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Da u 23 di ghjugnu di u 2022, EVA Air cambierà e regule per u bagagliu di stiva. A compagnia aerea da Taiwan passa à un sistema in u quale hè stabilitu un massimu per u numeru di sacchetti permessi chì ponu esse registrati.

Per i biglietti internaziunali emessi dopu à sta data, u cuncettu di pezza s'applicà. Per i biglietti emessi prima di u 22 di ghjugnu 2022 cù una data di viaghju dopu à u 23 di ghjugnu 2022, a situazione attuale cum'è dichjarata nantu à u bigliettu continuerà à applicà.

In a nova situazione, quasi ogni passageru pò ancu cuntrollà in dui sacchetti, anche se i viaghjatori di Business Class sò permessi di portà sacchetti più pesanti. Cù a tarifa promozionale più economica, vi permette solu di cuntrollà in 1 valigia di un massimu di 23 kg.

EVA Air volerà da Amsterdam Schiphol à a capitale tailandese Bangkok di novu da u 2 di lugliu. Da u principiu di lugliu, ci saranu trè voli à settimana à Bangkok cù un Boeing 777-300ER. In a stagione invernale, EVA Air implementerà un Boeing 787-10 Dreamliner,

Vede quì e novi regule di u bagagliu di stiva:

Fonte: Luchtvaartnieuws.nl

9 risposte à "Da u 23 di ghjugnu, diverse regule per i bagaglii di stiva nantu à i voli EVA Air"

  1. Johnny B.G dice su

    Bonu à sapè chì ci sò tanti classi di riservazione. L'infurmazione hè dispunibule, ma basta à sapè induve truvà. Da avà, dumandate una quotazione per Economy A.

    • Cornelis dice su

      Preparatevi per a delusione, perchè a classa di riservazione più bassa ùn hè micca sempre dispunibule, è quandu hè, hè limitata à un picculu numeru di posti. Inoltre, e classi di riservazione più bassa venenu ancu cù restrizioni, cum'è ùn pò micca cambià o annullà u bigliettu. Calchì volta u prezzu hè caru…….

  2. Petru dice su

    A classa A hè veramente solu una offerta speciale. È cù l'aria EVA chì hè assai rara. A classa più bassa hè spessu a classa v.

  3. Eric 2 dice su

    Da 1x 30 kg à 2x 23 kg, ùn hè micca una grande nutizia, o aghju trascuratu qualcosa?

    • Dennis dice su

      U prezzu di u bigliettu costarà ...

      Pari cusì bellu; 2x 23 (so 46 kg) invece di 30 kg. Chì bella EVA! Ma a classa più economica hè "solu" 23 kg, cusì 7 kg menu di avà. Ciò chì vi vede hè chì a classe più economica hè dispunibule solu per un tempu limitatu (in termini di numeru è tempu) è chì site di colpu in una classa chì hè assai più caru. Allora site di colpu à 1200, 1300 euro o ancu di più (cù veramente 46 kg di bagaglii). A famosa "ecunumia premium" forse 1800 euro ?! Incidentally, in u Boeing 787 sta classa ùn hè micca.

      In tuttu, u passageru pagherà più. Micca tutti piglianu 46 kg cum'è bagaglii. Ma tutti paganu di più. In u bilanciu hè EVA chì vince quì, micca i passageri è hè esattamente ciò chì EVA avia in mente.

      • Eric 2 dice su

        Sò solu parzialmente seguitate u vostru ragiunamentu, vale à dì chì a classa A serà dispunibule almenu, ma chì hè sempre statu u casu (cum'è Cornelis scrive ancu sopra), cusì aghju sempre volatu cù a classa V / W / S.

        E se queste classi diventanu cusì caru cum'è avete previstu, anu avutu a mità di aerei pienu perchè eiu, è i mo superiori, cambieremu à e compagnie aeree più economiche chì ùn volenu micca direttamente, ma offrenu megliu prezzi.

        Ebbè, è s'ellu ùn ci sò micca compagnie aeree più economiche, allora a quantità di bagaglii ùn hè micca a vostra più grande preoccupazione, ma u volu diventerà qualcosa per l'elite di novu. Speremu chì ùn vene micca quì.

  4. Petru (editore) dice su

    Per più infurmazione: https://www.evaair.com/en-global/fly-prepare/baggage/free-baggage/checked-baggage/

  5. Arie dice su

    Just book Thai Ways hè sempre 30 kg

    • Cornelis dice su

      Di sicuru chì ùn hè micca utile per voi da Amsterdam .......
      Inoltre, l'esperienze recenti micca troppu pusitive cù parechje persone, vede:
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/rechtstreekse-vlucht-van-brussel-naar-bangkok-met-thai-airways/
      https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/wees-voorzichtig-met-thai-airways-lezersinzending/
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/klachten-over-thai-airways/


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