Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Berbod: Nindot nga istorya Lieven ug mailhan sa daghang paagi. Sa bag-ohay nga mga tuig ako nag-inom og kape gikan sa Boloven plateau sa South
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible ba nga ihatag ang mga detalye sa opisina sa visa sa Chiang Mai? Salamat daan
- Rudolph: Ang gilay-on gikan sa Khon Kaen hangtod sa Udon Thani 113 km. Dili nimo kinahanglan ang usa ka HSL o eroplano alang niana. Mahimo nimo kana sa usa
- Chris: Kini usa ka butang sa dugay nga paghunahuna: - ang presyo sa petrolyo sa walay duhaduha magpadayon sa pagsaka sa sunod nga 20 ngadto sa
- Atlas van Puffelen: Ang isan sama sa usa ka maanyag nga batan-ong babaye, Clouseau, Didto siya miadto, miawit sa usa ka susama nga panabut. Talagsaon nga maglakaw tapad niini, m
- Chris: Dato nga elite? Ug kung ang tiket sa tren parehas o mas ubos kaysa usa ka tiket sa eroplano (tungod sa tanan nga dugang nga buhis sa kinaiyahan).
- Eric Kuypers: Ang imigrasyon ug mga kostumbre kinahanglang mosulod sa usa ka dapit ug mogawas pag-usab sa ulahi, mao nga akong gipaabot si Nongkhai ug Thanaleng sa mga hunonganan. Adunay
- Freddy: Unya sa kasubo ang mga tindera nga naghimo sa usa ka pagbiyahe sa tren nga labi ka makalingaw mahuman na..
- Rob V.: Mao nga gusto lang nako nga ibutang si Khon Kaen sa akong beermat, basta ang tren mohimo ug labing menos 300 km aron makahunong.
- RichardJ: Sorry, Erik. Dili nimo mahimo nga isalikway ang usa ka kritikal nga kinaiya sa kini nga mga matang sa mga mega nga proyekto nga adunay usa ka catch-all sama sa "pag-set up ...
- Rudolph: Ang pinakapobre kay hinay kaayo nga nanggawas sa walog – labing menos sa baryo nga akong gipuy-an. Ug kasagaran gikan ang kwarta
- Sander: Sa Thailand usab, ang mga pwersa sa kadugayan moabut sa pagdula nga moingon 'pagsakay sa tren imbes sa eroplano'. Busa oo
- Rob V.: Si Lieven, isip snob sa kape ug niyango sa iyang apelyido, matintal ba sa usa ka tasang kape nga may liso nga giasal una?
- Johnny B.G: Ang pinakasayon nga paagi mao siyempre ang pag-shoot lang, apan unya makuha nimo ang tibuok komunidad sa tibuok nimo ug sa mga panahon sa social m
- Mahimong tigluto: Hello Henk, Naa sa Jomtien Beach. Kinahanglan ka lang mangayo alang sa Dvalee hotel. Gikan didto ngadto sa tuo kini mga usa ka gatos. Kinahanglan nimo
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Mga tiket sa eroplano » Pag-amping sa Thai Airways (pagsumite sa mga magbabasa)
Pag-amping sa Thai Airways (pagsumite sa mga magbabasa)
Gi-post sa Pagsumiter sa Magbabasa, Mga tiket sa eroplano
Tags: THAI Airways
Pag-amping sa Thai Airways. Ang akong gi-book nga flight, 4x nga klase sa negosyo gikan sa Bangkok hangtod sa Phnom Penh, gikansela nga wala’y hinungdan (18-11-2021). Ang flight gi-book ug gibayran sa mga bulan nga abante. Pinaagi sa opisina sa Paris, TCC, nakadawat ko og tubag nga ang tanan ibalik sa labing dali nga panahon.
Gi-book ang tiket sa site sa Thai Airways ug gipaagi sa usa ka ahente sa pag-book sa Madrid.
Karong Mayo 21, 2022, wala pay nadawat nga kwarta, pero walay tubag o tubag sa akong mga pangutana kung asa nagpabilin ang refund. Kini nga kompanya nahimong UNRELIABLE!
Gisumite ni Bertus
Parehas nako, nakautang kog ticket sa 2020. Walay tubag, wala na. Wala na thai
Sa kasukwahi, sa ika-2 nga katunga sa 2020 ako adunay usa ka tibuuk nga serye sa mga email sa akong elektronik nga mailbox nga wala mangayo bisan unsa.
