Bag-ong barato nga eroplano: Mga tiket sa paglupad Amsterdam - Bangkok gikan sa € 137
Mga tiket sa eroplano sa Bangkok gikan sa € 137,-
Wala malipay ang KLM sa pag-abot sa laing price fighter sa Schiphol, apan maayong balita kini alang kanamong mga bisita sa Thailand. Sa dili madugay makakuha ka usa gikan sa Norwegian bugas Basahon gikan sa Amsterdam hangtod sa Bangkok gikan sa € 137 (all-in)*.
Sa napulo ka tuig, ang budget nga airline Norwegian mitubo na ngadto sa ikaduhang kinadak-ang airline sa Scandinavia ug ang ikatulo nga barato nga airline sa Europe human sa Easyjet ug Ryanair. Apan ang kompanya naghimo sa dugang nga pag-uswag: dili moubos sa 222 ka bag-ong eroplano ang gi-order sa sinugdanan niining tuiga.
Barato nga mga tiket sa Bangkok
Uban niini, gusto sa Norwegian nga sakupon dili lamang ang Scandinavia, kondili usab ang ubang bahin sa Europe. Ug dili lamang sa mga destinasyon sa sulod sa Europe, apan usab sa tibuok kalibutan. Ang dagan bag-o lang nagsugod sa unang barato nga mga tiket sa New York ug Bangkok. Samtang, ang eroplano nga SAS nameligro nga mahulog.
Dili malipayon ang KLM
"Ang KLM dili mahadlok sa kompetisyon, apan gusto ang patas nga kompetisyon. Sumala sa KLM, dili kini ang kaso sa Emirates ug sa sulod sa Europe nga adunay paspas nga pagtubo nga mga kompanya sama sa Ryanair ug Norwegian. Nawad-an kami og pipila ka mga pasahero sa Emirates sa Schiphol. Uban sa usa ka A380, kini dili lamang mosuyop sa mga kustomer gikan sa Schiphol, apan usab gikan sa English nga mga tugpahanan diin kami naglihok. Ang maong mga pasahero mobalhin na sa Dubai. Nagmalampuson ang Emirates tungod kay adunay igo nga petrodollars. Uban sa salapi sa lana, ang Norwegian mahimo pa nga magtuis sa mga relasyon sa sulod sa Europe, "mipasidaan ang CEO sa KLM nga si Peter Hartman kaniadtong Lunes sa usa ka miting sa Dutch Aviation Group sa Noordwijk.
Website sa Norwegian nga plat
Ang website sa budget airline nag-offline sa miaging semana tungod sa overload human kini nagpagawas sa pagbaligya sa mga tiket sa Bangkok ug New York. Ang Norwegian magsugod sa intercontinental flights sa Mayo ug Hunyo, kung kanus-a kini maghatud sa una sa walo ka Boeing 787-8 Dreamliners. Ang usa ka one-way nga tiket sa Oslo-New York mahimong ma-book sa Norwegian gikan sa 137 euro. Ang pagsugod nga mga presyo padulong sa Bangkok naa usab sa kana nga sakup.
Kini naghimo sa Norwegian nga mas barato kay sa ubang mga airline nga nag-operate sa intercontinental flights gikan sa Oslo. Dugang pa, tungod sa limitado nga suplay sa layo nga mga destinasyon, ang mga Norwegian kanunay kinahanglan nga mobalhin sa ubang mga tugpahanan. Ang Norwegian molupad usab gikan sa Stockholm Arlanda paingon sa New York JFK ug Bangkok.
Thai nga tripulante
Aron makadaginot sa gasto, ang Norwegian mogamit sa mga biyahe paingon ug gikan sa Bangkok Thai mga tripulante. Mao nga ang usa ka base sa mga tripulante gipahimutang sa kaulohan sa Thai. Niining paagiha, ug inubanan sa mas mubu nga gasto sa pag-operate sa 787, ang kompanya nagpaabot nga makabayad ug mas mubu nga plitehan kay sa kompetisyon.
Ang unang 787 ihatod sa Norwegian sa Abril 2013. Ang tanan nga walo ka Dreamliners kinahanglan nga ibutang sa serbisyo sa 2015. Ang Norwegian magdugang og daghang mga destinasyon sa ruta nga network sa ulahi nga yugto.
* Hinumdomi: ang eksaktong presyo gikan sa Amsterdam wala pa mahibal-an, kini nga presyo magamit sa usa ka one-way nga tiket gikan sa Oslo hangtod sa Bangkok. Posible nga ang usa ka tiket gikan sa Amsterdam mahimong labi ka taas tungod sa lokal nga mga surcharge.
