Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Uban sa 26.000 ka kamatayon sa dalan kada tuig, ang Thailand maoy ika-unom sa mga nasod nga adunay labing daghang kaswalti sa dalan sa kalibotan, misulat ang The Nation.
Sa 70 hangtod 80 porsyento sa tanan nga mga kaso, ang mga namatay mao ang mga nagmotorsiklo o ilang mga pasahero. Kini nga mga numero gipahibalo karon sa usa ka press conference nga gipangulohan ni Home Secretary Silapachai Jarukasemratana.
Dugang pa niya nga gipahibawo sa prensa nga ang paspas, hubog nga pagdrayb, dili paggamit sa seat belt ug crash helmet maoy nag-unang hinungdan sa kamatayon. Ang tanan nga gihisgutan nga mga kaso adunay silot sa ilawom sa mga balaod sa trapiko sa Thailand.
Ang Dutch Embassy nagpasidaan sa mga magpapanaw
Ang Dutch Embassy sa Bangkok nagpasidaan usab sa mga magpapanaw batok sa pag-apil sa trapiko sa website niini:
Adunay libu-libo nga pagkamatay sa dalan sa Thailand matag tuig. Kasagaran tungod sa kombinasyon sa walay pagtagad nga pagdrayb ug alkohol. Kadaghanan sa mga biktima mao ang mga sakay sa motorsiklo ug moped. Kasagaran walay helmet nga gisul-ob. Ang lisensya sa motorsiklo gikinahanglan sa pag-abang sa mga moped. Bisan pa, kini panagsa ra nga gipakita sa tag-iya sa yuta. Bisan kung gi-deliver ang motor nga naka-insured, ang insurance dili masakop kung nagmaneho ka nga wala’y lisensya sa pagmaneho.
Mga ginoo sa Editor,
ang ikaduha nga hilisgutan sa karon nga pagkahuman giatubang dayon nimo ang usa ka makalagot nga litrato pagkahuman sa pagbukas. Sama sa usa ka gihuboan nga elepante, karon lain na nga hugaw nga hulagway. Usa sa mga bentaha sa internet mao nga ang imong mga tiggamit makahukom alang sa ilang kaugalingon kung gusto ba nila nga magbukas sa usa ka makalagot o makapakurat nga litrato. Dili nako kinahanglan nga makita kini, igo na akong nakita nga kaalaotan.
Tingali mahimo nimo kini usbon sa umaabot nga mga thread. Makabasa ko niining nindot nga blog pag-usab nga walay iritasyon. Salamat!
Dili mi makasaad niana, sorry...
Ang mga litrato sa hilisgutan sa Bikini shoot nga Miss Thailand World 2013 sa Phuket nakabawi niini. 😉
Tingali wala nimo kana gipasabut, apan imong gidugang ang dunot nga mga mansanas sa lami nga mga peras ug nakit-an ang tutti frutti nga makaon. Apan ang madanihon ug ang daotan nagpadayon nga nag-uban, dili nila kanselahon ang usag usa. Kini nga sumbanan sa panghunahuna ug pagbati kasagaran sa daghang mga expat, dili lamang sa Thailand, ug nagsiguro nga makatulog ka nga malinawon sa bisan unsang latitude ug longitude. "Adunay usa ka butang bisan diin, ang mga babaye matahum ug ang mga tren nagdagan sa oras, di ba?"
Ayaw ipasabot nga ingon niana, apan ayaw kini himoa nga mas grabe pa kaysa kini mahal nga Alex. Ang 2 nga hingpit nga lainlain nga mga butang nga adunay mga litrato naatol nga gibutang nga dungan sa parehas nga adlaw sa mga editor, ang usa makalilisang ang lain nga gana. Dili labaw pa niana.
Tawga ang usa nga nagtan-aw sa layo ingon nga wala kini naglungtad tungod kay kini labi ka lurid, ang uban nga mga kastilyo sa hangin tungod kay kini napuno sa mga damgo nga walay pulos. Maayo kaayo ko. 🙁
@ Caliente Ngano mga ginoo? Apan husto ka, mga ginoo. Akong gilakip ang litrato sa giputol nga elepante sa post ug ako miuyon nga kini usa ka makapakurat nga imahe. Sa una nga post, bahin usab sa iligal nga pagpangayam sa elepante, gigamit nako ang usa ka litrato sa usa ka parisan sa mga bangkil sa elepante, apan kana nga litrato dili ingon katuhop sama niini.
