Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Cornelis: Gweler hefyd: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Mae'n wir yn wir mai ABP yw'r unig un i ostwng eich pensiwn yn y sefyllfa a grybwyllwyd. Pennawd gwefan ABP: You get
- Peter Albronda: Annwyl Eddy, diolch i chi am eich ymateb prydlon. Rwy'n byw yn Haren, ger Groningen, ac felly yn Iseldireg. Nid oes gan yr NL hwnnw 'dwyochrog a
- Rudolf: Dyfyniad Khoen: Ni allwch ddefnyddio credydau treth cyflogres mwyach, ond nid ydych hefyd yn talu cyfraniadau nawdd cymdeithasol mwyach, dim cyfraniadau
- Henk: Walter, dylai eich mab siarad â pherchnogion campfa blymio a gofyn a oes swydd ar gael
- Henk: Rydych yn anghywir ddwywaith: nid yw llyfr tŷ melyn yn ddogfen eiddo ond dim ond prawf eich bod wedi cofrestru mewn cyfeiriad penodol.
- Eric Kuypers: George, y gostyngiad hwnnw o bron i 100 ewro y mis, beth mae hynny'n ei olygu yn gyfnewid? Ni allaf ddychmygu nad oes unrhyw beth yn gyfnewid
- Geert: Rwyf bob amser yn defnyddio Google Translate. Mae'n dal i fod y mwyaf cywir. Cofiwch mai Google Translate yw popeth yn gyntaf
- addie ysgyfaint: Annwyl Peter, rydw i'n amatur radio ac mae gen i drwydded yng Ngwlad Thai. Fy arwydd galwad a neilltuwyd yw HS0ZJF. Rwy'n weithgar iawn
- Eric Kuypers: Khoen, ai felly yw eich brawddeg olaf? Still, darllenwch yma: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Rwy'n gweld usufr
- Ger Korat: Gallwch lenwi eich tŷ cyfan ag eiddo eich partner, cyn belled nad ydych yn briod a bod gan y ddau gartref eu hunain.
- Ger Korat: Nid yw’r peth olaf y mae Koen yn ei ysgrifennu yn gywir: os ydych yn briod ac nad ydych yn byw gyda’ch gilydd, byddwch yn dal i dderbyn 50% o’r isafswm cyflog fel A
- George: ABP fydd yr unig gronfa bensiwn i ostwng y pensiwn. Yn fy achos i gyda swm bach yn llai na 100 ewro y mis. Cymerwch c
- Khoen: Mae cyfraith Gwlad Thai yn darparu na chaniateir i dramorwyr weithio. Yn sicr nid os yw'n broffesiwn “gwaharddedig” fel
- Arno: A dweud y gwir, mae person o'r Iseldiroedd yn cael talu am y tŷ, ond ni allai gael tŷ yn ei (h)enw, felly mae ganddo dŷ melyn bo
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Cwestiwn darllenydd » Cwestiwn darllenydd: A yw Bangkok - Gwlad Thai yn ymarferol gyda chadair olwyn neu faglau?
Cwestiwn darllenydd: A yw Bangkok - Gwlad Thai yn ymarferol gyda chadair olwyn neu faglau?
Prynhawn da blog Gwlad Thai,
Rydyn ni eisiau gwybod rhywbeth am Wlad Thai. Fe wnaethon ni archebu gwyliau i Wlad Thai gyda phedwar ffrind. Mae un ohonom ni dros dro mewn cadair olwyn a baglau oherwydd damwain chwaraeon. Nid oes ganddo yswiriant canslo ac fel arall ni fyddai'n gallu dod. Rydym eisoes wedi galw cwmnïau hedfan EVA ac nid ydynt yn anodd.
Wrth gwrs rydyn ni eisiau ei helpu gyda phopeth, ond rydyn ni hefyd yn hoffi mynd allan ac ati. Rydyn ni eisiau gwybod a allwch chi fynd i mewn i far gyda chadair olwyn yn Bangkok ac ymhellach i ffwrdd yng Ngwlad Thai ac a yw'n ymarferol.
