Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- RonnyLatYa: Oo, giingon ko nga ang Kanchanaburi usa lang ka ehemplo ug mahimo nimo kana usbon. Mahimo usab nimo kini sa mismong web page ug dayon tan-awa
- william-korat: Sa uga nga panahon ang linya anaa sa ubos sa Bangkok ug ubos ug silangan niana ngadto sa ibabaw sa Khao Yai National Park kasagaran kami
- Eric Kuypers: Kung imong usbon ang command line, sama sa https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakuha ka ug laing siyudad o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Aw, GeertP, dili gyud ko 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, pero wala kana magpasabot nga dili ko ganahan sa Thai cuisine.
- Rudolph: Nagdepende kini kung unsa ang imong gipangita sa Thailand, apan sa tinuud wala ka daghang kapilian sa akong opinyon. Ang dagkong mga siyudad nangaguba
- RonnyLatYa: Tan-awa usab kini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Pag-scroll usab sa ubos ug hatagan ka usab nila og katin-awan
- Pedro (editor): Nalingaw sab ko sa Thai nga pagkaon ug oo, ang presyo madanihon kaayo. Apan kini usa ka kamatuoran nga ang mga mag-uuma sa Thai dili katuohan
- Jack: Labing maayo nga moadto sa panahon sa Nobyembre hangtod Pebrero. Ang usa nga adunay hubak kinahanglan nga dili gyud moanhi gikan sa Marso hangtod Mayo
- GeertP: Dear Ronald, uyon gyud ko sa imong istorya, ganahan sab ko sa Thai cuisine kada adlaw ug bisan human sa 45 ka tuig nga Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, dili maayo nga hangin sa tibuok Thailand. Ang Thailand labaw pa sa 12x sa Netherlands! Kini ang mga dagkong lungsod (trapiko) ug uban pa
- Pjotter: Kopi luwak kanunay nga gipalit ug giinom sa Netherlands. Kasagaran magamit ra pipila ka oras sa wala pa ang Pasko. Makuha nimo ang labing kaayo nga lami sa kape
- Jack S: Oh mahal…. Gawas sa kamatuoran nga gisugdan ko usab ang adlaw sa kape, lahi ang tanan alang kanako... akong kape kay a
- hans: Lainlain ang lami, pero nindot tan-awon.
- Lenaerts: Dear, miadto ko sa immigration gahapon aron mag-apply alang sa usa ka retirement visa, mahigalaon kaayo nga mga tawo ug sila mitabang dayon
- aad: Gipalit nako ang akong kape sa Lotus Idugang ang usa ka kutsarita nga kape sa mainit nga tubig ug malingaw
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Mga tiket sa eroplano » Giya sa Don Mueang International Airport
Giya sa Don Mueang International Airport
Daghan kanato naghunahuna gihapon og balik uban ang nostalgia sa karaang internasyonal nga tugpahanan sa Bangkok: Don Muang. Sa pag-abot sa Suvarnabhumi, temporaryo nga gisirhan ang karaang airport. Maayo na lang, ang Don Muang (DMK) giablihan pag-usab niadtong 2007 ug mao na karon ang nag-unang tugpahanan alang sa mga domestic ug barato nga mga biyahe.
Daghang mga pasahero karon ang migamit pag-usab sa Don Muang sa dihang sila molupad uban, pananglitan, Nok Air, NokScoot, Thai AirAsia, Thai Lion Air o Orient Thai Airlines.
Shuttle bus tali sa Suvarnabhumi ug Don Mueang
Ang wala mahibal-an sa pipila ka mga tawo mao nga adunay libre nga serbisyo sa shuttle bus tali sa duha nga mga tugpahanan. Ang bus nagdagan gikan sa alas 05:00 sa buntag hangtod sa tungang gabii ug ang biyahe mokabat ug usa ug duha ka oras depende sa trapiko sa dalan. Ang bus mobiya matag oras, apan mas kanunay sa panahon nga busy.
Siyempre mahimo ka usab nga magsakay og taxi, nga kinahanglan gasto mga 350 THB.
Video: Giya sa Don Mueang International Airport
Tan-awa ang video dinhi:
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/embedyt]
Uy, wala ko kabalo anang shuttle bus. Salamat.
