Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Rob: Im 'jyst yn ofni y bydd y lloriau yn cracio yn y pen draw o ystyried y golau atgyfnerthu
- Josh M: Mae gennyf 2 gwestiwn, rwy'n gweld tanc septig ar gyfer y carthffosiaeth, ond hefyd y cylch Thai yn dda. Ar ben hynny, dwi'n gweld eisiau'r lloches
- Josh M: Pan welaf yr hyn y mae Catholigiaeth wedi'i ddwyn i Ynysoedd y Philipinau, rwy'n falch bod y difrod i Wlad Thai wedi'i gyfyngu
- Josh M: Siaradodd fy mrawd-yng-nghyfraith y mae gan ei wraig siop lysiau wrth ymyl ein siop hefyd am farang sawl gwaith y dydd tra roeddwn 5 metr i ffwrdd
- Eric Kuypers: Willem, mae hynny'n rhy syml. Dyma mae cwora'r wefan yn ei ddweud: Benthycwyd y gair Hindustani Firangee (फ़िरंगी, فرنگی).
- william-korat: 'Gallwn' gyfrif ein hunain yn gyfoethog eto yn ein tarddiad, nid oeddem mor bwysig â hynny mwyach. Ar gyfer y person cyfoethog pigment
- pimp: stori hyfryd!! Rwyf wedi bod yn briod yma yng Ngwlad Belg ers bron i 50 mlynedd, ac ar ôl 25 mlynedd rwy'n dal i garu Gwlad Thai, rwyf wedi gwneud llawer o ffrindiau
- Bangkok Geert: Fodd bynnag, dysgodd fy athro Thai i mi fod y gair Farang yn dod o'r gair Thai am Ffrancwr: f̄rạ̀ngṣ̄es̄ oherwydd bod y
- Eric Kuypers: Cyfieithodd fy nghyfaill ffitrwydd Thai ef fel 'cysgu'n hwyr, trwyn hir!' ond gallai hynny fod yn un o'r meddyliau y tu ôl iddo
- Frank: Rhaid edrych am darddiad y gair Farang yn y Croesgadau. Marchogion a milwyr traed o Ffrainc heddiw, pan fydd y rhes
- Chris: Yr ateb yw NA, os mai dim ond oherwydd bod y twristiaid yn talu amdano yn ei docyn awyren ac nid yw hyd yn oed yn gwybod amdano.
- Ffrangeg: Ar ôl cyfarfod ar y rhyngrwyd ac ymweliad treial mis o hyd, rydym yn anwahanadwy. Wedi priodi ers dros flwyddyn bellach
- Siebren: Bob amser yn meddwl ei fod yn dod o dramorwr, tramorwr ac felly yn arddull Thai farang (tramor)
- Geert: Mae fy ngwraig yn galw Tao, sy'n golygu crwban, fel yr ynys Koh Tao (ynys crwbanod).
- Cynghorion Walter EJ: Un o'r Catholigion blaenllaw, y Monsignor Jean-Baptiste Pallegoix, a fu yn Siam am 25 mlynedd yn ystod teyrnasiad y Brenin Mong
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Cwestiwn darllenydd » Cwestiwn darllenydd: A allaf ddefnyddio'r gwefrydd 110 folt ar yr awyren?
Annwyl ddarllenwyr,
Rwy'n hedfan yn ôl i Wlad Thai ym mis Tachwedd. Am y tro cyntaf mae gen i bŵer cerrynt eiledol yn yr awyren hon. Dyna 110 folt, gwelaf yn y wybodaeth. Yma yn yr Iseldiroedd mae fy ngliniadur a'm gwefrydd ffôn yn gweithio'n naturiol ar 220 folt.
A allaf ddefnyddio'r soced hwnnw'n ddiogel ar yr awyren?
Met vriendelijke groet,
caredig
Mae gan bron pob offer trydanol a adeiladwyd yn y ganrif hon addasiad awtomatig i foltedd, sydd wedi'i osod i 230-240 yn yr Iseldiroedd ers sawl blwyddyn bellach. Darllenwch y llawlyfr hwnnw yn gyntaf. Nid yw'r ffaith ei fod yn bresennol bob amser yn golygu ei fod yn gweithio a/neu y gellir ei ddefnyddio. AC mae nifer o ddyfeisiau + yn parhau i fod wedi'u gwahardd i'w defnyddio mewn awyrennau.
Mae gan y rhan fwyaf, os nad y cyfan, o wefrwyr ystod mewnbwn o 100 i 240 folt.
Darllenwch ar y charger pa rangeg sydd gennych. Os yw'n rhy fach i'w ddarllen, tynnwch lun ohono a'i chwyddo.
Suc6
Fe wnes i chwiliad cyflym ar Google;
Mae'n dibynnu ar.
Edrychwch ar y ddyfais rydych chi am ei chymryd gyda chi, neu ar yr addasydd cyfatebol. Mae'r foltedd mewnbwn bob amser yn cael ei ddangos yno. Mae gan lawer o offer ystod o 100 i 240 folt ac felly gellir eu defnyddio'n dda iawn. Neu mae botwm i newid y foltedd o 230 i 110 folt (yn aml ar sychwyr gwallt) Mae codi tâl batris yn cymryd llawer mwy o amser.
Felly dim ond os byddwch chi'n mynd â theclyn trydanol gyda chi sy'n nodi mai dim ond 220-240 folt y gall ei drin y bydd angen yr addasydd hwnnw arnoch.
Helo Art,
Mae'r rhan fwyaf o wefrwyr heddiw yn addas ar gyfer 110 a 220 folt.