Gallwn newid ein taith, ond mae nifer o westai eisoes wedi'u harchebu. Rydyn ni'n mynd i Bangkok yn gyntaf, yna i Pattaya ac yn ddiweddarach i Koh Samet. Roedden ni hefyd eisiau mynd i Koh Chang, ond nid ydym wedi archebu gwesty ar gyfer hwnnw eto felly gallwn hepgor hynny.
A yw'n bosibl gyda chadair olwyn? Gall ddefnyddio baglau am gyfnod, ond ni all ei gadw i fyny am gyfnod hir. Os oes gennych unrhyw beth arall yr hoffech i ni ei wybod, rhowch wybod i ni.
Hwyl,
Ffred R.
Nid wyf yn meddwl bod angen i chi boeni am hynny. Yn sicr nid yn Bangkok a Pattaya. Rwyf wedi gweld digon o bobl â chadeiriau olwyn yno. Wrth gwrs, nid yw pob gwesty yr un mor hygyrch ar gyfer cadair olwyn, ond bydd yn bosibl ei wneud.
Efallai y bydd yn rhaid i chi wneud ei wneud os ydych chi'n teithio ar gwch. Ond gyda thri o bobl yn sicr fe ddylech chi allu helpu dyn sy'n cael trafferth cerdded.
Ydy, mae'n ymarferol, OND byddwch hefyd yn dod ar draws rhwystrau. Efallai mwy nag yr hoffech chi. Weithiau hefyd pethau ymarferol iawn. Hoffwn eich cynghori’n arbennig i barhau i weld pethau’n gadarnhaol, hyd yn oed os nad yw pethau weithiau’n gweithio oherwydd y gadair olwyn. Mae Gwlad Thai yn wlad brydferth, peidiwch â gadael i rywfaint o anghyfleustra ddifetha eich gwyliau drud.
Rwy'n meddwl y gallwch chi anghofio'r Skytrain yn Bangkok mewn cadair olwyn (cywirwch fi os ydw i'n anghywir) ac oni bai bod rhywbeth wedi newid yn y blynyddoedd diwethaf, hefyd y bywyd nos enwog (neu anenwog yn dibynnu ar eich chwaeth) yn Soi Cowboy a Nana Plaza hefyd. Ar y llaw arall, gallwch chi gymryd tacsi yn hawdd (sy'n fforddiadwy iawn yn Bangkok) ac mae yna hefyd lawer o leoliadau adloniant llai masnachol eraill sydd hefyd yn werth chweil. Google yw eich ffrind ac fel arall Lonely Planet neu rywbeth…
Un bar/bwyty braf, da a fforddiadwy sy'n hygyrch i gadeiriau olwyn yw Bully's on Sukhumvit, ger JW Marriot Hotel Soi 2. A bydd mwy o fariau a bwytai fel hynny.
Rwy'n credu bod Pattaya Beach Road yn ymarferol (o leiaf o ran lled)
Mae'r trên awyr yn anodd, ond mae modd ei wneud os gallwch chi fynd allan o'r gadair olwyn a mynd â'r grisiau symudol i fyny at y platfform. Nid wyf yn gwybod a oes grisiau symudol yn mynd i lawr. Felly efallai y byddwch chi'n mynd yn sownd yno. Holwch neu efallai bod blogiwr arall yn gwybod.
Nid yw'r metro tanddaearol yn peri unrhyw broblem. Mae yna elevators ac mae lle arbennig (gyda gwregys) ar y trên wedi'i gadw ar gyfer cadeiriau olwyn. Yn fy mhrofiad i, mae'r staff bob amser yn hynod gymwynasgar. Wrth y gofrestr arian mae mynedfa arbennig gyda giât y gallwch yrru drwyddi mewn cadair olwyn.
Nid wyf yn gwybod i ba raddau y mae golygfeydd yn hygyrch. Mae gan yr enwog Wat Phra Kaew a Wat Pho gerllaw risiau yma ac acw, ond dim mwy nag ychydig o risiau. Tynnwch eich esgidiau wrth fynd i mewn i deml, yn union fel yr ymwelwyr eraill.
