Trafnidiaeth gyhoeddus Bangkok: Llinell Borffor a Llinell Werdd Ysgafn wedi'u cysylltu gan bont cerddwyr
Mae'r MRTA (metro) yn Bangkok eisiau pont i gerddwyr, llwybr awyr fel y'i gelwir, ar gyfer trosglwyddo teithwyr ar y Llinell Borffor a'r Llinell Werdd Ysgafn sydd eto i'w hadeiladu. Yna ni fydd unrhyw drosglwyddo trwy lwyfannau. Mae The Purple Line, a gomisiynwyd fis Awst diwethaf, yn gysylltiad rhwng Tao Poon a Bang Yai.
Estyniad Skytrain ar goll ar y Purple Line yn dod i wasanaeth
Fwy na blwyddyn ar ôl i Linell Borffor y Skytrain yn Bangkok ddod yn weithredol, mae'r broblem gyda'r darn coll wedi'i datrys. Mae'n gysylltiad 1,2 km o hyd rhwng gorsaf metro Bang Sue a Tao Poon.
Isffordd Bangkok: Cerbydau gwag ar y Llinell Borffor
Mae'r trenau metro ar y llinell Borffor yn Bangkok yn rhyfeddol o wag. Mae'n rhaid i'r llinell borffor, a ddaeth i ddefnydd ar Awst 6, gludo 60.000 i 70.000 o deithwyr y dydd, sydd ymhell o gael ei gyflawni. Mae'r cerbydau isffordd sy'n rhedeg rhwng Ban Bua Thong (Nonthaburi) a Tao Poon (Bang Sue, Bangkok) yn wag ar y cyfan.
Llinell borffor yn Bangkok yn cael llwybr cerdded
Bydd gan y Llinell Borffor (Bang Sue-Bang Yai), sy'n cael ei hadeiladu ar hyn o bryd ac sydd i fod i agor ym mis Awst, lwybr cerdded rhwng gorsaf Pont Phra Nang Klao a phier newydd ar Afon Chao Phraya.
Ar Awst 12, 2016, mae gan Bangkok lwybr Skytrain o 23 cilomedr yn gyfoethocach. Yna bydd yn dod yn haws i lawer o Bangkokians deithio o Bangkok Bang Sue i Bang Ya Nonthaburi ac yn ôl.