Adunay kondisyon ang maong shuttle bus. Sa gawas nga panaw kanunay nakong gipakita ang paglupad (sa papel) nga akong gihimo nianang adlawa. Sa pagpauli mahimo ra nako nga ipakita ang migikan nga paglupad gikan sa Survarnabhumi, nga kasagarang mobiya pipila ka semana ang milabay. Wala gayuy problema niini. Apan i-print lang ang imong flight.
Bisan pa, usahay magdugay aron makit-an ang bus sa Don Muang. Kini moabot ug mobiya sa hall 1. Adunay usa ka lamesa sa gawas diin kinahanglan nimo nga ipakita ang imong mga papeles. (sa suwanapoom usab sa dalan) Ug nakakuha ka usa ka selyo sa imong kamot.
Sa akong nahibaw-an (experience), libre lang ang bus para sa mga pasahero sa transit. Busa dili lang libre. Mao nga dili ka makasakay sa bus gikan, pananglitan, Jomtien Thappraya hangtod sa BKK ug dayon "libre" sa DMK. Dili kana mahimo. Kinahanglan nga adunay ka "sama nga adlaw" nga tiket para sa BKK kung moabut ka sa DMK o vice versa. Dili hingpit nga husto nga pagreport.
Giproseso sa Don Mueang Airport ang labaw sa 30 ka milyon nga mga pasahero sa miaging tuig, buhata ang matematika ug nakakuha ka usa ka average nga gibana-bana nga 2300 nga nangabot nga mga pasahero matag oras nga adunay 18 nga oras sa operasyon matag adlaw.
Kadtong pipila ka mga shuttle bus matag oras naghatag og kahupayan, apan ang kadaghanan sa mga tawo naglinya alang sa pampublikong taxi. Mahimo ka nga moapil sa usa ka dapit sa hawanan, lagmit makakita ka og taas nga pila nga sa kadugayan magdala kanimo ngadto sa gate 8, ang 'taxigate' diin ikaw makig-uban sa gatusan ka mga tawo nga sama sa hunahuna. Adunay gibana-bana nga 8 ka 'lanes' dinhi nga nagpadulong sa gawas, apan sa 5 nga moabot nga mga taxi matag minuto ug usa ka average nga 2 ka tawo matag taxi, 600 ka tawo ra ang makuha matag oras.
Kung dili nimo gusto nga mahimong eksperto sa kini nga menor de edad nga pag-antos, gusto nako ipunting kanimo ang kapilian nga dili tagdon ang pila sa hawanan diin mahimo kang moapil sa pila ug moapil sa Airport Limousine sa parehas nga hawanan. Mas dako ang imong bayronon didto kay sa Public Taxi (depende sa sakyanan nga imong gusto), apan sa Western standards dili kini daotan.
Sa akong hunahuna nagbayad ako og 2700 Baht alang sa Toyota Camry sa Pattaya sa miaging tuig, nga sa akong hunahuna labaw pa sa 1000 Baht, mga € 30, - labaw pa sa rate sa usa ka Public Taxi.
Ang ubang mga tawo tingali maghunahuna nga kini usa ka pag-usik sa salapi ug mas gusto nga maghulat sa pila ka oras, apan alang sa uban mahimo’g kini usa ka barato nga kapilian nga magpabilin sa ilang komportable nga lugar.
.
Litrato sa pila sa arrivals hall nga adunay karatula nga nagpunting sa taxi gate 8, ug litrato sa taxi gate. Dili hingpit nga hait, apan kana naghatag kanimo usa ka impresyon.
.
https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7
Sa akong hunahuna ang DMK makalilisang. Ngitngit, taas nga koridor, taas nga oras sa paghulat. Human nimo masusi ug makuhaan og litrato, makit-an nimo ang imong bagahe sa usa o sa lain (apan hain?) nga pundok, nga naghulat sa mga kawatan. Sa panahon nga ako adunay usa ka lokal nga paglupad gikan sa Phuket apan BKK. Ang BKk adunay moderno, walay ngitngit nga mga koridor, apan daghang taas nga umaabot nga kahayag sa adlaw bisan asa. Mubo ra ang oras sa pagproseso. Unsa ka lainlain, mas masulub-on, ug mas malungtaron ang kahimtang sa akong bag-o nga pag-abot sa DMK (gikan sa Mandaley). (Aron mobiya sa DMK, kana sa iyang kaugalingon posible).