Kini mao ang usa ka rason sa pagpataas sa bandila, sa katapusan adunay pipila ka mga kalihukan sa long distance rates pag-usab, ako mohimo sa usa ka reservation sa daan
Pfff, nag-book lang ko ug one-way ticket padung sa Bangkok last week for €400. Nagbayad na usab ug sobra.
Khun Peter, giingon nimo usa ka one-way nga tiket...aw dili kana mahal.
Maayo ang daghang kompetisyon - apan ang ganansya kinahanglan nga makuha sa usa ka lugar, sa akong hunahuna. Daghang mga lingkoranan, gitas-on ug gilapdon, usa ka paagi. Kung nagbayad ka sa ingon usa ka labi ka ubos nga rate, kinahanglan nga dili ka dali nga magreklamo bahin sa wanang, ug uban pa. Pinaagi sa dalan, gibuhat usab kini sa KLM (daghang mga lingkoranan): Ang KLM (ug usab ang Emirates sa 777) naggamit sa 777-3-4 nga pagsumpo sa 3, samtang ang Singapore Airlines, pananglitan, naggamit sa 3-3-3 sa parehas. ayroplano. Tulo ka pagtag-an kung unsa ang gasto sa dugang nga lingkuranan - husto, pag-instalar lang ug mas makitid nga mga lingkuranan……………
Pinaagi sa dalan, ako adunay akong mga pagduhaduha bahin sa gipahayag nga mga rate kung nakita nako nga ang usa ka 'normal' nga pagbalik sa paglupad gikan sa Amsterdam hangtod sa Bangkok naglakip na sa labaw sa 300 nga euro sa mga buhis ug bayad. Mao nga kini mahimong usa ka 'fighting rate' aron mapalayo ang mga kustomer sa ubang mga kompanya.
Kung kana ang 137 euros alang sa Oslo-BKK, nan ang AMS - BKK mas mahal gihapon.
Ang pagbiya gikan sa Amsterdam mas mahal tungod sa mga surcharge ug buhis. Usahay mibiyahe ko uban sa mga kauban gikan sa Norway. Nagbayad sila og gamay alang sa usa ka tiket nga Stavanger - AMS - BKK kay sa akong gibayad alang sa sama nga flight AMS - BKK.
Apan bantayi kini, ang mas maayo nga mga presyo kanunay nga gidawat 🙂
@ Ba, ako siyempre mitan-aw sa website ug nakit-an ang AMS - BKK nga mga tiket sa pagbalik nga sobra sa € 400 tanan. Kana usa ka super competitive nga presyo!
Kana sa tinuud usa ka kaayo nga kompetisyon nga presyo, mao nga maayong balita, ang labi nga kompetisyon mas maayo sa akong hunahuna.
@ Oo, makalagot alang sa KLM, apan sa Netherlands ang tanan kinahanglan nga maghimo mga konsesyon ug unya imong tan-awon ang presyo sa usa ka tiket nga mas duol. 'Murag logical para nako', ingon ni JC ;-).
Mahal nga Khun
Tingali maayo nga hisgutan usab ang website ug ang kompanya.
Daghan ang makabenepisyo niana.
Karon kini usa ka walay sulod nga slogan!
Sa gihapon, maayong pagbati, Jan.
Basaha pag-usab ang artikulo, ang ngalan sa kompanya naa niini.
Pasensya sa wala pagsinabtanay, ang akong gipasabut sa imong teksto sa Nobyembre 20:
"kutlo"
Ba, siyempre akong gitan-aw ang website ug nakit-an ang mga tiket sa pagbalik nga AMS – BKK sa kapin sa € 400,- tanan. Kana usa ka super competitive nga presyo!
Tungod kay wala pa ako nakakita sa ingon nga premyo kaniadto.
Ang akong labing barato nga tiket alang sa usa ka pagbalik nga biyahe kay €456.
Amsterdam, Tel Aviv, Bangkok.
