Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Nicky: Y ffordd hawsaf yw trwy'r Saesneg. Gan ddefnyddio Iseldireg byddwch fel arfer yn cael anhrefn llwyr,
- GeertP: Annwyl Frans Ydych chi eisiau priodi ar gyfer y gyfraith neu ar gyfer Bwdha? Nid oes gan yr olaf unrhyw ganlyniadau i'ch budd-dal ar yr amod nad ydych ar yr un pryd
- Freddy: Helo, nid wyf erioed wedi cwblhau fy ffurflen dreth gyda'r bwriad na fydd yr awdurdodau treth yn ei weld... Erioed wedi derbyn cwestiwn yn yr holl flynyddoedd hyn, AI
- Mae Johnny B.G: A allai hefyd fod â rhywbeth i'w wneud â'r ffaith bod 90 diwrnod yn eithaf hir? Mae cais am arhosiad 2 wythnos yn gwneud popeth gymaint yn haws
- walter: Rwy'n dal i bryderu bod llawer o bobl yn llanast o gwmpas (sori am y mynegiant a ddefnyddir) ac yna'n mynd yn groes i'r ddihareb
- Henk: Er enghraifft, mae astudiaeth fawr yn y cyfnodolyn meddygol blaenllaw The Lancet yn dangos bod mwy o m
- Werner: Rhyfedd yn wir. Mae clychau larwm yn canu ym mhobman ac nid ydych chi'n sylwi ar unrhyw wahaniaeth o'r blaen. Mae gan fy ngwraig Thai fi eisoes
- Eric Kuypers: Walter, bydd yn rhaid i'ch mab gael trwydded waith yn gyntaf a bydd y cyflogwr yn gwneud cais am hyn. A yw hynny'n cyd-fynd â'r gair '
- Eric Kuypers: Frans, gan dybio bod gennych chi bellach bensiwn y wladwriaeth sengl a phensiwn, bydd pethau'n sicr o newid ar briodas. Eich pensiwn AOW
- Eli: Mae canlyniadau i bopeth. Cymerwch olwg ar wefan GMB neu gwnewch chwiliad ar y wefan hon. Pan fyddwch chi'n priodi a chi
- Johannes: Dydw i ddim yn meddwl bod pobl â phlant (bach) yn cael mynd ar y seddi ymadael. Y bwriad yw bod y bobl hyn
- aad: Mae Ebrill bob amser yn gynnes iawn yng Ngwlad Thai, ynte? Sylwch ddim gwahaniaeth o flynyddoedd blaenorol A bod pobl yn marw oherwydd y
- Chris: Y mae y fath beth hefyd a chamreolaeth. Rwy'n rhentu fflat 2 ystafell yn Bangkok am 4.000 Baht y mis (ac eithrio dŵr a thrydan).
- gwthiodd: Hoffwn rybuddio pobl sy'n talu ffioedd cynnal a chadw i'w yng-nghyfraith Thai y dylent roi sylw manwl i a ydynt yn talu sylw priodol.
- Gijs: ffaith. Ffrind meddyg gyda'i chlinig a'i staff ei hun, ei thŷ ei hun yn ei henw. Fisa Schengen 90 diwrnod ar gyfer gwyliau yng Ngwlad Thai
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Newyddion o Wlad Thai » Cymorth i'r cwmni hedfan cenedlaethol THAI
Cymorth i'r cwmni hedfan cenedlaethol THAI
Rhaid i Thai Airways International (THAI), cludwr baner Gwlad Thai sydd â dyled o 245 biliwn baht, fynd yn ôl ar ei draed ar bob cyfrif. Mae pwyllgor o ddynion doeth wedi'i ffurfio i helpu'r cwmni i ddod allan o'r blynyddoedd o argyfwng cynddeiriog.
Mae’r pwyllgor yn cael ei gadeirio gan y Dirprwy Brif Weinidog Wissanu. Mae Cyfarwyddwr Cyffredinol Prapas Swyddfa Polisi Menter y Wladwriaeth hefyd yn aelod o'r pwyllgor. Y cam cyntaf yw gofyn i'r gwledydd lle mae THAI yn weithredol i gydweithredu yn adferiad THAI. Yn y modd hwn, maent yn ceisio atal credydwyr tramor rhag atafaelu'r cwmni hedfan.
Byddant hefyd yn eistedd i lawr gyda chredydwyr i egluro'r cynllun adsefydlu a ddylai helpu THAI i ddod yn ôl ar ei thraed. Mae'r cynllun yn cynnig rhywfaint o ryddhad i'r cwmni hedfan oherwydd bydd yn rhoi gohirio taliadau iddynt heb i gredydwyr allu ffeilio am fethdaliad.
Ffynhonnell: Bangkok Post
Ydy, po hiraf y byddant yn aros i ailgychwyn, y dyfnaf y daw'r twll.
Mae miloedd o Ewropeaid yn aros i adael, ond mae archebion yn cael eu canslo dro ar ôl tro.