Kini nahimo nga mga voucher alang sa matag bahin sa paglupad ug nga alang sa 3 ka mga tawo nga naglawig mao nga usa ka tibuuk nga bukid sa mga voucher, labi na tungod kay ang mga domestic flight nalambigit usab niini.
Kini nag-ingon sa koreyo ug sa mga voucher nga sila balido sulod sa usa ka tuig.
Sa wala pa ma-expire ang balido pag-usab usa ka serye sa mga e-mail, bag-ong mga petsa sa pag-expire para sa parehas nga numero sa voucher ang tanan gipalugway sa usa ka tuig, ug busa magamit hangtod karon nga oras aron mabayran ang mga booking para sa mga flight nga naa sa iskedyul, sa kasamtangan. naa sa site nga ang tanan nga mga voucher nga gi-isyu awtomatik nga giisip nga gipalawig hangtod 31/12 karong tuiga 2022.
Nakabayad na ako alang sa bag-ong mga tiket gamit kini nga mga voucher sa pipila ka mga higayon ug dayon nakadawat usa ka rest voucher balik alang sa nahabilin nga kantidad.
Ang pag-book gamit ang mga voucher nagkinahanglag paningkamot matag higayon, kinahanglan ka magpadala usa ka email nga adunay tin-aw nga mga ngalan sa paglupad ug mga detalye sa voucher sa serbisyo sa kustomer. Kung maghulat ka, wala’y mahitabo.
Gibuhat nako kini sa kasamtangan, matag human magpadala usa ka email pagkahuman sa usa ka adlaw nga tawagan nako ang serbisyo sa kostumer sa bangkok (medyo mahal) ug unya gipangita nila ang akong panguna .. himoa ang tanan nga tama sa telepono ug makakuha ka usa ka numero sa reserbasyon, pagkahuman mga usa ka semana, usa ka email ang makita gikan sa departamento sa voucher nga nahimo na ang pagbayad.
Unya mga 3 o 4 ka adlaw ang milabay nagpadala ako og laing email sa serbisyo sa kustomer diin akong gipakita ang adlaw alang sa reservation nga numero xxxxxx, nga gibayran gamit ang voucher number yyyyyy, diin ang nahabilin nga kantidad mao ang bag-ong voucher ubos niini nga email, nga nadawat. 3 days ago, ug didto na sila ma post.nga wala pa ko makadawat ug bag-ong e-tucket para ani nga booking,
Kasagaran makadawat ko sa akong bag-ong tiket sa sunod adlaw.
T adunay pipila ka mga tiil sa yuta, apan ako adunay usa ka butang alang sa akong salapi nga gibayran niadtong panahona.
Hinaot makatabang kini sa usa ka tawo, ug maayong swerte!
Dinhi lang gikan sa parehas nga flight sa Abril 2020 nga na-book pinaagi sa mga koneksyon. Kung gikontak nako ang mga koneksyon giingon nila nga nagtrabaho kami, kapin na sa 2 ka tuig na ang milabay. Namatikdan nako nga ang akong kuwarta nalupad ug gidawat nako kini, apan dili gyud .Dili na molupad uban sa Thai.Dili kasaligan ug mga bandido.
Pareho sa akon! Dili na usab Thai Airways
Kung naka-book ka pinaagi sa usa ka ahente sa pagpareserba (intermediary), kinahanglan nimo nga mabawi ang imong kuwarta didto sa una nga higayon. Niana nabuhat na nimo ang negosyo… Ug kung dili ang TA mahimong molungtad hangtod sa 1.5 ka tuig hangtod makuha nimo ang kuwarta. Ug kana adunay kalabotan sa kamatuoran nga ang TA ubos sa mas estrikto nga pagdumala sa mga termino sa pinansyal nga paggasto.
Dear Johan, Breaky (24 May 2022 at 10:01) ug ilang "Likers",
Basaha ang mosunod nga mga post sa blog sa Thailand (pag-usab) sa hingpit:
https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/
Wala ko maghunahuna nga ang Netherlands Authority for Consumers and Markets (ACM) ug Ms Novita Widjaja sa Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) nagsulti nga walay pulos, ug wala usab ako maghunahuna nga ang EU naggasto og milyon-milyon aron magsulat og regulasyon alang sa Jan Joker nga wala’y kinahanglan nga motuman sa pagpugong. Naghunahuna ka ba?
Kini nga regulasyon (EU Regulation 261/2004) magamit sa (pagbalik) nga mga pagbiyahe diin ang mga pagbiyahe sa gawas nagsugod sa EU. Mao nga gikan sa Europe hangtod eg BKK (ug balik kung naa kana sa usa ka booking).
Labing maayo nga magbayad alang sa usa ka (pagbalik) nga paglupad gamit ang usa ka credit card aron makuha ang imong salapi gikan sa kompanya sa credit card nga dali kung adunay usa ka serbisyo nga wala gihatag.
Ingon usab niana ang kahimtang sa mga internasyonal nga pagbiyahe gikan sa Brussels nga adunay mga agianan sa hangin sa thai?
ja
Kanunay kaming molupad sa Thai Airways. Sa sunod nga bulan ang akong higala molupad uban sa Emirates. Sumala sa Connections, ang Thai naa na usab sa bintaha sa pagkabangkaruta.
Ang Thai Airways dugay nang nabangkarota ug adunay utang nga $13,4 bilyon.
Alang sa mga rason nga dili hingpit nga klaro, sila naglupad gihapon.
Naka-book ug flight kauban ang Thai pinaagi sa CONNECTIONS sa wala pa si Corona
Makapili ug voucher o refund. Gipili alang sa pag-reimbursement nga adunay panahon sa paghulat nga 12 ka bulan. Pagkahuman sa 12 ka bulan, kini hapsay nga ibayad pinaagi sa Mga Koneksyon nga giminusan ang gasto sa administrasyon nga gisingil nila. Maayo nga nahuman. Kana ang laing paagi sa pagbuhat niini.
Apan sukad karon wala nay Thai alang kanako usab
Kana dili kaayo hapsay: paghulat 12 ka bulan ug sayop nga gisingil nga gasto sa administrasyon ...
Nakahimo kami pag-rebook nga wala’y mga problema ug nahimo na ang usa sa duha nga mga pagbiyahe. Nakaila sab kog mga tawo nga nakabalik na sa ilang kuwarta. Mao nga dili kini puti (itom!
Dili, dili kini bug-os nga puti/itom, apan ang gidaghanon sa mga positibong reaksyon nag-snow ubos sa negatibo, mao nga ang itom nga abohon maoy labing duol. Adunay usab usa ka problema sa wala pa ang Corona, dili maayo nga pagtratar ug mao kana ang senyales alang kanako nga dili na molupad uban kanila….
maayo,
Mitugpa niadtong Sabado sa Suvarnabhumi Airport Bangkok, adunay daghang mga Thai Airways nga mga ayroplano nga nagbarog nga walay trabaho, mahimo usab nimo nga makita nga sila adunay gamay o walay maintenance, silang tanan hugaw kaayo ug mga layag sa mga makina, ang katunga nahulog o walay layag. Ang ayroplano dili na magamit sa tanan ug kinahanglan makadawat labing menos usa ka C-Check aron mahimo nga andam sa paglupad pag-usab. nagkantidad ug labing menos € 40.000 alang sa usa ka Airbus A320 hangtod sa € 270.000 alang sa usa ka Airbus 380 ug wala silay kuwarta, labi na ang pagbayad sa mga pasahero.
Dili, wala na ko maghatag bisan usa ka sentimos pa para sa Thai Airways.
Apan oo, kini ang "nasyonal" nga eroplano ug gamay nga gisuportahan sa gobyerno,
Aron lang mapadayon ang "operasyon".
Dili maayo nga kahimtang. Busa mas maayo nga mobayad gamit ang PayPal o credit card. Kung ang pagkalagiw wala na operate, mahimo ka nga mohangyo og refund base sa usa ka serbisyo nga wala gihatag (hangtod sa 180 ka adlaw pagkahuman sa adlaw sa pagbiya, pipila ka mga kompanya sa credit card bisan hangtod sa 365 ka adlaw),
Ang THAI kay usa lang ka bankrupt nga kompanya. Tungod kay ang ilang labing dakog kita nga mga ruta (kadtong paingon sa China) dili mapalupad ug, sumala sa nasulat sa ibabaw, daghang mga eroplano ang walay trabaho (nga mogasto usab kanila og kwarta), mas daghang salapi ang ilang masunog kada oras kay sa kerosene. Dili kana maayo ug siguradong dili kini maayo.
Apropos nga eroplano sa airfield; Oo, adunay daghan, apan wala gyud nako madiskubre ang mga A380. 2 Naa sa U-Tapao ug gibaligya usab sila sa 'kasamtangan nga estado'. Lagmit nga ibaligya. Sa Tarbes (France) daghan pa tingali ang anaa sa mas maayong kahimtang.