Gikan sa AMS hangtod sa Tel Aviv = 5 ka oras. Unya paghulat upat ka oras. Unya Tel Aviv sa BKK 15 ka oras nga paglupad. Gikan sa Tel Aviv milupad kami ug layo paingon sa Mediteranyo aron mosaka ngadto sa 10.000 metros, dayon sa habagatan tul-id sa tunga-tunga sa Suez Canal ug sa Pulang Dagat. Unya hangtod sa ilawom sa Yemen. Dayon diretso sa Delhi India. Didto kini konektado balik sa flight corridor sa ilawom lang sa Tibetan plate padulong sa BKK, busa 15 ka oras nga paglupad. Kini tungod kay ang EL-AL dili mangahas sa paglupad sa teritoryo sa Muslim. Ang pagbiyahe sulod sa 27 ka oras sa kinatibuk-an. Dili kadto lingaw. Paglabay sa usa ka bulan sa pagbalik sa Netherlands wala na ako tugoti nga makauban.
Dili sir, gibalhin namo imong ticket sa laing company!
KLM diay to mao nga hapit ko molukso sa kalipay, diretso nga BKK–AMS flight. Apan wala usab ako nakakaplag nga makapaikag nga molupad uban sa usa ka kompanya nga nanginahanglan sa 14 nga pulis militar sa Israel nga mobarug sa entrada sa usa ka pantalan nga gikordon alang kanila, sa Schiphol ug sa Bangkok, nga adunay andam nga karbin. Unya mas 200 pa akong bayronon!!! OK ra.
Nalipay kaayo ko sa hangin sa Norwegian, ako usa ka 65 anyos nga snowbird sa Thailand.
Kinahanglan gyud nga magpadala kami mga pahalipay sa Norwegian Air nga adunay gatusan nga mga bisita sa Thailand. Ug usa ka saad nga gatusan ka mga Dutch nga mga tawo ang mogamit sa ilang mga serbisyo. Ilabi na kung ang one-way nga biyahe nagpasabot usab og usa ka presyo. Gilimbongan kami sa KLM sa dugay nga panahon sa usa ka presyo sa tiket nga kasagaran mas mahal kaysa usa ka tiket sa pagbalik!
Tingali adunay gikan sa: Norwegian air nagbasa niini
SO mao ni: CONGRATULATIONS.
Regards Jan
Moderator: Gitangtang ang walay kalabotan nga teksto.
Talagsaon nga Jan-Udon, mao nga sa akong nasabtan, kadtong mga babaye nagreport nga imong gisaway ug mao kana ang hinungdan nga wala ka na tugutan nga molupad uban kanila sa pagbalik nga panaw...??? Dili na mabuang!!
Nakasuway na kog lain-laing reading glasses, Miek37, pero wa gihapon nako mabasa sa text ni Jan-Udon ang imong nabasahan. Nagsugod na kog kabalaka......
Moderator: akong sala, sorry. Gi delete nako ang text pagkahuman sa tubag ni Miek37.
Minahal nga Miek37
Sayang nga giputol sa moderator ang bahin sa istorya.
Kay karon wala nay trabaho.
Karon usa ka limpyo nga bersyon!
Atol sa paglupad ako mikomentaryo sa unsay nahitabo sa Israel niadtong higayona.
Nanghinaut ko nga ang moderator naghunahuna nga kini patas.
Unya masabtan ang akong piraso.
Dank
Maayo nga pagbati Jan
Dear Jan-Udon, hingpit nga nakalingkawas kanako kung nganong gi-adjust ang imong text, sa akong nahibaw-an walay bisan usa ka objectionable nga pulong niini ug ingon sa gipakita sa tubag ni Cornelis, kini nagpahinabo lamang sa kalibog, nga usa ka kaulaw.
Kataw-anan kaayo paminawon ang KLM nga nag-agulo, “fair enough”.
"Uban sa salapi sa lana, ang Norwegian makahimo sa dugang nga pagtuis sa mga relasyon sa sulod sa Europe," KLM CEO Peter Hartman mipasidaan.
Makakuha ba ang Norwegian og kwarta sa lana? Nahibal-an kaayo nga ang Emirates naghimo sa mga katuyoan (ug busa dili hingpit nga patas nga kompetisyon), apan unsa may kalabotan niana sa Norwegian? Ingon sa gipahayag sa artikulo, sila mas barato tungod sa komposisyon sa mga tripulante, panon sa mga barko, ug uban pa, nga patas nga kompetisyon.
Ang Norway mao ang pinakadato nga nasud sa lana sa Europe. Ang Norway dili usab miyembro sa EU ug dili importante kanila tungod sa lana.
Una tan-awa, unya toohi.
Kanunay kong nagbadyet og 600 ngadto sa 800 euros alang sa usa ka direkta nga pagbalik sa paglupad, ug kana sa kasagaran molihok, gawas sa nahibal-an nga taas nga mga panahon.
