Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Bjorn: Cefais innau hefyd y tro diwethaf y gwrthodwyd y cais cyntaf. Yna cyflwynais yn union yr un cais eto
- Rudolf: Y mae yn wir wedi bod yn hynod o boeth yn Khon Kaen. (45 gradd yn ôl y thermomedr) Mae a wnelo hynny hefyd â'r ffaith bod yno
- Rudolf: Sgil-ddaliad yn unig oedd y ddau dramorwr hynny ac mae'n debyg na fyddent wedi achosi unrhyw broblemau, rhybudd ar y mwyaf.
- Mae Johnny B.G: O brofiad yn TH gallaf adrodd ei bod yn eithaf rhesymol siarad â chredydwyr. Er enghraifft, roedd cyflogai a oedd yn 2012 wedi cael a
- Rob V.: Wrth ddarparu gwarant, rhaid i'r noddwr wrth gwrs ddangos a oes ganddo ef neu ganddi hi incwm digonol. Dyna beth ydyw
- Eric Kuypers: Hans, gallwch ymgynghori â'r ddolen hon: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Eric Kuypers: Ion, wnaethoch chi ddarllen yn ofalus? Dyma ddolen: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland Pa ychwanegiad ydych chi'n ei olygu?
- Ionawr: Mae'r cabinet Thai yn gwneud yn iawn. Mae potel 9.5KG o nwy propan (llenwi yn unig) yn costio 59 ewro yn yr Iseldiroedd. Rwy'n credu ei fod
- Nico: Y llynedd ym mis Mehefin gwnes gais am fisa (Gwlad Belg), gan ymweld â ffrindiau gyda 3 bis, am 17 diwrnod. Prawf o berchnogaeth (condo? eiddo),
- RonnyLatYa: Os o gwbl bosibl, rwyf hefyd yn osgoi gyrru yn y nos. Rhoddir y rhesymau am hyn eisoes yn y sylwadau uchod
- RonnyLatYa: Rwyf wedi bod yn briod ers 20 mlynedd ac roeddwn gyda fy ngwraig am 6 mlynedd cyn hynny ... felly maent yn bodoli ac yn cymryd ychydig yn hirach i'w cael.
- Sylfaenydd_Tad: Diolch Guy. Sut alla i gysylltu â chi?
- Sylfaenydd_Tad: Henk, Mae'n iawn nad ydych chi'n ei ddeall, ond peidiwch â cheisio esgus. Anfonais y post hwn am gyngor
- Rudy: Yr wyf yn cydnabod yr hyn a ddywedwch. Ac efallai llawer o ddarllenwyr y blog hwn. Rydych chi bob amser eisiau gwneud daioni i bobl eraill ac wedyn
- Henk: Hyd yn oed os ydych yn rhentu car gan “y bechgyn mawr”, ni ofynnir i chi am drwydded yrru ryngwladol. Yn ddiweddar mae gen i
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Llun yr wythnos » Llun yr wythnos: Allwn ni ychwanegu mwy?
Llun yr wythnos: Allwn ni ychwanegu mwy?
Yng Ngwlad Thai gallant wneud rhywbeth yn ei gylch. Codiadau wedi'u llwytho. Gorau po uchaf. Peryglus? Mai Pen Rai, Dyma Wlad Thai…
Mae'r llun yn brydferth. Arbennig o glyfar ar y ddwy ochr i gadw pethau mewn cydbwysedd.
Sut ydych chi'n ei wneud ac ar y llaw arall mae'n beryglus iawn, ond os gallwch chi ei gludo ar yr un pryd pam ddim. Gweler hefyd yr hiwmor sydd ynddo. Fodd bynnag ?? Beirniadaeth neu ddim beirniadaeth, dwi’n bersonol yn meddwl ei fod yn ddarn cain o waith.
John T.
Rwyf bob amser yn cyfrif y bobl yng nghefn pickup ac yn ei alw'n fwledi.
Mewn achos o ddamwain, maent yn hedfan trwy'r awyr fel bwledi ac yn aml nid ydynt yn goroesi.
Mae wedi'i wahardd ar y priffyrdd, ond rydych chi'n dal i'w weld yn rheolaidd.
Realistig
Mae mwy o bethau wedi'u gwahardd yng Ngwlad Thai, ond mae hynny'n berthnasol i bob gwlad a dim ond yn ei dderbyn nawr oherwydd ni allwch chi wneud unrhyw beth amdano.
Met vriendelijke groet,
Jan Tebbes.
Os ydyn nhw'n hedfan trwy'r awyr fel bwledi o wely'r lori, mae'n debyg nad yw'r bobl yn y blaen yn well eu byd.
A sut ydych chi i fod i gludo'r holl bobl hynny?
Nid oes gan y rhan fwyaf o bobl hyfforddwr, na fyddai'n ffitio cymaint o bobl beth bynnag.
Gyda llaw, nid oes palmant y tu allan i'r ddinas.
Mae mynd am dro felly hefyd yn beryglus iawn, oherwydd rydych chi bob amser yn cerdded ar y stryd.
Jan Thebbes, pan mae car mor llawn yn gyrru wrth eich ymyl a'r gwynt yn chwythu, ydych chi'n dal i weld yr hiwmor sydd ynddo?? Neu os yw'n gyrru ymlaen ac yn ôl 3 neu 4 gwaith yn ystod tro pedol oherwydd ei fod yn ofni cwympo os bydd yn cymryd y tro pedol ar yr un pryd.
