Ang Transport Minister nga si Saksayam Chidchob naghatag ug green light sa Thai Airways International Plc (THAI) sa pagpalit ug pag-abang sa 38 ka bag-ong eroplano. Adunay tag presyo nga mga 136 bilyon nga baht. Ang THAI adunay daghang mga kapildihan sa daghang mga tuig, busa ang mga unyon supak sa pamuhunan.

 
Matod ni Saksayam, kini usa ka kinahanglanon nga pamuhunan ug hatagan pagtagad kung ang pagpalit sa bag-ong eroplano makadugang ba gyud sa kompetisyon sa nasyonal nga eroplano sa Thailand.

Supak ang unyon sa mga mamumuo sa THAI sa dakong utang nga kapin sa 100 bilyon nga baht nga naa na sa THAI. Si Saksayam nag-ingon nga ang THAI kinahanglan nga mamuhunan tungod kay ang naglungtad nga armada niini nagkatigulang, ug kini nga mga matang sa mga lakang gikinahanglan aron mabuhi. Gihangyo ang THAI nga maghimo usa ka bag-ong estratehiya sa pagpresyo aron madugangan ang kompetisyon.

Tinubdan: Bangkok Post

4 nga tubag sa "Thai Airways mahimong mopalit o mag-abang sa 38 ka bag-ong eroplano"

  1. Enrico nag-ingon sa

    Kanus-a molupad ang Thai sa Schiphol pag-usab?

    • Daniel M. nag-ingon sa

      Tingali sa diha nga ang Brussels mahimong mahal kaayo o dili na makapaikag.

      Ang Jet Airways gikan sa India mibalhin na sa ilang mga flight gikan sa Brussels ngadto sa Schiphol tungod sa samang rason ... Ug sa akong hunahuna dili lamang sila ang mibiya sa Brussels ...

      O tingali ang Thai Airways mopalapad sa mga destinasyon niini o mag-usab sa mga flight niini…

      Wala gipahayag kung kanus-a ipadala kini nga mga ayroplano ug kung unsang mga eroplano (mubo o taas nga range) ang ilang gikabalak-an...

      Nahibal-an ang mga Thai nga tawo, sa akong hunahuna maghulat sila hangtod mahatud na ang mga eroplano ug dayon magdesisyon kung unsang mga koneksyon ang magamit nila... Makatarunganon, di ba?

      Naghulat ug naglaum…

      Apan hibal-i nga kung moabut ang usa ka katilingban, mahimo usab nga mawala ang lain ...

    • Cornelis nag-ingon sa

      Kung gusto sa Thai Airways nga buhaton kini, dili kini mahimo gawas kung ang usa ka eroplano nga gibiyaan ang gitawag nga mga slot - o kung gitugotan ang Schiphol nga palapdan ang gidaghanon sa mga paglihok sa paglupad.

  2. Andre Schuyten nag-ingon sa

    Minahal nga mga magbabasa,
    Dili gyud mi molupad ug Thai Airways kay taas ra kaayo ang presyo, kanunay mi nga Business Class kay pag-abot namo sa Bangkok molupad dayon mi sa Chiang Mai paingon sa among kompanya didto.
    Ang akong asawa (Thai) milupad kausa uban sa Thai Airways ug nasagmuyo kaayo, pig-ot kaayo nga mga lingkoranan ug leg room sa hugot nga kilid, ako, sa 205 cm nga gitas-on, mobati nga dili komportable diha kanila.
    Nasabtan nako nga gusto nila nga mopalit og bag-ong eroplano, apan dili ba mas maayo nga i-adjust ang luna sa pagkakaron, isip anak sa usa ka kanhi chairman sa usa ka airline, aduna silay Boeing 737 ug Boeing 767 sa ilang fleet, matag Ang airline makahan-ay sa iyang ayroplano sumala sa iyang gusto. Pagkahuman sa akong amahan, ang mipuli gusto nga motabok sa dagat, nga kinahanglan buhaton sa ubang dagkong eroplano, nga sa katapusan misangpot sa pagkabangkaruta. Daghang mga tawo usahay makakita niini nga dako kaayo, ilabi na sa mga politiko, uban sa tanan nga mga sangputanan pagkahuman, kadaghanan kung dili tanan nga mga politiko naghunahuna nga sila makakuha lamang sa ilang kaugalingon nga kaayohan gikan niini, sama dinhi sa Thailand, usahay kinahanglan nimo nga maminaw sa mga unyon, ang ordinaryo. mga tawo, pero oo, tan-awa ang Belgium, ang mga politiko halos dili maminaw sa populasyon, ang ilang mga post lamang ang importante. Ang nahitabo sa SABENA tungod lang sa dili maayo nga pagdumala ug taas nga presyo.
    Ngano nga ang Thai Airways moadto sa parehas nga direksyon? Ang ubang mga politiko nakakita sa usa ka dako nga oportunidad sa pagpadato sa ilang mga kaugalingon ug wala makasabut nga mga bangko sa gihapon gusto nga magpahulam kon ikaw adunay ingon nga usa ka (100 bilyon Baht) deficit. Kung ang populasyon moadto sa bangko alang sa usa ka pautang, kinahanglan nimo nga mahimo ang usa ka butang o lain, kung dili, ipadala ka sa paglakaw.... Kanus-a man kini mahunong?Ang tanan makapalit, apan pagsiguro nga mas maayo nga serbisyo, nga dili mabalaka sa mga politiko. Mas maayo nga sulayan una nila nga ibaligya ang ilang mga daan nga aparato ug gamiton kana nga kuwarta sa pagpalit og bag-o o mas bag-ong mga aparato. ug dili UG UG
    .Salamat sa imong pagtagad.
    André


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website