Bangkok - Nam Tok in trenu, un bellu viaghju
River Kwai Railway (apiguide / Shutterstock.com)
Un trenu di ghjornu interu da Bangkok à Nam Tok è torna per solu 120 baht (3 €) pò esse chjamatu un affare. Ma induve hè Nam Tok In fatti, parechji si dumandaranu di questu. Dicemu.
Da Hua Lampong, a stazione ferroviaria principale di Bangkok, un "trenu turisticu" speciale parte ogni sabbatu è dumenica. Kanchanaburi è dopu nantu à u cunnisciutu fiume Kwai ponte di ferrovia à a località di piacè di Sai Yok, à pochi chilometri di distanza, cù a so bella cascata.
Per arrizzà prestu
Avete da alzà prestu per questu viaghju perchè stu trenu spiciale parte à sei ore è mezu di a matina. Pudete cumprà un bigliettu bè in anticipu è, cum'è dettu, ùn vi costa micca assai per un prugramma di ghjornu. Induve in u mondu hè pussibule qualcosa cusì? U postu riservatu hè indicatu nantu à u bigliettu di u trenu, cù u numeru di u compartmentu è u numeru di u sediu. Geniale.
Impressions
Stu trenu speciale di u weekend porta menu turisti stranieri di ciò chì puderebbe aspittà. Inseme cù dui americani, simu i soli stranieri durante sta corsa. I cumpagni di viaghju sò tailandese chì sò fora per u ghjornu. Chiacchiera occupata da e persone chì sò fora per un ghjornu, induve voi, cum'è un straneru, ùn avete micca l'arechje è l'ochji. Hè un locu accogliente è i finestri sò tutti spalancati, cusì "pienamente climatizatu" per appena 3 euro di ritornu. I biglietti, solu 3a classe, offrenu assai piacè.
U cunduttore gode ancu chjaramente di sta prima matina. Cù una spezia di lampadina di minatore nantu à a so testa tonda surridente è adornata di trè stelle nantu à a so uniforme, cuntrolla i biglietti. È chì ùn hè micca sinecure, perchè i biglietti sò attentamente esaminati è accuratamente arregistrati nantu à una lista, unu per unu. Un megafonu, nantu à quale u nostru cunduttore annunzià regularmente qualcosa, alza u so statutu è un cordone cù un fischiu intornu à u collu cumpleta l'aspettu.
Wat Phra Pathom
Nakhon Pathom
A prima tappa hè Nakhon Pathom induve avete 127 minuti per visità Wat Phra Pathom, a pagoda più grande di Tailanda. L'immensu chedi di 1860 metri di altezza hè situatu à poca distanza da a stazione di treni. Basta à seguità a folla è à a strada tastà una di e deliziose specialità lucali chì sò pruposti longu u percorsu. In u situ si cammina per e scale à u wat, custruitu in u XNUMX à l'iniziativa di u rè Rama IV. Sniff l'odore di candele ardenti è incensu quì è fighjate i fideli. Riturnà à u trenu aghju l'impressione chì i tempi cuncordati ùn sò micca pigliatu assai seriu è solu lascianu quandu tutti sò tornati.
Ponte di u fiume Kwai
De capu cuntinueghja è ognunu hà ripigliatu i so posti. Fighjendu è sente u trenu occupatu finu à l'ultimu locu, soprattuttu da i turisti tailandesi, hè un veru piacè. Quince minuti dopu, u trenu si ferma ghjustu davanti à u ponte famosu in u mondu sanu. I nostri allegri cunduttori trombe chì pudemu esce è avè quindici minuti per marchjà à traversu u ponte. Sicondu una bona custumi tailandese, di sicuru sò pigliati assai ritratti.
Ponte di u fiume Kwai
U viaghju cuntinueghja è poi godimu a parte più spettaculare di u viaghju. Piuttostu pianu sopra u ponte è guidandu più in là pare chì a pista chì avemu guidatu hè incollata à a roccia ripida. Ognunu stende fora di a finestra per vede bè tuttu in a speranza chì l'armatura nantu à quale i rails sò muntati contr'à u latu di a muntagna si tenenu. A vista nantu à u fiume Kwai cù resorts ben situati nantu à i banche hè bella.
Cascata Sayok Noi
U terminus di u trenu è l'ultimu piacè per i viaghjatori hè u Parcu Naziunale di Sayok cù a cascata Sayok di u stessu nome. Hè ancu a fine di a seccione chì hè sempre in usu nantu à a famosa linea ferroviaria di Birmania. Quì u gruppu hà trè ore per rilassate. Ci hè una vechja locomotiva da a Siconda Guerra Munniali è di sicuru una quantità di picculi ristoranti per i tailandesi sempre affamati. Ci sò uni pochi di camini di caminata in u parcu chì portanu, frà altre cose, à una piccula grotta. U tailandese ùn hè micca un excursionista avid è preferisce gode di l'acqua è l'opzioni di picnic. In ogni casu, se caminate versu a caverna (Tham Khrasae), pudete gode di un pezzu di bella bellezza naturale in pace.
