Cyflwyniad Darllenydd: Trwydded Yrru Ryngwladol yn ANWB yn rhy ddrud a dilysrwydd yn rhy fyr
Mae paratoi ein taith flynyddol i Wlad Thai yn cymryd amser ac arian. Nid yw hynny'n wahanol eleni. Yr wythnos diwethaf fe wnaethom gais am ein fisas (rydym yn mynd yn hwy na 30 diwrnod). Codwch ar ôl dau ddiwrnod. Costau € 35, = yr un (oedd € 30, = cynnydd o tua 17%).
Ewch i'r ANWB heddiw am y drwydded yrru ryngwladol. Fel aelod (ers 1973) o'r mudiad hwn, rhoddwyd gostyngiad yn y gorffennol am ofyn am y ddogfen hon. Yn anffodus, mae'r gostyngiad wedi dod i ben ac mae'r costau bellach yn € 18,95 (cynnydd o tua 8%).
Hyd at y llynedd roedd gennych stamp ar A Motocycles yn y ddogfen, nad yw bellach yn berthnasol. Dim ond ar y dudalen glawr mae sylw sy'n cynnwys stamp ANWB (am beth mae'n werth) wedi'i osod 'Hefyd yn ddilys ar gyfer moped'.
Pan ofynnwyd a allai’r ddogfen ddod i rym ar y diwrnod cyntaf yr oeddem yn mynd i rentu car (canol mis Rhagfyr), roedd yr ateb yn negyddol. Yn anffodus, ni ellid rhoi dadl glir.
Dim ond am flwyddyn y mae'r ddogfen yn ddilys. Nid yw hynny'n newydd (mae'n ymddangos fy mod yn cofio bod mwy wedi'i ysgrifennu amdano yn y blog hwn) ond mae hon yn sefyllfa ryfedd o hyd. Mae trwyddedau gyrru yn yr Iseldiroedd yn ddilys ar y cyfan am 1 mlynedd. Mae fy nghwestiwn yn ddilys felly pam mai dim ond am flwyddyn y gall y drwydded yrru ryngwladol bara, heblaw y gallaf ddychmygu bod hwn yn fusnes sy’n cynyddu trosiant i’r ANWB nad yw o fudd i neb arall. Mae’n hen bryd i rywbeth gael ei wneud ynglŷn â hyn.
Roedd yn rhaid i mi gael hyn allan.
Cyflwynwyd gan Jaap
Curiad. Yn syml, gellir cyhoeddi’r ddogfen hon gyda 3 blynedd o ddilysrwydd fel y cytunwyd yn rhyngwladol, ond yn anffodus ni wneir hyn.
Rwy'n adnabod sawl person sydd ag IRB o wlad arall ac maent i gyd yn ddilys am 3 blynedd.
Dyma enghraifft arall lle nad yw'r llywodraeth (ac yn yr achos hwn ANWB) yn darparu ar gyfer dinasyddion. Mae'n debyg nad yw'n ddigon diddorol.
Mae hwn yn awgrym nad wyf yn gwybod a yw hefyd yn berthnasol yng Ngwlad Thai!? Mae gen i fy nhrwydded yrru Iseldireg fy hun ar gyfer Awstralia gyda "thystysgrif dilysrwydd" wedi'i chwblhau yn Saesneg gan yr RDW am lai na 5 ewro. Yn ddilys cyn belled â bod y drwydded yrru yn ddilys! Hyd y gwn i dim ond yn Saesneg maen nhw'n gwneud hyn!
Yn dibynnu ar y gwledydd rydych chi'n pasio drwodd ar y ffordd, efallai y bydd angen dwy drwydded yrru ryngwladol wahanol arnoch chi. Felly gall teithiwr byd go iawn brynu 2 ar unwaith. Prisiau cyfredol: EUR 18,95 ac EUR 24,95.
Cytunaf â chi: cyfnod dilysrwydd yn rhy fyr. Yn enwedig mewn perthynas â'r pris / prisiau cylchol blynyddol.
Ddim yn deall hyn. Ar Hydref 27, fe wnes i godi trwydded yrru ryngwladol yng nghangen ANWB, Rotterdam. Er mawr syndod i mi, gofynnwyd imi a wyf am gael cyfnod dilysrwydd o flwyddyn neu 3 blynedd.
