Tacsis yng Ngwlad Thai: Cyfradd funudau yn lle cyfradd cilometr ar gyfer gwell gwasanaeth
Er mwyn sicrhau bod llai o gwynion am dacsis, mae'r TDRI yn cynnig cyfradd munudau newydd yn lle'r gyfradd cilometr gyfredol. Byddai'r gyfradd honno wedyn yn dod i 50 satang (hanner baht) y funud. O ganlyniad, byddai gyrwyr tacsis yn derbyn mwy o incwm a gallent ostwng llai o deithwyr.
Cynnig i gynyddu cyfradd cychwyn tacsis
Mae'r TDRI yn gwneud cynnig i'r cabinet i gynyddu cyfradd gychwyn tacsis o 5 baht ac i gyflwyno cyfradd amser teithio ar gyfer teithiau tacsi sy'n cymryd mwy o amser na'r amcangyfrif. Y ffi gychwyn gyfredol bellach yw 35 baht.
A yw'n cael rhedeg neges fawr mewn tacsi yn Bangkok?
Gallai ddigwydd i unrhyw un. Un eiliad rydych chi'n teimlo dim byd, ac eiliad yn ddiweddarach mae gwir angen gorfod baw arnoch chi. Fe ddigwyddodd i fenyw Tsieineaidd mewn tacsi yn Bangkok ddydd Mercher diwethaf. Gorfodwyd hi i leddfu ei hun ar y mat rwber mae'n debyg yng nghefn y tacsi, ond yna gwrthododd dalu unrhyw beth i'r gyrrwr tacsi am dacluso a glanhau ei dacsi.
Cwestiwn darllenydd: Nid yw tacsi fy mrawd-yng-nghyfraith wedi’i yswirio, sut mae hynny’n bosibl?
Mae fy mrawd yng nghyfraith yn gyrru ei dacsi ei hun yn Bangkok. Mae'n hen gar na fydd y cwmni yswiriant yn ei yswirio. Nawr mae wedi mynd trwy ei brêc, rhy ychydig o waith cynnal a chadw dwi'n meddwl. Cafodd wrthdrawiad oherwydd ei fai ei hun a'r difrod i'r car arall 30.000 baht.
Wedi cyrraedd y bore yma o Chiang Rai ar fws i derfynfa fysiau Chiang Mai. Roedden ni eisiau parhau yno mewn tacsi. Fodd bynnag, gwrthodasant yrru ar y mesurydd, "dim tacsi metr yn Chiang Mai" dywedwyd wrthym. O'r diwedd cyrraedd ein gwesty gyda chaneuon am bris rhesymol. A yw'n arferol yn Chiang Mai i beidio â gyrru ar y mesurydd?
Bangkok yn erbyn Manila
Mae cymharu'r ddwy ddinas neu wlad â'i gilydd yn amhosib ac ni wnaf hynny. Ni allwch ychwaith gymharu Amsterdam â Brwsel. Mae gan bob gwlad a phob dinas nodweddion swynol, ond mae'n rhaid i chi fod eisiau eu gweld. Gyda hedfan TG624 o Bangkok dwi'n glanio ym Manila ar ôl mwy na thair awr o hedfan. Er gwaethaf y rheol gyntaf un, rwyf eisoes yn mynd i wneud cymhariaeth ynghylch ffenomen tacsis maes awyr.
I Pattaya ar fws, trên, A350 a thacsi
Ers Awst 1, nid yw Thai Airways bellach yn hedfan i Frwsel gyda'r Boeing 777 300ER, ond gyda'r Airbus A350 900. Yn ddiweddar, adroddodd y golygyddion hyn mewn neges a gofynnodd am adroddiad byr. Yn y neges hon darllenwn fod yr awyren 'yn cynnig mwy o gysur i'r teithwyr.'