Cafodd fy nhocyn ei ail-archebu i 02/11/2020 i adael. Rwy'n gobeithio o waelod fy nghalon y byddaf yn gallu gadael. Gobeithio bydd popeth yn iawn erbyn hynny, oni bai ein bod ni'n cael rhwystr ac yn gorfod mynd i'r Lockdown eto. Ailagorodd ffiniau Gwlad Thai o 01/07/2020. A oes unrhyw un yn gwybod a oes yn rhaid i ni gael ein rhoi mewn cwarantîn yno am 03 diwrnod ar ôl cyrraedd Gwlad Thai ar 11/14?
Walter,
Rwy'n meddwl ei fod yn gwestiwn rhyfedd.
Sut gallai unrhyw un edrych 6 mis ymlaen? Ni all neb ateb eich cwestiwn.
Bydd y ffiniau'n agor o 01/07/2020, mae'n edrych fel, ond gall popeth newid o hyd ac yn sicr nid yw'r Iseldiroedd na Gwlad Belg ymhlith y gwledydd diogel. Dim ond ychydig o enwau sydd ar y rhestr o wledydd diogel y gellir caniatáu twristiaid yn ôl ohonynt. Os nad wyf yn camgymryd hyn yw Tsieina a De Corea.
Hwyl fawr,
Fel y mae Geert eisoes yn ysgrifennu, ni all unrhyw un ateb eich cwestiwn a oes angen i chi gael eich rhoi mewn cwarantîn am 14 diwrnod ym mis Tachwedd o hyd. Rwyf hefyd wedi archebu taith awyren gydag ymadawiad Tachwedd 1. Y cwestiwn yw a allwn fynd i mewn i Wlad Thai erbyn hynny, ac o dan ba amodau. Os bydd y cwmni hedfan yn canslo'r awyren, byddwch fel arfer yn derbyn taleb. Os ydych chi'n hedfan i Wlad Thai ac nad ydych chi'n mynd oherwydd y mesurau cwarantîn, yna rwy'n meddwl eich bod chi wedi colli'ch arian yn syml. Os yw hyn yn wir, rwy'n meddwl am hedfan "yn unig" i Wlad Thai a darganfod pa wledydd fydd yn caniatáu ichi heb wneud unrhyw ofynion. Felly dewiswch gyrchfan arall o Wlad Thai, hyd at 4 awr o hedfan o Wlad Thai (ac eithrio India). Sylwch na fyddwch yn gallu mynd â bagiau dal gyda chi oherwydd methiant i labelu bagiau dal. E.e. Bali, Philippines, Cambodia ac ati.
Rwy'n credu y bydd yn ataliad o ddienyddiad.
Bydd yn anodd iawn achub THAI. Maen nhw wedi bod yn cael trafferth gyda phroblemau ers blynyddoedd ac maen nhw mewn dyled fawr, gallai argyfwng y corona nawr fod yn ergyd marwolaeth.
Efallai ei bod yn well fel hyn, wedi’r cyfan, dim ond arian trethdalwyr y byddai pobl yn ei ddefnyddio ac yn y pen draw suddo’n ddyfnach fyth.
“Peidiwch byth â dal cyllell yn cwympo”
Hwyl fawr.
Mae fy ngwraig wedi bod yn sownd yng Ngwlad Thai ers 3 mis ar hyn o bryd. Rwyf eisoes wedi gorfod ail-archebu ei thaith yn ôl ddwywaith.
Ddoe, derbyniais neges gan yr asiantaeth deithio na fydd Thai yn sicr yn hedfan i Frwsel cyn Awst 2. O 2 Awst, byddai hediadau dwyffordd dair gwaith yr wythnos. Arhoswch…
Mae hynny'n iawn, Frank. Y bore yma hefyd derbyniais y neges fod Thai Airways wedi canslo taith awyren fy ngwraig yn ôl unwaith eto ar 03/07 ac mai dim ond o 02/08 y gellir archebu sedd eto.
Mae hi wedi bod yn sownd gyda’i theulu yn y Gogledd ers misoedd ac ofnaf na fyddaf yn gallu ei dal yn fy mreichiau eto tan fis Medi neu Hydref.
Wel, sefyllfa annifyr. Gallech ystyried cymryd y golled ac archebu gyda chwmni sy'n hedfan i Frwsel neu Amsterdam.
Heddiw cawsom neges bod yr hediad a archebwyd Amsterdam - Copenhagen - Bangkok (rhan gyntaf SAS, 2il ran Thai Airways) o Orffennaf 15 wedi'i ganslo gan Thai Airways.
Wedi derbyn e-bost gan Thai Airways heddiw. 12-7 wedi'i ganslo. Yn ôl asiantaeth deithio
yn sicr dim hediadau o Frwsel gyda Thai Airways tan 1-8.