Dili ako motuo nga sa sunod tuig adunay labaw pa sa pipila ka mga swerte nga mga tawo nga molupad pabalik-balik gikan sa Amsterdam nga wala’y 400 euro.
Ang pagkuha sa mga tripulante gikan sa Thailand siyempre usa ka bulawan nga oportunidad. Gamay ang gasto ug mas taas ang rating. Ang KLM kinahanglan nga buhaton ang parehas ug magtukod usa ka base sa mga tripulante sa Thai sa Amsterdam 🙂
Ang Norwegian.com ambisyoso. Alang sa pagtandi: Ang KLM adunay 115 nga ayroplano ug 28 sa order. Ang Norwegian.com adunay 62 nga eroplano ug - sa akong nabasa sa artikulo - 222 sa order.
Morag peligroso alang kanako ang pagpamuhunan sa mga bahin sa Norwegian, apan kung makit-an nimo ang usa ka nindot nga presyo sa usa ka tiket, siyempre kini usa ka bonus.
Nanghinaut ko nga ang mga editor magdala pag-usab niini nga artikulo sa mga walo ka bulan, unya kita makatimbang-timbang sa mga butang nga medyo.
Nindot nga estratehiya sa marketing...Unsa ka dugay kini? Nag-order ka sa labing bag-o nga Boeing Dreamliners, kinahanglan nimo nga bayran sila, unya ang mga gasto sa pag-landing, mga presyo sa kerosene nga labi ka taas, gasto sa mga kawani, pagkaon, mga ilimnon nga sakay ug dayon isingil ang mga presyo. Ayaw gayud pagtuo niini!!! Oo, tingali ang unang 3 ka bulan, sa tinuod dili na!
Nag-googling ko ug unya nakit-an nako kini bahin sa Norwegian:
"Ang serbisyo sa Norwegian limitado sa usa ka klase, nga mao ang klase sa ekonomiya. Ang mga lingkoranan sa Norwegian yano, apan makapahimuot. Salamat sa barato nga konsepto sa Norwegian, nagbayad ka alang sa pagkaon ug ilimnon sakay. Nagbayad ka usab og bayad alang sa uban pang malikayan nga mga ekstra, sama sa pag-check in sa bagahe ug priority boarding.
Sa laktod nga pagkasulti, libre ang pag-check-in, apan kung adunay mga bagahe kinahanglan nimo nga bayran, ingon man ang pagkaon ug ilimnon nga sakay.
Naghunahuna ko kung unsa ang nahabilin sa "bentahe sa presyo".
@ Dick, kana nga impormasyon magamit sa mga flight sa kontinental. Bag-o na usab nga manghatag sila og intercontinental flights. Lainlaing mga lagda ang magamit.
Naglaum ka, nga ang lainlaing mga lagda magamit niini…………… Sa akong hunahuna ang mga eroplano libre sa pagbuhat niini ug kung ang mga tawo andam nga mohunong sa labi pa nga lawak sa tiil ug gilapdon sa lingkuranan alang sa usa ka mas ubos nga rate, kana nga mga airline mahimong magpadayon. – basta dili lang sila magbuhat ug mga baroganan tungod kay makompromiso ang kaluwasan………….
Pinaagi sa dalan, akong gitan-aw kadtong gisugyot nga mga bayranan kauban ang mga fixed taxes ug tanang matang sa mandatory levies ug ako makahinapos lamang nga ang lebel sa kamatuoran - ilabi na sa mas taas nga termino - dili taas (ug ako nag-ingon nga mabinantayon ... ).
Nangita pud ko ug mga flight gikan ani nga company, pero balik flight bkk>>ams ra akong nakit-an, ug paminaw; Sa kasagaran ang presyo gipakita sa English pounds, sa Hunyo ang pinakabarato nga tiket mao ang 271.90 ug ang labing mahal mao ang 391.90 Euro, mao nga kini usa ka one-way nga tiket gikan sa Bangkok ngadto sa Amsterdam.
Kinsa ang nakit-an nga mobiya sa mga biyahe gikan sa Amsterdam ug sa unsang presyo?
Kung tan-awon nako ang presyo nga ingon niini, dili kini labi ka barato kaysa EVA, pananglitan
Nagapangamuyo,
Lex
Maayo ang kompetisyon, apan ang mga buhis sa tugpahanan kinahanglan nga pakunhuran. Kini karon nagbarug sa 340 euros matag tiket alang sa mga flight gikan sa Schiphol (EVA pagbalik sa Bangkok.)