Cascata Sayok Noi
storia
Tutti si passanu un bellu tempu è pochi si ricordanu di ciò chì hè accadutu quì durante a Siconda Guerra Munniali, circa 70 anni fà. A custruzzione di a ferrovia birmana lunga 400 chilometri hà custatu a vita di 200.000 XNUMX persone. Pensendu à quessa, ùn possu micca sprime a mo indignazione à un tailandese chì in questu locu, purtendu una T-shirt cù a stampa "I love Japan", ùn hè certamente micca sopra à cunniscenze storiche, nè bon gustu. Pensu chì hà capitu male u mo cummentariu però.
Stazione di Nam Tok
Orari
Sicondu l'orariu furnitu, u trenu parte à 6.30:19.25 AM è torna in Bangkok à 3:XNUMX PM. In più di Nakhom Pathom, visitate ancu a grotta Kra Sair è u cimiteru di guerra Panthamit secondu u calendariu. Stu schedariu ùn hè micca pigliatu assai seriu. Nè caverna nè cimiteru sò stati visitati per mancanza di tempu. Mancanza di tempu? Un'ora è mezu più tardi di ciò chì era previstu simu di ritornu in Bangkok. Tuttavia, hè un viaghju laterale altamente cunsigliatu. È tuttu ciò per appena XNUMX euro.
In verità un maravigliu viaghju per vede una bella parte di Tailanda in un modu completamente diversu (è assai prezzu). Viaghjà in trenu hè bellu!
Chang Noi
Geniale, certamente aghju da fà ancu questu.
Tuttavia, mi piacerebbe ancu visità u cimiteru di guerra, soprattuttu chì aghju prumessu à u mo cuginu di piglià qualchi ritratti di a tomba di u babbu.
Hè ancu pussibule cù stu tour turisticu ?
Da a storia di Ghjiseppu pare chì à u locu di u ponte a ghjente hè datu quindici minuti per lascià u trenu. In questu casu, hè impussibile di visità u cimiteru, truvà a tomba in quistione è piglià ritratti. Eiu stessu sò statu in u situ parechje volte è certamente aghju da assignà un ghjornu separatu per quessa.
Nisun prublema per Hans è u museu hè menu di 100 m da a stazione ... chì vi lasciarà senza parole
Pensu chì deve avè scupertu più di 6 anni fà 😉
Tuttavia, ci vole à distinguerà quale stazione di treni. A stazione ferroviaria ufficiale di Kanchanaburi hè veramente à poca distanza da u museu TBRC, chì vale a pena una visita. U cimiteru di Don Rak hè di fronte.
Tuttavia, ci hè ancu una stazione vicinu à u ponte. Ci hè ancu un museu assai vicinu.
Aghju chjamatu u museu "u JEATH sbagliatu". Devi ammette chì stu museu hè abbastanza deludente. Havi uni pochi di articuli è mudelli interessanti, ma hè dispostu in modu disordinatu è pocu infurmazione di fondo. Solu cunsigliatu s'ellu avete veramente pocu tempu o se vulete vede tuttu.
U museu TBRC, invece, furnisce una excelente infurmazione di fondo, hà un disignu chjaru è personalmente mi pare assai megliu. Pudete vaghjime quì per una ora (secondu u vostru interessu, sicuru).
Infine, avete u "veru" museu JEATH. Questu hè u museu più anticu è s'assumiglia à un campu cù capanne di bambù cù una copertura atap. Stu museu hè situatu annantu à u fiume in a cità di Kanchanaburi. Duvete veramente andà quì solu sè stà per almenu un ghjornu. Tuttavia, vale a pena perchè ci sò assai disegni impressiunanti è vechji ritratti.
Sathani Nam Tok hè situatu à circa 50 km in u Parcu Naziunale di Erawan. L'aghju fattu da Kanchanaburi 20 anni fà. Hè ancu u terminus di a ferrovia. E pensu chì ci hè un altru locu chjamatu Nam Tok. You google.
Sai Yok hè un distrittu in a pruvincia di Kanchanaburi. Ci sò parechje cascate, cumprese Sai Yok Noi è Sai Yok Yai Falls. U terminus di u trenu hè vicinu à a cascata di Noi. Sta cascata hè ancu ghjustu accantu à a strada principale à punente è hè dunque populari trà a pupulazione tailandese è i turisti. Sta strada hè ancu a fruntiera miridiunali di u Parcu Naziunale Erawan.
A cascata di Yai si trova in u Parcu Naziunale di Sai Yok, circa 50 km più à est di a cascata di Noi. A causa di l'alta tarifa d'ingressu per i "stranieri", questu hè assai menu populari trà i turisti stranieri.
Vogliu dì di sicuru 50 km à punente in u penultimu.
U mo babbu hà travagliatu nantu à quella ferrovia è sopravvive à pena.
Allora vulia avè più tempu à u ponte, u museu è u cimiteru.
