Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Eric Kuypers: Beth sy'n anodd am hynny? Mae twristiaid yn dod am wyliau ac yn y rhan fwyaf o wledydd dim ond byr ydyw, uchafswm o 30 diwrnod. Pobl o'r gorllewin
- Rob: Helo Frans, O Fai 10 gallwch chi ei archebu ymlaen llaw gan y cyhoeddwr. Fy nghyfeiriad e-bost yw [e-bost wedi'i warchod]
- Rob: Mae'r cyhoeddwr yn dal i weithio ar y dyluniad ac nid wyf yn gwybod y pris gwerthu eto. Bydd ar gael i'w brynu o 24 Mai. Byddaf yn dychwelyd ym mis Hydref
- Frank B.: Er ein bod yn bwriadu ymgartrefu yng Ngwlad Thai a minnau wedi bod yn dilyn F70 ers y 1au cynnar, gobeithio na fydd hyn yn digwydd.
- Robert: Denu twristiaid? Yna gallent symleiddio'r system fisa ychydig...
- Robert: Roeddwn i yng Ngwlad Thai (ger Ayutthaya) ym mis Ionawr a mis Mawrth. Rwyf wedi teithio o gwmpas yr ardal honno ychydig ac ymhellach i'r gogledd
- Ton Prangku: Mae gan Bert, prifysgol yng Ngwlad Thai lefel wahanol i'r hyn yr ydym wedi arfer ag ef yma yn Ewrop. Byddem yn ei alw'n eilradd yma
- Bert: Diolch am y tip braf! Rwyf hefyd yn hoffi chwarae gemau fy hun, ond nid wyf yn gwybod yr un hon eto, byddaf yn bendant yn edrych i weld beth ydyw
- Bert: Wel, o'm rhan i, nid oes angen Bangkok nac un preifat drud, ac ni fyddai'n ymarferol ychwaith gan ei fod 500km da i ffwrdd o'r fan hon
- Ffrangeg: PS Rob, nid yw eich cyfeiriad e-bost yn eich erthygl felly ni allaf e-bostio fy archeb atoch. Dydw i ddim yn ei weld ar wefan y sgowtiaid llyfrau
- Ffrangeg: Storïwr da! Rydw i'n mynd i archebu.
- Rene Mulder: Helo Rob. Mae'n ymddangos fel llyfr neis i mi. Ond faint mae'r llyfr yn ei gostio ac o ble ydych chi'n anfon y llyfr oherwydd fy mod yn byw yn Pattaya.
- Gerd H.: Gwario'r arian hwn ar gyfer prosiect mor chwerthinllyd ar frwydro yn erbyn tlodi i bobl sydd wir ei angen!
- Jack S: Yn Bangkok mae llai o godiad yn y môr na diferyn yn y tir. Saif y ddinas ar dir meddal a dyma
- Jan Beute: A pheidio ag anghofio y canlyniadau ar gyfer y gofynion ar gyfer ymddeoliad estyniad fisa. Ni chaniateir 800K mewn cyfrif ar y cyd
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Newyddion o Wlad Thai » Hefyd ciwiau hir ym Maes Awyr Suvarnabhumi yn Bangkok
Hefyd ciwiau hir ym Maes Awyr Suvarnabhumi yn Bangkok
Geplaatst yn Newyddion o Wlad Thai, Tocynnau hedfan
Tags: I wirio i mewn, Maes Awyr Suvarnabhumi, THAI Airways, ciwiau
Mae Awdurdod Hedfan Sifil Gwlad Thai (CAAT) wedi’i syfrdanu gan y ciwiau hir ym maes awyr Suvarnabhumi ac wedi cyfarwyddo’r rheolwyr i unioni’r broblem cyn gynted â phosibl.
Fe bostiodd teithiwr ar hediad Thai Airways International (THAI) yn gadael Suvarnabhumi fideo ar-lein ddydd Gwener yn dangos ciw cofrestru hir. Byddai rhai teithwyr yn ciwio am fwy na thair awr, tra bod eraill yn methu eu hediad.
Cyfaddefodd y CAAT fod ciwiau hir, ond mae'n gwadu bod teithwyr wedi methu eu hediadau. Dywedodd yr awdurdodau fod y sefyllfa wedi'i datrys tua 10.00am ddydd Gwener.