Os byddwch chi'n gwirio'r gwefrydd efallai y gwelwch y bydd yr amrediad foltedd tua 100 - 240 folt
Cofion gorau,
W.
Treuliais amser yn Aruba ac roedd 110 folt hefyd. Gallwch ei ddefnyddio, ond bydd yn arafach wrth godi tâl ar eich ffôn symudol, er enghraifft. Yna prynais wrthdröydd o 110 folt i 220 ac mae'n gweithio'n berffaith.
Mae'r rhan fwyaf o chargers yn rhestru'r foltedd ar y cefn. Mae fy gwefrydd yn dweud 100 i 240 Vac.
Annwyl Aart, mae'n bosibl, ond mae'n cymryd dwywaith cymaint o amser i godi tâl.
Annwyl Walter
Mae'r hyn a ysgrifennwch yn berthnasol i drawsnewidwyr clasurol fel y cawsant eu defnyddio yn y ganrif ddiwethaf, cyn bod gliniaduron yn bodoli.
Mae pob addasydd y dyddiau hyn yn cydymffurfio â chyfarwyddeb EUP ac yn darparu'r un foltedd allbwn a cherrynt ar foltedd mewnbwn 100V a 240V. (ac felly llwythwch yr un mor gyflym)
Yn y byd technegol gelwir y rhain yn “newid cyflenwadau pŵer” (SMPS)
Dydw i ddim yn gwybod os oes gan Etihad 110 neu 220v, ond ar eu hawyrennau nhw gallaf ddefnyddio'r plwg heb broblem.
Annwyl Gelf,
Ers cyflwyno'r gyfarwyddeb EUP Ewropeaidd (sydd ddim i'w wneud â'r foltedd, ond â'r defnydd wrth gefn), mae gan y mwyafrif o addaswyr (gliniadur) ystod pŵer mewnbwn o 100 i 240V AC.
Felly nid yw 110 folt yn broblem o gwbl.
Gyda llaw, edrychwch ar y sticer manyleb (gorfodol yn yr UE) ar eich addasydd.
Mae'n debyg ei fod yn dweud: 100-240V.
Defnyddir plygiau “aml-safonol” ar awyrennau fel y gallwch ddefnyddio plwg UE ac, er enghraifft, yn gallu defnyddio plwg UDA. O leiaf ar yr awyren Hong Kong - Bangkok o gwmnïau hedfan Hong Kong yr es i gyda nhw ddydd Iau diwethaf.
Aart.
Gyda pha gwmni hedfan ydych chi'n hedfan?
Rydych chi'n gofyn a allwch chi ddefnyddio'r soced yn ddiogel. Yn sicr. Yr unig gwestiwn yw a yw mewnbwn 110 V yn ddigon i'ch cyflenwad pŵer gliniadur a / neu wefrydd ffôn weithio'n iawn. Rhan fwyaf o'r amser. Mae fy gwefrydd ffôn yn gweithio ar 100 - 240V.
Mewn unrhyw achos, ni fydd foltedd is yn niweidio unrhyw beth. Mae'n ddiogel.
Pob lwc a mwynhewch eich taith.
Willem
Rwy'n hedfan gyda chwmnïau hedfan Singapore.
Diolch i bawb am yr ymatebion,
Dydw i ddim wir yn poeni am godi tâl, ond dim ond defnyddio'r gliniadur heb straenio'r batri.
Rwy'n hedfan i Singapore yn gyntaf, mae amser aros o 3 awr, yna gallaf ddefnyddio'r batri yno cyn i mi hedfan ymlaen i Chiang Mai
Willem, Prynwch fanc pŵer ac ni fyddwch byth heb bŵer Byddwch yn ofalus wrth brynu, po uchaf yw'r pŵer, y mwyaf o bŵer ychwanegol. Rydym eisoes wedi cael llawer o hwyl ag ef ac nid ydych byth heb bŵer.
Rhowch sylw hefyd i'r cordiau i sicrhau bod popeth yn ffitio. Banc pŵer trwm, ddim yn fawr
20 ewro mae tua 10 wrth 10 centimetr.
Diolch i bawb am yr ymatebion, doeddwn i ddim yn gwybod ei fod yn bosibl gyda 240 i 110 folt.
Nid yw'n gymaint ar gyfer codi tâl ond am ei ddefnyddio'n syml heb drethu'r batri.
Gyda llaw, dwi'n hedfan gyda Singapore Airlines, yn union fel bob amser, yn gyntaf i Singapore ac yna ymlaen i Chiang Mai.
Oddi yno ar minivan i Pai.
Ar hediadau blaenorol nid oedd gennym erioed soced pŵer, dyna pam y cwestiwn. Mae'r sticer ar y chargers bron yn annarllenadwy, ond fe wnaethom lwyddo. Mae'n wir yn dweud 100 - 240 folt.
Byddwch yn ofalus gyda banciau pŵer, oherwydd mae'r pethau hynny weithiau'n llosgi allan, mae yna gwmnïau sy'n gosod terfyn uchaf ar y capasiti a gall y rhai ar gyfer gliniaduron ddod o dan hyn.
Ac nid yw cael gafael ar degan drud yn hwyl
Ymddengys mai 32.000 mah yw'r terfyn
http://travel.stackexchange.com/questions/42411/are-battery-packs-allowed-in-hand-luggage
A dylai batris bob amser fod yn eich bagiau llaw.Y llynedd yn Tsieina bu'n rhaid i chi wneud llanast o'ch cês oherwydd ychydig o 9v Duracells, felly fe'u canfuwyd.