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- Nicky: U modu più faciule hè in inglese. Aduprendu l'olandese di solitu ottene u caosu cumpletu,
- GeertP: Caru Frans Vulete marità per a lege o per Buddha ? L'ultime ùn hà micca cunsiquenzi per i vostri benefici, basta chì ùn site micca à u stessu tempu
- Freddy: Salute, ùn aghju mai fattu a mo dichjarazione fiscale cù l'intenzione chì l'autorità fiscali ùn a vedanu... Ùn mai ricevutu una dumanda in tutti questi anni, AI
- Johnny B.G: Puderia ancu avè qualcosa à fà cù u fattu chì 90 ghjorni hè abbastanza longu ? Una dumanda di sughjornu di 2 settimane rende tuttu assai più faciule
- Sacri: A traduzzione automatica ùn funziona quasi mai bè per lingue tonali uniche cum'è tailandese o cinese. Thais hà ancu un cumplessu
- Walter: Aghju sempre a preoccupazione chì parechje persone s'imbulighjanu solu (scusate per l'espressione aduprata) è po andà contru à u pruverbiu
- Henk: Per esempiu, un grande studiu in a rivista medica di punta The Lancet mostra chì in u mondu sanu più m
- Werner: Stranu veramente. I campani d'alarme sò in ogni locu è ùn avete micca nutatu nisuna differenza da prima. A mo moglia tailandese mi hà digià
- Eric Kuypers: Walter, u vostru figliolu duverà prima ottene un permessu di travagliu è u patronu applicà per questu. Hè ciò chì va inseme cù a parolla "
- Eric Kuypers: Frans, assumendu chì avà avete a pensione è a pensione di u statu unicu, e cose cambianu di sicuru dopu à u matrimoniu. A vostra pensione AOW
- Eli: Tuttu hà cunsequenze. Fighjate à u situ web di SVB o fate una ricerca in questu situ. Quandu vi maritate è voi
- Johannes: Ùn pensu micca chì e persone cù i zitelli (picculi) sò permessi nantu à i posti di uscita. L'intenzione hè chì queste persone
- Vai: April hè sempre assai caldu in Tailanda, nò ? Avvisu nisuna differenza da l'anni precedenti È chì a ghjente morse da u
- Chris: Ci hè ancu una cosa cum'è mala gestione. Aghju affittu un appartamentu di 2 stanze in Bangkok per 4.000 XNUMX Baht per mese (senza acqua è elettricità).
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Home » Notizie da Tailanda » Tuttu u male cù Disaster Ship Phoenix
Tuttu u male cù Disaster Ship Phoenix
U Phoenix dopu a salvezza
Tuttu pare esse sbagliatu cù a nave di disastru, u Phoenix, chì s'hè capovolta in Phuket in lugliu, affucatu 47 turisti cinesi. L'esperti di spedizione tedeschi è cinesi anu esaminatu a nave è sò ghjunti à a cunclusione chì a nave ùn hà micca cumpletu i requisiti normali in parechji rispetti è ùn deve mai esse appruvata.
Per esempiu, a barca ùn hè stata custruita in un cantiere navale, ma in una magazzina. A nave avia solu una paratia stagna, invece di quattru. I vetri di vetru ùn sò micca abbastanza. U mutore di a barca ùn era micca standard. U cascu di a barca ùn era micca bè equilibratu, i blocchi di cimentu sò stati utilizati per questu. Inoltre, duverebbe esse un disegnu di custruzzione di 40 à 50 pagine, ma era solu di 4 à 5 pagine.
U Cummissariu di Pulizia di l'Immigrazione Surachate dice chì i funzionari è l'altri implicati in a custruzzione perderanu u so travagliu. U persunale chì travaglia in u Dipartimentu Marinu di Phuket serà ancu perseguitatu per negligenza.
Dopu à u disastru, u turismu da a Cina hè cascatu drasticamente, causendu gravi danni ecunomichi à Tailanda.
Fonte: Bangkok Post
È avà ci sarà una investigazione di tutti l'altri navi chì naviganu intornu à Tailanda è ponu esse altrettantu periculosi?
suspettu micca.
"E avà ci sarà una investigazione di tutti l'altri navi chì naviganu intornu à Tailanda è ponu esse altrettantu periculosi?
Sospettu micca ".
Hè statu fattu mesi fà in Phuket dopu chì Phoenix affundò.
E quantu sò stati appruvati, soprattuttu datu i numerosi inseriti solti cù "1000" nantu à elli in u cartulare di documentu?
E quali eranu i risultati di sta ricerca? Solu qualcosa era sbagliatu cù u Phoenix? Quale hà fattu a ricerca?
L'accessu à a sala di mutori via a piattaforma di immersione hè chjusu in tutte e barche.
Ballast hè abbastanza normale, i finestri marini chì ùn si rompenu sò ancu standard, sti finestri sò assai forti per sustene a pressione di l'acqua. È un mutore di camion ùn hè micca prublema, ancu s'ellu ùn hè più permessu per i barche novi.
A mo guess hè chì l'acqua hè entrata in a sala di u mutore attraversu e porte nantu à a piattaforma di immersione, quelle porte eranu sempre aperte per a ventilazione, troppu per e pompe. In u risultatu, i mutori si firmavanu, è a barca ùn avia micca chance in u malu tempu.
Vogliu chì u guvernu decide di mantene tutte e navi in terra in Phuket è chì i stessi esperti valutà tutte queste navi. Se tuttu hè bè, a nave pò esse usata di novu.
Ùn costa micca assai soldi ? Iè, chì custa soldi, ma menu di u dannu chì u paese in tuttu soffre per via di a povira maghjina di a flotta (sicurezza di a flotta). U guvernu tailandese deve dimustrà à i turisti (di qualsiasi paese) chì stanu imparendu e lezioni di accidenti orribili è evitabili.
Cum'è un marinaru espertu, aghju maravigliatu una volta è una volta di l'ignuranza di u persunale nantu à i vari battelli, longtails, etc.etc.
Calchì volta ùn ponu mancu fà un nodo decentu !
Ùn si tratta micca di l'imaghjini di a Tailanda o di i danni finanziarii causati da una diminuzione di u numeru di turisti. Chì deve esse secundariu. Si deve esse di evitari più morti. Parlà di l'imaghjini hè definitu un insultu à u mortu.