Ikasubo nga kini ang reyalidad. Dili alang sa bisan unsa nga ang mga representante sa 170 ka mga nasud nagtagbo sa Bangkok sulod sa duha ka semana aron tapuson kini nga matang sa praktis. Gilauman nga kini molihok, apan sa personal ako adunay gahi nga ulo niana.
Nanghinaut ko nga ang pipila ka mga tawo karon maghunahuna kung maalamon ba ang pag-abang sa usa ka moped sa Thailand pagkahuman nakita kini nga litrato.
Sa litrato daw usa ka farang (tan-awa ang karsones) nga gipatay isip pedestrian sa usa ka zebra crossing. So walay moped.
Sa Thai nga media, kini nga mga matang sa mga litrato karon blur. Sa tinuud ako naghunahuna nga kini hapsay. Seguro ngadto sa mga kabanay nga dili gustong makig-atubang niining mga matang sa mga litrato diin mailhan pa ang mga biktima.
Usa ka daotan nga litrato.
Kini may kalabotan sa duha ka British nga nagsakay sa moped/motorsiklo, tan-awa ang mensahe ni Khun Peter kaniadtong Marso 16, 2013 sa 14:43. Dili nindot nga mga hulagway, ang laing biktima nawad-an sa bahin sa iyang nawong, ang sakyanan medyo layo. Ang imong ulo usa lang ka itlog… usa ka helmet ang gikinahanglan (ug sa tinuod mas maayo nga sinina ug unya…).
Kini nga mga matang sa mga litrato siyempre dili maayo, apan kini nagpugos kanimo sa pag-atubang sa kamatuoran. Agi og respeto sa, ug uban pa, sa biktima ug sa mga paryente, ang paghimo sa mga nawong nga hanap / dili mailhan maayo kaayo.
Wala na ko nagbasa pa, sorry. Mao nga kini usa ka aksidente sa moped.
Bisan pa, akong gipadayon nga kini nga mga matang sa mga litrato giburot pa sa Thai media. Agi og pagtahud sa sunod nga kabanay, sa akong hunahuna kana ang labing maayo.
Dili nako igsapayan ang litrato sa ibabaw. Sa tanan nga mga tuig nga ako nagpuyo sa Thailand
Nakakita kog mga tawo nga nagbuy-od sa dalan sa makadaghang higayon ubos sa samang mga kahimtang.
Ang usa ka butang nga dili nako maanad ug makapukaw kanako sa gabii kung ang gagmay nga mga bata apil. Daghan na ang nasulat (sa blog usab) bahin niini. Walay helmet, gagmay nga mga bata sa atubangan sa motorsiklo ug ang inahan o amahan usab adunay usa ka bag nga cola nga adunay ice sa ilang kamot o telepono. Pagmaneho nga kalmado taliwala sa duha ka awto o taliwala sa duha ka bus. Sa tinuod walay mga lagda sa trapiko. Kung magkuha ug lisensya sa pagmaneho, ang pipila ka mga karatula sa trapiko o mga lagda sa pagparking kinahanglan nga sag-ulohon.
Ang usa ka praktikal nga eksaminasyon naglangkob sa usa ka pagsulay sa bakilid (nga adunay awtomatik nga pagpasa, mao nga usa ka piraso sa cake) ug pagdrayb paatras gamay. Usa ka lingin tali sa mga cone sa atubangan sa makina.
Apan walay ingon nga butang nga usa ka tinuod nga praktikal nga eksaminasyon sa usa ka tawo sa imong tupad o sa likod.
Usab, kinsa ang adunay prayoridad? Halos walay nakahibalo niana. Dili usab ang mga pulis.
Usa ka karaan nga linya sa tren nagdagan sa silangan sa Pattaya. Ang mga dalan gitukod sa wala ug tuo nga kilid sa linya sa riles. Ang mga puy-anan nga lugar sa silangang Pattaya kinahanglan nga motabok sa dalan. Pagbangga? Tambag sa pulis 50-50 nga sala.
Pagkanindot nga butangan og mga karatula sama sa priority intersection.
Dili kay makatabang kaayo kay walay nagpakabana niini, apan usa kini ka sad-an. Dugang pa sa praktis. Dili kinahanglan ang turn signal (o i-on kung nausab na nimo ang direksyon). Pre-sorting (unsa na?). Pula nga suga (posible pa).