Sa diha nga ang Phuket Air nagsugod sa paglupad sa AMS-BKK & Phuket nga ruta, adunay usab kalisang sa tolda. Lagmit nagbayad kami og sobra sa mga tiket sa eroplano. Himoa nga ang mga airlines sa badyet molupad ug makigkompetensya. Makaayo ra kini sa konsumidor 🙂
Mouyon kanimo, siyempre maayo, kadtong mga airline nga badyet. Apan kung molupad ka alang sa usa ka hingpit nga ubos nga presyo, ang mga tawo - ug dili nako kini personal nga gipasabut - dili kinahanglan magreklamo dinhi sa Thailandblog bahin sa kakulang sa wanang, kalidad sa pagkaon ug posible. usa ka dili makatagbaw nga 'frequent-flyer' nga programa…………….
Sa personal - nahibal-an ko, kini personal kaayo - gusto ko nga mogasto og gamay sa ibabaw sa 'salog' alang sa unsay akong gusto sa mga termino sa kahupayan, ug uban pa. Kung imong itandi ang kalainan sa kinatibuk-ang gasto sa imong pagpuyo, kasagaran dili kaayo daotan.!
Moderator: Ang imong tubag wala sa hilisgutan ug busa wala sa hilisgutan.
Minahal nga moderator!
Sayang kaayo nga imong gi judge akong tubag kay Off Topic.
Gitubag nako ang suwat ni Mr. Cornelis ug siguradong adunay kalabotan sa mga presyo sa paglupad. Kung kinahanglan natong bayran ang tanang presyo sa KLM nga permanente, daghang bisita sa Thailand ang kinahanglang moundang. Ngano man?
Tungod sa mga lakang sa gobyerno sa Dutch.
Gipasabot nako kung ngano. . . . . . . .
Tingali makahimo ka og follow-up nga Topic para niana. Anaa kini sa tanan natong interes.
Kung ang Norwegian Air mokunhod sa pagkaon, ug ang programa sa kanunay nga flyer makapahigawad ug makalupad ako og pipila ka gatos nga mas barato, nan maayo kana kanako!
Niining intro ang akong tubag kang Mr. Cornelis mas madawat ako nanghinaut.
Mahal nga Cornelio
Ako karon 65 na, apan ako moadto sa eskwelahan nga adunay usa ka lunch box,
nganong dili na nako mabuhat pag-usab sa eroplano.
Dugang pa, makakaon ko kung gigutom ko, ug makatulog ko kung gusto nako!
Naa pa gani koy kaugalingong “Kape sa Balay” nga dala sa thermos!
Kung wala koy bayad para mangihi sa byahe, okay ra nako!
Uban sa imong pagtugot,
Sa imong pagkamatinud-anon,
JKF den Hertog
Wala gyud koy supak niini, Jan-Udon. Gisulti ko lang - gipunting usab nga kini personal kaayo - nga ako andam nga mobayad og gamay nga labaw pa sa usa ka minimum nga presyo aron (lakip sa uban nga mga butang) dili kinahanglan nga magdala sa akong kaugalingong lunch box ug usa ka thermos nga kape, ingon sa imong giingon. Dili ba kini maayo nga kita adunay kana nga kapilian?
Imposible ang dako nga kalainan! Dili usab ako motuo sa bisan unsa niini. Una tan-awa ug toohi,
Ang kasamtangan nga mga airline dili gayud modawat niini.
Mahal nga Richard
Kini usa ka talagsaon nga komentaryo.
Ingon og ang usa ka panadero sa usa ka dalan makadili sa laing panadero sa pagbaligya sa iyang mga rolyo nga mas barato og pipila ka sentimos.
Kana magpaila sa mga kasabutan sa kartel, ug kana gidili, bisan usa ka krimen.
Regards Jan.
Ang labing kaayo nga bahin sa istorya mao, ang tanan nangagpas.
Ug walay nahibalo kon unsay mahitabo.
Barato kay para nako walay EURO ang Norway. Ug mao ang usa sa labing adunahan nga mga nasud.Natural gas ug lana producer. Di na ko mulupad pa thailand hangtod sa mahuman ang sunod tuig.. Who knows basin swerte ko sa barato nga ticket.
Kumusta Han.
Kung kini nga presyo mahimong sumbanan, sila makapalipay kanako.