Dwi'n meddwl y bydden ni ar yr un awyren. Rwy'n chwilfrydig i weld sut y bydd pethau'n troi allan nawr. Taleb, Arian yn ôl, neu bopeth wedi mynd. Yn yr achos olaf, ni fyddant yn fy ngweld eto yn Thai Airways.
Os caniateir i ni fynd i mewn i Wlad Thai, bydd yr asiantaeth deithio yn darparu cludiant amgen. Ydyn nhw'n orfodol? Felly dywedodd yr asiantaeth deithio.
Efallai y bydd siawns yr awn ni os caniateir i ni ddod i mewn.
Fodd bynnag, maen nhw'n meddwl bod y siawns yn fach.
Heddiw cawsom neges gan Thai Airways bod ein hediad o Orffennaf 27 o Frankfurt i Bangkok wedi'i ganslo. Tybed a welwn ni unrhyw beth ar ffurf arian neu daleb.
Archebais fy hediad dychwelyd i Frwsel ar Orffennaf 3 ac nid oes gennyf unrhyw broblem gyda Thai Airways
Dim problem? Ond dydyn nhw ddim yn hedfan ar Orffennaf 3 ...
Annwyl Marc,
Ni fydd yr hediad hwnnw'n digwydd os yw'r cyfathrebiad hwn gan y cwmni hedfan yn gywir.
https://www.thaiairways.com/sites/en_GB/news/news_announcement/news_detail/covid_19.page
Annwyl bawb, os hoffai unrhyw un ohonoch edrych yn fwy i mewn i gegin (ariannol) Thai Airways International (THAI) i weld sut mae'r faner yn hongian mewn gwirionedd, chwiliwch y rhyngrwyd gyda'r term chwilio: Datganiad Ariannol (Fersiwn llawn) - THAI CWMNI CYHOEDDUS AIRWAYS RHYNGWLADOL.
Gellir lawrlwytho'r adroddiadau'n llawn a rhoi mewnwelediad hollol glir.
Mae THAI wedi bod yn gwneud colled ers blynyddoedd lawer a bydd yn rhaid ad-drefnu llym.
Yn bersonol, rydw i o'r farn ei fod yn parhau i fod yn 'mopio gyda'r tap ar agor' (= does dim gobaith o lwyddo oherwydd bod y symptomau'n cael eu brwydro heb fynd i'r afael â'r achos). Mewn gobaith o fuddugoliaeth!
Nid yw'n ymwneud mewn gwirionedd ag a yw'r cwmni hedfan yn gwneud colled a faint. Mae'n ymwneud â'r ewyllys gwleidyddol i dalu am y colledion o gyllideb y llywodraeth ai peidio. Fel y digwyddodd gyda'r cymhorthdal reis ac fel sy'n digwydd hefyd yn yr Iseldiroedd gyda gwasanaethau y mae'r senedd yn eu hystyried yn hanfodol.
Mae'n rhyfeddol, nawr, ar ôl blynyddoedd lawer o ddioddef colledion heb unrhyw ganlyniadau (ac eithrio rhybuddion a newid rheolwyr) oherwydd bod trethdalwyr Gwlad Thai a thramor yng Ngwlad Thai yn talu'r colledion, mae'n debyg bod y mesur bellach yn llawn.
Hyd yn oed yn fwy rhyfeddol yw nad yw'r llywodraeth yn tynnu'r plwg ar Thai Airways (a allai fod wedi'i wneud yn hawdd iawn fel cyfranddaliwr mwyafrif), ond ei fod yn gadael hynny i'r llysoedd, ond bellach gyda chyfran leiafrifol. I mi, mae hynny'n dangos na feiddiodd y llywodraeth gau'r drws na rhoi Thai ar werth oherwydd mae'n debyg bod dau wersyll gwahanol a gwrthwynebol. Mae un gwersyll eisiau cadw Thai Airways ar bob cyfrif, mae'r gwersyll arall eisiau cau neu werthu Thai Airwyas. Os daw'r barnwr i'r casgliad nad yw Thai bellach yn hyfyw, gall Prayut olchi ei ddwylo mewn diniweidrwydd (gyda gel).
Y cwestiwn yw a fydd y caead yn dod oddi ar y carthbwll mewn gwirionedd os gwneir miloedd o ddiswyddiadau yn Thai Airways, oherwydd ad-drefnu neu fethdaliad.
.
Y fath drueni roedd Thai Airways wedi ildio ein pwyntiau mewn pryd i hedfan am ddim.
Tybed a yw hyn hefyd yn berthnasol i wyliau'r Tegeirianau Brenhinol, rydym hefyd wedi profi teithiau gwych yno.
Dechreuodd pethau fynd yn wael pan adawsant y swyddfa yn Amsterdam, hyd yn oed trwy e-bost nid oedd modd eu cyrraedd mwyach. Roedd hyn sawl blwyddyn yn ôl ac nid oedd unrhyw hawliau glanio yn Amsterdam hefyd yn ddrwg i'r busnes.