À Pattaya in autobus, trenu, A350 è taxi
Dapoi u 1 d'aostu, Thai Airways ùn vola più à Bruxelles cù u Boeing 777 300ER, ma cù l'Airbus A350 900. L'editori anu riportatu pocu in un missaghju è dumandanu un brevi rapportu. Avemu lettu in questu bericht chì l'aviò "offre più cunfortu à i passageri".
Qualche ore fà sò sbarcatu à Suvarnabhumi nantu à u volu TG935, è vi informeraghju brevemente. Ebbè, ùn sò micca veramente un grande fanaticu di l'aviò chì pò distingue tutte e marche è i tipi, è pò avè mancatu alcuni dettagli, cusì cumenti è aghjunte restanu benvenuti. Cù u vostru permessu, aghju da fà un rapportu di viaghju cù u novu A350 cum'è a ciliegina nantu à a torta.
À Zaventem
Sò partutu prima di u marti matina, pigliendu l'autobus per a stazione. L'autobus era puntuale, ma in u caminu hà rottu un specchiu contr'à una scatula Vliko, cusì aghju avutu sempre a fretta per piglià u trenu. Era più fastidiosu se u codice QR di u mo bigliettu, chì era stampatu in tinta nera nantu à carta bianca neve, ùn era micca lettu è per quessa, aghju avutu à cunfidassi di l'aiutu per passà a porta.
U WiFi in questa Intercity ùn hà micca travagliatu, cum'è di solitu. Allora trasferisce à l'IC-direct, per dì cusì u trenu NS / B. Deve esse qualcunu cun assai cuscenza storica chì hà postu i loghi inseme cusì. L'IC-direct hè l'unicu Intercity per quale avete da pagà un supplementu, ma chì ùn hà micca WiFi in tuttu, è in prima classe ancu senza cunnessione 220V. Custa uni pochi centesimi, ma dopu ùn avete nunda. Stu trenu si firmò pulitamente cù i carrughji à e lettere currette nantu à a piattaforma, ma a porta di u carru ch'e aghju avutu à bordu era difettu.
Aghju decisu di ùn scambià qualchi Euro per Bahts à Zaventem. Travelex dà 33 baht per un euro è per ricuperà l'euro duvete 47 baht. Cum'è s'ellu ùn era micca abbastanza, una cumissioni addiziale di 1.25% hè aghjuntu, cù un minimu di 3.25 €.
Eru troppu prestu. Per furtuna, era digià in umore per una cerveza è in u famusu bar à B15 eru quindicesimu in linea è hà pigliatu una media di 4 minuti per un ordine. Fighjate, e cose vanu bè.
In a spaziosa zona di fumatori, aghju avutu una vista distante di l'A350, chì parteva da B15 invece di B5.
Hè solu dui mutori, chì hè megliu per l'ambiente. Eppuru, i mutori di l'aeronautica fiascanu regularmente, è in u casu di un aviò bimotore vi restanu solu unu.
Aghju fattu a matematica, è crede chì a probabilità di un mutore fallimentu spontaneamente hè 1 in 35.000 35.000 voli. A chance chì l'altru falla ancu hè in principiu u listessu, 35.000 1.225.000.000 x 1 1.225 = 25 1 50 XNUMX, dunque XNUMX in XNUMX XNUMX miliardi. Cù circa XNUMX milioni di voli à l'annu, un aviò si sbatte circa una volta ogni XNUMX anni perchè i dui motori fallenu solu. Chì mi mantene avanti.
Thai Airways International
Aghju verificatu in linea cum'è # 3 in a sequenza, è dopu aghju avutu u sediu di daretu, ghjustu à mezu. Ùn troppu bè. Cambiatu à 44C, in quale fila l'altri posti eranu sempre dispunibili. Un'ora è mezu prima di l'ora di l'imbarcu, un miscrettu avia pigliatu a residenza nantu à 44A, cusì aghju avutu da passà novu, sta volta à 54D, cù E è F sempre dispunibili.
