Ang Emirates ug KLM mao ang pinakaluwas nga mga airline sa kalibutan sa miaging tuig. Mao kana ang konklusyon sa mga tigdukiduki sa Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (JACDEC). Ang KLM mao gani ang pinakaluwas nga airline sa Europe, sumala sa tinuig nga survey sa German nga ahensya.

Ang Emirates nakadawat og score nga 95,05 porsyento gikan sa mga tigdukiduki, nga nagpahigayon sa ilang tinuig nga surbey nga gisugo sa aviation magazine nga Aero International. Ang KLM nakadawat og rating nga 93,31 porsyento. Ang American airlines nga JetBlue ug Delta Air Lines nagsunod sa ikatulo ug ikaupat nga dapit. Ang Easyjet moabut sa ikalimang dapit.

Tungod kay ang pandemya sa corona miresulta sa labi ka gamay nga mga pagbiyahe, mga pag-crash ug mga insidente gikan sa nangagi nga labi ka daghan kaysa sa naandan.

Sa Europe, ang KLM, ang labing karaan nga eroplano sa kalibutan, naa sa taas, una sa Finnair ug Air Europa.

Ang pila ka ilado nga mga airline sama sa Austrian Airlines ug Eurowings wala makahimo sa lista tungod kay wala sila mobiyahe og igo nga pasahero nga mga kilometro sa miaging tuig.

Tinubdan: NU.nl

5 nga mga hunahuna sa "JACDEC: Emirates ug KLM labing luwas nga mga eroplano sa kalibutan"

  1. Thailandgoer nag-ingon sa

    Nindot kana ug usa ka nindot kaayo nga kalampusan alang sa labing karaan nga airline sa kalibutan!!!

    Gihubad nako kini nga labing luwas sa mubo nga termino alang sa mga pasahero sa eroplano. Sa tibuok kalibutan, walay eroplano nga daw luwas alang kanako tungod sa iyang bahin sa kausaban sa klima nga makadaot sa minilyon.

  2. Willem nag-ingon sa

    Kinahanglan nga matikdan nga sa rehiyon sa Middle East Emirates gikan sa Dubai nahuman ra sa luyo sa Etihad gikan sa Abu Dhabi sa mga termino sa marka sa kaluwasan. Apan tungod kay ang Etihad gamay ra, ang Eitihad wala maapil sa global nga lista.

  3. BKK_jack nag-ingon sa

    Dili gyud ko kulbahinam nga molupad kauban ang Emirates. Tan-awa ang YouTube video sa ubos bahin sa Emirates flight 231 (Disyembre 20, 2021): https://www.youtube.com/watch?v=23fiDj8Uy6Q

    • mas sayon nag-ingon sa

      Oo nga Jack,

      Kung motan-aw ka sa Wikipedia alang sa mga aksidente sa KLM, mga aksidente (67x)…………

      Dili na ko molupad pag-usab.

      APAN, ang mga leksyon nga nakat-unan gikan sa matag aksidente ug ang ayroplano nahimong mas luwas.
      Ug sa pagkakaron ang pinakaluwas nga paagi sa transportasyon. (Sa akong hunahuna ang Thai nga motorbike mao ang labing delikado)

      • BKK_jack nag-ingon sa

        @laksi

        Ayaw gyud kahadlok sa paglupad 🙂

        Sigurado ka nga husto nga ang mga leksyon nakat-unan gikan sa matag aksidente ug insidente ug kini nagsiguro nga mas luwas nga trapiko sa kahanginan.

        Dinhi, bisan pa, kini mas lawom. Kini adunay kalabotan sa usa ka mentalidad ug kultura sa korporasyon sulod sa lainlaing mga eroplano, lakip ang Emirates. Halos wala sila nagsalig sa automation ug halos wala magpraktis sa manual nga paglupad. Kung kauban nimo ang 4!! Ang mga piloto sa cockpit wala makamatikod nga ang imong altimeter gi-reset (ngadto sa 0) ug dili kini mamatikdan sa daghang mga higayon sa mga checklist, kusog kaayo ka nga moadto sa runway, dili ka molupad sa (o sa wala madugay pagkahuman) pagkab-ot sa V1 , kung ang pagmonitor sa piloto wala usab makaamgo sa bisan unsa, ug uban pa… nan adunay mahitabo.


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website