Wrth gwrs es i am dair blynedd, roedd e ychydig ewros yn ddrytach. Hefyd, ges i stampiau categori A, A1, B ac E, yn union fel o'r blaen. Rhyfedd iawn bod gennych chi brofiadau gwahanol, gofynnais am ddilysrwydd yn Fietnam ac India, felly nid ar gyfer Gwlad Thai. Byddwn yn cysylltu â phrif swyddfa ANWB. Cytunaf â chi fod pris y darn hwn o bapur yn llawer rhy uchel, ond os byddwch yn ei wasgaru dros 3 blynedd bydd yn dal i weithio.
Rhyfedd iawn bod mudiad fel yr ANWB yn ymwneud â rhoi trwydded yrru ryngwladol! Sefydliad preifat a ddynodwyd gan y llywodraeth ar gyfer y swydd hon. Annealladwy!
Wedi cael trwydded yrru ryngwladol yn ddiweddar gan yr ANWB (Ewro 27). Mae'n ddilys am dair blynedd, ond yn anffodus dim ond yn Iseldireg y mae'r wybodaeth ar y dudalen glawr sy'n ymwneud â thrwydded yrru ryngwladol wedi'i hysgrifennu. Wrth gwrs mae yna sawl tudalen mewn gwahanol ieithoedd, gan gynnwys Saesneg, sy'n nodi pa gategorïau y mae'r "trwydded" yn ddilys ar eu cyfer, ond nid yw hynny wedi'i nodi'n glir mewn gwirionedd. Nawr mae'n debyg nad yw hynny'n broblem os mai dim ond i rentu car yng Ngwlad Thai y mae ei angen arnoch (os o gwbl), ond os oes ei angen arnoch i gael trwydded yrru Gwlad Thai (wrth gyflwyno'ch trwydded yrru NL) mae problem: mae'r dudalen glawr yn nodi ei fod yn gytundeb rhyngwladol 1968, tra bod Gweinyddiaeth Drafnidiaeth Gwlad Thai yn mynnu ei bod yn darllen “1946”. Peidiwch â gofyn pam, ond gwnaeth y wraig o'r adran hynny'n glir gyda rhestr o ofynion. Felly, yna cawsom ddatganiad gan Lysgenhadaeth yr NL i brofi bod ein trwydded yrru NL yn real, ac yna nid oedd problem. Rydych chi'n cyrraedd yno fel arfer, ond mae'n llawer o waith…..
Dydw i ddim yn meddwl bod trwydded yrru ryngwladol yn ddilys yng Ngwlad Thai.
Roedd yn rhaid i mi gael trwydded yrru Thai ar gyfer beic modur a char, er gwaethaf fy nhrwydded yrru ANWB ryngwladol ar gyfer y ddau. Fel arall nid oes gennych yswiriant. Er gwaethaf y ffaith bod y landlord yng Ngwlad Thai yn adrodd hyn i chi. Drwg am ei werthiant.
Hyd yn oed os cewch eich stopio'n aml heb drwydded beic modur Thai, bydd yn rhaid i chi dalu 1000 THB. Wrth gwrs, gan ei roi o dan gyfrwy, gall y swyddog ei roi yn ei boced ei hun. Os ydych chi'n dal eisiau derbynneb, rhowch yr allweddi i mewn a pharhau i gerdded, a'r diwrnod wedyn ewch i orsaf yr heddlu i dalu a dychwelyd yr allweddi Mae'r rhain yn llawer o brofiadau personol, os oeddwn i eisiau derbynneb. Yn anffodus does dim byd wedi newid mewn 15 mlynedd.
Pob lwc Jack.
Dilysrwydd trwydded yrru ryngwladol. Nid yw'r drwydded yrru ryngwladol yn drwydded yrru ond dim ond datganiad bod gennych drwydded yrru ddilys. Mewn llawer o wledydd cewch eich EITHRIEDIG os oes gennych drwydded yrru ryngwladol, ond dim ond am gyfnod penodol o amser y mae'r eithriad hwn yn berthnasol. Credaf eich bod yng Ngwlad Thai wedi'ch eithrio am 3 mis neu 6 mis gyda'r drwydded yrru ryngwladol hon. Yna mae'n rhaid i chi ddangos Thai. Mae'r un peth yn wir yn yr Iseldiroedd. Gweler yr Asiantaeth Trafnidiaeth Ffyrdd Genedlaethol.
