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- Nicky: U modu più faciule hè in inglese. Aduprendu l'olandese di solitu ottene u caosu cumpletu,
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- Johnny B.G: Puderia ancu avè qualcosa à fà cù u fattu chì 90 ghjorni hè abbastanza longu ? Una dumanda di sughjornu di 2 settimane rende tuttu assai più faciule
- Sacri: A traduzzione automatica ùn funziona quasi mai bè per lingue tonali uniche cum'è tailandese o cinese. Thais hà ancu un cumplessu
- Walter: Aghju sempre a preoccupazione chì parechje persone s'imbulighjanu solu (scusate per l'espressione aduprata) è po andà contru à u pruverbiu
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- Eric Kuypers: Walter, u vostru figliolu duverà prima ottene un permessu di travagliu è u patronu applicà per questu. Hè ciò chì va inseme cù a parolla "
- Eric Kuypers: Frans, assumendu chì avà avete a pensione è a pensione di u statu unicu, e cose cambianu di sicuru dopu à u matrimoniu. A vostra pensione AOW
- Eli: Tuttu hà cunsequenze. Fighjate à u situ web di SVB o fate una ricerca in questu situ. Quandu vi maritate è voi
- Johannes: Ùn pensu micca chì e persone cù i zitelli (picculi) sò permessi nantu à i posti di uscita. L'intenzione hè chì queste persone
- Vai: April hè sempre assai caldu in Tailanda, nò ? Avvisu nisuna differenza da l'anni precedenti È chì a ghjente morse da u
- Chris: Ci hè ancu una cosa cum'è mala gestione. Aghju affittu un appartamentu di 2 stanze in Bangkok per 4.000 XNUMX Baht per mese (senza acqua è elettricità).
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Home » Biglietti aerei » Novu: vacanze KLM in Tailanda
Novu: vacanze KLM in Tailanda
Una vacanza cumpleta cù bigliettu d'aviò è hotel à Bangkok? Ùn hè micca musica futura perchè a compagnia aerea KLM principia a so propria organizazione di viaghju.
U CEO Harm Kreulen di KLM Paesi Bassi hà cunfirmatu i piani ambiziosi sta settimana. È hà una bona nutizia; i prezzi sò strutturalmente ridotti da 10 à 20 per centu.
L'industria di u viaghju in l'Olanda hè menu cuntenta è teme una guerra di i prezzi chì senza dubbitu porta à novi fallimenti trà l'operatori turistici.
KLM introducerà, tra l'altri cose, una "garanzia di u prezzu più bassu" è i costi di prenotazione saranu significativamente ridotti. Da 10 euro per persona à 10 euro per prenotazione, indipendentemente da u numeru di biglietti. I cunsumatori puderanu ancu prestu cambià un bigliettu più facilmente.
A compagnia aerea crede chì pò attruverà decine di millaie di clienti supplementari cumincendu a so propria urganizazione di viaghju, principalmente via Internet.
Sia l'industria di u viaghju in l'Olanda ùn hè micca cuntentu cù questu hè u so prublema. Si tratta di u mo portafoglio.
Se aghju da pagà 25,00 € per i costi di riservazione è 35,00 € per l'amministrazione in una agenzia di viaghju è 10,00 € in KLM, allora sceglite KLM. Chì ci hè di male in questu. Quandu KLM prumetti chì i viaghji sò 10 à 20% più prezzu! avà sò.
Ci si vede à KLM.
Questu hè maravigliu è hè maravigliu di pudè rializà questu in una volta senza avè da cambià di treni è hè un iniziu tranquillu per e vostre vacanze.
KLM si scurda chì l'assemblea di viaghji richiede un approcciu completamente diversu da a pianificazione cumpleta di voli. Puderanu fà un usu assai intelligente di a cunniscenza chì in certi ghjorni è settimane l'aviò anu una occupazione più bassa è ponu dunque aduprà un impulso. In u passatu, parechji shoemakers anu pruvatu un ultimu sfarente. Dopu avè da piglià assai battiti, prima o dopu tutti tornanu à u vostru stile anticu è familiar.
Prima, KLM hà riduciutu u mudellu di rivenuti di l'agenti di viaghju fideli à una cacahueta per via di l'Accordu di u Cignu è avà anu da abusà di novu à quelli stessi agenti di viaghju è organizzazioni di viaghju.
Chì KLM si limità à serve u segmentu altu (scusate Rob/Silverjet) è migliurà a qualità di u cunfortu di i posti in i so aerei stretti prima di immersi in un mercatu cù parechje trappule. Chì a SGR dumandà à KLM garanzie bancarie per tuttu u fatturatu di KLM è micca per una sucetà subsidiaria chì hè stata creata. Possibilmente a nova fiamma di Emiel hà turnatu a so testa tantu ch'ella hè permessa di pose in i siti web brillanti ecc.
In ogni casu, hè un asset forte per abbandunà i culori KLM blu, induve un culore blu pò esse menu notevuli.
Preferite cavalcà nantu à u successu di l'altri.
I prezzi più bassi spessu, se micca sempre, significanu menu serviziu è menu flessibilità, è più standardizazione. Hè attrattiva per un cliente, micca per un altru cliente. (per esempiu, cuntrullà u vostru bagagliu stessu via una macchina di bagaglii in Schiphol). In un volu ùn hè micca un prublema, in un altru volu hè ... (per esempiu, paghendu u vostru caffè, acqua, manghjà).
Viderete: i prezzi di basa di u volu scenderanu, i costi per i servizii (extra) cresceranu. Hè da esse longu o largu.
Questa hè ancu una bona nutizia per i viaghjatori belgi. KLM hà spessu offerte fantastiche quandu partenu da Anversa.
È dopu l'amichevuli equipaggiu tailandese è assistenti di volu, capiscenu finalmente ?
Cuntrollaraghju quandu sarà u tempu. Ciò chì mi colpisce è parechji altri hè chì un pocu di persone in queste è altre discussioni sò un pocu critichi di KLM. Quessi sò in realtà lagnanze chì ùn sò mancu cusì difficili per Camiel. Solu un spaziu per e gambe normale è un pocu di più serviziu è sentu cum'è tù sì un invitatu / cliente. KLM hà ancu punti abbastanza boni. Sò puntuale, attivu in Twitter è u restu cù l'infurmazioni, spessu volanu direttamente, avà anu ancu un bellu BC è parlanu neerlandese è serve a col rossa in u mese d'Olanda. È nò, ùn sò micca un membru di KLM. Volu sempre orientali quandu viaghja à est.