Srettha Thavisin yn defnyddio llu awyr Gwlad Thai i fynd i'r afael ag argyfwng llygredd aer
Mewn ymateb i'r argyfwng llygredd aer cynyddol yng Ngwlad Thai, mae'r Prif Weinidog Srettha Thavisin wedi gorchymyn Llu Awyr Brenhinol Thai (RTAF) i gymryd mesurau cynhwysfawr i fynd i'r afael â'r sefyllfa ddifrifol hon.
Yn ôl Asiantaeth Datblygu Technoleg Geo-Wybodeg a Gofod (GISTDA), adroddwyd lefelau brawychus o ronynnau PM2,5 yn Samut Songkhram a Samut Sakhon yr wythnos hon. Mae gronynnau PM2,5 yn ronynnau â diamedr o lai na 2,5 micromedr, a all fod yn arbennig o niweidiol i iechyd.
Ddydd Mawrth, Ionawr 16, cyrhaeddodd llygredd aer yn Samut Songkhram lefel o 90,3 microgram y metr ciwbig (µg/m3), sy'n sylweddol uwch na'r terfyn diogel o 37,5 µg/m3. Mesurwyd lefel ychydig yn is ond eto'n beryglus o 75,8 µg/m3 yn Samut Sakhon.
Mae'r argyfwng yn ymestyn i ddeunaw talaith ledled y wlad, gyda lefelau llygredd cymedrol i uchel. Ratchaburi yw'r un sydd wedi cael ei tharo galetaf ar hyn o bryd ac mae yn y parth “oren” gyda lefel PM2,5 o 67,6 µg/m3. Yn Bangkok, adroddodd ardal Nong Khaem y lefel llygredd uchaf, sef 58,6 µg/m3.
Cadarnhaodd Prif Farsial yr Awyrlu Phanpakdee Pattanakul, pennaeth pennaf yr RTAF, y gorchymyn. Mae cynllun y Llu Awyr yn cynnwys defnyddio awyrennau dympio dŵr a chydweithio ag amrywiol sefydliadau ar gyfer atal a rheoli tanau coedwig. Bydd yr RTAF yn defnyddio'r awyren Basler BT-67 ar gyfer y teithiau atal tân a dympio dŵr hyn.
Mae'r Awyrlu hefyd yn bwriadu prynu pedwar cynhwysydd dŵr ychwanegol ar gyfer ei fflyd o awyrennau dympio dŵr. Mae cynlluniau hefyd i wella galluoedd gyda system radar tywydd, a fydd yn helpu i ragweld yn well a mynd i'r afael â thanau coedwig, un o brif achosion llygredd aer.
Gwell taclo'r troseddwr!!
Math o fel dresin ffenestr. Mae hynny'n arbenigedd Thai. Ydyn nhw'n dda iawn am… Yna busnes fel arfer.
Byddech chi'n meddwl hynny, ond pwy ddylai fynd i'r afael â'r tramgwyddwr? Mae'r sefyllfa gyfan hon yn cael ei gwaethygu gan y polisi amaethyddol cenedlaethol sydd yn hanesyddol wedi hyrwyddo ehangu diwydiannau fel cansen siwgr a reis. Mae'r llywodraeth yn rhan o'r broblem trwy ddiddordebau a chysylltiadau â'r sector amaethyddol a diwydiant. Mae bellach yn ymwneud â buddiannau eraill, sef atal twristiaeth rhag dirywio. Mae Gwlad Thai gyfan yn cael trafferth gyda llygredd aer ac nid yw'r tymor llosgi go iawn wedi dechrau eto. Os daw Gwlad Thai yn hysbys ledled y byd trwy gyfryngau cymdeithasol na all warantu aer iach, gallai hyn ddigwydd. Dyna pam mae llawer o gynlluniau wedi'u cyhoeddi ar lafar ac wedi'u cyhoeddi, ond mae eu gweithredu yn marweiddio neu'n profi'n amhosibl. https://www.thaienquirer.com/51548/will-sretthas-administration-have-the-political-will-to-stop-smog-problem/
beth am hedfan llai?
Yn arbed yr amgylchedd, costau a llygredd sŵn.
Yn Udon mae rhuo jetiau'r fyddin yn taro bob wythnos.
Cyn belled â bod yr awdurdodau lleol, gan gynnwys yr heddlu, yn derbyn llwgrwobrwyon gan ffermwyr lleol, a hoffai gael llosgi eu caeau'n lân eto ar ôl i'r cynhaeaf o ŷd a siwgr, ymhlith pethau eraill, gael ei gynaeafu.
Yna ni fydd y llygredd aer damnedig hwnnw byth yn dod i ben ac nid ydynt yn siarad am danau coedwig o hyd, oherwydd yn y pen draw nid oes gan y coedwigoedd lleol a fydd hefyd yn llosgi oherwydd y tanau hyn unrhyw beth i'w wneud â'r broblem wirioneddol.
Efallai y byddai cyflwyno archwiliadau gorfodol o geir a thynnu hen geir oddi ar y ffordd hefyd yn helpu, rwy’n meddwl
Mae'r arolygiad gorfodol hwn eisoes yn bodoli, ond fel gyda bron popeth yng Ngwlad Thai, nid yw'r gofynion presennol yn cael eu gorfodi.