Dywedodd rheolwyr THAI mai diffyg staff oedd yn gyfrifol am y ciwiau hir, ond fe wnaethant sicrhau y bydd mwy o staff yn cael eu defnyddio wrth i'r wlad ailagor a bod disgwyl mwy o deithwyr.
Gofynnir i deithwyr fod yn y maes awyr ddwy neu dair awr cyn gadael fel y gallant gofrestru ar amser ar gyfer eu hediad.
Ffynhonnell: Bangkok Post
Newydd gofrestru yn KLM. Does unman yn ciwio ym mhobman yr unig a'r cyntaf, nid yw erioed wedi mynd mor gyflym â hynny. Hyd yn oed ym maes diogelwch a mewnfudo nid oedd neb i mi. Ail-fynediad hefyd yr unig un. Ond awyren yn hollol llawn .. yn bresennol 3.5 awr ymlaen llaw.
Yn ôl adroddiadau yn y Bangkok Post, digwyddodd y problemau yn Thai Airways, oherwydd diffyg staff.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
Neges anhygoel. Hedfan yn ôl i NL o BKK ddydd Sadwrn diwethaf a byth yn mynd trwy'r holl sieciau mor gyflym. Roedd yn ymddangos bod gennym faes awyr preifat.
Mae angen hanner gair ar ddarllenydd da, roedd yr oedi ar lwybrau anadlu Thai… ..
Ddim yn y maes awyr nac gydag unrhyw gwmni hedfan arall
Wedi bod i 4 maes awyr yr wythnos diwethaf. Neis, drwg, anhrefn Amsterdam, Frankfurt normal, Bangkok ffantastig, . Gwlad Thai yn pasio rheolaeth, melltith ac ochenaid, mewnfudo, dyna oedd fy nhro ar unwaith, yn gwirio i mewn am Ubon, di-drafferth, munudau o waith. Methu dweud dim byd arall, Chapeau ar gyfer y Thai, ardderchog i'w gilydd.
Ymlaen llaw: Roedd y broblem yn THAI, oherwydd prinder staff ac oherwydd penwythnos prysur. Mae hynny'n arbennig, oherwydd mae'n llythrennol ac yn ffigurol hysbys wythnosau ymlaen llaw pwy fydd yn hedfan pryd. Yna gallwch chi alw staff ychwanegol i mewn.
Roedd y “bwrlwm” hwnnw hefyd yn Llundain, Dusseldorf ac Amsterdam. Wel, os byddwch chi'n diswyddo'ch gweithwyr dros dro yn gyntaf ac yna'n gofyn iddyn nhw yn ôl am € 10,69 yr awr, tra bod sectorau eraill yn syml yn talu ewros yn fwy yr awr, yna ni fydd unrhyw un yn ymddangos. Yna gallwch chi ddweud 'prinder staff', ond dim ond rheolaeth wael ydyw. Trahaus hyd yn oed.
Yn ffodus, mae pobl yng Ngwlad Thai bob amser yn weddol gyflym i ddatrys y mathau hyn o broblemau. Efallai y gallai Schiphol ofyn i’r AoT sut maen nhw’n gwneud hynny… rydw i nawr yn darllen eto am awyrennau gwag yn hedfan yn ôl i Amsterdam (KLM Cityhopper), oherwydd mae yna waith cynnal a chadw rhedfa (mae gan Schiphol 5 rhedfa, felly ni ddylai hynny byth fod yn broblem!) a "y Tywydd". I'r rhai nad oedd yn yr Iseldiroedd ddoe, ni fyddwn yn profi tywydd gwell yn fuan na ddoe, felly am esgus anhygoel k*t gan Schiphol. Wel, mae'n rhaid i chi feddwl am rywbeth. Cyfaddef yn onest yr hyn y mae pawb wedi'i wybod a'i weld ers amser maith, sef bod y rheolwyr wedi bod yn cysgu dros y blynyddoedd a dim ond wedi edrych ar sut y gallent dalu hyd yn oed yn llai am drin, diogelwch a glanhau, mae hynny'n rhy syml wrth gwrs.