Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Rudolf: Citace: Jaké jsou současné odhadované náklady na stavbu domu na m². Záleží jen na tom, jaké požadavky splňujete
- Johnny B.G: V 50.-80./90. letech 20. století obsahovaly pravidelně pěstované holandské potraviny také jed, a přesto je v Nizozemsku XNUMX % starších lidí a v TH je tomu tak také.
- Johnny B.G: Tlumočník vychází z řady zdrojů, ale je toho samozřejmě mnohem víc. V Isaanu před 50-60 lety r
- oloupit: Průměrně zůstávám v Thajsku 6 až 8 měsíců v roce a každý den si tam užívám jídlo. Lidé mi to nikdy, nikdy, nikdy neřeknou
- Eric Kuypers: Roberte, víš, jak velký je Isaan? Řekněte třikrát NL, takže to dává smysl, když dáte trochu směru jako profík
- RonnyLatYa: Ano, říkám, že Kanchanaburi je jen příklad a že to můžete změnit. Můžete to také udělat na samotné webové stránce a pak uvidíte
- william-korat: V období sucha je linie na dně Bangkoku a níže a na východ od něj až těsně nad národní park Khao Yai obvykle my
- Eric Kuypers: Pokud změníte příkazový řádek, například https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, získáte jiné město nebo region. Ale ty
- Cornelis: No, GeertP, absolutně nejsem 'zastánce růžičkové kapusty' nebo závislý na červené značce, ale to neznamená, že nemám rád thajskou kuchyni.
- Rudolf: Záleží na tom, co v Thajsku hledáte, ale abych byl upřímný, podle mého názoru moc na výběr nemáte. Velká města se rozpadají
- RonnyLatYa: Podívejte se také na toto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Posuňte se také trochu dolů a také vám poskytnou nějaké vysvětlení
- Petr (redaktor): Také si užívám thajské jídlo a ano, cena je velmi atraktivní. Ale je prostě fakt, že thajští farmáři jsou neuvěřitelní
- zvedák: Nejlepší je vyrazit v období listopad až únor. Od března do května by sem rozhodně neměl chodit někdo s astmatem
- GeertP: Milý Ronalde, naprosto souhlasím s tvým příběhem, thajskou kuchyni si také užívám každý den a i po 45 letech thajské
- Eric Kuypers: Wilmo, špatný vzduch není v celém Thajsku. Thajsko je více než 12x Nizozemsko! Jedná se o velká města (provoz) a některé
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Novinky z Thajska » Řešení pro dojíždějící z Bangkoku: Cyklostezka v nebi
Řešení pro dojíždějící z Bangkoku: Cyklostezka v nebi
Publikováno v Novinky z Thajska
Tagy: Spojení letiště a železnice, Bangkok, Cyklostezka, dojíždějících
Airport Rail Link (ARL) (i hledáček / Shutterstock.com)
20 km vyvýšená cyklostezka mezi stanicí Lat Krabang ARL a Phaya Thai se má stát řešením dopravních zácp a dalších nepříjemností pro dojíždějící v Bangkoku.
Suchatvee z Technologického institutu krále Monkuta Ladkrabang a předseda Thajské rady inženýrů chce, aby cyklostezka byla pod Airport Rail Link (ARL) a ne vedle ní, jak bylo v dřívějším plánu.
Cyklostezka může být vyrobena z pevného a lehkého kovu a připevněna ke sloupkům ARL. Linka ARL slouží jako střecha a na stanicích ARL lze instalovat nájezdové a výstupní rampy. Náklady na „cyklopruh“ nelze zatím odhadnout.
Cyklostezka by měla podporovat jízdu na kole pro dojíždění v Bangkoku a je alternativou šetrnou k životnímu prostředí. Jízda na kole zatím pro dojíždějící není možností, protože zde nejsou dobré cyklostezky.
Suchatvee předkládá vládě další návrhy na zlepšení pohodlí pro cyklisty, jako je parkování kol v každé vládní budově.
Upozorňuje, že v mnoha městech po celém světě je již kolo oblíbeným dopravním prostředkem.
Zdroj: Bangkok Post
Je to seriózní plán? Dojíždění nebo jízda na kole v horku nebo dešti? Už vidíte, jak málo Thajců chodí, když je to více než 50 metrů….
Vidím stále více thajských kol. Zvlášť v neděli ráno, když vyrazí s cyklistickou skupinou.
Dojíždějící jezdí hlavně ráno a pozdě odpoledne. Před a po nejteplejších hodinách dne. V Bangkoku ne vždy prší.
Ne, Johne, můžeš si připadat jako suchý, když prší (pod střechou) mezi sloupy.
Dobrý plán.
BM
Pod střechou ano, ale ta střecha asi nebude mít všude smysl, když musíte jet z Lat Krabang třeba do Asoku.
Dokud to není/nebude cyklování vzduchu….
Pokud můžete cestovat s letištním spojením v klimatizaci, proč byste pod ním jezdili na kole? Více vlaků by více pomohlo.
Stále více Thajců chce také více pohybu. Máte pěkný výhled.
Vyvýšená cyklostezka pod železniční spojkou Aiport Rail Link, kde lze vjet a vyjet pouze na stanici ARL. Možná něčemu nerozumím, ale stejně bych jel vlakem. Mnohem rychlejší a s klimatizací.
Teplo nemůže být problém. Přemýšlím o elektrokolech. Taky to nevidím hned, ale na druhou stranu, znám thajštinu, když s tím jeden začne, ostatní ho budou velmi rychle následovat. A pokud jsou ti začátečníci také takzvaní zpěváci nebo filmové hvězdy, mohlo by to fungovat.
Kolik vlastně takové kolo v Thajsku stojí a může si ho Thajec dovolit?
Vyvýšená cyklostezka 20 km je podle mě hodně vysoko .