Restanu liberi, ancu quandu l'aghju verificatu di novu è i cambiamenti ùn eranu più pussibuli. Questu hè u vantaghju di e novi regule di roaming, ùn avete più preoccupatu di l'usu di dati in l'UE.
L'imbarcu hà pigliatu assai tempu, quasi finu à l'ora di partenza prevista. Chì ùn hè statu ottenutu ancu, crede chì eramu ritardati da una ora.
Ma aghju avutu a mo lista di trè è, sicuru, aghju pusatu nantu à 54E è era bè.
Tuttu hè novu è frescu, ancu s'ellu ùn hè micca un plus per l'aeronave cum'è tali, perchè tutti l'aviò cuminciaru senza macchia.
Sicondu Seatguru, i sedi di l'Ecunumia sò esattamente a stessa dimensione di quelli in u 777-300ER. Aviu scurdatu di u mo centimetru, ma possu d'accordu cù questu. Micca megliu, micca peghju, ma cù una lista di trè per sè stessu hè sempre supportable.
Cum'è in u 380 tailandese, ci hè una camera in a cuda, cusì vi pudete vede à toglie, volà è atterri. Di sicuru divertente. I schermi sò un pocu più ricettivi, ùn avete micca bisognu di appughjà cusì forte nantu à elli. I menu pò ancu esse dumandatu, chì hè utile, perchè pudete fà una scelta infurmata. Ùn hè micca assai utile se u menu hè cambiatu. Leghjite: Ciò chì vulia ùn era micca quì. Ùn panicu, ancu u pollulu (di sicuru micca u mo preferitu nurmale) era assai gustoso.
Dopu à cena, mi stendu u più longu pussibule è mi svegliu di novu durante u colazione. Ùn diceraghju micca chì hè più o menu rumore di u 777, u mo metru hà mostratu 89 decibels, ma pensu chì deve esse calibratu, questu hè apprussimatamente u livellu di rumore di una Lada 1972 à 140 km/h.
U volu era "lissu cum'è a seta", cum'è sò abituatu cù Thai Airways, è pensu chì dipende principarmenti da a manera di trattatu è cumu si senti. L'A350 ùn face micca una nova cuntribuzione sustanziale à questu. Succede assai sottu à a pelle, in quantu à a tecnulugia, i materiali è u software, ma l'esperienza di u cunsumadore mediu ùn hà pocu cambiatu in l'ultimi 40 anni, è ùn aghju micca aspittatu assai in i prossimi 40 anni. Hè ciò chì hè, è hè bonu. Resta un miraculu chì vulemu à l'altra parte di u mondu cusì liscia, à tariffu attraente (629 €, riservatu dumenica) è cù un minimu di risichi è inconvenienti.
In taxi per Pattaya
Nant'à a strada di pedaghju ghjustu prima di Pattaya, aghju statu di novu cunfruntatu cù l'inevitabbile realità sfarente, un crash enormu chì implicava parechje vitture, è in quale si pò solu sperà ch'elli ùn anu micca nutatu assai.
FYI: U taxi ùn hà micca attivatu u metru à Suvarnabhumi, a barriera hè stata simpliciamente aperta.
"Metru!" Aghju dettu.
'Nè signore, à Pattaya senza metru!
'Sempre metru, in ogni locu, ancu à u metru di luna. Pagu solu u prezzu à u metru! '
Ci vulia à accende, ma aghju dettu chì vulia fà un trattu per 1600. Tutti felici di novu.
