Dugang pa nga mga pasahero sa mga nasudnong tugpahanan
Schiphol Amsterdam (Bjorn Keith / Shutterstock.com)
Ang gidaghanon sa mga pasahero nga moabot ug mobiya sa national mga tugpahanan 2018 porsyento nga mas taas sa ika-upat nga kwarter sa 4,1 kaysa sa miaging tuig. Ang gidaghanon sa mga butang nga gidala misaka sa 0,5 porsyento. Ang mga kompanya sa serbisyo sa aviation nakamugna og 7,8 porsyento nga dugang nga turnover karong quarter. Gi-report kini sa Statistics Netherlands base sa pinakabag-o nga quarterly figures.
Amsterdam Schiphol ug ang ubang mga nasudnong tugpahanan nagdumala sa 2018 ka milyon nga mga pasahero sa ika-upat nga quarter sa 18,8, 4,1 porsyento nga labaw pa kaysa sa parehas nga quarter sa 2017. Sama sa miaging quarter, ang mga numero positibo alang sa tanan nga lima ka mga nasudnon nga tugpahanan. Sa tibuok 2018, ang kinatibuk-ang ihap sa mga pasahero misaka ug 4,5 porsyento. Ang Amsterdam Schiphol mitubo sa 2018 porsyento sa 3,7 kumpara sa 2017. Sa Eindhoven ang gidaghanon sa mga pasahero mao ang 9,4 porsyento nga mas taas kaysa sa 2017. Ang Rotterdam The Hague nakadawat og 10,1 porsyento nga dugang nga mga pasahero. Ang medyo gamay nga Groningen Eelde ug Maastricht Aachen nga mga tugpahanan adunay 13,3 ug 64,1 porsyento nga dugang nga mga pasahero matag usa sa parehas nga panahon.
Ang gidaghanon sa mga pasahero sa Schiphol nagkagamay
Sa ikaupat nga quarter, giproseso ni Schiphol ang 17 milyon nga mga pasahero. Kini 3,5 porsyento nga labaw pa kaysa sa parehas nga quarter sa miaging tuig. Ang gidaghanon sa mga pasahero nga moabot ug mobiya sa Schiphol nagkadako sukad sa ikatulo nga kwarter sa 2010. Bisan pa, kini nga pag-uswag miuswag sukad sa ikaduhang quarter sa 2018. Ang pagkunhod sa pag-uswag sa gidaghanon sa mga pasahero nga nangabot ug nanggikan nalambigit sa ligal nga taas nga limitasyon sa gidaghanon sa mga paglihok sa ayroplano sa komersyal nga trapiko, usa ka maximum nga 500 ka libo kada tuig hangtod sa 2020. Sa 2018, ang gidaghanon sa mga paglihok sa ayroplano (take-offs) ug landings) misaka sa tunga sa porsyento ngadto sa labaw sa 499 ka libo nga mga lihok.
75 porsyento nga dugang nga mga pasahero sa Maastricht Aachen
Ang medyo gamay nga airport sa Maastricht Aachen nagpakita sa pinakadako nga pagtubo sa ika-upat nga quarter sa 2018 nga adunay 74,7 porsyento. Kini nagdala sa tugpahanan sa 45 nga mga biyahero nianang quarter. Sa Eindhoven Airport, ang ikaduhang kinadak-ang tugpahanan sa Netherlands, ang gidaghanon sa mga pasahero nagkadaghan matag quarter sukad sa ikatulo nga kwarter sa 2009, gawas sa ikaduhang quarter sa 2016, sa dihang ang trabaho sa runway nahitabo. Sa ikaupat nga quarter sa 2018, labaw pa sa 1,4 milyon nga mga pasahero ang milupad pinaagi sa Eindhoven, 7,8 porsyento nga labaw sa parehas nga quarter sa miaging tuig. 340 ka libo (+ 12,1 porsyento) ug 50 ka libo ka mga magpapanaw (+ 18,9 porsyento) ang milupad pinaagi sa Rotterdam The Hague ug Groningen Eelde.
