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Home » Biglietti aerei » EVA Air Boeing 787 vola cù a finestra di a cabina crackata da Bangkok à Amsterdam
(Creditu Editoriale: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
EVA Air hà cunfirmatu chì una finestra di u cockpit di un Boeing 787 hè stata crackata mentre era in strada da Bangkok à Amsterdam u marti 14 di ferraghju.
U volu, BR75, partì da Bangkok à 14.50:16.10 pm è u pilotu hà scupertu a finestra crepata à 03.22:15 pm. Dopu avè valutatu u dannu secondu e prucedure standard, u pilotu hà decisu chì ùn presentava micca risicu di salvezza è cuntinuò u viaghju mentre monitorava a cundizione di a finestra. U volu sbarcò in Amsterdam à XNUMX:XNUMX am u marcuri XNUMX di ferraghju.
L'aviò in quistione era un EVA Air Boeing 787-10 cù 337 passageri, quattru piloti è 14 assistenti di volu à bordu. L'aviò hè stata riparata immediatamente à l'arrivu in Amsterdam, ma a cumpagnia di l'aereo avia da annullà u viaghju di ritornu per via di u tempu necessariu per a riparazione.
L'Amministrazione Aeronautica Civile hà dichjaratu ch'elli anu ricevutu un rapportu è anu investigatu l'incidentu.
Source: Notizie Taiwan
Ciò chì rende chjaru chì u stage à Car Glass hè pagatu !
Ùn vogliu mancu pinsà à ciò chì succede se una tale finestra si rompe veramente. Allora unu duverà sbarcà in qualchì locu è i piloti sabbiati ponu esse patch up...
Se a finestra esce veramente, a decompressione si farà. Sì i piloti ùn eranu micca in i so cinturini di sicurezza, correnu u risicu di esse aspirati fora di l'aviò. E ancu quelli cinture ponu esse insufficient, cum'è a storia di u volu BA5390 mostra nantu à a pagina web sottu:
https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438
Cum'è un tecnicu di mantenimentu di l'aeronautica, vi possu dì chì a finestra di a cabina di un aereo di linea ùn si rompe mai completamente. Sò finestri di centimetri grossi chì sò assai strati è sò attaccati à u quadru cù un sigillante di 2 cumpunenti. Avè vistu parechji colpi d'uccelli cù danni spessu considerablementi, ancu in a finestra di a cabina. Una volta in a mo carriera, a finestra si n'andò cù millaie di schegge, ma questu era cù u Starfighter F104 chì scooped un gabbianu grassu à una velocità assai alta. Fortunatamente, u pilotu avia un cascu è una visiera chjusa, altrimenti e cose sò andate in modu diversu.
Hè chjaru.
Mercuri scorsu, aghju guidatu longu l'A5 versu Haarlem è hè statu surprisatu di vede un aviò EVA Air chì stava trà l'aviò KLM.
Soprattuttu chì hè a cunniscenza cumuni chì EVA vola u marti, ghjovi è sabbatu !
E sti finestri ùn anu micca rottu dapoi anni. Oghji ferma cù una grande crack grazia à a laminazione plastica ...
Saluti curdiali,
Franky R
Volà hè una attività eccitante
In l'ultimi anni, avemu digià avutu suspettati terroristi à bordu, povera custituzione à KLM chì ùn si pudia micca ritruvà... passageru difficiuli chì ùn vulia micca piglià un postu durante u decollo, passageri chì ùn pudianu micca mustrà un bigliettu di sediu è manteneu. cambiendu postu è eventualmente chjusu in a toilette à u decollo. turbulenza severa durante a cena, volata in i Stati Uniti durante a stagione di l'uraganu è un passageru daretu à mè chì hè svenutu. a mezza strada trà Amsterdam è Bangkok.
Eramu in quellu aviò ma (per furtuna) ùn avia micca idea, altrimenti ùn ci sariamu micca stati cusì bè. Dicemu solu chì ciò chì ùn sapete micca male. Leghjite in u ghjurnale u ghjornu dopu. Felice chì avemu arrivatu sanu à Schiphol.
Un amicu mio averebbe u volu di ritornu (BR76) cù questu aviò. U volu hè statu prima spustatu à u marcuri 15 di ferraghju. (Hè statu infurmatu bè nantu à questu per SMS è email) Ma ùn era micca infurmatu in tuttu di l'annullamentu finale. Cuntattu telefonu impussibile.
Nisuna infurmazione via Twitter in risposta à una quistione chì hà dumandatu. Bonu chì avemu verificatu l'app Schiphol. Quì avemu vistu l'annullamentu. Pensu chì questu hè un difettu considerableu di EVA, signore, è dunque farà una denuncia.
14:50 pm decolla da Suvarnabhumi.
03:22 atterri à Schiphol.
Chì saria statu 18h32m tempu di volu.
Chì mi pareva forte, cusì aghju cunsultatu Flightradar24.
14 Feb 2023: Bangkok (BKK) - Amsterdam (AMS)
Tempu previstu di partenza: 12:50.
Ora attuale di partenza: 13:50.
Ora attuale d'arrivu: 19:35.
Status: Sbarcatu 20:09.
Tempu di volu: 12:19.
Allora ùn anu micca vulatu più lentu per via di una (piccola) crepa in u parabrisu. 🙂
Currettu
L'ora attuale d'arrivu: 19:35 deve esse naturalmente l'ora d'arrivu prevista: 19:35.
È @khun moo,
Cun mè nunda ùn succede mai mentre vola o deve passà per mè. È possu dorme solu un pocu in una sedia quandu sò mortu stancu.
EVA vola ancu à Taipei in altri ghjorni. Ne aghju vistu unu in partenza oghje versu 12:15
Appena verificatu nantu à Flightradar24: questu era u dispusitivu di questu articulu. Hè statu vultatu direttamente in Taipei dopu a riparazione. Normalmente sta compagnia aerea ùn vola direttamente à Taipei da Amsterdam.
In my opinion, sti finestri ùn sò micca fatti di vetru, ma di qualchi plastica assai forte. Dunque ùn pensu micca chì ci hè un risicu di rottura.