Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- RonnyLatYa: Oo, giingon ko nga ang Kanchanaburi usa lang ka ehemplo ug mahimo nimo kana usbon. Mahimo usab nimo kini sa mismong web page ug dayon tan-awa
- william-korat: Sa uga nga panahon ang linya anaa sa ubos sa Bangkok ug ubos ug silangan niana ngadto sa ibabaw sa Khao Yai National Park kasagaran kami
- Eric Kuypers: Kung imong usbon ang command line, sama sa https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakuha ka ug laing siyudad o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Aw, GeertP, dili gyud ko 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, pero wala kana magpasabot nga dili ko ganahan sa Thai cuisine.
- Rudolph: Nagdepende kini kung unsa ang imong gipangita sa Thailand, apan sa tinuud wala ka daghang kapilian sa akong opinyon. Ang dagkong mga siyudad nangaguba
- RonnyLatYa: Tan-awa usab kini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Pag-scroll usab sa ubos ug hatagan ka usab nila og katin-awan
- Pedro (editor): Nalingaw sab ko sa Thai nga pagkaon ug oo, ang presyo madanihon kaayo. Apan kini usa ka kamatuoran nga ang mga mag-uuma sa Thai dili katuohan
- Jack: Labing maayo nga moadto sa panahon sa Nobyembre hangtod Pebrero. Ang usa nga adunay hubak kinahanglan nga dili gyud moanhi gikan sa Marso hangtod Mayo
- GeertP: Dear Ronald, uyon gyud ko sa imong istorya, ganahan sab ko sa Thai cuisine kada adlaw ug bisan human sa 45 ka tuig nga Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, dili maayo nga hangin sa tibuok Thailand. Ang Thailand labaw pa sa 12x sa Netherlands! Kini ang mga dagkong lungsod (trapiko) ug uban pa
- Pjotter: Kopi luwak kanunay nga gipalit ug giinom sa Netherlands. Kasagaran magamit ra pipila ka oras sa wala pa ang Pasko. Makuha nimo ang labing kaayo nga lami sa kape
- Jack S: Oh mahal…. Gawas sa kamatuoran nga gisugdan ko usab ang adlaw sa kape, lahi ang tanan alang kanako... akong kape kay a
- hans: Lainlain ang lami, pero nindot tan-awon.
- Lenaerts: Dear, miadto ko sa immigration gahapon aron mag-apply alang sa usa ka retirement visa, mahigalaon kaayo nga mga tawo ug sila mitabang dayon
- aad: Gipalit nako ang akong kape sa Lotus Idugang ang usa ka kutsarita nga kape sa mainit nga tubig ug malingaw
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Mga tiket sa eroplano » KLM lawom sa pula pag-usab
KLM lawom sa pula pag-usab
Ang AirFrance-KLM nag-antus sa pagkawala sa 559 milyon nga euro sa unang quarter ning tuiga. Ang pagkawala gamay nga gamay kaysa sa parehas nga panahon sa miaging tuig, kung ang depisit sa ilawom nga linya mikabat sa 608 milyon nga euro.
Ang turnover sa eroplano misaka sa 1,8 porsyento ngadto sa 5,66 bilyon nga euro.
Ang padayong pagpit-os sa presyo nagpasabot nga gamay ra ang epekto sa mas barato nga bayranan sa gasolina. Sa unang mga bulan sa tuig, ang AirFrance-KLM migasto ug 1,5 ka bilyong euros sa gasolina, 5 porsiyento nga mas ubos kay sa 2014. Ang airline nagdahom ug kerosene bill nga 6,6 ka bilyong euro sa tibuok tuig.
Ang Transavia nagdala ug 12 porsyento nga dugang mga pasahero, apan sa kinatibuk-an, kini nga AirFrance-KLM nga manlalaban sa presyo nahimo usab nga pula.
Ang AirFrance-KLM wala maghimo mga panagna alang niining tuiga. Ang pokus mao ang pagtipig sa gasto ug ang mga negosasyon nagpadayon sa mga unyon sa France ug Netherlands. Ang net nga utang kinahanglan nga mapakunhod gikan sa 5,3 bilyon ngadto sa 4,4 bilyon nga euros sa katapusan niining tuiga.
Tinubdan: NOS.nl
Usa ka kaulaw, usa ka dakong kaulaw alang sa KLM nga giguyod uban sa Air France,
Apan sa negatibo nga equity, nga (gipaabut) nga mosaka sa 1 bilyon = 1000 milyon karong tuiga, adunay mobira sa plug.
Nagpasabot kini nga aduna na lang silay 8 ka bulan nga nahabilin aron makasugod na usab sa "pagdagan" nga positibo.
Naglaum gyud ko alang kanila, apan basta ang sweldo sa mga piloto alang sa usa ka Airbus A380, B777 ug A330 sa Air France mao ang labing kataas sa kalibutan ug ang mga gasto sa operasyon 20% nga mas taas kaysa sa Turkiche Airways, dili kana molihok. Mopadulong kini sa samang direksyon sa Sabena. Ang mga piloto dili mohatag ug mo-welga.
Ingon nga kini nagbarug karon ug ako naglaum nga dili, apan kini dili molungtad og 100 ka tuig.
Usa ka sad Nico
Dili maayo nga mga numero. Wala ba sila nagtagna sa mga itom nga numero alang niining tuiga sa miaging tuig? Wala ko kabalo kung pila ang ilang gikuha isip extra depreciation ug safety nets para sa mga pagtangtang, ug uban pa. Ang KLM lagmit kinahanglang putlon ang gidaghanon sa mga rota ug ayroplano, sama sa Malysian, Thai ug Kenya Airways (KLM is a shareholder). Makalupad lang ang mga rota diin sila makaganansya. O adunay pagkuha sa Delta. Makapaikag kaayo sa Amstelveen ug Paris.