Mosakay kog laing domestic flight sa Disyembre. Ikasubo ngadto ug gikan sa DMK pag-usab. Wala pa ko kahibalo kung unsaon pag-adto sa DMK. Kana usa ka problema gikan sa usa ka lugar sa Bangkok, diin kinahanglan kong moadto usa ka adlaw sa wala pa ang akong pagbiya. Sa labing gamay dili sa bus nga nagdala kanako sa lungag sa lapok nga gitawag Mor Chit, ug bisan pa kung didto, unsa man? Sa akong hunahuna sa bus 40 ug dayon sa tren (kana nga tren nagkinahanglan og tibuok oras). Nagasto sab kog hotel. Naa ra silay usa didto, ang mahal nga Amari Hotel (ug dili ko makatulog sa mahal nga usa sa usa ka gabii). Ug unya kinahanglan kong mobalik usa ka semana pagkahuman. Giunsa nimo pagbuhat kana? Uban sa shuttle bus sa BKK ug unya sa bus sa Jomtien? Aw, mahimo kana, apan kung magbayad ka usab alang sa usa ka tiket sa eroplano, usa ka tiket sa BKK, ingnon ta. Ug kana kung gusto ka lang moadto sa Jomtien (mga pamasahe sa bus gikan sa BKK 120 Baht).
Dili ba mas maayo nga magtukod ug mas dako nga BKK ug isira ang DMK? Maayo unta kana sa daghang mga paagi, sa mga termino sa pagka-access ug usab sa mga termino sa pagkontrol sa trapiko sa paglupad (tungod kay mahimo’g daghang oras sa yuta aron makaabut gikan sa usa ka tugpahanan ngadto sa lain, apan makita gikan sa kahanginan, kana nga mga tugpahanan naa sa matag usa. welcome nga banig sa uban). Aw, siyempre, timonel ra ko nga ang akong mga tiil sa yuta.
Ang kamatuoran mao nga ang ubos nga budget nga mga airline gipapahawa sa Don Muang. Ang Thai Airlines ug ang estado mosulay sa pagpadayon niini.
Una, gipalapdan ang BKK, apan ang mga kompanya nga mubu nga gasto dili moabut didto tungod kay ang mga katungod sa pag-take-off ug pag-landing mas mahal ug adunay mas barato nga mga hotel nga duol kaayo sa DMK sa distrito sa Lak ug kana mga 10 minuto sa taxi ug paspas kaayo ang dagan sa konstruksyon.sa bag-ong linya sa BTS nga, sa akong nahibal-an, usa ka pagbalhin gikan sa BKK hangtod sa DMK, apan dili kana andam sa Disyembre, busa gamay nga pasensya
Karon mahimo ka usab nga mosakay sa usa ka espesyal nga bus gikan sa Don Muang hangtod sa Mochit aron mabalhin sa BTS.
Ang pagpadayon sa BTS nindot kaayo.
Sulod sa mga tuig ako milupad balik gikan sa Don Mueang sa gabii uban ni Eva sa China. Mubo ra kaayo ang mga linya, nakaagi ko sa customs tunga sa oras sa wala pa mobiya, nga kanunay nakong buhaton. Kanunay ako adunay pipila ka lamian nga beer nga gihimo sa site sa Home Brewery. Niining paagiha dali kong nakatulog ug kasagarang nakamata kung naa na kami sa Europe :-).
Mahimo ka usab makaabut gikan sa Bangkok hangtod sa Don Mueang pinaagi sa BTS + Bus.
Bus A1 gikan sa BTS Mo Chit (dili gikan sa Mo Chit bus stop).
Lakaw sa footbridge (paingon sa Chatuchak Market) paingon sa main road.
Didto nimo makit-an ang bus. Midiretso sa airport.
Siyempre ang akong gipasabot mao ang Mo Chit bus station.
Ang gisulti ni Martin dili usab hingpit nga husto. Sa akong pagbiya sa BKK ako kanunay adunay usa ka tiket sa paglupad alang sa sunod nga adlaw gikan sa Don Muang ug kini walay problema sa tanan, wala pa ako makasulay sa daghang mga adlaw.
Karon kini mahimong usa ka hingpit nga kagubot.
Ang gusto nakong isulat mao ang:
(...)
Bus A1 gikan sa BTS Mo Chit (dili gikan sa Mo Chit bus station).
(...)