3 mis. Ar ôl hynny, rhaid bod gennych drwydded yrru Thai.
Awst diwethaf anwb 24,95, yn ddilys am 3 blynedd.
Yng Ngwlad Belg mae'r ddogfen hon yn ddilys am 2 flynedd, felly onid ydym yn Benelux mwyach?
@Raymond
Peidiwch â phoeni, nid ydym yn Benelux bellach, gan ei fod bellach wedi dod yn UE, ac mae'r Int. Mae trwydded yrru yn dal yn ddilys am 3 blynedd, mae fy un i'n ddilys tan 28/05/2021, a gafwyd 29/05/2018 yn Antwerp, a chyn belled ag y gallaf gyfrif i 3, hynny yw 3 blynedd, lol
Annwyl,
Codais fy fisa yr wythnos diwethaf yn llysgenhadaeth Thai ym Mrwsel. Pris: €40 (y llynedd €30).
Oni allwch chi gael trwydded yrru ryngwladol yn yr Iseldiroedd yn neuadd y dref fel yng Ngwlad Belg? Yng Ngwlad Belg mae'n ddilys am 3 blynedd o'r dyddiad cyhoeddi.
Taith ddiogel!
Reit,
Daniel M.
Ers blynyddoedd dwi wedi rhyfeddu at y ffaith fod yr ANWB yn cyhoeddi trwydded yrru Rhyngwladol heb unrhyw fath o brawf o gwbl!!
Yn aml byth yn cymryd rhan mewn traffig ar y chwith, dim gwybodaeth a gwybodaeth am yr arwyddion traffig ar hyd ffyrdd Gwlad Thai, er enghraifft, mae'r modurwyr hyn yn dal i gael symud yn rhydd yn y prysur iawn a
traffig anhrefnus!!
Nid yw'n syndod bod hyn yn aml yn dod i ben yn wael!!
Rwyf fi fy hun wedi cael y drwydded yrru yng Ngwlad Thai, ar gyfer car a beic modur, ar ôl methu 3 gwaith!!
Rwy'n argymell i bawb wneud yr un peth cyn cymryd rhan mewn traffig Thai !!
Prawf??? Nid yw'r Drwydded Yrru Ryngwladol yn ddim mwy na dogfen wedi'i chyfieithu sy'n nodi pa drwyddedau gyrru sydd gennych yn y wlad y'i rhoddwyd. Sut ydych chi'n dychmygu bod prawf yn cael ei roi?
Nid yw hynny'n rhyfedd, ond mae'n berthnasol i bob gwlad rydych chi'n teithio iddi. Yn y DU rydych hefyd yn gyrru ar y chwith ac nid ydych yn gwybod yr holl arwyddion traffig. Mae gennych drwydded yrru ddilys ac ar y sail honno byddwch yn derbyn trwydded yrru ryngwladol. Nid oes angen profion ychwanegol wedyn. Mae mwy o droeon trwstan yn y cynllun. Mae gan lawer o bobl hefyd yr hawl i yrru carafán y tu ôl i'w car oherwydd bod trwydded gyrrwr car yn eu meddiant. Mae'n rhaid i chi eu gweld o bryd i'w gilydd pan fydd yn rhaid iddynt ei barcio yn rhywle. Dim ond yn rhagori ar y bobl sy'n rhentu cwch ac yna'n mynd i mewn i glo heb unrhyw wybodaeth, gan anwybyddu'r holl reolau a goleuadau. Pleser mawr i'r gwylwyr (coegni).
Gall fod yn ddilys am flwyddyn, ond dim ond am 3 mis y gallwch ei ddefnyddio yng Ngwlad Thai.
