KLM tinuig nga numero 2020
"Ang tuig 2020 usa ka hilabihan ka lisud nga tuig alang sa KLM ug sa mga kawani sa KLM. Ang wala’y hunong nga pandemya sa COVID nagdala sa network sa KLM sa usa ka virtual nga paghunong kaniadtong Abril ug misangpot sa wala’y nahimo nga pagkawala ug pagtipon sa utang. Kinahanglan namon nga i-recalibrate ang kadaghanan sa among mga ambisyon ug kanunay nga ipasibo ang among mga plano. Tungod sa estratehikong importansya sa KLM network alang sa Netherlands, gisuportahan kami sa gobyerno sa porma sa mga pautang ug garantiya sa mga pasilidad sa kredito. Ang NOW scheme nakatabang usab kaayo kanamo.
Bisan pa, uban ang bug-at nga kasingkasing nga kinahanglan namon nga manamilit sa kapin sa 2020 nga kugihan ug dedikado nga mga kauban sa 5.000. Kabahin sila sa asul nga pamilyang KLM. Sa parehas nga oras, ang KLM mapasigarbuhon nga nakahimo kami usa ka hinungdanon nga kontribusyon kaniadtong 2020 pinaagi sa pagpauli sa 250.000 nga Dutch nga lungsuranon ug kaubang mga taga-Europa sa usa ka bahin ug pinaagi sa pagdala sa daghang hinungdanon nga mga gamit sa medisina sa Netherlands nga adunay (dugang) nga mga flight sa kargamento sa uban. Ang tubag sa KLM sa pandemya sa COVID usa ka testamento sa among kalig-on, pagkamamugnaon ug kaabtik.
Ang mga sangputanan sa kini nga pandemya tin-aw nga makita sa mga numero alang sa 2020. Ang turnover sa KLM nahulog sa 54% hangtod €5 bilyon. Samtang ang tuig sa among anibersaryo adunay rekord nga dili moubos sa 35 milyon nga mga kostumer, kaniadtong 2020 11 milyon ra nga mga kostumer ang nagbiyahe kauban ang KLM. Ang kinatibuk-ang kita sa operasyon sa KLM mikabat sa pagkawala sa € 1.2 bilyon, bisan pa sa kamatuoran nga ang dibisyon sa kargamento nakahimo sa pagpauswag sa mga margin niini ingon usa ka sangputanan sa kusog nga pagtaas sa panginahanglan alang sa kapasidad sa kargamento. Ang pinansyal nga mga resulta sa KLM nagpakita kon unsa ka seryoso ang sitwasyon. Salamat sa suporta sa gobyernong Dutch, ang KLM nakahimo sa pagpadayon sa pinansyal nga pagkatubig niini. Nahibal-an ko nga namulong ako alang sa tanan sa KLM kung giingon nako nga mapasalamaton kaayo kami sa gobyerno, ug pinaagi niini sa katilingbang Dutch.
Sa baylo, ang mga empleyado sa KLM nakatampo pinaagi sa pag-uyon sa layo nga mga kondisyon alang niining pinansyal nga linya sa kinabuhi gikan sa gobyerno ug mga bangko. Karong tuiga nahimo usab nga gamay nga pagsugod kaysa sa una namon nga gipaabut. Bisan pa niana, ug sa pagtan-aw sa ikaduha nga katunga sa 2021, gibati nako ang pagkamabinantayon nga pagkamalaumon ug paglaum. Ang mga tawo magsugod pag-usab ug hinay apan sigurado nga ang KLM makalupad pag-usab sa global network uban ang tanan nga mga kapilian alang sa mga kustomer niini. Ang KLM dili lamang adunay ambisyon nga mabuhi, apan magpabilin usab nga hinungdanon ug responsable nga magdudula sa aviation pagkahuman sa krisis.
Aron makab-ot kini, usa ka plano sa pagbag-o ang gilaraw, nga nag-ulohan 'Gikan sa labi ka labi ka maayo'. Ang plano sa pag-restructuring abtik, base sa lain-laing mga merkado ug mga senaryo sa pagbawi, ug magtugot kanamo nga mahimong flexible ug maghimo og mga oportunidad sa kasinatian sa kustomer, digitalization, pagpadayon ug teknolohiya. Uban sa tabang sa among maunongon nga mga kustomer ug mga pasalig nga mga empleyado, ang KLM makasagubang niini nga bagyo ug mahimong mas maayo pag-usab, nga nagpadayon sa pagtuman sa importante nga sosyal ug ekonomikanhong papel alang sa Dutch nga katilingban sa umaabot. Magpadayon kami sa hugot nga pagpadayon sa among mga ambisyon ug pagpayunir nga papel sa natad sa pagpadayon ug kabag-ohan. Ang Netherlands mahimong magpadayon sa pagsalig sa among hingpit nga pasalig ug kontribusyon kung bahin sa pagkab-ot niini nga mga ambisyon.
Pieter Elbers - Presidente ug CEO sa KLM