Gitugotan ang pagdrayb sa emergency lane nga naa sa atubangan sa pula nga suga.
Pulis nga dili makita. Syempre ang helmet ug mga papeles susihon ilabina sa mga langyaw.
ug uban pa. ug uban pa ug uban pa.
J. Jordan.
Akong uyab, dili man makabalik o makaparking sa slope test 🙂
Dili man siya makapasar anang ginatawag nga practical exam, pero naa siyay driver's license 🙂
Dear Jordaan, sukad kanus-a ang tibuok residential areas sa Pataya motabok sa dalan? Katingad-an kaayo.
Grabe, kanang mga aksidente. Bisan pa, masabtan usab nga ang labing daghang ihap mao ang adunay duha ka ligid. Ang usa ka sakyanan nagtanyag og dugang nga proteksyon ug sa trapiko sa siyudad dili ka usab makahimo og dagkong mga parol. Ang usa ka motorsiklo o scooter mahimong mag-zigzag sa trapiko.
Ang lisensya sa pagmaneho wala gyud ug dili angay tawgon nga ingon niana. Kini kinahanglan nga pamatuod kanimo. Ug dili kana mahimo kung wala’y pagbansay.
Dili ko mapasigarbuhon niini, apan nagmaneho usab ako sama sa kadaghanan sa mga Thai karon. Maayo na lang dili sa Bangkok, apan duol sa Hua Hin. Nakat-onan nako ang usa ka butang. Pagtabok sa Thanon Phetkasem. Naghulat gyud ko og dugay hangtod nga wala nay trapiko. Sa gawas sa siyudad lisud kaayo ang pagbanabana sa gikusgon sa pagdrayb sa pipila ka mga tawo. Kanang hapit nako mapatay kausa.
Bisan pa, sa lungsod kanunay ako ang una nga motabok sa intersection. Gipahimuslan nako ang proteksyon sa lata nga gitanyag sa usa ka awto kung kinahanglan nako nga moliko sa tuo pinaagi sa pagsakay sa tuo nga kilid niini. Motan-aw ko sa wala, tuo, atras ug unahan kung magdrayb. Mahimo nga kinahanglan ka usab nga magmaneho. Nakahibawo na ko sa akong motorsiklo nga mosakay og kusog, mosakay og super hinay, mopaspas og paspas ug mag-brake sab, nga way skiding.
Nahibal-an ko nga ang pagmaneho sa usa ka awto mas luwas, apan kini mas makalingaw sa usa ka motorsiklo.
Ug kay wa man miy sakyanan, usahay magbitay kog sidecar sa akong motorsiklo para sa dagkong mga paliton sa Macro. Pag adto nako, mag ghost drive pud ko sa emergency lane. Kung dili, kinahanglan ko nga magmaneho sa layo.
Posible ang tanan dinhi….ug kung imong wagtangon ang mga lagda sa Dutch sa imong ulo ug mag-adjust dinhi, imong makita nga kini molihok. Ang bugtong lagda nga mahimo nimong ipatuman dinhi mao ang: pagbantay ug paabuta ang tanan.
Sjaak, nakalimtan nimo ang usa pa ka butang, tan-aw sa ubos… tungod sa mga lungag sa nawong sa dalan. oh kung dili nimo makita kana sa oras.
Iresponsable kung giunsa ang pipila ka mga tawo nga nagmaneho dinhi sa Thailand, nga wala’y helmet, kanunay nga hubo ang dughan, adunay mga lawas nga dili makita.
Bisan ang pagdrayb nga walay lisensiya sa pagmaneho sa usa ka sip-on giwarawara sa kataw-anan, hangtod nga adunay mahitabo, unya ang mga monyika nagsayaw.
Sama sa giingon sa artikulo, WALA ang bayad sa seguro sa ingon nga mga kaso ug pipila ka milyon nga THB ang dali nga nawala sa mga ospital sa kadena sa Bangkok.
Akong tambag, tan-awa sa dili ka pa molukso!!
Ika-6 daw ang Thailand sa mga nangamatay, nakabasa ko kausa nga ang ring road sa samui kay ika-2 pa sa mga nangamatay sa motorsiklo!!