Bydd stamp categori A ar y drwydded yrru ryngwladol yn cael ei roi / ond yn cael ei roi os yw e gennych chi hefyd ar eich trwydded yrru Iseldireg. Mae'r ychwanegiad ar y dudalen glawr 'Hefyd yn ddilys ar gyfer moped' wedi'i gyfieithu 'Hefyd yn ddilys ar gyfer moped'. Mewn gwirionedd, nid yw o unrhyw ddefnydd i chi yng Ngwlad Thai oherwydd nid oes mopedau yno. Ar wahân i hynny, ni all y rhan fwyaf o asiantau Gwlad Thai ddarllen Saesneg. Mae dilysrwydd yr Int. rhes. yn cychwyn o'r diwrnod cyhoeddi. Yn yr Int. rhes. rhagosodiadau i 'Dyddiad cyhoeddi' ac nid 'Dilys o'. Mae'n ymddangos yn rhesymegol i mi nad yw'r ANWB yn stampio dyddiad yn y dyfodol ar y dyddiad cyhoeddi. Os ydych am fanteisio ar y cyfnod dilysrwydd cyhyd â phosibl, rhaid i chi gasglu’r drwydded yrru honno ddiwrnod cyn gadael. Ond pam ddylech chi boeni a yw'n ddilys am wythnos neu bythefnos yn hirach ac nid yw costau € 18,95 yn bwysig o gwbl ar gyfanswm swm teithio eich gwyliau i Wlad Thai. Ewch i fwynhau'r disgwyl am eich taith a pheidiwch â gadael i hynny dynnu ychydig ewros mwy neu lai oddi wrthych ar gyfer yr Int.rijb hwnnw.!
Yr hyn sy'n fy synnu bob tro yw nad oes gan yr IRB hwn, sy'n ddilys ar gyfer Gwlad Thai, unrhyw gyfieithiad Thai. Mae'n ddilys ym mron pob iaith, ond nid mewn Thai. Mae cefnder fy ngwraig yn heddwas. Mae'n dod o Kamphaeng Phet ac, fel cymaint o rai eraill, nid yw'n siarad Saesneg. Cefais iddo edrych ar fy IRB a thrwydded yrru arferol. Nid oedd yn deall dim am yr IRB hwnnw. Roedd yn deall fy nhrwydded yrru arferol, ond nid y stori am y beiciau modur. Mae'n gweld fy nhrwydded yrru A1 ar gyfer mopedau ar gyfer y sgwteri gyda nhw a dywedodd y gallaf yrru ar hwn.
Yn ôl ADAC (yr Almaen) mae 2 fodel o Drwyddedau Gyrru Rhyngwladol, yr hen fodel yn ddilys am flwyddyn a'r model newydd yn ddilys am 1 blynedd. Nid yw'n ymddangos bod y model newydd yn ddilys yng Ngwlad Thai eto. Yn yr Almaen, mae'r drwydded fewn-yrru yn costio 3 ewro.
Mae gan y drwydded yrru ryngwladol, yn Saesneg Trwydded Yrru Ryngwladol (IDP), yn ôl 'Confensiwn Fienna 1968 ar Draffig Ffyrdd', ddyddiad dod i ben o 3 blynedd o'r dyddiad cyhoeddi, neu hyd at ddiwedd cyfnod dilysrwydd y trwydded yrru genedlaethol os yw'n gynharach. Mae’n ddilys mewn gwlad sy’n gysylltiedig â’r Confensiwn am gyfnod o flwyddyn gan ddechrau ar ôl cyrraedd y wlad honno. Mae Gwlad Thai wedi llofnodi'r Confensiwn hwnnw ond nid yw (eto) wedi ei gadarnhau'n ffurfiol fel sy'n ofynnol yn ôl y gyfraith. Mae'r Iseldiroedd yn gwneud hynny, ac felly wedi'i rhwymo ganddi pan gaiff ei chyhoeddi. Nid yw'r ANWB yn gweithredu'n gywir, rhaid bod y casgliad.
Rhaid i chi wahaniaethu rhwng dilysrwydd y drwydded yrru ryngwladol a'r cyfnod y gallwch yrru yn y gwahanol wledydd gyda'r dystysgrif hon heb drwydded yrru o'r wlad dan sylw.
Yn yr Iseldiroedd, er enghraifft, rhaid bod gennych Iseldireg ddilys (neu wlad EEC Ewropeaidd arall) ar ôl 180 diwrnod neu 6 mis. Darllenwch wefan swyddogol Rijksdienst Nederland.
Eglurwyd i mi, gyda thrwydded yrru ryngwladol o 1 flwyddyn, y gallwch chi yrru am 3 mis ar ôl cyrraedd Gwlad Thai, ac ar ôl hynny nid yw'r drwydded yrru bellach yn ddilys (am flwyddyn).
Oes rhywun yn gwybod a yw hyn yn gywir?