Realist, dwi wastad yn cyfri hefyd. Ac fel y gwyddoch, gall lori codi ddal hyd at 30 o ddynion / merched. Mae'n orfodol gwisgo gwregys diogelwch mewn car teithwyr. Hefyd yng nghefn ceir mwy newydd. Rwyf wedi gweld yr heddlu'n dosbarthu tocynnau ar gyfer hyn, tra gallai casgliad llawn lwyth barhau i yrru. TIT (Gwlad Thai yw hwn)
Mae'n ofynnol i chi wisgo'ch gwregys diogelwch yn y car (OS YW'N BRESENNOL).
Nid wyf erioed wedi gweld y gwregysau hynny yng ngwely lori codi.
Felly nid ydynt yn groes.
Rhyw ddiwrnod yn ôl roedd tryc aml-olwyn gyda threlar ynghlwm wrtho.
Llwythwyd y lori 6 troedfedd o uchder.
Fodd bynnag, dim ond 5 metr o uchder uwchben y ffordd oedd y cebl trydan yn hongian.
Roedd y gyrrwr yn meddwl bod y bibell yn hongian yn rhy isel, oherwydd nid oedd wedi cael unrhyw broblemau mewn mannau eraill.
Esboniais iddo na ddylai'r wagen fod wedi'i llwytho'n uwch na waliau haearn y lori ac nid uwch ben y pyst pren oedd wedi'u gosod yn y wagen i wneud lle i fwy o gargo.
Nid oedd yn edrych yn argyhoeddedig iawn.
Gweler y gair bygwth bywyd yn fy sylw. Pan fyddwn yn sôn am ymddygiad traffig, plant, tri neu fwy, yn cael eu cludo ar foped a mam yn eistedd ar y cefn, yna beth ydym ni'n siarad amdano? Cyflymder 40 i 50 km yr awr. Does dim rhaid meddwl am y peth.Gwisgo gwregys diogelwch, ychydig iawn ohonynt sydd, ond dyna Wlad Thai. Os bydd rhywbeth yn digwydd i'r lori honno, bydd y trychineb yn anfesuradwy. Dealladwy iawn i bawb, dwi'n meddwl. Wrth fygwth bywyd rwy'n golygu: gyda'r holl ganlyniadau sy'n ei olygu!!
Met vriendelijke groet,
John Tebbes
Tybed sut gawson nhw'r cachu yna [beth yw e beth bynnag. Plastig?] ar y dde pick-up…
Llun hyfryd. Gwelais un unwaith, ger Bangkok, gyda Thai yn cysgu ar ben yr holl nwyddau cartref sydd wedi'u pentyrru. Ac roeddwn i'n teimlo ei fod yn mynd o dan bob traphont. Yn wir, yn beryglus iawn.
Gallant hefyd wneud rhywbeth gyda phîn-afal, mae'n anghredadwy faint o'r ffrwythau hyn y gallant eu pentyrru ar lori codi.
Ym mis Mehefin, ychydig ar y ffordd i'r maes awyr, digwyddodd yn union ar ôl y dollborth, y llanast cyfan ar ei ochr a'r ffordd yn frith o weddillion y ffrwythau hyn, wrth gwrs llawer o ddifrod i'r codi a'r llwyth, elw colledig felly.
Wel, Fi jyst fel hyn, hoffwn hefyd ddysgu bod dull pentyrru.
Hawdd os nad oes rhaid i chi yrru i'r domen ddeg gwaith ond yn gallu ei wneud ar yr un pryd ac os yw darn o bren yn rhy hir yn yr Iseldiroedd fe gewch chi ddirwy.
Ac mae gennym ni hefyd reolau sy'n dal i fynd o chwith. fan tacsi uchafswm o 8 o bobl ac os ydych chi'n gyrru bws mawr gallwch chi lwytho cymaint ag y dymunwch, gallwch chi hefyd sefyll ynddo tra nad oes angen gwregys diogelwch fan tacsi mewn bysiau mawr.
Edrychwch ar y llacrwydd hwnnw a gall damwain ddigwydd hyd yn oed os ydych chi ar eich pen eich hun mewn car.
Nid yw mor ddrwg â hynny, ond rwy'n meddwl bod y car ar y dde yn dal i oddiweddyd.
Hynny yw, os yw'r llun yn go iawn ac nad yw'r car ar y dde wedi'i gynnwys.
Y llynedd ni allwn hyd yn oed gredu fy llygaid.
Mae'r lluniau ar frig y postiad hwn yn cludo nwyddau a/neu nwyddau yn unig.
Ym maes parcio'r Tesco Lotus lleol, roedd pickup Isuzu D max.
Roedd gofod deulawr wedi'i greu yng nghefn y llwyfan llwytho, yn llawn gweithwyr Burma.
Mae'n debyg bod y gyrrwr wedi mynd i siopa neu wedi mynd i gangen banc Krungthai gerllaw.
Dim ond dau lawr yn llawn o Burma.
Edrychodd y Burma arnaf a rhaid ei fod wedi meddwl bod gan Farang fywyd gwell na ni.
Yn yr Iseldiroedd rhaid i chi gael trwydded gyrrwr bws ar gyfer cymaint o bobl.
Ac wedyn dwi'n siarad am fws neu goets.
Roedd hyn yn debycach i gludo da byw dynol.
Ble dwi erioed wedi gweld hwn o'r blaen, meddyliais. Yna dwi'n meddwl yn ôl i amser maith yn ôl, yr arlunydd hwnnw o Awstria gyda mwstas a cheg mawr.
30au cynnar i 40au - 45'au.
Jan Beute.
Fe ddylech chi ddod i Isaan a gweld pryd mae'r gansen siwgr yn cael ei chynaeafu...dwsinau o lorïau wedi'u llwytho i lefel wallgof o uchel...mae pob cilo yn fwy yn elw i'r gyrrwr...dw i hefyd wedi gweld sawl un ar eu hochr nhw