Rotterdam The Hague Airport (Dafinchi / Shutterstock.com)
Dili kaayo transportasyon sa kargamento sa Schiphol, labi pa sa Maastricht
Ang gidaghanon sa mga kargamento nga giproseso sa Dutch nga mga tugpahanan (lamang sa Amsterdam Schiphol ug Maastricht Aachen) misaka gamay sa 0,5 porsyento sa ikaupat nga quarter ngadto sa 475 ka libo ka tonelada. Kini nga pagtaas bug-os nga gipahinungod sa Maastricht Aachen. Ang Schiphol nagpakita sa pagkunhod sa 1,2 porsyento. Dul-an sa 2018 ka libo ka tonelada nga gidaghanon sa kargamento ang gidumala sa kini nga tugpahanan sa ika-upat nga quarter sa 435. Sa Maastricht Aachen, ang throughput misaka sa 23,9 porsyento ngadto sa hapit 41 ka libo ka tonelada. Sa kinatibuk-an sa 2018, ang transportasyon sa kargamento nahulog sa 0,3 porsyento.
Hapit katunga sa kargamento sa kahanginan paingon ug gikan sa Asya
Kadaghanan sa mga kargamento nga mosulod o mobiya sa Netherlands gidala sa intercontinental flights. Sa ikaupat nga quarter sa 2018, kini nga dagan sa mga butang mikabat sa 397 ka libo ka tonelada, 84 porsyento sa kinatibuk-ang kantidad sa kargamento sa hangin. Kapin sa 222 ka libo ka tonelada niini gikan o gidestino sa mga nasud sa Asia. Niini, ang China maoy numero uno nga adunay kapin sa 88 ka libo ka tonelada.
Ang transportasyon padulong ug gikan sa Amerika mikabat sa 130 ka libo ka tonelada. Sa mga butang nga gidala sulod sa Uropa, 78 ka libo ka tonelada, 79 porsyento gikan o gidestino alang sa dili mga nasod sa EU. Niini nga grupo, ang Russia ang numero uno nga adunay hapit 32 ka libo nga tonelada.
Pag-uswag sa kita alang sa mga airline ug mga kompanya sa serbisyo
Ang turnover sa Dutch airlines misaka sa ika-upat nga quarter sa 2018. Kung itandi sa ika-upat nga quarter sa 2017, ang turnover misaka sa 6 nga porsyento. Ang turnover mas taas sa pasahero ug kargamento nga transportasyon. Sa tibuok 2018, ang Dutch airlines nagpakita sa pagtubo sa turnover nga 5 porsyento.
Sa mga kompanya sa serbisyo alang sa industriya sa abyasyon (kadaghanan sa mga tugpahanan, pagkontrol sa trapiko sa kahanginan ug mga tigdumala), ang turnover misaka sa 7,8 porsyento sa ika-upat nga quarter kumpara sa parehas nga panahon sa 2017. . Kini nga mga kompanya nagpakita sa pagtubo sa turnover nga 2018 porsyento alang sa tibuuk nga 4,7.
Tugpahanan sa Maastricht Aachen (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)
Daghang mga paglihok sa paglupad sa gagmay nga mga tugpahanan
Sa ikaupat nga kwarter sa 2018, ang gidaghanon sa mga paglihok sa paglupad sa gagmay nga mga tugpahanan mao ang 36,8 porsyento nga mas taas kaysa sa ika-upat nga quarter sa usa ka tuig sa sayo pa, nga adunay 68,1 ka libo nga paglihok. Kini nga kalainan tungod sa dili komersyal nga mga pagbiyahe (halos 94 porsyento sa tanan nga paglihok sa paglupad sa gagmay nga mga tugpahanan). Kini nga mga flight misaka sa 39,1 porsyento sa ika-upat nga quarter kumpara sa parehas nga quarter sa 2017. Ang non-commercial flights dili alang sa ganansya ug nag-una naglangkob sa pagbansay ug praktis flights (36,2 ka libo) ug pribadong flights (22,7 ka libo). ).
Adunay 2018 porsyento nga dugang nga komersyal nga mga pagbiyahe sa gagmay nga mga tugpahanan sa ika-upat nga quarter sa 9,7. Sa ika-upat nga quarter sa 2018, hapit 79 porsyento sa mga komersyal nga pagbiyahe, mga flight alang sa ganansya, naglangkob sa mga pagbiyahe sa pagbiyahe (3,4 ka libo).
Ang Hoogeveen mao ang labing paspas nga pagtubo
Sa ika-upat nga kwarter sa 2018, adunay daghang mga paglihok sa paglupad sa tanan nga gagmay nga mga tugpahanan kaysa sa ika-upat nga quarter sa 2017. Ang gidaghanon sa mga paglihok sa paglupad labing kadaghan sa tugpahanan sa Hoogeveen, labaw sa 141 porsyento. Ang tugpahanan sa Hoogeveen kasagaran nag-host sa mga pribadong biyahe. Pagkahuman sa Hoogeveen, gisundan ni Oostwold ug Midden Zeeland nga adunay pagtubo nga 82,1 ug 68,6 porsyento matag usa. Ang Hoogeveen mitubo usab og labaw sa 2018 porsyento sa gidaghanon sa mga paglihok sa paglupad sa tibuok 2017 kumpara sa 35.
7 porsyento nga dugang nga mga paglihok sa paglupad padulong ug gikan sa Caribbean Netherlands
Sa ikaupat nga kwarter sa 2018, ang mga ayroplano milupad 6 ka libo ka beses ngadto ug gikan sa tulo ka isla sa Caribbean Netherlands. Kini mao ang 7 porsyento nga labaw pa kay sa ika-upat nga quarter sa 2017. Sa Bonaire ang gidaghanon sa mga flight hapit 13 porsyento nga mas taas, nga adunay 3,6 ka libo nga mga paglihok sa ika-upat nga quarter sa 2018. Sa Saba ang gidaghanon misaka sa labaw sa 20 porsyento ngadto sa 770 ka mga kalihukan. Sa St. Eustatius lamang ang gidaghanon sa mga paglihok sa ayroplano hapit 9 porsyento nga mas ubos sa ika-upat nga kwarter, nga adunay 1,7 ka libo nga paglihok.
Ang tanan nga tulo ka mga isla sa Caribbean Netherlands nagpakita sa pagtaas sa 2018. Sa Bonaire, Sint Eustatius ug Saba, ang gidaghanon sa mga flight 9, 11 ug 12 porsyento nga mas taas kaysa sa 2017, sa tinuud.
Daghang mga pasahero alang sa Caribbean Netherlands
Ang gidaghanon sa mga pasahero nga naglupad padulong ug gikan sa Caribbean Netherlands misaka sa ika-upat nga quarter sa 2018. Nakadawat si Bonaire og 91,1 ka libo nga mga biyahedor, 5,5 porsyento nga labaw sa parehas nga quarter sa miaging tuig. Sa gagmay nga mga isla sa Sint Eustatius ug Saba, ang gidaghanon sa nangabot ug migikan nga mga pasahero maoy 27,8 ug 42,5 porsiyento nga mas taas matag usa. Sa ikaupat nga quarter sa 2017, ang duha ka isla nag-antus sa mga sangputanan sa Hurricane Irma.
Ang kantidad sa mga baligya nga gidala pinaagi sa hangin ug gikan sa Caribbean Netherlands mikabat sa 8,5 milyon nga dolyar sa US sa ika-upat nga quarter. Kana mao ang 19 porsyento nga labaw pa kaysa sa parehas nga quarter sa 2017.