Cofion cynnes, Jacqueline
Ar gyfer yr ANWB mae hwn yn fusnes gwerth miliynau o ddoleri... nid oes gan y rhif arno unrhyw werth, dim ond ar gyfer eu gweinyddiaeth. Ni all heddlu Gwlad Thai wneud unrhyw beth ag ef. Am 3 blynedd yn newydd i mi, roedden nhw'n arfer rhoi stamp A am ddim arno, ond nid yw hynny'n digwydd mwyach. Ond ydw i wedi darllen o'r blaen mai dim ond am 3 mis y gallwch chi ei ddefnyddio? Ydy hyn yn iawn?
Hanshu, Jacqueline, Edward, ac ati,
Mae’r drwydded yrru ryngwladol (IRB) – dim ond cyfieithiad i ieithoedd amrywiol o’r drwydded yrru sydd yn eich meddiant – yn ddilys am y cyfnod a nodir ar y ddogfen honno (1 neu 3 blynedd).
Y wlad honno sy'n pennu pa mor hir y gallwch chi yrru mewn gwlad benodol gyda'r IRB, ynghyd â'ch trwydded yrru wirioneddol.
Yng Ngwlad Thai gallwch yrru gyda'ch trwydded yrru ynghyd â'r IRB am 3 mis. Os arhoswch yn hirach yng Ngwlad Thai, rhaid bod gennych drwydded yrru Thai i yrru.
Os gwnewch rediad ffin (ar ôl 3 mis), bydd y cownter mis yn dechrau eto ar sero.
Rwy'n gobeithio fy mod wedi ei esbonio'n ddigon clir.
PS: Dim ond ar gyfer trwyddedau gyrru A a B y mae'r rhan fwyaf o Orllewinwyr Gwlad Thai yn gymwys. Mae'r categorïau eraill yn perthyn yn broffesiynol ac felly wedi'u gwahardd ar eu cyfer.
Rydym yn aml yn rhentu car dramor. Ni ofynnwyd erioed am drwydded yrru ryngwladol wrth godi'r car rhent.
Ddwywaith (1 x Gwlad Thai ac 1 x Tanzania) gan asiant oedd eisiau arian. Heb ei roi y ddau dro.
Rydyn ni'n rhoi sticer ar y dyddiad.
Ydy Yvonne, mae hynny i gyd yn eithaf posibl a bydd hyn yn mynd yn dda cyn belled nad ydych chi'n cael damwain oherwydd yna ni fydd eich 'sticer' ar y dyddiad yn eich arbed. Cyn belled â'i fod yn parhau i fod â difrod materol, gallwch chi dalu amdano'ch hun, ond os oes anafiadau neu, yn yr achos gwaethaf, marwolaeth, bydd yn rhaid i chi gloddio'n ddwfn i'ch waled. Rydych heb drwydded yrru ddilys, rydych yn cyflawni twyll yn fwriadol ac nid oes gennych yswiriant. Ac…. nid oes neb yn rhydd rhag bod mewn damwain.
Unrhyw un sy'n gyfarwydd â gwneud cais am drwydded yrru ryngwladol yn Bangkok neu Chiang Mai?
Cost ac amser aros.
Yma yn yr Eidal mae'n costio 80 ewro i'm partner sydd â thrwydded yrru Eidalaidd. Nid yw'n bosibl i mi yma, mae gen i fy nhrwydded yrru Iseldireg o hyd ...
Yng Ngwlad Thai, mae trwyddedau gyrrwr rhyngwladol yn cael eu cyhoeddi gan swyddfeydd yr Adran Trafnidiaeth Tir, ond dim ond ar sail trwydded yrru Thai. Gyda thrwydded yrru Eidalaidd neu Iseldireg na fydd yn gweithio, mae arnaf ofn.
Rwy'n credu bod yr ANWB yn gwmni masnachol, beth sydd ganddynt i'w wneud â dogfennau'r llywodraeth?
Mae yn wir yn awr fod dau fath o Int. trwyddedau gyrrwr yn cael eu rhoi. Mae'r hen un yn ddilys am 1 flwyddyn a'r un “newydd” am 3 blynedd. Fodd bynnag, mae'r ddau yn ddilys ar gyfer nifer o wledydd. Er enghraifft, roeddwn i angen un newydd ar gyfer UDA, tra bod angen yr hen un ar gyfer Awstralia a Gwlad Thai. Mae’r ddau, rwy’n meddwl, yn gytuniad ar gyfer 1970, fel nad yw trwydded yrru mor newydd â hynny. Mae'n rhyfedd mai dim ond yr hen oedd ar gael bob amser.