Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Henk: Mae'r traeth yn hir. Oes rhywun yn gwybod yn fras ble mae e?
- Ger Korat: Yn y gogledd-ddwyrain dim ond 3 dinas fawr sy'n gymwys ar gyfer arhosfan: Korat, Khon Kaen ac Udon. Khon Kaen ac Udo
- Mae Johnny B.G: Mae yna gynnydd yn y maes hwnnw a bod yna fwytai eithaf braf, archfarchnadoedd gydag amrywiaeth o eitemau mewn rhai mannau.
- GeertP: Do Erik, ddim mor bell yn ôl aeth y “connoisseurs coffi” o’r Iseldiroedd ar wyliau gyda’u cwt rhigol y tu ôl i’r car
- Mike: Hahaha Lieven, O ba le yr ydych yn ei gael, heb edrych ar diroedd coffi? Mae eich straeon bob amser yn wych. Cefais o j eto
- Eric Kuypers: Rudolf, mae hynny'n wych! Felly, dileu pob maes awyr rhanbarthol yng Ngwlad Thai a'r rhai rhyngwladol oherwydd nid yw hynny er lles ychwaith
- Rudolf: Pwy yw'r bobl hynny sy'n reidio'r HSL i Shanghai? Dyna'r elitaidd cyfoethog. Beth yw budd y prosiect drud iawn hwn i Thais cyffredin?
- RonnyLatYa: I wneud cais am estyniad blwyddyn yng Ngwlad Thai, nid oes angen gwybodaeth ddigidol ar unrhyw adeg. Roedd yno 30 mlynedd yn ôl hefyd
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, dydw i ddim yn ei ddarllen, ond dwi'n gwybod: does dim rhaid i mi weini coffi i chi gyda llwy fach o Buisman ynddo. Cawsom hynny
- Rudolf: Yn y pentref rwyf bob amser yn ceisio dysgu pobl bod eu hymddygiad hefyd yn pennu ymddygiad y ci. Mae gan y bobl st
- Johannes: Yn rhyfeddol o adnabyddadwy a doniol. Nawr am stori flasus am driciau a thriciau baristas heddiw
- bert: Mae gan y trên hwn lawer mwy o arosfannau bob amser na'r awyren. Er enghraifft, nid oes gan Korat faes awyr gyda hediad teithwyr gweithredol
- Rob V.: Cyn lleied? Rwy'n meddwl ei fod yn rhoi gormod i mewn! Byddai'n rhaid i HSL go iawn redeg o leiaf 300-400 km o Bangkok i'r un nesaf
- H. Revoort: …. blues coffi mes…..
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Newyddion o Wlad Thai » IATA: Mae Suvarnabhumi yn mynd yn rhwym
IATA: Mae Suvarnabhumi yn mynd yn rhwym
Yn uwchgynhadledd flynyddol y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol (IATA) yn Nulyn, cyfeiriodd y Cyfarwyddwr Cyffredinol Tony Tyler at Suvarnabhumi fel enghraifft o faes awyr fel na ddylai fod. Mae twf maes awyr cenedlaethol Gwlad Thai yn arwain at dagfeydd awyr.
Dywed Tyler: “Mae rhai llywodraethau yn deall bod hedfan yn injan yr economi, ond mae gormod yn anghofio hynny. Gwelwn hyn mewn tagfeydd mewn dinasoedd fel Efrog Newydd, Llundain, Sao Paulo, Frankfurt a Bangkok. Mewn rhai achosion mae gennym y paradocs o feysydd awyr o safon fyd-eang ar lawr gwlad a thagfeydd yn yr awyr.”
Mae Suvarnabhumi yn profi cynnydd blynyddol mewn traffig awyr o 10 y cant. Y llynedd, cyrhaeddodd 52,9 miliwn o deithwyr y maes awyr, 14 y cant yn fwy nag yn 2014.
Mae'r maes awyr wedi'i gynllunio ar gyfer lle i 45 miliwn o deithwyr y flwyddyn. Mae llywodraeth Gwlad Thai eisiau ehangu'r maes awyr. Mae'n edrych fel ar ôl oedi o 10 mlynedd, mae hyn yn mynd i ddigwydd o'r diwedd.
Ffynhonnell: Bangkok Post
Agorodd Suvarnabhumi ym mis Medi 2006.
Os yw hi nawr, Mehefin 2016, yn edrych yn debyg y bydd yna ehangu, mae braidd yn rhyfedd dweud ei bod hi 'o'r diwedd' ar ôl 'oedi' o 10 mlynedd.
Nid yw'r 52.9 miliwn o deithwyr hynny i gyd yn deithwyr sy'n cyrraedd, ond hefyd yn deithwyr sy'n gadael.
Mae hyn yn golygu bod gan Suvarnabhumi bron cymaint o deithwyr â Schiphol. Beth bynnag, mae Schiphol yn y sefyllfa foethus o gael tair gwaith cymaint o redfeydd â Suvarnabhumi.