Efallai fy mod yn eu gweld yn hedfan, ond roeddwn i'n meddwl fy mod wedi gweld elevator a ramp (o'r palmant i'r elevator) mewn sawl gorsaf BTS. Ni feiddiaf ddweud a oes gan bob gorsaf hwn, o ystyried rhesymeg Gwlad Thai, yr ateb bron iawn fyddai 'na' ...
Newydd edrych ar safle BTS i weld lle mae lifftiau:
http://m.bts.co.th/mweb1/webpages/usingDoDontOnStairs02.aspx
“. Pwyswch ar flaen y codwyr (Yn Mo Chit. Siam, Asok, On Nut a Chong Nonsi Stations.) neu pwyswch (Yn Krung Thon Buri, Wongwian Yai, Pho Nimit, Talat Phlu, Bang Chak, Punnawithi, Udom Suk, Bang Na a Bearing Station.) i gysylltu â Staff BTS i'w ddefnyddio. ”
Mewn mannau eraill naill ai ni fydd lle iddo neu bydd wedi cael ei “anghofio” (neu ei adael allan yn fwriadol yma ac acw??).
Newydd ddychwelyd o Bangkok a Chiang Mai, ymhlith eraill. Gan i mi hefyd dreulio sawl mis mewn cadair olwyn oherwydd damwain ddifrifol flwyddyn a hanner yn ôl ac wedi hynny gorfod dibynnu ar faglau ers cryn amser, rwyf wedi meddwl weithiau yn y dinasoedd hynny a allwn fod wedi edrych o gwmpas yno yn y sefyllfa honno. Yn enwedig oherwydd fy mod wedi sylwi faint o rwystrau rydych chi'n dal i ddod ar eu traws hyd yn oed yn yr Iseldiroedd - ond dim ond pan fyddwch chi mewn cadair olwyn eich hun y byddwch chi'n eu gweld.
Gyda golwg yr arbenigwr profiadol, dywedaf y dylai fod modd ei wneud gyda thri chynorthwyydd abl o'ch cwmpas. Heb gymorth mae'n gwbl amhosibl. Gall llwybrau ochr yn hawdd fod 30 cm yn uwch na'r ffordd, felly mae'n rhaid i chi gael eich helpu ar bob croesfan, stryd ymyl neu amhariad arall. Nid oes gan lawer o orsafoedd Skytrain grisiau symudol i lawr, ac mae hyd yn oed y rhai sy'n mynd i fyny fel arfer yn gwneud hynny dim ond o lefel y stryd i lefel y mynedfeydd a'r allanfeydd a gwerthiant tocynnau, ac fel arfer mae'n rhaid i chi gymryd grisiau arferol o hyd i gyrraedd lefel y trên .
Felly: mae'n bosibl os oes gennych chi dri dyn iach o'ch cwmpas a fydd yn eich codi dros y rhwystrau lle bo angen.
Rwyf ychydig yn llai cadarnhaol.
Er bod gan Thais lawer o barch at bobl anabl, mae'r wlad ei hun yn anghyfeillgar iawn i gadeiriau olwyn. Mae'r palmant yn anghyfeillgar hyd yn oed i bobl hollol iach. Bydd eich ffrind yn elwa mwy o'i wyliau pan gaiff ei wella. Pe bawn yn ei sefyllfa ef, byddwn yn ei ohirio.
Fy mhrofiad i yw nad yw Bangkok yn gyfeillgar i gadeiriau olwyn o gwbl. Fel cerddwr rydych chi'n dod ar draws rhwystrau bob 10 metr. Yna rwy'n anwybyddu teils concrit rhydd ar y palmant. Mae archwilio Bangkok o gadair olwyn yn ymddangos yn brofiad arbennig iawn i mi.
Dim ond trwy risiau ddegau o fetrau o uchder y gellir cyrraedd llawer o demlau. Bydd yn rhaid i chi aros i lawr y grisiau a chlywed gan eich ffrindiau yn ddiweddarach sut olwg oedd arno i fyny'r grisiau.
