Sicurezza stradale durante Songkran sottu scrutiny: dinò questu annu, un numeru significativu di accidenti è morti
U Centru per a Prevenzione è a Riduzzione di l'Accidenti di Traffic hà publicatu u rapportu nantu à u Festival Songkran 2024, chì mostra chì 2.044 accidenti sò stati registrati cù 2.060 feriti è 287 morti. I risultati sottolineanu a necessità di misure di sicurezza stradale mejorate, in particulare in u sfondate di guida veloce, sorpassu imprudente è guida in ubriacu.
In 2020, u guvernu tailandese hà annunziatu una serie di ammende di trafficu novi è più altu per migliurà a sicurezza stradale in Tailanda. U 31 di maghju, a pagina ufficiale di Facebook di u guvernu tailandese hà publicatu un ricordu chì listava alcune ammende di trafficu aumentate.
A Tailanda senza cascu hè senza speranza
Cum'è in parechji altri paesi, in Tailanda hè ubligatoriu di portà un cascu durante a cavalcatura di un veiculu à dui roti (motocicletta o scooter). Hè di sicuru per prumove a sicurezza stradale, ma micca tutti i tailandesi, è cun elli ancu parechji visitatori stranieri, pensanu cusì. Hè cresce chì u cascu hè ubligatoriu, perchè altrimente pudete piglià un bigliettu. Sè site quasi sicuru chì ùn ci hè micca un cuntrollu di polizia, allora hè sempre maravigliosu di guidà senza un cascu.
Wirat Joyjinda, u presidente di a cumunità Soi Khopai, Vice Capu di Pulizia Pol. Col Chainarong Chai-in hà dettu chì i residenti ùn anu più opzioni per pagà ammende. Perchè i turisti stanu luntanu è chjusi di l'industria di a ristorazione per via di u virus covid-19, ùn anu più un ingressu.
Licenza di motocicletta per l'affittuatori di moto necessaria
U Ministru di i Trasporti Saksayam Chidchob vole riduce u numeru di morti stradali in Tailanda per mezu di misure. A Tailanda hà u dubbitu onore di esse u numeru 2 mundiale in quantu à i morti stradali. Hè statu stabilitu chì u 74 per centu di e vittime di l'accidenti sò cunduttori di moto.
Sottomissione di lettore: Indifferenza versus entusiasmu: ùn anu mai imparatu, quì in Tailanda?
Tailanda hà una sucità cumplicata. Cumplicatu per via di grandi cuntradizioni visibili. Comparare u caratteru di cunsumu di Bangkok cù a miseria miseria di altre regioni. Ma altre interpretazioni di normi cumuni è valori pari ancu esse valide in Tailanda. Per esempiu, a Tailanda dice chì hà a so propria forma di demucrazia, hà una interpretazione sfarente di u cuncettu di u statu di dirittu, è ci hè una grande differenza in a manera chì a ghjente in Tailanda interagisce cù l'altri.
Presentazione di i Lettori: Mini è Midi Van Safety
Si parla assai di i furgoni midi sicuri. Questi duveranu rimpiazzà i mini furgoni. Nunda cambia in quantu à i cunduttori, i furgoni ponu trasportà più passageri è sò più spaziosi. Allora questu hè currettu. I posti è l'entrata sò assai megliu.
Strade insicure in Tailanda causanu menu crescita di u pruduttu domesticu grossu. U pruduttu domesticu grossu hè u valore monetariu tutale di tutti i beni finali è servizii prudutti in un paese durante un periudu.
L'utilizatori di a strada tailandese arrabbiati per a pruposta di aumentà e ammende di trafficu
U Dipartimentu di u Trasportu Terrestre (DLT) è a polizia sò stati l'obiettivu di e critiche di l'utilizatori di strada chì sò arrabbiati cù a pruposta di aumentà significativamente l'amende di trafficu per guidà senza licenza, guida cù una licenza scaduta o revocata o fallimentu di presentà un cunduttore. licenza per aumentà.
E camere in Pattaya anu da aumentà a sicurezza stradale
Ricertamenti, u cunsigliu municipale di Pattaya vole avè a situazione di u trafficu nantu à l'agenda ogni mese. Chonburi hà u dubbitu onore di esse una di e pruvince di Tailanda cù u più vittime di trafficu. Vulemu cartografia quale puderia esse a causa di questu.
A Tailanda vole introduci una licenza di guida di punti per aumentà a sicurezza stradale
Una licenza di guida à punti deve diventà a nova arma in a battaglia per riduce u numeru di vittime stradali in Tailanda. A polizia applaude l'idea, perchè pò migliurà u cumpurtamentu di guida di l'utilizatori di a strada è riduce u nùmeru di accidenti di trafficu.
Limite di velocità à 50 km per alcune strade secondarie in Bangkok
A polizia di Bangkok hà stabilitu un limitu di velocità di 50 chilometri à l'ora in ottu strade in u centru di Bangkok. Queste zoni di 50 km devenu esse u novu standard per a sicurità stradale.
Prestu andaraghju in vacanze in u Nordu di a Tailanda. Cum'è un motociclista espertu, aspittava a strada di Mae Hong Son cù i so (si dice) curve 1864. Ma….
Sette ghjorni periculosi menu mortali chè l'annu passatu
Sicondu u guvernu, a campagna di sicurezza stradale durante e vacanze di l'annu novu (Sete ghjorni periculosi) hè stata un successu. U numaru di accidenti di trafficu è morti o feriti hè diminuitu questu annu. U numeru di accidenti hè cascatu da 1,5 per centu è u numeru di morti da 11,5 per centu.
U tailandese hè miope
Sapemu: u trafficu in Tailanda hè un caos assolutu. Chì risultatu in più di 20.000 morti ogni annu è nimu ùn importa. U guvernu offre alcune salviette quì è quì per l'emorragia, ma perchè u ziu polizia hè più interessatu à u so propiu billeteru quì, hè mopping cù u rubinettu apertu.
A Tailanda hè in cima à un ranking di trenta paesi cù u più altu numeru di morti stradali. A lista pò esse truvata in World Atlas, un situ web chì classifica i paesi in termini di viaghju, sucità, ecunumia è ambiente.
In una cunferenza regiunale di l'Organizazione Mondiale di a Salute (OMS) in Phuket ieri, nove paesi in Asia, cumprese a Tailanda, anu firmatu una dichjarazione chì prumette di riduce u numeru di morti stradali in i prossimi trè anni.