Ang flight gi-book ug gibayran para sa Hunyo 4, 2020 bangkok brussels didto ug balik sa Agoda wala gihapon
walay nadawat nga kwarta walay voucher. Nakaadto sa Thai airways counter sa Udon kinahanglan ka nga moadto sa Agoda
modangop sa para sa dugang pagproseso? Busa ang akong anak nga lalaki miadto sa Brussels sa opisina sa Agoda
daghan na silag saad pero wala gihapon koy nadawat?
Kanunay nga mag-book / pagpalit sa mga airline mismo, unya ang mga pag-claim alang sa mga refund ug bisan unsang mga voucher maproseso sa sayo pa, kung gikinahanglan ... ang gamay nga kalainan sa presyo makaluwas sa daghang kahasol sa ulahi.
Kini nahitabo kanako sa usa ka Airasia flight niadtong Pebrero, Krabi paingon sa Bangkok. 2 weeks before the flight nakanselar lang, iuli na unta nako akong kwarta, "My cases" sa ilang website kay nag-ingon nga "in progress" sulod sa mga semana, pero wala'y nakit-an hangtod karon, Pipila ka mga email ang gipadala nga wala usa ka tubag
Regards Jan.
Wala gyud ko makadawat og refund sa AirAsia, pero nakadawat ko og “credit” nga balido sulod sa 1 ka tuig ug sa ulahi sulod sa 2 ka tuig. Gi-book sa miaging semana alang sa usa ka paglupad gikan sa Bangkok - Buriram ug tinuod kaayo…. € 5 ra ang akong ibayad, ang nahabilin gikan sa akong kredito. Apan kung dili, nawala ra ang imong kuwarta pagkahuman sa 2 ka tuig.
Uban sa mga LCC (mga low cost carriers) sa prinsipyo dili na nimo mabalik ang imong kwarta. Sa NokAir kinahanglan ka nga mobayad og dugang alang sa opsyon nga "Pag-refund" (kon dili adunay opsyon nga 0,0) ug unya mobayad ka pa og 500 baht nga bayad sa refund. Palihug timan-i; Ang mga tiket nagkantidad og 699 o 899 baht. Mao nga nagbayad ka ug 50 baht nga dugang aron kanselahon, unya 500 baht nga bayad sa administrasyon ug pagkahuman makuha nimo ang 150 baht. Siyempre wala kana'y kahulogan.
Sa legal nga paagi mahimo nimong bawion ang imong buhis sa airport sa Thailand hangtod sa 6 ka bulan PAGKATAPOS sa petsa sa pagbiya (walay punto sa sayo pa). Apan wala usab kana'y kalainan. Ang ayroplano mahimong dili maningil sa bisan unsang gasto alang niini!
Sa kaso sa THAI, isip usa ka regular nga airline, ang sa ibabaw wala magamit. Adunay ubang mga rason. Walay kwarta ang nag-una
Usa na ka libro ang nahisulat bahin niini....
Ayaw paglupad uban sa Thai Airways, unya mas maayo nga ihatag nimo ang imong kuwarta, dili kasaligan nga napamatud-an sa daghang mga higayon. Pero naa pa gyuy mga tawo nga naay sign sa ulo, unsa man ka tanga. Paglupad lang gamit ang airline nga imong masaligan.Eg: Emirates
Ang sama nga upat ka tuig ang milabay sa wala pa ang corona. kaso sa South China Airline .
Gikanselar sa airline ang flight balik gikan sa Thailand ngadto sa Netherlands. Wala na gyud mitanyag og laing flight ug kinahanglang mobalik sa Netherlands gamit ang laing airline.
Wala gayud mibayad og usa ka sentimos. Bisag unsa wala koy nabuhat nga balos.
Mao nga dili lang ang Thai Airways ang naghimo niini.
Kung naka-book ka pinaagi sa usa ka ahente sa pagpareserba, sila ang responsable ug kinahanglan ka nga manuktok didto.
Mipalit usab kami ug 2 ka tiket sa 2019 para sa flight brussels paingon sa bangkok niadtong Abril 2020 pinaagi sa booking agent. Nakadawat mga voucher gikan sa ahente 6 ka bulan pagkahuman sa pagkansela, kini gi-extend kaduha ug kaniadtong Abril gilukat namon kini nga wala’y problema.
Good luck sa bisan kinsa nga wala pa natabangan.