Allora pudete ancu piglià u trenu di u sabbatu quì è u trenu di dumenica di ritornu.
Ci sò bungalows flottanti assai belli nantu à u fiumu induve pudete passà a notte.
Allora avete un weekend assai bellu / interessante.
Hè una pena chì parechji giapponesi vedenu ancu questu com'è una attrazione turistica cù diverse bandiere giapponesi.
U mo defuntu babbu hà sempre una hernia da vultà in a so tomba.
È à u ritornu dumenica, parechji omi tailandesi eranu abbastanza ubriachi da u "picnic".
Viaghju assai bellu veramente.
Cumbine cù un sughjornu nantu à u fiume Kwai.
À a fine di u trenu pudete piglià una barca à River Kai Jungle Rafts.
Stà quì per una notte hè ancu una grande sperienza.
À u vostru ritornu, pudete visità u cimiteru in Kanchanaburi, ma ùn vi scurdate di u museu.
Avete digià visitatu u ponte + musei + cimiteri ci volte 4. Hè ancu una bella regione è faciule d'esplorarà in bicicletta nantu à u fiume.
Ùn vi fastidiu micca da un tailandese chì porta una cammisa cù a bandiera giapponese, pò esse affissatu un sensu inusual di a storia.
Dopu tuttu, in a Sicunna Guerra Munniali, Tailanda era un nemicu di l'Alliati è un amicu di u Giappone.
Qualcosa chì in Tailanda piace à esse ignoratu,
Aghju capitu da diverse publicazioni, cumpresu stu blog, chì a Tailanda era occupata da u Giappone in a Siconda Guerra Munniali. Un nemicu di l'Alliati mi pare d'andà troppu luntanu. Tailanda era un alleatu di i Stati Uniti durante a Guerra di Vietnam. Piuttostu avè l'impressione chì u tailandese ama tutti invece di avè nemici. Ùn pudemu micca sella a generazione attuale cù u fattu chì e scelte sbagliate sò state qualchì volta fatte in l'ochji di l'altri. Mi pare sempre una pena quandu e pupulazioni intere sò rispunsevuli di l'azzioni per quale ùn sò micca rispunsevuli. A cuscenza storica hè sempre bona per sapè perchè site induve site, ma più impurtante hè cumu site avà in a vostra vita è micca i vostri antenati. Saria diversu se i misdeeds eranu scusati, ma aghju l'impressione chì i slogans europei nantu à a robba sò menu impurtanti chè a ghjente piace. Almenu, hè a mo sperienza. Ancu qualchì volta aghju da ridere quandu i mo cumpagni di stanza cum'è una cammisa cù un testu ridiculu. Dicu ciò chì dice nantu à questu, ma hè ancu s'ellu li piace veramente.
Aghju fattu stu maravigliu viaghju, ma u trenu hè partitu solu uni pochi d'ore dopu perchè u trenu ùn era ancu pienu, ma vale ancu a pena è sicuramente farà di novu stu viaghju.
Un prublema hè di ottene un bigliettu. Hè stata à a stazione Hua Lampong duie volte (in u mese d'ottobre), i biglietti sò stati venduti per più di trè settimane è ùn hè micca pussibule cumprà un bigliettu in linea.
Qualchissia sapi induve possu cumprà questi biglietti direttamente?
Avemu avutu u listessu prublema nuvembre scorsu. Cumu uttene i biglietti, ùn pò micca esse urdinatu via internet !!!
I biglietti sò solu in vendita à a stazione, eru à a stazione à 6 ore di matina 8-2-2020 Hua Lampong è aghju pussutu cumprà i biglietti subitu, senza prublema, è u trenu ùn era micca pienu.
Questu hè veramente a pena di verificà, è certamente l'aghju da fà cù u tempu.
Tuttavia, aghju avutu una quistione à e persone chì sò stati quì.
Aghju sempre un video di i mo parenti defunti chì sò andati quì in u 1990.
Allora li vegu navigà cù una tale barca cù un mutore di vittura ruggitu sottu o longu u ponte di Riverkwai, è i vede ancu visità u cimiteru militare chunkai.
Un pocu dopu li vecu camminendu in una piccula cità, paese, chì sà, cù una strada piena di buttreghi è bancarelle di u mercatu, è vecu una spezia di porta cù inscription tailandese induve a ghjente entra è esce, questu quasi s'assumiglia à una fruntiera. traversata.
Qualchidunu hà una idea di quale cità hè questu è ciò chì significa sta porta, per piacè nutate chì era 1990, assai pò esse cambiatu avà, hè ancu pussibule chì a cità o a strada cù stalle hè assai chilometri da u ponte di u fiume kwai. avè l'impressione ch'ellu sia vicinu à u fiumu, ùn cunnoscu nè u nome di quellu fiume. Quantu sò, i mo genitori ùn sò mai stati in stu trenu, ma anu pigliatu un taxi quì da BKK.
Sò assai grati à e persone chì ponu dì un pocu di più nantu à questu.
salutami Paul