Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Jack S: Oh mahal…. Gawas sa kamatuoran nga gisugdan ko usab ang adlaw sa kape, lahi ang tanan alang kanako... akong kape kay a
- hans: Lainlain ang lami, pero nindot tan-awon.
- Lenaerts: Dear, miadto ko sa immigration gahapon aron mag-apply alang sa usa ka retirement visa, mahigalaon kaayo nga mga tawo ug sila mitabang dayon
- aad: Gipalit nako ang akong kape sa Lotus Idugang ang usa ka kutsarita nga kape sa mainit nga tubig ug malingaw
- Berbod: Nindot nga istorya Lieven ug mailhan sa daghang paagi. Sa bag-ohay nga mga tuig ako nag-inom og kape gikan sa Boloven plateau sa South
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible ba nga ihatag ang mga detalye sa opisina sa visa sa Chiang Mai? Salamat daan
- Rudolph: Ang gilay-on gikan sa Khon Kaen hangtod sa Udon Thani 113 km. Dili nimo kinahanglan ang usa ka HSL o eroplano alang niana. Mahimo nimo kana sa usa
- Chris: Kini usa ka butang sa dugay nga paghunahuna: - ang presyo sa petrolyo sa walay duhaduha magpadayon sa pagsaka sa sunod nga 20 ngadto sa
- Atlas van Puffelen: Ang isan sama sa usa ka maanyag nga batan-ong babaye, Clouseau, Didto siya miadto, miawit sa usa ka susama nga panabut. Talagsaon nga maglakaw tapad niini, m
- Chris: Dato nga elite? Ug kung ang tiket sa tren parehas o mas ubos kaysa usa ka tiket sa eroplano (tungod sa tanan nga dugang nga buhis sa kinaiyahan).
- Eric Kuypers: Ang imigrasyon ug mga kostumbre kinahanglang mosulod sa usa ka dapit ug mogawas pag-usab sa ulahi, mao nga akong gipaabot si Nongkhai ug Thanaleng sa mga hunonganan. Adunay
- Freddy: Unya sa kasubo ang mga tindera nga naghimo sa usa ka pagbiyahe sa tren nga labi ka makalingaw mahuman na..
- Rob V.: Mao nga gusto lang nako nga ibutang si Khon Kaen sa akong beermat, basta ang tren mohimo ug labing menos 300 km aron makahunong.
- RichardJ: Sorry, Erik. Dili nimo mahimo nga isalikway ang usa ka kritikal nga kinaiya sa kini nga mga matang sa mga mega nga proyekto nga adunay usa ka catch-all sama sa "pag-set up ...
- Rudolph: Ang pinakapobre kay hinay kaayo nga nanggawas sa walog – labing menos sa baryo nga akong gipuy-an. Ug kasagaran gikan ang kwarta
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Mga tiket sa eroplano » Mas mahal ang mga tiket sa eroplano sa Asia tungod sa pagsira sa airspace sa Russia
Ang pamasahe gikan sa Europe hangtod sa Asya lagmit nga mahimong labi ka mahal tungod kay ang mga eroplano sa Europa wala na gitugotan nga molupad sa Russia. Ingon usa ka sangputanan, ang mga ayroplano kinahanglan nga moliko sa habagatan, mas taas nga ruta.
Naggasto kana og dugang nga salapi ug mahusay sa presyo sa tiket, gipaabut sa mga eksperto sa aviation sa panag-istoryahanay sa BNR.
Ang mas taas nga agianan sa paglupad modala ngadto sa mas daghang konsumo sa gasolina, mas taas nga oras sa mga tripulante ug mas taas nga gasto sa pagmentinar, matod ni Floris de Haan, senior researcher sa aviation economics sa Erasmus UPT. Agig tubag sa pagsira sa European airspace, ang Russia nagsira usab sa kaugalingon nga airspace sa European airlines.
Gilauman ni De Haan nga kung magpadayon ang karon nga kahimtang sa dugay nga panahon, ipasa sa mga airline ang dugang nga gasto sa ilang mga presyo.
Daghang mga airline nga adunay mga stopover dili molupad pinaagi sa Russia ngadto sa Thailand.
Kasagaran molupad ka lang gikan sa Netherlands sa Russia hangtod sa Thailand kung mobalhin ka sa Finnair, pananglitan.
Apan kini mahimong mas mahal, tungod sa pagtaas sa presyo sa gasolina, ug posible nga pagtaas sa mga lakang sa seguridad sa mga tugpahanan.
Medyo katingad-an kini nga mensahe.. sa miaging pipila ka tuig nga ako milupad sa Thailand, ang ruta kanunay moadto sa habagatan sa Ukraine ug Russia. Milupad sila sa Turkey pinaagi sa Iran, Pakistan. Labing menos ang Thai Airway milupad sama niini…
Ang tanan nga paagi maayo sa prank turista!!
Pagbayad og dugang alang sa usa ka pinili nga lingkuranan, pagbayad og dugang alang sa bagahe, fuel surcharge, mga buhis sa airport, ug uban pa…
Ang mga ayroplano makahimo ug makapangutana kung unsa ang ilang gusto, apan oh alaut kung bahin sa paghimo og mga konsesyon kung adunay dugay nga paglangan o kanselado ang paglupad !!!
Ug bisan pa, ingon nga nahibal-an ra nila pag-ayo, magpadayon kami sa paglupad, sa usa ka bahin tungod sa kakulang sa usa ka alternatibo, sa usa ka bahin tungod kay gusto namon nga magsuhid sa labi pa.