Ond gadael yw fy nghyngor. Ni ddylid colli Gwlad Thai. .
Dim ond cytuno.
Mae gan y byd lawer o wynebau. Mae sefyll ar y ddwy goes yn edrych yn wahanol nag eistedd mewn cadair olwyn a hyd yn oed yn waeth wrth orwedd yn fflat.
Mae Bangkok, ynghyd â llawer o ddinasoedd yn y rhanbarth, yn amhosibl i bobl anabl. Mae'n amhosibl yn y gadair rhosyn. Ac eithrio'r palmantau uchel, rhannau palmant rhydd, y carthffosiaeth drewllyd ar 35 gradd ac uwch, hanner y palmant wedi'i feddiannu â stondinau, ac ati.
Mae'n anodd i bobl arferol ac yn amhosibl i gadeiriau olwyn.
Mae darpariaethau wedi'u gwneud yn yr Iseldiroedd a llawer o wledydd yr UE. Mae hwn yn iwtopia i Wlad Thai.
Mae'n debyg bod lifft yn ormod o foethusrwydd i'r Sky Train. Nid yw grisiau symudol ar gael ym mhobman.
Mae llawer o dai a siopau heb eu haddasu ar gyfer cleifion cadair olwyn; oni bai bod elevator.
Mae Gwlad Thai yn anghofio bod yr holl gyfleusterau hyn hefyd o fudd i'w phoblogaeth ei hun.
Na, mae Gwlad Thai yn wlad hardd, ond DIM yn cael ei wneud ar gyfer y twristiaid sy'n cynhyrchu biliynau mewn incwm. felly twristiaid anghyfeillgar.
Mae ôl-groniad iaith mawr. Yn Amsterdam gallwch chi wneud popeth yn Saesneg, yma yng Ngwlad Thai mae popeth yn gorffen gyda “NO WEDI”
Byddwn yn dod os bydd y ffrindiau eraill yn rhoi sicrwydd am help a beth os byddant hefyd yn mynd i drafferth.
Yr hyn a fyddai hefyd yn rhwystr yw'r traffig prysur ac eisiau croesi yn yr anhrefn. Ar ben hynny, nid wyf yn gwybod pa fath o gadair olwyn sydd gan eich ffrind, ond mae'n bosibl y byddaf yn prynu / benthyca cludiant ar gyfer y daith neu hyd yn oed yn well cadair olwyn chwaraeon (mae gan frand Quicky lawer). Maent yn llawer ysgafnach, yn llai mawr ac yn aml yn hawdd eu plygu i'w cludo. Mae gan y person y tu mewn hefyd fwy o maneuverability.
Rwyf hefyd yn credu nad yw'n hawdd o gwbl, efallai ychydig yn haws gyda thri dyn, ond gyda, er enghraifft, tair menyw yn llai cryf yn gorfforol, byddwn hyd yn oed yn cynghori'n gryf yn ei erbyn.
Rhaid i gadeiriau olwyn sy'n cael eu cymryd ar awyrennau allu cwympo. Rhowch wybod am gymorth cadair olwyn mewn meysydd awyr i EVA Air ymlaen llaw. Efallai hefyd y sedd ar yr awyren heb fod yn rhy bell o'r toiled os yw cerdded yn dal ychydig yn anodd. Nid yw Gwlad Thai yn gyfeillgar iawn i gadeiriau olwyn, ond mae'r bobl yn hapus i'ch helpu chi, felly datryswyd y broblem. Hyd yn oed os ydych mewn cadair olwyn, mae'n rhaid i chi dynnu'ch esgidiau o hyd pan fyddwch chi'n mynd i mewn i deml, er enghraifft.
Rwyf wedi bod i Wlad Thai dair gwaith gyda chadair olwyn. Dim ond mewn tacsi y gallwn i gyrraedd unrhyw le yn Bangkok. Weithiau byddai'r gadair olwyn yn dod draw a gallem symud yn hawdd o gwmpas y canolfannau. Y broblem yw pan fydd yn rhaid ichi groesi'r ffordd fawr. Yno yn aml mae gennych chi bontydd troed dros y ffordd. Felly rydym yn osgoi hynny.
Roedd Chang Mai yn eithaf hylaw, ond roedden ni mewn rhan lai prysur o'r ddinas. Aeth pethau'n weddol dda yn Pattaya hefyd. Roedd yn rhaid i ni edrych allan am y ffordd ar hyd y rhodfa, ond aethom drwodd heb unrhyw ddamweiniau.
Yn Patong Beach roeddem yng nghanol y ddinas ac i fynd i'r ganolfan gyrrasom ar draws y stryd. Roedd y palmant yn anaddas i gadair olwyn lywio'n rhwydd.
Yn ffodus cefais lawer o help gan ein ffrindiau Thai ……..
Cefais fy ysbyty am 3 mis yn (AEK) ysbyty Udon Thani. Cadair olwyn wedi'i rhwymo wrth y ddesg dalu. Fel y soniwyd yn flaenorol yn y pyst hyn, nid anrheg yw palmant. Gellir croesi'r strydoedd prysur yn BKK gyda phontydd cerddwyr. Ond gyda chynllunio da a rhywfaint o help gan eich cymdeithion teithio, mae'r cyfan yn bosibl, cyn belled â'ch bod yn cadw agwedd gadarnhaol a ... dal i wenu! Yna bydd y Thais yn eich helpu mewn dim o amser. Bydd Koh Samet neu Koh Chang yn fater gwahanol. Mae'r rhan fwyaf o'r llwybrau i'ch byngalo wedi'u gwneud o dywod. Y fferi, bydd pawb yn eich helpu gyda hynny. Felly mae'n fater o gael agwedd dda ac ysbryd anturus, a pheidio â mynd yn rhwystredig os nad yw'n gweithio y tro cyntaf. Gall Thais fod yn ddyfeisgar iawn.
Dim ond mynd Fred! Mae’r ymatebion uchod i gyd yn gywir a byddwch yn dod ar draws digon o rwystrau, ond o’ch cwestiwn rwy’n casglu ei bod yn debyg mai cerdded yw un o’ch hoff weithgareddau a byddwch yn cael cymorth ym mhob tafarn!
Mae fy nghydnabod wedi ei barlysu o’i wddf i lawr, ac mae wedi bod yn dod i Wlad Thai ar wyliau gyda’i deulu ers blynyddoedd lawer. Yn ystod yr holl flynyddoedd hynny maen nhw wedi teithio trwy bron pob un o Wlad Thai, felly os ydyn nhw'n gallu ei wneud, yna mae 3 bachgen iach ag un anabl dros dro yn sicr yn gallu ei wneud!
Cael hwyl!!
Ewch yn bendant, ond rwy'n chwilfrydig iawn am eich profiadau. Rwyf wedi cerdded o gwmpas Gwlad Thai cryn dipyn ac rwyf bob amser yn meddwl tybed sut ar y ddaear y gallai rhywun mewn cadair olwyn fynd o gwmpas yma.
Mae pob palmant yn llanast, os nad oes teils ar goll yna mae stondin fwyd yn y ffordd. Fel y soniwyd yn gynharach, weithiau mae'r palmant yn 30 cm o uchder heb ostwng ar gyfer cadeiriau olwyn. Rwyf wedi gweld codwyr yma ac acw ar y tren awyr. Nid yw'r tafarndai a'r bariau i'w gweld yn broblem o gwbl. Dwi hyd yn oed yn meddwl y gallwch chi gael teithiwr ar eich glin o fewn munud...