Ang mga presyo mas taas pa bisan kung ako karon molupad gikan sa Brussels.
Tan-awa ang mga tiket sa pagbalik http://www.thailandtravel.nl
Mga tiket sa pagbalik gikan sa €375.–
Gikan sa Brussels
pareho sa Bangkok ug Phuket
Mahimo ka usab mag-upgrade sa klase sa kahupayan.
Ang mga presyo sa tiket sa eroplano magkalainlain matag adlaw sa lainlaing mga kompanya.
Alang sa presyo sa Norwegian mas kanunay kong molupad pabalik-balik.
website nagpakita lamang gikan sa Hulyo 2013?
Ayaw pag-cheer sayo kaayo, wala nay mas opaque kay sa presyo sa mga tiket sa eroplano. Sa kalibutan sa Public Transport, kini nga mga kompanya mao ra ang naggamit sa usa ka labi ka dali nga sistema sa pamasahe, usa ka programa nga gibase sa suplay ug panginahanglan. Ang katuyoan sa tanan nga mga kompanya nga pun-on ang ilang mga lingkoranan, ug ang kamatuoran nga ang mga opaque nga mga lagda gipadapat naa sa negosyo. Kinahanglang mokita og kuwarta gawas kon ang usa ka tawo magpraktis gyud og philanthropy aron sa katapusan mabuntog ang merkado (o ang dakong bahin niini), human niini ang mga presyo motaas pag-ayo. Ang panagsangka sa kahanginan layo pa sa pagkahuman, ang kaayohan nga dayag nga makuha sa kostumer dili magdugay. Unsa ka lahi gikan sa kalibutan sa mga tren diin ang usa ka tiket sa counter kanunay nga parehas nga gasto, gawas kung ang mga kompanya usab mosulod sa Net ug mosagop sa parehas nga mga gawi. Kadtong gigantihan gyud mao kadtong gusto nga mobiyahe nga walay petsa ug maghulat ug mangita hangtod makit-an ang labing ubos nga presyo.
Bag-o lang ko nipalit ug 4 ka tiket sa Bangkok kauban si Finnair, kinsa may kasinatian sa Finnair?
@ Dakong kompanya, walay lain gawas sa pagdayeg. Kausa sa akong pagbalik gikan sa Bangkok nakadawat ko og libre nga pag-upgrade sa klase sa negosyo. Di na sila mabuak para nako.
Hello John,
Gikan ba kini sa Bangkok hangtod sa Amsterdam?
o gikan sa Amsterdam hangtod sa Bangkok?
Kini usa ka tiket sa pagbalik Amsterdam - Bangkok sa air shop 29-7-2013-26-8-2013 nga adunay paborable nga mga oras sa pagbalhin. Nindot nga presyo alang sa taas nga panahon, gihunahuna ko.
Kanus-a ka maka-book usa ka paglupad sa Norwegian gikan sa Amsterdam sa Bangkok?
Sa site nakita nako nga mahimo ka lang mag-book gikan sa Oslo!!
Mahimo ka lang makalupad gikan sa Bangkok pinaagi sa Oslo hangtod sa Amsterdam gikan sa Hunyo 2013 ug busa dili gikan sa Amsterdam hangtod sa Bangkok.
Ang labing barato nga paglupad mao ang 270 euro plus 5 euro nga bayad sa credit card.
Morag katingad-an kaayo alang kanako - sigurado nga wala’y lain nga kapilian gawas sa mga pagbiyahe nga himuon sa duha nga direksyon?
Maayong tubag ni Cornelis
Kay kon dili, kinahanglan silang mopalit ug bag-ong eroplano alang sa matag paglupad.
Regards Jan
Adunay gihapon pangagpas bahin sa Norwegian Airway. Wala pa koy nakit-an nga presyo.
Gikan sa Copenhagen ug Oslo kini nag-ingon, gikan sa Hunyo.
Wala pa ko makakitag mga flight gikan sa Amsterdam.
http://www.norwegian.com mao ang husto nga website human sa tanan?
Anyway... Wala ko molupad karon, nalingaw sa Bangkok.
Bisan kinsa nga gusto nga magdala sa iyang thermos uban niya kinahanglan nga mapuno kini pagkahuman sa kostumbre. Dinhi ang usa ka tasa sa kape nagkantidad ug mga 3.20 euro sa Starbucks.
Gitugotan ka lamang nga moinom og 100 ml pinaagi sa customs. Wala koy nakit-an nga thermos nga 100 ml. (gamay nga joke)