Dynasty Inn Hotel
Solu in risposta à e risposte à a mo recente dumanda per una alternativa à l'Hotel Dynasty Inn: Grazie per e risposti, mi piaceva u Natureview, ma i lockers sò veramente u collu di bottiglia. Ùn avete micca capitu chì, perchè i lockers elettronichi veramente ùn costanu micca più di uni pochi decine d'euros. L'hotel Lek hè di fronte à Dynasty, hè un pocu più chjucu è micca veramente più prezzu. Manteneraghju Eastiny Place in mente di novu, Soi 6 hè solu un pocu troppu per mè. Sawasdee Siam hè ancu un pocu stancu in u mo parè, è ci sò ancu qualchi cunsiglii chì ùn anu micca abbastanza à u budgetu (aghju lettu 1600 baht, è 45 euro). Sò sicuru chì i lochi belli è un bonu valore per i soldi, si vai una volta à l'annu per trè simani ùn hè micca cusì male, ma ùn hè micca ciò chì cercu.
Allora l'avanti di ieri aghju mandatu un email à Dynasty Inn per dumandà s'ellu puderianu fà un bonu prezzu. Check-in anticipatu 23 d'Aostu 9AM, check-out tardiu 21 Settembre 8 PM.
29 notti pensu, prezzu normale 1280 per notte. Finu à avà aghju avutu quellu per 1100 per notte, ma per 30 notti per via di checkout tardi.
Avà suggeriu 30.000 2 baht. È chì ne pensate ? Nisuna risposta ieri! Allora aghju mandatu un altru email dumandendu perchè ùn anu micca rispostu. Ùn aghju intesu nunda sta mane ! Avemu mandatu u taxi à u Wonderful XNUMX Bar. Quandu simu ghjunti, nunda... L'hotel era sempre quì...
À 09.20 am una furgoneta da una cumpagnia di lavanderia hè ghjunta è si firmò davanti à l'hotel. Unu di i picciotti hè surtitu, mi hà vistu à pusà quì, hà fattu chì u lavandariu purtari a so roba in ellu stessu, è hè vinutu per ricevemi. Dighjà vulia piglià u mo bagagliu, ma aghju dettu ch’ùn avia intesu nunda.
Oh, bè, saria bè.
À a ricezione aghju dumandatu à a zitella perchè ùn avia micca rispostu.
Ebbè, l'avianu vistu, è pinsanu ch'e aghju da vene in ogni modu, dunque s'ellu ùn era micca statu quì à dece ore, avarianu mandatu un missaghju.
Tuttu era bè, ma per via di l'ora di check-out tardiva hà daveru allargà à 30 notti. Per 30.000 XNUMX baht, sì.
Più foto: goo.gl/photos/eN7E6TUkExaRkoJ3A
Bellu rapportu di u viaghju di andata, fate ancu u sughjornu è u viaghju di ritornu.
Divertitevi in ogni modu
Sè vo site in Pattaya, una visita à u Nature View Hotel in Soi Buokhao vale a pena, un bellu hotel à prezzi decentu è à circa 300 metri da u Lek Hotel.
Pensu chì indicà indirettamente in u so pezzu chì Nature View ùn hè micca una opzione per via di i lockers. Sò stati ancu quì parechje volte, ma in alta stagione. In principiu un bonu hotel, ancu s'ellu pensu chì hè "posh". U prezzu hè ragionevule paragunatu à l'alberghi paragunabili in quella zona. U svantaghju hè chì ancu in l'alta stagione hè quasi custrettu à assicurà u vostru lettu da a piscina à 8 ore, perchè tuttu hè occupatu intornu à 9 ore. Almenu ùn ci hè nimu chì stendu quì perchè a maiò parte di a ghjente ghjunghje in realtà versu meziornu. Aghju digià dettu qualcosa nantu à questu qualchì volta, ma dopu ci hè quellu surrisu pruverbiale. Sospettemu dunque chì u persunale guadagna soldi extra assicurendu un lettu per quelli chì sò disposti à pagà.
Un rapportu abbastanza negativu nantu à u novu aviò. Pensu chì hè a natura di u scrittore è micca u dispusitivu. Per u raxi da Suvarna à Pattaya ùn avete mai pagà più di 1000 baht, cumpresi i pedaggi. Di solitu possu fà per 800 o 900 baht. Bona festa.
Pensu chì almenu 1500 hè abbastanza normale.
Ma lasciate ancu quelli persone guadagnà qualcosa.
U prezzu di u metru hè di circa 1250 baht, senza trafficu. Ci hè un supplementu di 50 Baht à l'aeroportu è u pedaghju. Dicemu 1360 Baht inseme. Ùn hè micca grande affare. Cù bona decenza hè tandu 1500 cumpresi punta. Ùn mi dà micca gioia di negozià sottu à sti tassi ufficiali. Questu modu forzate i cunduttori à travaglià ore troppu longu, o à ùn piglià più in seriu mantenimentu o altre cose impurtanti. Inoltre, frustrate ciò chì hè avà un bonu sistema.
Ùn pensu micca chì sò assai negativu annantu à l'A350, ma l'innuvazioni sò spessu introdutte cù assai fanfara, mentre ùn cambia assai veramente. È micca ogni cambiamentu hè sempre un migliuramentu.
Pensu chì i punti più negativi di a mo storia riguardanu u trasportu ferroviariu in l'Olanda, è pudete dì bè chì a mo attitudine versu u NS ùn hè certamente micca migliuratu in l'ultimi 30 anni.
Puderaghju solu esse negativu annantu à u NS. Ancu in prima classe, era assai male. Nisuna presa, toilette chjuse, treni brutti, serviziu poviru.
Allora perchè micca viaghjà in prima classe in Austria o Germania?
Ùn possu micca veramente leghje un cuntu negativu di questu. Ciò chì aghju lettu in questu hè, in corta: un grande aviò, ma micca spettacularmente megliu di ciò chì eramu digià abituati (è chì era ancu bè). Aghju lettu u rapportu di un viaghjatore cuntentu.
Una vergogna chì Thai Airways ùn parte più da Amsterdam. In u passatu avemu avutu parechji voli è vacanze Royal Orchid, avemu ancu sperimentatu maravigliose viaghji in Cina.
Fortunatamente, avemu usatu i nostri punti di frequente à tempu per un volu. Ma Thai dice chì i tariffi di sbarcu sò troppu caru à Schiphol.
bè,
Tipicu tailandese, u guvernu custruisce una barriera à Suvarnabhumi, cù una camera chì hè apposta per vede se u rossu "chiaru" hè spento è s'ellu hè acceso, a barriera ùn si apre.
Ma………..
Un tailandese hè un tailandese è veneranu qualcosa. Basta mette una spugna davanti à u segnu "rossu" Ha, ha, ha.
Ma Frans, 89 decibels hè currettu, perchè u Boeing 777 di EvaAir hà avutu ancu 88 decibels.
Altrimenti una bella storia.
Saluti Gerrit.
Ciao, Frans, mi piacerebbe sapè cumu era i posti in u novu 350, abbastanza spaziu per a gambe, andemu cù u 380 da Schiphol in ghjennaghju.
Per mè, 183 cm, più ch'è abbastanza spaziu per a gambe. Sò più prubabile di mette in prublemi in termini di larghezza. 🙂
Di solitu volo un Emirates 380 è sò 1.98 m di altezza.
In l'ecunumia aghju abbastanza spaziu per e gambe, ùn mi sentu micca strettu.
Bona storia.
Esperienze belle.
Sembra chì avete sempre 600 THB in u vostru taxi... U taxi per Pattaya pò esse facilmente riservatu in Internet per 1000 THB, pedaghju di l'autostrada inclusu. un bonu prezzu di u bigliettu!
Vede u mo cumentu nantu à questu à Emiel.
Hè bellu chì pudete mette un piattu di manciari nantu à a tavula davanti à voi, è u restu nantu à a tavula accantu à questu, aghju ghjustu volatu cù l'Emirates 380, pusatu in a fila 56 à a finestra è ùn ci hè micca una fila per solu. una barriera, tavule tandu esce da u bracciu è sò ancu troppu chjuchi per mette nantu à a piattaforma chì riceve, facenu i piani più grande, ma menu cunfortu.
Aghju piaciutu u vostru rapportu di viaghju Frans di novu. Sempre assai umore è a vostra scrittura hè maravigliosa di leghje. Inseme cù L'Inquisitore i migliori scrittori di stu blog.
Cusì furtunatu, torna à a vostra amata Pattaya! Avete incorporatu un pocu di umore in u vostru rapportu di u viaghju di l'esternu, è puderebbe ridere. Di sicuru, scambià euro per i bagni in Zaventhem, è di sicuru micca in u GWK in l'Olanda, suppone chì avete bagni cun voi da una festa precedente in ogni modu. Sò sorpresu chì avete dumandatu à accende u metru di taxi in Suvarnabhumi per u viaghju à Pattaya. Cum'è un visitatore espertu di Tailanda, avete sempre d'accordu nantu à un prezzu in anticipu per questa corsa, nò? In fatti avete avà fattu cusì (è 1600 Bath hè un affare eccellente) ma avete fattu solu l'affare quandu era digià in u taxi. Hè bellu chì avete avutu 350 posti in l'A3, chì vi permette di risparmià un sorsu decentu nantu à una bevanda nantu à u volu longu. Iè, a logica di a receptionist in Dynasty Inn per ùn risponde micca à u vostru email, aspittendu chì vene in ogni modu, hè tipicamente tailandese. In modu persunale, soprattuttu in a strada in u taxi, avissi chjamatu, ma forse ùn avete micca ancu una carta SIM tailandese ? Vi pregu assai piacè, senza dubbitu ci sorprenderete torna cù parechje storie. È sò curioso se avete intenzione di visità di novu Patrick's Belgian Restaurant.
L'ultima volta, l'ultimu baht hà veramente volatu l'ultima sera durante uni pochi di turni di addiu. Avà in Suvarnabhumi aghju scambiatu 100 euro à u primu uffiziu chì aghju scontru, 3694 Baht crede. Ùn face micca assai differenza nantu à una quantità cusì relativamente chjuca.
Deliberatamente ùn aghju micca dettu nunda à u cunduttore, prima per vede ciò chì faria, è secondu per vede s'ellu puderia passà a barriera senza un metru. E poi vedi s'ellu vulia sempre accende, di sicuru.
Ùn aghju più cumprà una carta SIM tailandese, a cumunicazione si faci solu via Facebook Messenger.
Manteneraghju di sicuru tutti i piani di cena in casa di Patrick in pattu.
Ma ùn avete ancu bisognu di una carta SIM per Facebook Messenger?
Wifi hè abbastanza.
Bella storia francese. U prezzu include u colazione?
Innò, ma ùn deve micca piglià ancu questu. Pudete aduprà u famosu buffet finu à 12.00:13 à l'hotel Lek attraversu Soi 150, 1200 Baht, 10 Baht per un librettu cù XNUMX cuponi.
Imbattibile in termini di prezzu è nunda di male.
U Sportsman Pub hè situatu à mità di Soi nantu à un livellu ligeramente più altu, ma poi ancu pagà più. Colazione dispunibule tuttu u ghjornu. Eccellente.
È per i gourmet un altru Soi of Second Road hè u buffet di colazione di Casa Pascal, per u sorprendente prezzu di 240 Baht (+10% +7%), finu à 14.00:XNUMX PM. À a mo vergogna, aghju avutu solu cena quì finu à avà, ma u colazione hè nantu à a mo lista.
È po mintuvà trè cose... In un raghju di 200 metri ci sò più ch'e possu visità in un mese...
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https://restaurant-in-pattaya.com/menus/breakfastlunch-buffet/
Bellu rapportu di novu.
Voleremu ancu cù questu aviò u prossimu ghjennaghju, ma spergu chì i mo ghjinochje ùn chjappà micca u sediu davanti à mè.
Cù u mudellu precedente aghju pigliatu e riviste fora di u compartment per guadagnà uni pochi cm, ma i mo ghjinochje anu sempre frettu contru à u sediu davanti à mè. Aghju u sediu n ° D è F è finu à avà E ferma senza occupazione, spergu chì serà. Quest'annu avemu pigliatu l'autobus AirPort per a prima volta è ghjunti prima di 9:30 am (PamPam) per 108b pp. è avia aspittatu à l'immigrazione dapoi un bellu pezzu.Comu hà fattu questu per voi, Frans?Preferite esse in questu autobus chè in un taxi.Quest'annu avemu ancu vultatu in taxi da l'albergu Grand China à mezu à China Town Bangkok. à u prezzu accunsentutu di baht 1400. Ùn sapete perchè u cunduttore avia lasciatu u metru, ma quantu era nantu à l'arrivu vicinu à Walking Street: baht 1386. L'aeroportu hè ancu più vicinu, cusì per i lettori questu hè un prezzu di destinazione. .
Preferite esse in u taxi. Allora ùn aghju micca bisognu di aspittà à Suvarnabhumi, possu guardà i mo bagaglii cun mè, mi sò lasciatu à a porta, possu piglià una pausa di fumu in a strada, è dà un sensu maravigliu di lussu per pudè piglià un taxi senza esitazioni per un viaghju di 125 chilometri. . U spaziu per e gambe in u taxi era sbulicatu.
Un bellu libru di viaghju in un stilu chì apprezzu assai.
U cambiamentu di soldi in un aeroportu hè sempre assai sfavorevule, soprattuttu in Europa.
Avete currettu in dichjarà chì l'A350 hè basicamente u listessu cum'è l'altri aerei. L'A350, l'A380 è u Dreamliner sò attualmente elogiati. Aghju digià volatu cù tutti. Grandi aerei, ma in fondu u listessu cum'è i so predecessori in quantu à i posti è u spaziu. Ni più nè menu. U grande vantaghju per e compagnie aeree hè chì l'A350 è u Dreamliner sò assai più efficienti di carburante.
Cù tanti scontri per u volu stessu, hè un miraculu chì site ghjuntu in Tailanda...
a prossima volta pruvate à riservà un taxi attraversu l'hotel. Pagu sempre 1200 baht. Questu vi risparmià un altru 400, se sapete induve truvà l'hotel in Pattaya, altrimente pò esse un prublema.
Bellu rapportu. Pocu nantu à l'A350, ma aghju capitu per altri canali chì ùn ci hè micca assai diffarenza cù u 777, salvu chì ci deve esse un pocu più spaziu per a gambe.Hè quasi insignificante. A parte volante ùn hè micca più corta.
Se vulete veramente un budgetu, l'autobus da Suvarnabhumi hè una bona alternativa è vi risparmià più di una notte in un hotel. In termini di cunfortu è tempu di viaghju, ùn hè micca troppu male.
Preferite personalmente Jomtien o Naklua à Patts, ma pensu chì u prezzu per 30 notti hè ok per a bassa stagione è u locu. Colazione inclusa ?
Gode lu.
Frans ùn hà micca ricevutu risposta à a so riservazione d'alberghi, cusì a riservazione di un taxi ùn saria micca stata una opzione in ogni modu. Ùn pare micca esse in favore di questu. Cum'è un viaghjatore in Tailanda, Frans puderia naturalmente avè avutu un indirizzu di taxi permanente assai tempu fà, ma suspettu chì u so mottu hè: "libertà, felicità". Arrivatu à Suvarnabhumi, pigliate u primu taxi dispunibule è andate à Pattaya! È hà ragiò ! Cum'è s'ellu un pussibili risparmiu di, dì, 10 euru faci a diferenza in un vacanze di un mesi. A propositu, sò maravigliatu di tutti quelli cunsiglii di taxi chì m'hà datu. Qualchidunu chì seguita regularmente u blog di Thailandia sapia chì Frans hè assai ben infurmatu nantu à l'ins and outs di Tailanda. Parechji cumenti parlanu di u prezzu di u taxi. Induve aghju descrittu micca cunfirmà a riservazione di l'hotel cum'è tipicamente tailandese, queste risposte sò tipicamente olandesi. Emiel scrive, è ancu sentu un certu orgogliu, ch'ellu riesce regularmente à piglià un taxi à Pattaya per una tarifa di 8 à 900 Bath, ancu cumpresu pedaggio. In più di u fattu chì ùn avete micca vulsutu à tuttu, ùn crede micca una parolla. Nant'à a strada inversa, da Pattaya à l'aeroportu, sti prezzi eranu qualchì volta pruposti, ma u peghju hè aghjuntu. Aghju sperimentatu regularmente chì u mo taxi, à l'arrivu in Pattaya, prima si riempia di gasu o simili in Sukhumvit è chì u cunduttore era tandu avvicinatu da un tailandese nantu à una moto s'ellu era interessatu à un viaghju di ritornu. In ogni casu, u taxi deve esse tornatu è alcuni cunduttori, ma micca tutti, accettanu l'offerta. Da quì u prezzu assurdamente bassu. Vogliu ancu nutà chì assai pochi alberghi in Pattaya anu u so propiu taxi. L'alberghi di sicuru mediate è ricevenu ancu cumissioni, ma di solitu ùn sò micca taxi ma vitture private, in fatti illegale. Aghju spessu urdinatu unu per mezu di a ricezione di l'appartamentu induve aghju allughjatu in Jomtien è aghju avutu u stessu cunduttore parechje volte. M'hà dumandatu di pagà prima di ghjunghje à Suvarnabhumi, perchè se a polizia hà vistu chì aghju pagatu, ellu riceve una fine o deve pagà una somma forfettaria. Ma basta di tuttu ciò, spergu chì u primu ghjornu di Frans, è di sicuru a notte, andò à a so satisfaczione. U primu ghjornu di e vostre vacanze, in particulare cum'è bachelor, hè spessu u più bellu. Sempre in un umore euforicu, scuntrà vechji cunnisciuti, scopre facce novi è a prima bevanda à a sera in u vostru bar familiar hè u megliu! Per furtuna avete sempre 29 ghjorni davanti à voi !
A propositu, ciò chì aghju scurdatu: se aghju utilizatu u trasportu à l'aeroportu dispostu da l'accolta di u mo appartamentu in l'ora di a sera tardi è u cunduttore, chì in realtà ùn meritava micca u salinu in u porridge, hà datu una punta da una volta 200. è l 'altru tempu 300 Bath à stallà una quantità tonda di 1500, allura a so gratitùdine visibili era sempre assai piacevule à vede. Sopr'à mè, certamenti ùn mi batte micca u pettu è ùn possu micca guardà in a billetera di l'altru, ma vogliu chì micca tutti volenu sempre ottene u più. Frans hà scrittu ch'ellu ùn avia più bagnu da a so vacanze precedente per via di l'addiu. Succedi à mè troppu, ma aghju l'eccezzioni chì prima di abbandunà Suvarnabhumi sempre ritirassi rapidamente 5 o 10 mila Bath per avè una basa per u prossimu viaghju. È di sicuru una bona ragione, s'ellu hè necessariu, per vultà !
Ebbè Leo Th. Allora vi maravigliate di i numerosi cunsiglii chì Frans riceve perchè e persone in TB anu da sapè chì hè ben infurmatu nantu à i ins and outs, ma micca tutti sò un visitatore frequente à TB è i cunsiglii chì Frans riceve sò ancu per l'altri visitatori. esse interessante. In più, mi stancu un pocu di a discussione nantu à i prezzi di i taxi è a punta chì (si deve) dà. L'annu passatu aghju utilizatu u Signore T. per a prima volta parechje volte, chì hà u so uffiziu in Soi Diana. Mr. T. carica 1000 Bht, cum'è a tarifa di pedaggio è, cum'è precedentemente infurmatu quì, impiega un cunduttore di lingua inglese decente è un bonu (s), se l'altri preferiscenu pagà 1600 chì hè u so dirittu, ma ùn mi sentu micca una bona punta dà più di 100-0 baht, chì l'aghju strappatu, altrimenti averia aghjustatu i so prezzi.
Raramenti visitu Pattaya, ma quandu sò quì è vogliu vultà in Bangkok, aghju sempre aduprà i servizii di Mr. T. A cunvenzione serve a ghjente.
Perchè vulete ottene u massimu per 1000 baht è chì fate di male cù questu? Oh, è ùn vi preoccupate micca di ùn lascià una punta generosa.
Mr. T. ùn hè di sicuru più un tassista, ma una cumpagnia di trasportu. Hà fattu un grande travagliu per i standard tailandesi, cù publicità, probabilmente u persunale, è da ciò chì aghju intesu, un pruduttu solidu. Un veru entrepreneur, per quale tutti elogi.
Stu approcciu porta à una occupazione assai megliu di i taxi chè quellu di un cunduttore di taxi normale, pò cunnetta più facilmente viaghji di andata è di ritornu, i cunduttori ùn anu micca bisognu di aspittà u so turnu. Questu significa ancu chì pò furnisce più prezzu.
Ùn ci hè nunda di male in questu in sè stessu, ma pensu chì hè quì chì vene a furchetta, è u taxista ordinariu ùn pò micca cumpete cun ellu in u prezzu.
Sir Charles, aghju dettu chì quandu avete pagatu 1000 Bath per un taxi da Pattaya à l'aeroportu chì vulete ottene u massimu? In questu casu, hà riferitu à a risposta di Emiel, in quale ellu scrive chì di solitu riesce à ghjunghje da l'aeroportu à Pattaya in taxi per 800 Bath, inclusi i pedaggi. È ùn mi preoccupi micca assai, è di sicuru micca s'ellu tù o qualcunu altru dà una punta o micca. Aghju scrittu solu chì quelli cunduttori, cumpresi quelli impiegati da Mr. T, ma guadagna assai pocu è mostra chjaramente a so gioia quandu riceve una punta. Infine, vogliu dì à Sonnyfloyd chì mi pare divertente chì prima scrive ch'ellu si stanca un pocu di a discussione è subitu dopu conta a so sperienza cù i prezzi di i taxi. Spergu chì i lettori di u Blog di Thailandia sò avà infurmati di novu è tuttu grazia à Frans, chì senza dubbitu face altre cose più piacevuli avà.
I mo scuse, allora aghju un pocu malinterpretatu u vostru contu, pò avè qualcosa à fà cù u fattu chì aghju pocu o nunda à fà cù Pattaya è per quessa raramente ci vai.
Ci hè un serviziu d'autobus per 120 BTH da Suvhanabumi à Pattaya. U taxi hè più caru, ma parechji prezzi diffirenti.
Aghju pigliatu quellu autobus in ghjugnu, ma da Jomtien à l'aeroportu di Suvhanahpumi. Avia da pagà 20 baht extra per a mo valigia perchè era un pocu pisanti. U viaghju hà pigliatu 1h45 min. Ideale.
Bellu rapportu, aghju sempre un pocu di nostalgia di casa quandu sentu storie cusì. Riturnendu à quelli motori d'aviò, un pilotu praticu pò sbarcà un aviò ancu senza mutori di travagliu. https://nl.wikipedia.org/wiki/Air_Transat-vlucht_236
Apparentemente ci sò ancu qualchi difetti in l'A350.
http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland/article/detail/3240710/2017/08/24/Waarschuwing-Airbus-A350-kan-ontploffen.dhtml