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U Ponte di l'Amicizia Tailandese - Belga nantu à a Strada Rama IV in Bangkok hà una storia speciale. U ponte hè statu custruitu in Bruxelles per l'Expo Mundiale di u 1958 è hà servitu per 25 anni finu à chì un tunnel cunnessu e duie mità di a cità. Grazie à l'imbasciadore belga di allora, u Belgio hà prisentatu u ponte à Tailanda cum'è un rigalu per allevà unu di i traversi più famusi in Bangkok. Dopu chì i pilastri di fundazione sò stati guidati, u ponte hè assemblatu in 24 ore.

In u 1986, u guvernu allora cercava diligentemente una soluzione à u flussu di trafficu congestionatu nantu à Rama IV Road. Bangkok avia allora menu strade è altre facilità chè oghje. Ci era solu uni pochi di autostrade, cum'è quelle da Tha Ruea à Bang Na, Din Daeng è Dao Khanong, mentre chì a strada circundante Ratchadipisek intornu à u centru di Bangkok ùn era ancu pronta. Una suluzione à u prublema allora esistente nantu à Rama IV ùn era micca faciule.

Allora u Belgio hè statu u primu paese straneru à vene in salvezza. In Belgio, numerosi viaducti di ferru à l'intersezioni sò stati rimpiazzati da tunnel è u guvernu tailandese hè statu dumandatu s'ellu ci era un interessu in e parti metalliche di quelli viaducti per esse utilizati di novu cum'è viaducti in Tailanda. "Questi ponti di ferru in Belgio sò stati custruiti in modu chì puderanu esse custruiti rapidamente, ma sò stati ancu spustati rapidamente. Era una tecnulugia per pudè custruisce viadutti in pocu tempu ", dice Jumpol.

U guvernu tailandese hà accettatu l'offerta è hà decisu di custruisce un viaductu à l'intersezzione di Rama IV è Sathon. In Belgio, a ghjente si mette à u travagliu è un viaductu hè statu smantellatu, chjamatu "Viaduct Leopold". Certi riparazioni anu da esse fatte è alcune parti sò state rinfurzate per trattà ancu u pesu di un camion di 27 tonnellate, ma in ghjennaghju di u 1988 a nave hè ghjunta in Tailanda cù tutte e parti.

Intantu, u travagliu di terra necessariu hè statu fattu in Bangkok cù i pilastri di fundazione per l'assemblea di u ponte di quattru corsie, chì hè statu datu u nome Thai - Belgian Friendship Bridge. U ponte ùn hè micca solu un simbulu d'aiutu da u guvernu belga, ma ancu un signu d'amicizia di l'ufficiali tailandesi è di l'affari implicati in u prugettu.

Per stu prughjettu, l'Autorità Elettricità di Tailanda è l'Autorità Portuaria di Tailanda furnianu gru capaci di elevà materiali chì pesanu trà 160 è 200 tunnellate, duie altre cumpagnie, Empire è Sahachot Beton, anu mandatu più di 300 tecnichi è custruttori à u prugettu, mentre a pulizzia hà assicuratu u bon svolgimentu di u travagliu.

Fonte: Bangkok Post è un articulu di Gringo nantu à stu ponte: www.thailandblog.nl/background/de-belgische-bridge-troubled-roads/

2 risposte à "U ponte tailandese - belga celebra u 30 anniversariu"

  1. ruudje dice su

    stu ponte hè statu fattu in a cumpagnia NOBELS-PEELMAN in Sint Niklaas Belgium

  2. Pieter dice su

    Nunda hè statu fattu per l'ultimi 35 anni ...
    http://www.standaard.be/cnt/dmf20170904_03053780


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