Mae pleidlais enfawr ar gyfer yr arolwg diweddaraf ar Thailandblog. Pan ofynnwyd “Pwy ydych chi'n meddwl yw'r cwmni hedfan gorau i hedfan i Bangkok?” Mae mwy na 100 o ymwelwyr wedi gadael sylw hyd yn hyn.

Les verder …

Mae trafodaethau'n codi'n rheolaidd ar Thailandblog.nl yn seiliedig ar brofiadau hedfan ymwelwyr. Gyda'r arolwg barn newydd hwn gofynnwn ichi bleidleisio dros y cwmni hedfan gorau sy'n hedfan i Bangkok. Mae hyn yn ymwneud â materion fel gwasanaeth ar fwrdd y llong, gofod seddi, cymhareb pris/ansawdd, hedfan ar amser, ac ati. Bwriwch eich pleidlais a helpwch deithwyr eraill i ddewis y cwmni hedfan cywir. Wedi'r cyfan, mae eich gwyliau i Wlad Thai yn cychwyn ar yr awyren. Cofiwch chi, mae'n mynd…

Les verder …

gan TheoThai Mewn erthygl dyddiedig 10 Gorffennaf, 2010 (Hedfan i Wlad Thai wedi'i ganslo. Beth nawr?) Tynnais sylw at y posibiliadau o gyflwyno hawliad os yw'r cwmni hedfan yn canslo taith awyren sydd eisoes wedi'i harchebu ac wedi talu amdani. Mae hyn wedi digwydd droeon yn y cyfnod diwethaf. Mae China Airlines ac EvaAir yn arbennig wedi canslo hediadau yn rheolaidd, gan achosi i lawer o deithwyr ddioddef. Ar Orffennaf 15, 2010, dyfarnodd y llys mewn achos yn erbyn China…

Les verder …

AirAsia i record

Gan Joseph Boy
Geplaatst yn Traffig a thrafnidiaeth
Tags: , , ,
24 2010 Hydref

gan Joseph Jongen Wyth mlynedd a hanner yn ôl, dechreuodd y cwmni hedfan cost isel AirAsia, sydd wedi'i leoli ym Malaysia, weithrediadau gyda dim ond dwy awyren a gweithlu o ddau gant o bobl. Yn y cyfnod cymharol fyr hwn o amser, mae'r cwmni wedi tyfu i fod yn chwaraewr mawr yn y farchnad Asiaidd. Codwyd y faner yn ddiweddar ar achlysur y 100 miliwnfed teithiwr. Mae'r fflyd bellach wedi tyfu i 96 o awyrennau sy'n hedfan i 22 o wledydd gyda 139…

Les verder …

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda