Mae arwyddion cynyddol bod prisiau olew, ac felly hefyd y prisiau ar gyfer tocynnau awyren, hefyd yn codi eto eleni, yn ysgrifennu Advito yn y 'Industry Forecast'. Y newyddion da yw bod y galw am deithiau awyr yn cynyddu.

Prisiau tocynnau hedfan yn ansicr

Mae ansicrwydd ynghylch cynlluniau niwclear Iran ac aflonyddwch yn Swdan yn tanio aflonyddwch am brisiau olew. Yn yr achos gorau, bydd pris y gasgen o olew yn aros o gwmpas US $ 115, yn yr achos gwaethaf bydd yn codi i US $ 200, a allai gael effaith fawr ar brisiau tocynnau cwmni hedfan. Yn ogystal, mae'r IATA (Cymdeithas Trafnidiaeth Awyr Ryngwladol) yn disgwyl cynnydd yn y galw am docynnau hedfan, tra bod mwy a mwy o gwmnïau hedfan yn lleihau eu gallu. Gall hynny hefyd arwain at gynnydd mewn pris.

Mae rhagweld yn dod yn fwy anodd

“Oherwydd y cyfnod economaidd cythryblus, mae’n anoddach nag arfer i wneud rhagfynegiadau manwl gywir. Gallai'r dirwasgiad a allai daro marchnadoedd allweddol, hyder defnyddwyr mewn cwymp rhydd, ac argyfwng credyd newydd posibl arwain at ostyngiad sylweddol yn y galw am i deithio a phopeth sy'n cyd-fynd ag ef. Os bydd hynny'n digwydd, bydd cwmnïau hedfan yn ei chael hi'n llawer anoddach gweithredu'r codiadau prisiau disgwyliedig a gallai prisiau ostwng yn sydyn eto.

Dylai rheolwyr teithio gofio nad oes unrhyw fath o sefydlogrwydd wedi'i warantu ar hyn o bryd. Bydd cwmnïau hedfan hefyd yn dod yn fwyfwy creadigol gyda ffioedd ategol. Ac mae’r costau ychwanegol ar gyfer tanwydd a thalu â cherdyn credyd hefyd yn cael eu trosglwyddo i gwsmeriaid gan y cwmnïau hedfan,” meddai Jeroen Hurkmans, Is-lywydd Advito.

Darllenwch y diweddariad llawn yma Rhagolwg Diwydiant

2 ymateb i “Pris tocynnau cwmni hedfan yn ansicr, disgwylir cynnydd”

  1. francamsterdam meddai i fyny

    Gall Advito ysgrifennu beth bynnag y mae ei eisiau, ond mae lleisiau eraill hefyd sy'n rhagdybio gostyngiad mewn prisiau olew yn y tymor byr. Gwel http://www.bnr.nl/topic/beurs/822328-1206/shell-olieprijzen-blijven-tot-volgend-jaar-dalen

    A beth sy'n dda am y newyddion bod y galw am deithiau awyr yn cynyddu? Onid yw hynny'n ei wneud yn ddrutach yn unig?

  2. jacksiam meddai i fyny

    Ffrangeg,
    Eich brawddeg olaf yw doethineb hynaf masnach: cyfraith cyflenwad a galw.
    Mae’r ffaith bod y galw yn cynyddu yma yn wir yn ddrwg iawn i ni.
    Mae'n rhaid i ni dalu am yr olew gyda doleri ac mae'n rhaid i ni ei brynu gyda'n ewro diwerth.
    Rhaid dod â mwy a mwy o'r olaf i'r bwrdd.
    Ar ben hynny, mae angen mwy a mwy o arian ar yr Hâg hefyd, er enghraifft ar gyfer Ewrop, ac ati.
    Gwelir eisoes fod y galw am deithiau awyr yn lleihau.
    Mae hyn oherwydd nad yw ein llywodraethau yn cymryd digon o fesurau i hybu'r economi.
    Ac oherwydd bod ein pŵer prynu yn gostwng (e.e., TAW i 21%, ac ati)


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda