(Credyd golygyddol: 1000 Words / Shutterstock.com)
Mae’r Biwro Mewnfudo wedi annog twristiaid i fod yn effro i hysbysebion ar-lein sy’n addo gwasanaethau mewnfudo cyflym ar gost o 2.900 baht y pen ym meysydd awyr Suvarnabhumi a Don Mueang.
Dywedodd Pol Maj Gen Choengron Rimphadee, pennaeth Adran Mewnfudo 2, fod cwmni rhentu ceir o’r enw Richcarsbangkok wedi postio hysbysebion Saesneg o’r fath ar ei wefan yn ddiweddar. Roedd yr hysbysebion hyn yn addo “Gwasanaeth cyrraedd a gadael llwybr cyflym am 2.900 baht fesul hediad”, gyda’r nod o ddenu twristiaid tramor i ddefnyddio’r gwasanaeth hwn a thrwy hynny osgoi’r ciwiau wrth y cownteri mewnfudo yn y meysydd awyr uchod.
Ar ôl ymchwiliad trylwyr gan Adran Mewnfudo 2, roedd yr hysbysebion hyn yn benderfynol o fod yn gamarweiniol, meddai'r Uwchfrigadydd Choengron. Pwysleisiodd nad oes gwasanaethau mewnfudo cyflym ar gael yn y meysydd awyr. Serch hynny, mae gweithdrefnau rheoli pasbortau wedi'u hoptimeiddio a'u cyflymu i wella llif twristiaid wrth gyrraedd a gadael, yn dilyn cwynion am amseroedd aros hir.
Sicrhaodd yr Uwchfrigadydd Choengron nad yw amseroedd aros wrth gownteri mewnfudo yn fwy na 15 munud yn ystod cyfnodau prysur. Felly, nid oes angen i deithwyr ddefnyddio gwasanaethau cyflym fel y’u gelwir.
Ar gyfer grwpiau targed penodol fel pobl ag anableddau a'u gofalwyr, teuluoedd â phlant, yr henoed, a deiliaid pasbortau diplomyddol a swyddogol, yn ogystal â deiliaid cerdyn Elite Gwlad Thai, arhosiad hir Thai ac Abec, mae ciw â blaenoriaeth arbennig. ar ôl cyrraedd.
Ar y lefel ymadael, mae Meysydd Awyr Gwlad Thai (AoT) ym Maes Awyr Suvarnabhumi hefyd wedi sefydlu llwybr cyflym ar gyfer teithwyr â thocynnau dosbarth busnes, deiliaid fisas penodol, pobl ag anableddau, yr henoed ac aelodau'r criw, meddai'r Uwchfrigadydd Choengron.
Galwodd am rybudd i beidio â dioddef hysbysebion twyllodrus o'r fath. Mae awdurdodau mewnfudo ar hyn o bryd yn ymchwilio i wefannau neu dudalennau cyfryngau cymdeithasol eraill sy’n cynnig gwasanaethau mewnfudo cyflym ffug tebyg, gyda’r bwriad o gymryd camau cyfreithiol yn erbyn y rhai sy’n gyfrifol.
Ffynhonnell: Bangkok Pdwyrain
Tybed ble mae'r “llwybr cyflym” ar wahân hwnnw i'r henoed wedi'i leoli. A beth yw diffiniad “rhiant” yn y cyd-destun hwn?
70+ trwy Linell Thai!
Mae'r arwyddion parhaol yn dangos y Mewnfudo canol yn unig, sef rhif 2 o'r 3 allanfa, wedi'i nodi fel “trac cyflym” yn Saesneg (a ช่องทางพิเศษ, “special exit” yn Thai). Ond dywedodd taflen A4 argraffedig “BLAENORIAETH (parth 2): diplomyddol, pasbort swyddogol, braint Gwlad Thai, diplomyddol, fisa tymor hir (LTR), fisa smart, BOI / ABTC, llygod, criw awyr”.
A barnu o'r ymatebion, maen nhw nawr (hefyd?) yn anfon y llwybr cyflym trwy allanfeydd 3 ac 1, ond yna ar ôl troi mewnfudiad o'r fath, ymunwch â'r rheolaeth ar gyfer pobl Thai (cadwch i'r dde am Thais yn lle'r chwith i dramorwyr). Byddai hynny'n newydd ac nid yw'r arwyddion parhaol wedi'u haddasu i hyn eto. Tynnais ei lun ym mis Ionawr. Fel arfer gallai pobl Thai a'u priod tramor basio trwy fewnfudo trwy'r ciwiau ar gyfer deiliaid pasbort Gwlad Thai. A fyddai hynny hefyd wedi cynnwys y rhai sydd angen cymorth (yr henoed, menywod beichiog, yr anabl, ac ati)?
Bydd yn dod yn gliriach unwaith y bydd yr arwyddion parhaol ar y nenfydau a'r waliau, ac ati, hefyd wedi'u haddasu.
Mae Fast Track ar Suvarnabhumi ar gyfer hen bobl 70+, rhieni â phlant o dan 5 oed, menywod beichiog,
, anabl, dosbarth busnes, dosbarth cyntaf ac ati. Mae hefyd yn cael ei nodi ar arwyddion pwy a beth sy'n dod o dan Fast Track.
Ble? Ar ôl cyrraedd (rhyngwladol) canol y tri darn Mewnfudo. Felly dyna “Mewnfudo 2”. Mae'n dibynnu ar ba glwyd y mae eich awyren, ond Mewnfudo 3 fel arfer yw'r un cyntaf y dewch iddi, gyferbyn â giât D6. Mae Mewnfudo 2 (blaenoriaeth llwybr cyflym) gyferbyn â giât D5 a Mewnfudo 1 gyferbyn â giât D4. Dylai teithwyr cyffredin hefyd symud ymlaen o Mewnfudo 3 i Mewnfudo 1 pan fydd yn brysur, er bod staff hefyd a fydd yn eich cyfeirio at allanfa arall pan fydd yn brysur.
Wrth ymadael, ar ochr dde bellaf y neuadd ymadael, lle mae cownter W. Mae hefyd wedi'i leoli ar y chwith eithaf wrth gownter A, ond mae'n debyg mai domestig fydd hwnnw. Gwybodaeth yn seiliedig ar fap y gallwch ddod o hyd iddo yma ac acw yn y maes awyr ac ar y rhyngrwyd. Dim profiad personol, oherwydd yr wyf yn hedfan economi, nid wyf yn oedrannus, yn anaml yn feichiog ac yn gallu aros yn unol am 15-20 munud.
Ar gyfer yr henoed mae'r lôn flaenoriaeth uwchben 65.
Roedd hyd yn oed fy ngwraig ifanc yn cael dod draw, er mawr ddifyrrwch i’r staff hynod gyfeillgar
Na, o 70.
Mae'r stori hon yn arbennig iawn. Cyrhaeddais ar Fawrth 12, hedfanodd KLM Dosbarth Busnes a chrybwyllwyd gwasanaeth FastTrack ar fwrdd y llong cyn cyrraedd. Cyrhaeddais ddiwethaf yn 2019 ac roedd FastTrack 50 metr heibio'r neuadd cyrraedd yn rheolaidd. Nid oedd y cownteri hynny yno bellach, cerddais drwodd gyda theithiwr arall ac ar ôl taith hir fe gyrhaeddom Fast Track. Nifer cyfyngedig o gownteri ond doedd dim un i mi felly es i drwy Mewnfudo yn gyflym iawn.
Os ydych chi'n teithio gyda'ch gwraig Thai, a allwch chi fynd trwy fewnfudo gyda hi i bobl â chenedligrwydd Thai? Neu a oes rhaid i chi, fel farang, eistedd gyda'r holl dwristiaid eraill?
Gallwch chi ddilyn eich gwraig yn unig
Ie, a'ch plant chi hefyd. I mewn i Wlad Thai ond hefyd allan o Wlad Thai. Gadewch i'ch gwraig gerdded o'ch blaen, mae hi wedyn yn ei hanfon at gownter pasbort Thai ac yna byddwch chi'n cerdded ar ôl gyda gwên fawr. Dim problem.
Os ydych chi'n teithio gyda pherson o Wlad Thai, gallwch chi basio trwy fewnfudo ar gyfer cenedligrwydd Thai.
Er fy mod yn llwyddo i fynd gyda fy ngwraig i'r Thai Citizen Bali, y tro diwethaf i mi gael fy nghyfeirio at y Farang Bali, mae'n drueni ei fod yn cymryd ychydig yn hirach ac roedd y swyddog yn anodd ble roedd fy llety, yn ffodus daeth fy ngwraig. help ac yna fe'i gwnaed yn gyflym, y tro diwethaf i mi ddangos fy llyfr tŷ melyn ar unwaith gyda'm pasbort ac argraffu E fisa, fe weithiodd hynny ryfeddodau.
Gr. Arno