Pob ymateb yn gwneud synnwyr!! Rwy'n byw yn Udon ac wedi teithio llawer yng Ngwlad Thai. Oherwydd y ffaith bod rhywbeth eisoes wedi’i hepgor a’r cyfyngiad a ddisgrifiwyd, rwy’n cynnig 2 gyrchfan sy’n hynod o addas ar gyfer teithio gyda chadair olwyn. Yn gyntaf oll Phuket, ond yn Kata Beach dim ond 200 metr o'r traeth a bywyd nos 500 metr. Gallai'r ail gyrchfan fod yn Cha-Am. Gellir ei deithio o Bangkok, er enghraifft, gyda bws cyfforddus iawn ar gyfer 309 Bath. (dim ond 20 sedd). Mantais Cha-Am yw bod y traeth ar draws y stryd a'r bywyd nos rownd y gornel. Deuthum yn ôl o'r fan honno a chwrdd ag Almaenwr â choes wedi'i thorri i ffwrdd yn fy ngwesty a lwyddodd i symud yn annibynnol ar y safle yn dda iawn. Sylwch mai Traeth y De yn unig a ddewisir. Rwy’n fodlon darparu rhagor o wybodaeth. Gwyliau difyr!!
Annwyl Fred,
Bedair wythnos yn ôl roedden ni hefyd yn Bangkok, mae fy ngwraig yn cerdded gyda ffon fel nad yw pethau'n mynd mor esmwyth. Rhaid i chi ddibynnu ar un peth: mae cerddwyr yn anghyfreithlon yng Ngwlad Thai, yn enwedig yn Bangkok, ac mae'r traffig yn anhrefnus yno. Wrth deithio gyda'r Skytrain, dylech hefyd gymryd i ystyriaeth nad oes elevator neu grisiau symudol weithiau. Ar ben hynny, rydyn ni wedi bod yn mynd i Wlad Thai ers blynyddoedd
Ceisiwch ddod o hyd i gân ddadmer a fydd yn ffitio'r gadair olwyn.
http://www.gehandicapten.com/Thailand/vacantie/gehandicaptenreizen.htm
Er hwylustod, edrychwch ar http://www.gennymobility.nl, cadair olwyn hunan-gydbwyso sy'n gwneud bywyd yn haws.
Helo Fred,
Rwyf wedi darllen bron pob un o'r ymatebion. Rwyf wedi bod yn dod i Wlad Thai ers blynyddoedd ac wedi fy nghyfyngu i gadair olwyn drydan. Os ydych chi eisiau gwybod mwy am hygyrchedd yng Ngwlad Thai, edrychwch ar fy mlog http://wheelchairthailand.blogspot.com .
Yma rwy'n rhoi llawer o awgrymiadau am drafnidiaeth gyhoeddus (trên Sky, Airlink a Metro, wedi dyfeisio fy hun, wedi gwneud lluniau a fideos), am westai, tacsis, ac ati.
Ac mae rhai eisoes yn ei ddweud.Peidiwch â rhoi'r gorau iddi. Disgwyliwch y bydd angen mwy o amser arnoch na phe na baech yn defnyddio cadair olwyn. Mae strydoedd yn brysur, palmentydd yn uchel, ond mae yna hefyd lawer o draffig araf fel troliau bwyd yn cerdded ar hyd y ffordd. Gallwch hefyd gerdded/gyrru yno. A chredwch neu beidio, mwy o rampiau nag y byddwch chi'n ei ddisgwyl. Yn enwedig yn rhannau twristaidd y ddinas. Mae llawer o atyniadau hefyd yn hygyrch i gadeiriau olwyn. Ac os gallwch chi gerdded gyda baglau, gallwch chi fynd i unrhyw le mewn gwirionedd.
Mae cangan yn ateb da, ond mae angen rampiau arnoch chi. nid oes ganddynt ef eu hunain.
Mae'r ddolen a bostiwyd gan Nico mewn neges uchod yn dod o fy ngwefan. Fy un i yn bersonol oedd y rampiau hynny. Mae cymryd y gadair olwyn mewn tacsi rheolaidd yn anodd oherwydd yn aml mae tanc nwy yn y boncyff.
Os hoffech wybod mwy, anfonwch e-bost ataf trwy fy ngwefan http://www.gehandicapten.com
Cyfarchion a gwyliau hapus. Ion