Cyflwyniad darllenydd: Weithiau mae'n dda ac weithiau nid yw'n dda - Diwrnod llawn hwyl a sbri
Yn y bore ar y ffordd i Nontaburi ond yn gyntaf cael coffi yn yr Amazon. Rwy'n bwriadu mynd i Chinatown mewn cwch. Mae fy nghariad yn mynd i'r gwaith ar ôl iddi fy ngollwng i.
Cyn bo hir bydd y ddau ohonom yn cyrraedd Suvarnabhumi a byddwn yn cymryd tacsi i Bangkok (Sukhumvit Soi Nana). Os nad yw'r gyrrwr tacsi eisiau gyrru ar y mesurydd, gallwn wrth gwrs fynd allan. Ond nid ydym yn teimlo fel trafferth i'r ychydig baht hynny. Fodd bynnag, mae'n ddefnyddiol gwybod beth yw pris derbyniol ar gyfer y daith honno (gan gynnwys bahtjes ar gyfer y ffordd doll). A yw 350 baht yn bris rhesymol i'w gwrdd neu a yw hynny'n rhy ychydig?
Canmoliaeth
Weithiau mae'n ymddangos fel pe baem ni ar y blog hwn yn poeni dim ond am Wlad Thai neu ein mamwlad ein hunain. Gallwn fod yn feirniadol, ond gadewch i ni hefyd dynnu sylw at yr ochrau da a'r profiadau dymunol.
Rydyn ni wedi bod yn dod i Wlad Thai ers blynyddoedd lawer, ond mae llawer wedi newid mewn blwyddyn ac yn llawer drutach. Mae tacsis yn dal i fod yn drosedd. Weithiau gadewch i 7 tacsi fynd heibio, dim metr ymlaen.
A oes system dacsis ym maes awyr Phuket fel yn Suvarnabhumi? Mae hyn yn golygu mynd at y cownter tacsis a dweud ble rydych chi eisiau mynd, talu swm penodol a chael tacsi.
Crefydd a'r ysbyty
Weithiau mae ymweliad ag ysbyty yng Ngwlad Thai yn rhoi golygfeydd crefyddol annisgwyl.
Mwy na 43.200 o gwynion am dacsis yng Ngwlad Thai eleni
Mae yna lawer o gwynion o hyd am yrwyr tacsis a thrafnidiaeth gyhoeddus yng Ngwlad Thai. Yn 2016, derbyniodd yr Adran Trafnidiaeth Tir (LTD) ddim llai na 58.662 o gwynion am fysiau, bysiau mini, tuk-tuks, tacsis beiciau modur.
Diwrnod i ffwrdd o'r swyddfa
Dydd Iau diweddaf fe ddigwyddodd eto. Oherwydd er fy mod wedi bod yn byw ac yn gweithio yn y wlad hon ers 9 mlynedd bellach, fel pob tramorwr sydd â fisa 'di-fewnfudwr', mae'n rhaid i mi adrodd bob 90 diwrnod, ysgrifennu lle rwy'n byw a dweud wrthynt yr hoffwn aros. am 90 diwrnod arall.
Cynnydd mewn prisiau tacsi wedi'i ohirio eto
Ymddengys nad oes diwedd i'r ping-pong ynghylch y cynnydd mewn prisiau tacsis. Yn groes i adroddiadau blaenorol, mae'r cynnydd mewn prisiau tacsi wedi'i ohirio eto 5 y cant. Mae'r Prif Weinidog Prayut wedi sicrhau'n bersonol na fydd yn digwydd. Dylai'r Weinyddiaeth Drafnidiaeth yn gyntaf sicrhau bod gyrwyr tacsis yn rhoi'r gorau i sgamio twristiaid.
'Tocynnau tacsi yng Ngwlad Thai i gynyddu ganol mis Mehefin'
Mae wedi'i ohirio ychydig o weithiau, ond nawr mae'n digwydd: bydd prisiau tacsi yn cynyddu 5 y cant. Dywedodd ffynhonnell yn y Weinyddiaeth Drafnidiaeth.