Mae Schiphol yn disgwyl cynnydd yn nifer y teithwyr yn y cyfnod i ddod. Er mwyn parhau i deithio'n ddiogel ac yn gyfrifol, yn ddiweddar mae Schiphol wedi cymryd llawer o fesurau ym maes hylendid, gan gadw pellter o fetr a hanner a chyfathrebu â theithwyr. Bydd y mesurau hynny yn cael eu cynnal.
Cwestiwn darllenydd: Angen tystysgrif iechyd ar gyfer mynediad i faes awyr yn Bangkok?
Rwy'n trefnu i ffrind sy'n aros yn Pattaya ar hyn o bryd ddod yn ôl i'r Iseldiroedd. Yn ffodus, llwyddodd KLM i newid ei docyn i Fawrth 31. Nododd y gweithiwr hefyd ar y ffôn nad oes mynediad i'r maes awyr yn Bangkok ar gyfer pobl heb genedligrwydd Thai, oni bai eu bod yn gallu darparu tystysgrif iechyd. Ni allaf ddod o hyd i unrhyw beth am hyn ar-lein o gwbl, ac eithrio ei fod yn orfodol i deithwyr sy'n cyrraedd y maes awyr ar awyrennau.
Cwestiwn darllenydd: A fydd y maes awyr yn aros ar agor nawr bod yr argyfwng mewn grym...?
Cwestiwn mawr nawr? A fydd y maes awyr yn aros ar agor nawr bod y cyflwr o argyfwng mewn grym...? Cael tocyn KLM ar gyfer Mawrth 30. Aros i weld neu oes unrhyw un yn gwybod unrhyw beth?
A oes maes awyr ar Koh Phangan eisoes? Rwy'n meddwl eu bod yn gwneud hynny ar y pryd? Ond dydw i ddim yn clywed amdano bellach. Os na, a fydd maes awyr arall? Y rheswm dwi'n gofyn ydi fyswn i'n hoffi mynd i Koh Phangan rhywbryd ond dwi methu mynd a'r cwch achos dwi'n cael seasick yn hawdd. cachu ci go iawn. Rwy'n cael llawer llai o drafferth gyda hedfan.
Mae maes awyr Chiang Mai yn canslo 54 o hediadau ar Nos Galan
Mae maes awyr Chiang Mai yn canslo 54 o hediadau ac yn aildrefnu 37 hediad arall ar Nos Galan. Mae hyn er diogelwch. Yn ystod y cyfri, mae tân gwyllt a llusernau sy'n cael eu rhyddhau i'r awyr yn rhy beryglus i draffig awyr.
Agor Maes Awyr U-Tapao
Ddeng mlynedd ar ôl y cyhoeddiad cychwynnol am adeiladu ail derfynell teithwyr ym Maes Awyr Rhyngwladol U-Tapao, agorodd ar Ragfyr 4, 2019. Mae hyn wedi cynyddu capasiti’r maes awyr fwy na theirgwaith.
Cwestiwn darllenydd: Sut mae cael cerdyn SIM ar gyfer WiFi yn y maes awyr yn Bangkok?
Byddaf yn mynd i Wlad Thai rhwng Rhagfyr 2 a Rhagfyr 15. Y dyddiau hyn rwy'n hoffi defnyddio WiFi i ddod o hyd i'm ffordd, er enghraifft. Darllenais ar y rhyngrwyd fod yna gardiau Thai Sim arbennig ar gael ym maes awyr Bangkok. Dwi ddim yn deall sut mae'r cardiau sim hyn yn gweithio? Er enghraifft, a oes WiFi eisoes neu a yw'n ddiderfyn? Nid wyf ychwaith yn gwybod ble gallaf godi'r cerdyn SIM yn y maes awyr?
Yn ôl yr Adran Meysydd Awyr, talaith Nakhon Pathom yw'r lleoliad delfrydol ar gyfer maes awyr rhyngwladol newydd i wasanaethu'r brifddinas. Dim ond 50 km yw'r pellter i ganol Bangkok. Ac mae mwy o fanteision.