Sayang kaayo, kay ang ibayad sa ticket dili na magasto on the spot.
Sa 10/3 mobiya ko sa akong minahal nga Thailand sulod sa 50 ka adlaw.
Josef
Dili ko motuo nga nakalupad mi sa Russia paingon sa BKK. Maayo sa 2014 sa Crimea, dili katuohan…
Kausa mibalik ko sa Paris uban sa Thai sa Russia. Atol sa adlaw makita nimo ang nindot nga Ural Mountains. Ang usa ka dako nga downside mao nga ang una nga pagsulay sa paglupad balik kalit nga nabalda sa usa ka lugar sa ibabaw sa India tungod kay adunay mga problema sa 2 nga nahabilin nga mga makina. Alang sa kaluwasan, mibalik dayon kami sa Bangkok diin miabot kami sa tungang gabii sa usa ka hingpit nga awaaw nga bilding sa tugpahanan ug kinahanglan kaming maghulat ug dugay aron sa katapusan masakay sa bus sa mga mahal nga hotel sa lungsod. Nakatulog ra mi ug pila ka oras before ihatod balik sa airport and I can assure you dead quiet sa mga bus unya sa eroplano hehe. Ang tanan nakadayeg kaayo, apan tungod kay ang matag disbentaha adunay bentaha usab, kini mao ang Ural Mountains sa halapad nga adlaw. To never forget but still prefer a stopover without forced return haha. Siyempre gimingaw usab ang akong connecting flight sa Brussels ug nakakuha og libre nga gabii sa usa ka hotel sa Paris base sa akong mahal nga tiket. Downside: niuli nga patay nga nasakit sa kakapoy...
Sa akong hunahuna kana adunay partikular nga implikasyon alang sa mga eroplano nga naglupad sa Russia padulong sa Bangkok. Ang Finn Air mao ang labing klaro nga pananglitan.
Dili ako eksperto apan sa akong hunahuna ang mga kompanya gikan sa mga republika sa Arab, emirates, quatar ug uban pa wala maapektuhan niini. Busa sila mahimong mas madanihon gikan sa punto sa presyo.
Sa akong hunahuna ang KLM ug EVA wala pa nakalupad sa Russia.
sila karon molupad sa usa ka gamay nga duol sa amihanang utlanan sa mga pabo ug usa ka gamay nga layo gikan sa Ukraine.
naglupad sa azerbijan ug georgia.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Sulod sa daghang mga tuig naglupad ako sa Amsterdam - Bangkok - Amsterdam kauban ang Qatar Airlines. Busa pinaagi sa Middle East. Wala ko maghunahuna nga ang pagsira sa kahanginan sa Russia dili makaapekto niana. Sama sa ubang mga kompanya gikan sa MO. Tinuod nga wala sila nagtanyag og direktang mga biyahe. Usa ka pagbalhin sa mga 2 ka oras. Sa personal akong nakita nga makapahimuot, human sa 6 ka oras sa pag-inat sa akong mga bitiis, usa ka snack ug usa ka ilimnon. Unya laing 6 ka oras ug naa ka sa Bangkok o Amsterdam. Mga tiket sa pagbalik €600 o mas barato. Direkta nga libro sa ilang website.
Kadaghanan sa mga airline naglupad sa ibabaw sa Turkey ug sa Middle East. Wala gyud molupad sa Russia hangtod sa SE Asia. Ang Finn-Air lang ang kasagarang molupad ibabaw sa Russia.
Ang China Southern usab molupad ibabaw sa Russia (kon magsugod sila pag-usab) agi sa Guangzhou paingon sa Bangkok. Kami milupad 1x uban sa China Southern, usa ka maayong kompanya, apan ang hangin dili kaayo mahimutang sa gawas ug pagbalik nga panaw (daghang mga bulsa sa hangin) duol sa Guangzhou , basin coincidence ra tungod sa panahon sa tuig.
Milupad gikan sa BKK paingon sa Brussels uban sa Thai Airways duha ka semana ang milabay. Ang sunod nga ruta mao ang:
BKK > Myanmar > India > Pakistan > Iran > Turkey > Black Sea (sunod lang sa Istanbul) > Bulgaria > Romania > Hungary > Czech Republic > Germany > Brussels.Busa sa luwas nga distansya gikan sa Ukraine.
Edward (BE)
Sa akong nahibal-an wala ang Russia sa ruta sa Thailand. Ang mga sayo nga mga biyahe sa China ug Japan maapektuhan.
Maayo unta (dili ang presyo). Kapin sa katloan ka tuig ang milabay, ang kahanginan sa ibabaw sa USSR gisirhan usab ug kami kanunay nga molupad sa Japan pinaagi sa Anchorage (Alaska). Daghan kog nindot nga mga handumanan sa Alaska (kami isip usa ka tripulante - Lufthansa - kanunay adunay pipila ka adlaw nga wala didto ...
Lahi ang istorya sa mga pasahero. Mao gyud na.
Apan ang Bangkok dali ra usab nga ma-access ug dili pinaagi sa Russia.
Sa dugay na nga panahon, ang karon nabangkaruta nga German nga airline LTU, sa ulahi Air Berlin, milupad sa Russia.
Kung sakto akong nahinumdom: Düsseldorf > Poland > Ukraine > Russia > Caspian Sea > Turkmenistan > Afghanistan > Pakistan > India > Myanmar > Bangkok