Peter, mao gyud kana ang hinungdan nga daghang mga aksidente ang nahitabo. Ang walay huna-huna ug iresponsableng batasan.Ug bisag maayo na kaayo ang imong pagdrayb, mahimo ka nga mabanggaan sa uban. Ang akong bayaw nga lalaki naaksidente pag-ayo pipila ka tuig ang milabay, sa dihang ang usa ka hubog nga drayber nagdrayb sa iyang awto ngadto kaniya. Nabuhi ang akong bayaw kay slim kay sportsman. Apan siya karon baldado sa tibuok kinabuhi. Maayo na lang, ang usa wala mabuhi. Kini nahitabo sa Netherlands.
Kami nagpuyo sa amihanan sa Bangkok, nagdrayb kada adlaw sa rachadapisek ug walay nagsunod sa mga lagda sa trapiko, dinhi sa wongsawang adunay dagkong traffic signs nga nag-ingon nga ang mga moped, bus ug mga trak bawal maka-agi tungod kay ang dalan hiktin kaayo ug kada ikaduha nakita nimo ang balaod nga ibaliwala . Dili kinahanglan ang helmet, ingon sa Thai. Makaluluoy kining walay pulos nga mga aksidente. Hinaot nga ang gobyerno makahimo na ug mga lakang aron kamo makaabot sa dalan uban ang kalinaw sa hunahuna,
Dili nako ikatingala nga ang Thailand ang labing delikado nga nasud sa kalibutan nga magmaneho.
Kinahanglang andam ka sa pinakabuang nga mga butang. Kadaghanan sa pagdrayb nga walay lisensya ug adunay 1 ka lagda ang usa nga adunay pinakadako nga sakyanan o ang Boldest kanunay adunay prayoridad, bisan kon sila adunay niini. Sa Vietnam, Cambodia, Hong Kong, Singapore ug Taiwan, walay usa nga nagpadagan sa pula nga suga. Sa Thailand naandan na ang pagdrayb agi sa Rood. Ilang gisalikway ang kamatuoran nga kini nagmugna sa mga sitwasyon nga naghulga sa kinabuhi uban sa "Sorry".
Ang kapolisan naghatag ug daghang multa sa pagdrayb nga walay helmet ug pagdrayb nga walay lisensya sa motorsiklo, apan halos wala silay mahimo alang niining mga matang sa mga sitwasyon. 70% sa mga Thai nga nagdrayb nga wala’y lisensya sa pagmaneho ug ang farang makadawat usa ka multa nga 400 baht ug gitugotan nga magpadayon sa pagmaneho (????).
Ang trapiko sa Thailand mao ang usa sa akong labing dako nga kalagot tungod kay ang mga Thai usa ra ka tuldok ug naghimo sa labing katingad-an nga mga kabuang. Pag-overtake sa usa ka 3 lane nga dalan sa tuo o 4 nga mga awto nga sunod sa usag usa nga adunay konkretong boarding. Pagkabuang !
Ang akong tambag: Daghang mga multa sa trapiko sa pagdrayb sa Pula ug dayon magbayad og 4000 baht. Unya kana nga mga pamatasan ug mga mithi dali nga nakasulod sa trapiko ug gibati nako nga labi ka luwas.
Ang kamatuoran nga gitugotan si farang nga magpadayon sa pagmaneho pagkahuman sa pagbayad sa multa, sa akong opinyon, usa ka pinansyal nga hinungdan. Mahimo nila siyang tiketan pag-usab sa sunod nga adlaw, ug sa sunod nga adlaw..... ug uban pa. Gisugo ako sa pagkamatinud-anon nga isulti nga nakasala usab ako niana. Kanunay usab ako nga nagdrayb nga wala’y lisensya sa mga dalan sa Thai (ako adunay lisensya sa Dutch nga moped) ug busa wala’y kasiguruhan. Karong panahona naa ko sa likod sa akong uyab, nga naay Thai driver's license ug maayo kaayo magdrayb.
Ug komosta ang usa ka pulis nga usahay mosaka sa akong lugar?
Sa luyo sa iyang awto o motorsiklo (BMW) adunay sticker nga adunay:
“Bisan hubog ko makamaneho kog maayo”
Kang kinsang buhat
Sa akong hunahuna ang litrato sa kini nga artikulo dili kaayo angay. Nahibal-an ko nga sa Thailand normal ang pagpakita sa kini nga mga matang sa mga litrato. Apan kami mga Dutch gihapon ug dili kaayo nangitag sensasyon sa kana nga punto. Palihug respetoha kini nga mga biktima.
Dili angayan ang maong hulagway, ang tinuod lang. Kinahanglang ipakita sa mga tawo ang maong mga hulagway kada adlaw. Apan ang usa ka Thai wala gayud makakat-on.
