Rasys ceir GT: newyddion da i Buriram (a Gwlad Thai?)
Mewn cynhadledd i'r wasg yng Ngwesty Pullman King Power yn Bangkok, cyhoeddwyd y bydd un o'r rasys ceir byd-enwog Grand Touring (GT) yn cael ei chynnal yn Buriram ym mis Hydref.
Mae'r BRIC wedi llwyddo i gael yr hawliau am ddwy flynedd o'r gangen wreiddiol hon o chwaraeon moduro Japaneaidd. Dywedodd Newin Chidchob, cadeirydd clwb pêl-droed Uwch Gynghrair Thai Buriram United a hefyd yn “gynghorydd” i’r BRIC, fod trefnu cystadleuaeth o safon fyd-eang fel y Super GT wedi gwireddu ei “freuddwyd”.
“Mae’n wych y bydd ein cylchdaith yn cynnal y ras Super GT gyntaf un yng Ngwlad Thai. Bydd y digwyddiad yn rhoi hwb mawr i dwristiaeth yn Buriram a bydd yn rhoi Gwlad Thai yn gadarn ar y map chwaraeon moduro, ”meddai Newin wrth dorf fawr o gynrychiolwyr y wasg.
Dywedodd cyfarwyddwr ifanc BRIC, Tanaisiri Chanvittayarom, y bydd y trac newydd sbon sy'n cael ei adeiladu yn barod erbyn canol mis Hydref i gynnal ras olaf ond un tymor Super GT, sy'n dechrau fis nesaf.
“Mae’r trac bellach 60 y cant wedi’i gwblhau ac yn unol â’r amserlen ar gyfer ras Super GT ym mis Hydref. Mae'r dylunydd cylched Almaeneg adnabyddus Hermann Tilke yn gyfrifol am ddyluniad y gylched hon a hefyd am y cynnydd yn ei hadeiladu.
“Prif nodwedd y gylched hon yw syth hir iawn lle gellir cyrraedd cyflymder o hyd at 300 cilomedr yr awr, tra bod y prif eisteddle yn caniatáu gweld holl gorneli'r gylched,” meddai Tanaisiri.
Cymaint am y newyddion o'r gynhadledd i'r wasg. Yn bersonol, nid wyf yn poeni llawer am y maniacs cyflymder hynny, p'un a ydynt yn gyrru car neu feic modur. Ac os bydd hefyd yn digwydd yng Ngwlad Thai, lle mae'n debyg nad yw diogelwch traffig yn cael y flaenoriaeth uchaf, rwy'n ofni beth allai ddigwydd yn Buriram.
Ni allwn wrthsefyll dangos fideo i chi o'r damweiniau 10 Uchaf mewn rasys tebyg isod. Cymerwch olwg, nid oes unrhyw farwolaethau (o leiaf yn y damweiniau hyn).
[youtube]http://youtu.be/opL21Ztd4pQ[/youtube]
Cymedrolwr: ble mae'r fideo a addawyd?
Os aeth rhywbeth o'i le, dylai fod ar hyn o bryd.
Dyma'r dosbarth GT Japaneaidd, gyda Supercars Japaneaidd, heb fawr ddim i'w wneud â'r DTM fel y dangosir yn y fideo uchod ac nid oes cymhariaeth o gwbl â char rasio o'r math hwn a'r un fersiwn trac o'r math hwn o gar .
ac mae criw o idiotiaid yn ail-greu matsys ar ffyrdd cyhoeddus ledled y byd. nid yn unig yng Ngwlad Thai.
Dwi'n meddwl y dylai fod mwy o rasys fel hyn, awyrgylch arbennig...rhywbeth gwahanol i awyrgylch pêl neu olwyn velo.
Pam mor negyddol yn y paragraff olaf? Nid oes gan chwaraeon moduro a thraffig unrhyw beth o gwbl i'w wneud â'i gilydd, heblaw eu bod yn gerbydau ar glud.
Tybed beth maen nhw'n ei wneud gyda'r trac weddill y flwyddyn. Mae cylchedau Ewropeaidd yn cael eu rhentu bron bob dydd i sefydliadau preifat, gweithgynhyrchwyr neu gael diwrnodau prawf. A hyd yn oed wedyn prin y gallant gadw eu pennau uwchben y dŵr. Rwy'n credu bod llai o gefnogaeth i drac o'r fath yng Ngwlad Thai ac mae ganddyn nhw gylchdaith BIRA yn Pattaya hefyd.