Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Rob V.: Od začátku dubna pracuji na aktualizaci schengenského souboru. Bylo to víceméně hotové na konci dubna, tuším v průběhu měsíce
- Eric Kuypers: Promiňte? „Kromě běžných sazeb, státní příslušníci zemí, které nespolupracují při znovuzískání svých nelegálních subjektů
- Gerarde: Premiér, který pomalu propadá panice a už neví, jak dál. Je to stejné jako varování investorů
- Chris: Těch 40 žadatelů, všichni přátelé s vojenskými úřady, je shora náležitě chráněno. Vezmi si to ode mě.
- Eric Kuypers: Další klaunská ukázka v této zemi inspirovaná kinnesinne. A nebezpečný pro těch 40 žadatelů, myslím, protože kdo st
- Chris: Jen nesprávné a arogantní hodnocení toho, co by přineslo jmenování přítele a bývalého zločince Pichita. Senátor
- Chris: Nevěřím, že mezi Sretthou a Thaksinem probíhá boj o moc. V příštích letech se budou navzájem zoufale potřebovat, protože:
- Marcel: Taky to nejde. Zřejmě se našlo málo přátel, protože právě bylo oznámeno, že Ústavní soud
- pane BP: Tento článek nepředstavuje nic nového. Takový byl vždy zdravý, ale člověk se musel chránit před spálením. Kůže I
- Jan S: Když přijedu na šest měsíců do Thajska, chodím se každý den opalovat na naše koupaliště. Vyhýbám se z
- Johnny B.G: Jen v noci slunce nesvítí tak tu otázku chápu ;-) Až budeš mít tělo plné puchýřů a
- Johnny B.G: Zajímavější bude, co bude na podzim. A to nemluvím o penězích zdarma, ale hej
- Johnny B.G: Údaje jsou vždy k dispozici později, ale už měsíce je jasné, že domácí výdaje klesají a není tomu tak
- Rob V.: Mezi Phua Thai a červenými košilemi je velké překrývání, ale nejsou stejné. Pod „červenou“ můžete b
- Charles: Ano, to si myslí a co je nejvíce znepokojující a šokující: je to vlastně pravda. Protože ať už se jmenují Srettha nebo Pita, Prayuth nebo
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Novinky z Thajska » Řešení pro dojíždějící z Bangkoku: Cyklostezka v nebi
Řešení pro dojíždějící z Bangkoku: Cyklostezka v nebi
Publikováno v Novinky z Thajska
Tagy: Spojení letiště a železnice, Bangkok, Cyklostezka, dojíždějících
20 km vyvýšená cyklostezka mezi stanicí Lat Krabang ARL a Phaya Thai se má stát řešením dopravních zácp a dalších nepříjemností pro dojíždějící v Bangkoku.
Suchatvee z Technologického institutu krále Monkuta Ladkrabang a předseda Thajské rady inženýrů chce, aby cyklostezka byla pod Airport Rail Link (ARL) a ne vedle ní, jak bylo v dřívějším plánu.
Cyklostezka může být vyrobena z pevného a lehkého kovu a připevněna ke sloupkům ARL. Linka ARL slouží jako střecha a na stanicích ARL lze instalovat nájezdové a výstupní rampy. Náklady na „cyklopruh“ nelze zatím odhadnout.
Cyklostezka by měla podporovat jízdu na kole pro dojíždění v Bangkoku a je alternativou šetrnou k životnímu prostředí. Jízda na kole zatím pro dojíždějící není možností, protože zde nejsou dobré cyklostezky.
Suchatvee předkládá vládě další návrhy na zlepšení pohodlí pro cyklisty, jako je parkování kol v každé vládní budově.
Upozorňuje, že v mnoha městech po celém světě je již kolo oblíbeným dopravním prostředkem.
Zdroj: Bangkok Post
Je to seriózní plán? Dojíždění nebo jízda na kole v horku nebo dešti? Už vidíte, jak málo Thajců chodí, když je to více než 50 metrů….
Vidím stále více thajských kol. Zvlášť v neděli ráno, když vyrazí s cyklistickou skupinou.
Dojíždějící jezdí hlavně ráno a pozdě odpoledne. Před a po nejteplejších hodinách dne. V Bangkoku ne vždy prší.
Ne, Johne, můžeš si připadat jako suchý, když prší (pod střechou) mezi sloupy.
Dobrý plán.
BM
Pod střechou ano, ale ta střecha asi nebude mít všude smysl, když musíte jet z Lat Krabang třeba do Asoku.
Dokud to není/nebude cyklování vzduchu….
Pokud můžete cestovat s letištním spojením v klimatizaci, proč byste pod ním jezdili na kole? Více vlaků by více pomohlo.
Stále více Thajců chce také více pohybu. Máte pěkný výhled.
Vyvýšená cyklostezka pod železniční spojkou Aiport Rail Link, kde lze vjet a vyjet pouze na stanici ARL. Možná něčemu nerozumím, ale stejně bych jel vlakem. Mnohem rychlejší a s klimatizací.
Teplo nemůže být problém. Přemýšlím o elektrokolech. Taky to nevidím hned, ale na druhou stranu, znám thajštinu, když s tím jeden začne, ostatní ho budou velmi rychle následovat. A pokud jsou ti začátečníci také takzvaní zpěváci nebo filmové hvězdy, mohlo by to fungovat.
Kolik vlastně takové kolo v Thajsku stojí a může si ho Thajec dovolit?
Vyvýšená cyklostezka 20 km je podle mě hodně vysoko .