Cynnig ar gyfer trydydd maes awyr yn Bangkok
Mae'r Adran Meysydd Awyr yn cynnig adeiladu maes awyr newydd yn nhalaith Nakhon Pathom i'r gorllewin o Bangkok. Mae hyn i leddfu'r ddau faes awyr Suvarnabhumi a Don Mueang.
Ehangu'r maes awyr yn Trang
Bydd maes awyr Trang yn cael ei ehangu i ymdopi â'r llif cynyddol o dwristiaid sy'n ymweld â'r dalaith arfordirol ar Fôr Andaman. Bydd y rhedfa yn cael ei hymestyn, bydd terfynell newydd yn cael ei hadeiladu a bydd asffalt y rhedfa yn cael ei adnewyddu.
Gwestai ger Maes Awyr Rhyngwladol Bangkok (Suvarnabhumi)
Mae tagfeydd traffig yn Bangkok yn rheswm i lawer o dwristiaid ddewis gwesty yng nghyffiniau Maes Awyr Suvarnabhumi y noson olaf cyn gadael. Dyma ychydig o awgrymiadau ar gyfer gwestai ger y maes awyr.
Clywais flwyddyn yn ôl, pan fyddwch chi'n mynd i mewn i Wlad Thai trwy'r maes awyr, bod mewnfudo weithiau'n gofyn a allwch chi ddangos 20.000 baht mewn arian parod. Ydy hyn yn dal i ddigwydd? Mae gen i fy hun B Di-Mewnfudwr (Fisa Busnes). A yw hyn hefyd yn cael ei ofyn i bobl sydd â fisa Di-B? Rwy'n ei weld yn drefniant rhyfedd iawn, pwy sy'n cymryd 20.000 baht o arian parod yn ei waled?
Mae yna rywbeth pysgodlyd am hynny: nid yw AOT eisiau cystadlu â siopau di-doll mewn meysydd awyr
Oes, nid oes angen i chi fod wedi astudio i ddeall bod yna ddiddordebau cysgodol ym mhen uchaf Maes Awyr Gwlad Thai (AoT) wrth ddyrannu'r consesiwn ar gyfer siopau di-doll ym meysydd awyr Gwlad Thai. Ers blynyddoedd, y King Power Group yw'r unig blaid y caniateir iddo weithredu siopau di-doll mewn meysydd awyr mawr, gyda'r canlyniad bod y cynhyrchion yno hyd yn oed yn ddrytach nag mewn siop arferol.
Suvarnabhumi, y maes awyr rhyngwladol ger Bangkok
Braf darllen hanes y maes awyr cymharol ifanc hwn, dim ond 13 oed. I gyd-fynd â hyn roedd llawer o lygredd a chynllwyn.
A yw maes awyr Korat ar agor?
A yw maes awyr Korat ar agor? Os felly, ble gallaf ddod o hyd i wybodaeth am gyrchfannau o'r lle hwn.Pan fyddaf yn ceisio archebu rhywbeth rwy'n cael fy nghyfeirio bob amser i faes awyr Don Muang neu Buriram.
Ddoe penderfynodd Bwrdd Cyfarwyddwyr Meysydd Awyr Gwlad Thai adeiladu ail derfynell ym Maes Awyr Suvarnabhumi. Rhaid i'r ail derfynell gynyddu capasiti oherwydd bod y maes awyr, a agorodd yn 2006, bellach wedi tyfu allan o'i siaced.
'Bydd U-tapao ger Pattaya mor fawr â Suvarnabhumi'
O leiaf os aiff pob cynllun yn ei flaen. Mae'r uchelgais yno, oherwydd mae'n rhaid i U-tapao ddod yn ganolbwynt hedfan rhyngwladol yn Ne-ddwyrain Asia, gyda chynhwysedd o 66 miliwn o deithwyr y flwyddyn, sy'n hafal i Suvarnabhumi.