Udlændinge risikerer høje bøder for at køre på en elektrisk ethjulet cykel i Chiang Mai
To udenlandske eventyrere har skabt overskrifter efter en bemærkelsesværdig tur på elektriske ethjulede cykler på en af Chiang Mais mest befærdede veje. Hændelsen, optaget på video og bredt delt på sociale medier, har udløst en bølge af modreaktioner og en mulig bøde på 10.000 baht for overtrædelse af lokale køretøjslove.
Trafikken i Thailand er meget farlig for turister!
Thailands trafik er kendt for at være noget af det farligste i verden, især for intetanende turister. Denne artikel fremhæver nogle af grundene til, at det kan være en farlig opgave at køre eller rejse i Thailand.
At cykle i thailandsk trafik, et mareridt? (læserindlæg)
Under vores fire måneder lange ophold i Thailand opdagede vi den forræderiske dynamik i lokaltrafikken. Vores seneste oplevelser med at cykle i og omkring Hua Hin har fået os til at stille spørgsmålstegn ved sikkerheden og reglerne på thailandske veje. Her er et kig på vores farefulde møder med thailandsk biltrafik.
Belgisk senior banket op i trafikuheld i Thailand
I en usædvanlig trafikhændelse i Chonburi, Thailand, blev en 70-årig belgisk mand slået alvorligt. Tvisten opstod, da hans barnebarn blev angrebet af gadehunde og efterlod sin cykel på vejen, hvilket førte til en kollision med en lokal pick-up chauffør. Situationen eskalerede, og belgieren måtte betale for det med en brækket næse.
Oplev Thailand (19): trafikken
Trafikken i Thailand er kaotisk, især i de større byer som Bangkok. Mange veje er overfyldte, og nogle bilisters og motorcyklisters køreadfærd kan være uforudsigelig. Desuden overholdes færdselsreglerne ikke altid korrekt. I gennemsnit dør 53 mennesker i trafikken hver dag. Indtil videre i år er 21 udlændinge omkommet på vejene.
Er det svært at køre til venstre i Thailand?
Thailændere kører til venstre uden nogensinde at blive koloniseret af englænderne. Det ser ud til, at dette stammer fra Thailand, fordi de går på venstre side af hesten. I nabolandet Cambodia kører du til højre, ligesom os. Ofte har jeg spurgt mig selv, om det er nemt at lære eller ej? Derudover er thailandsk trafik en af de farligste i verden.
Kære Thailand-elskere, lad mig præsentere mig selv. Mit navn er Mick Ras, og jeg arbejder i øjeblikket på en dokumentar om Bangkoks farlige trafik. Til denne dokumentar vil jeg gerne komme i kontakt med folk, der har oplevet en alvorlig trafikulykke i Bangkok.
Min største frygt, når jeg kører i Thailand
Til min transport i Pattaya og faktisk for hele Thailand har min thailandske kone og jeg en scooter (en til hver) og en pick-up truck. Med scooteren gennem Pattaya er det ikke noget problem. Man har selvfølgelig ikke nogen sikkerhed for, at man ikke kommer ud for en ulykke, men jeg klarer mig udmærket med det. Jeg bruger aldrig pick-up'en (!)
Transportministeriet vil hæve den maksimale hastighed for personbiler på en række motorveje fra 90 til 120 km. Foranstaltningen forventes at blive offentliggjort i Royal Gazette i begyndelsen af april.
Offentlig transport og håndtering af trafikpropper bør forbedre luftkvaliteten i Bangkok
Bangkok kommune ønsker at forbedre luftkvaliteten i hovedstaden ved at udvide den offentlige transport og tackle trafikpropper. Høje koncentrationer af partikler og giftige udstødningsgasser skaber en usund situation for beboerne.
En irriterende trafikoplevelse
Jeg havde en irriterende trafikoplevelse i denne uge. En motorcyklist (ikke en motorcykel!) overhalede en modkørende med stor fart. Et godt slag mod sidespejlet, som blev til et spindelvæv af glasstykker. Alt skete så hurtigt, at der ikke var tid tilbage til at gøre noget.
Bangkok i 1990 (video)
Et stykke nostalgi. Bangkok så lidt anderledes ud for 26 år siden, og det gjorde trafikken bestemt. Denne video viser optagelser optaget fra en Toyota Camry, mens du kører rundt i Bangkok.
Hvorfor er baglygten ikke tændt, men forlygten er det?
Et statistisk problem. Det har plaget mig i nogen tid i Hua Hin. Når jeg kører om natten, møder jeg mange scooterkørere med ødelagt baglygte. Det er bemærkelsesværdigt, at forlygten virker i det tilfælde.
Thailands miljøministerium har foreslået regeringen at forbyde forurenende diesellastbiler i Bangkoks centrum på ulige dage i januar og februar. Det er månederne med den værste luftforurening med partikler.
Mindre lukkede veje i Bangkok
For alle, der ønsker at besøge Bangkok, er det tilrådeligt at parkere bilen på ydersiden af Bangkok, for eksempel i lufthavnen og derefter fortsætte med MRT.
Gamle mennesker er en risikogruppe i thaitrafikken
Den næsthøjeste kommissær for det kongelige thailandske politi rapporterede på et seminar i denne uge om evalueringen af antallet af trafikulykker i løbet af den seneste nytårsferie. Der er forsket i, hvilke forebyggende tiltag der har haft størst succes, og hvilke højrisikogrupper der bør følges tættere i fremtiden.
Unormal trafikadfærd i Thailand
Alle har sine erfaringer med trafik i Thailand, det er der skrevet nok om. Men hvordan man skal forholde sig, når en ambulance eller politibil overhaler med lyd- og lyssignaler, har man tilsyneladende ikke lært. I Holland, Tyskland og andre lande er der klare retningslinjer, som skal overholdes.