Ang Bangkok wala na sa ruta sa China Airlines
Kung hilom ka nga naglaum nga ang China Airlines, ang kasosyo sa KLM sa SkyTeam, maghunahuna pag-usab sa desisyon niini nga dili na molupad sa Bangkok, nan kinahanglan namon nga pasagdan ka.
Board Chairman Nuan-Hsuan Ho, ulahi na Balita sa pagbiyahe sa negosyo.nl nahibal-an nga ang pagbalik sa ruta tali sa Schiphol ug Bangkok dili kapilian. Ang Taiwanese airline nagpahibalo mga bulan na ang milabay nga ang stopover sa Bangkok sa ruta sa Taipei kanselahon sa Enero 2017. Sumala sa CEO, ang paghunong nagkantidad ug dugang nga upat ka oras ug busa dili na kita.
Ang direkta nga ruta gikan sa Schiphol hangtod sa Tapei mahimo’g mahimo’g usa ka adlaw-adlaw nga paglupad pag-usab, karon upat ka mga biyahe matag semana.
Karong semanaha nadawat sa China Airlines ang una nga Airbus A350 (tan-awa ang litrato sa taas). Gamiton kini gikan sa Enero sunod tuig sa mga biyahe paingon sa Schiphol, diin ilisan niini ang karaang A340-300. Ang bag-ong matang sa ayroplano dili moubos sa 25% nga mas ekonomikanhon salamat sa gaan nga mga materyales ug mas maayo nga mga makina.
Ang Taiwanese nga airline mi-order og 350 ka A900s (Extra Wide Body) sa 350 nga variant. Ang A777 kabahin sa pagbag-o sa armada sa China Airlines. Ang Taiwanese kaniadto nag-order og napulo ka bag-ong Boeing 300-340ERs. Kini nga mga ayroplano nagpuli sa A300-747 ug Boeing 400-XNUMX.
Daghang mga magbabasa sa blog sa Thailand ang kinahanglan na karon nga manamilit sa China Airlines alang sa direktang paglupad sa Bangkok.
Naa na niy epekto sa pagtaas sa presyo sa EVAAIR ug KLM..!!
Bkk. – Ams , 2017, panahon 06/05/17 – 03/08/17 presyo sa tiket karon sa taliwala sa Bath 43.000 / 37.500 YC Klase.
Karong tuiga nagbayad ko og 23.500 para sa samang panahon sa EVAAIR Bath…..!!!
Alang sa pagkalagiw gikan sa Amsterdam paingon sa Bangkok pinaagi sa Taipei adunay daghan nga mas maayo nga mga kapilian nga mas paspas.
Sa akong hunahuna ang China air nawad-an sa daghang mga kustomer.
Bisan kung dili kini hinungdanon kanako sa personal, nakita nako kini nga katingad-an. Ang mga flight sa China Airlines 066 ug 065, sa akong nahibal-an, kanunay nga puno sa mga Dutch/Europeans. Kung ang ayroplano molupad gikan sa BKK paingon sa Taipei, kini hapit walay sulod. Ang sama nga magamit sa Taipei-Amsterdam diin ang eroplano napuno lamang sa Bangkok.......
Ganahan sab kong molupad uban sa China Airlines sukad niadtong 1992. Basin ang EVA Air maoy mopuno sa kal-ang nga gibilin sa China Airlines.
Ang ubang mga siyudad sa Asia lagmit mas paspas/mas barato nga maabot pinaagi sa mga airline sa China. Pananglitan, nakakita kog flight paingon sa Manila sa kantidad nga 471 euros.
Ganahan ko molupad gamit ang EVA Air. Kini usa ka maayo nga kapuli ug usa ka luwas nga eroplano nga adunay mas maayo nga oras sa paglupad.
Balik ticket sa Jan/Peb. €650
nganong dili na lang KLM usab karong panahona atol sa "World Deal Weeks" alang sa pagbiya sa katapusan sa Dec ug pagbalik sa katapusan sa Enero (AMS-BKK-AMS) Euro 620 nga pagbalik matag tiket.
Nagpabilin nga usa ka kaluoy, ang mga oras sa paglupad sa China Air perpekto alang sa gawas ug pagbalik nga pagbiyahe tali sa AMS ug BKK. Ang kang Eva dili kaayo makapahimuot sa akong mga mata tungod kay walay makalupig sa pag-abot sa destinasyon sa sinugdanan sa adlaw.
Nakakita gihapon ko nga usa ka katingad-an nga desisyon tungod kay ingon sa gisulat ni Victor, taliwala sa BKK ug Taipei ang eroplano kasagaran walay sulod, labing menos sa usa ka higayon nga ako milupad. Nakatulog nga nag-inat sa kana nga bahin sa 3 o 4 nga mga lingkuranan (kauban gihapon ang 747).
Unya ingon nako nga ang usa ka paglupad nga molupad matag adlaw dili na kinahanglan… dili sila mapuno kung dili kini mohunong sa Bangkok….