Peeters, sa akong hunahuna kinahanglan nila nga ipakita ang daghang mga litrato nga sama niini, labi na sa Netherlands. Sa Netherlands ikaw adunay ingon nga kontra-sosyal nga pamatasan sa pagmaneho.
Naghunahuna sa panaghisgot bahin sa mga litrato. Ania ang usa ka katin-awan. Gipakita niini kung unsa ang mahimong mahitabo kung dili nimo panalipdan ang imong ulo. Ang imong ulo mao ang labing huyang sa usa ka aksidente. Busa pagsul-ob kanunay ug helmet.
Ang lalaki sa litrato usa ka 23-anyos nga Brit nga nagsakay sa motorsiklo nga wala’y helmet, ang iyang higala, 23, naglingkod sa luyo. Naigo sila sa kurbada ug nabangga sa karatula sa dalan. Nahitabo kini sa Pattaya niadtong 2009. Ang mga lalaki didto para magbakasyon. Ang duha namatay dihadiha. Ang nawong sa kauban sa drayber hingpit nga nabuak. Ang mga litrato makita dinhi apan makapakurat: http://www.documentingreality.com/forum/f10/two-die-thai-motorbike-crash-21689/
Oo… kana makapahilom nimo sa makadiyot. Aw, kasagaran kana sa mubo nga panahon ug ang mga tawo mobalik sa pagkasunud-sunod sa adlaw. Ug malipayong nagmaneho nga walay helmet. Gawas kanako, ug tingali daghan pa.
Human nako makita ang maong artikulo, kalit nakong nakita nga dili maayo ang gi-post nga litrato. Naghunahuna ko nga kusog ang akong tiyan, apan kini makapahigawad.
Imbes nga pahunongon ang mga moped riders nga maglinya sa ilang kaugalingong mga bulsa, ang mga polis kinahanglan nga mohunong sa hubog - ingnon ta, tinuod nga hubog - mga drayber sa sakyanan o trak ug silotan sila pag-ayo, kini mga makamatay nga dili tinud-anay nga mga projectile sa dalan!!!! Apan oo, ang salapi o suborno makaayo sa kini nga nasud!!!!! Mga pangomosta.
Nakaadto ko sa Thailand nga nag-inusara 2 ka beses ug wala ako mahadlok bisan unsa gawas sa pag-apil sa trapiko sa Thai.
Daghang mga higayon nga nakahimo ko sa usa ka krus pagkahuman sa pagsakay sa usa ka motor (taksi) nga gimaneho mismo sa Thai.
Tip kung wala ka makaadto sa Thailand sa daghang mga higayon, ibilin ang trapiko sa mga lokal.
Ang epekto sa kakurat labing maayo, ingon nila ... ug ang mga imahe sa mga biktima sa trapiko tingali makatabang ug gamay, dili kinahanglan nga itago sa usa ang kamatuoran.
Ug dili kanunay nga mga Thai ang nagdrayb nga hungog, apan daghang mga farang ... karon nagbarug ako uban ang awto sa usa sa duha nga mga lane aron moliko sa tuo ... sa mga suga sa trapiko sa Sukhumvit nga adunay timailhan aron moliko sa tuo. .. padulong sa Big C .... pero naka himo sila ug 3 ka box para liko sa tuo... after all, di na sila makahulat nga muapil sa pila.
Karon kini berde ug ako mibiya ug nagpabilin sa akong lane ingon nga kini kinahanglan nga ... apan ang sakyanan sa ikaduha nga luna wala modawat niini uban sa iyang Pick-up ug naghimo sa usa ka talagsaon nga kasaba ug gusto nga itulod ako sa daplin ... apan actually masuko jud siya sa mga drivers sa ikatulong ligid nga igo ra ni adto sa tuo pero gituyo gyud para straight ahead ug tungod ana nitumaw ang makalagot nga sitwasyon ug di sila maka merge kay wala sila kabalo nga zippers diri!
Daghan pud kog experience ug tailgating ug kasagaran mga farang...karon nadunggan nako through the grapevine nga samok kaayo ang English sa traffic!
Tingali lisud isulti.
Kadaghanan sa mga helmet dili na nagrepresentar sa usa ka kabhang sa imong ulo.
Morag ang 1 tingali adunay higayon nga mabaldado nga adunay maayong helmet.
Malipayon kaha siya ug ang iyang pamilya niana?
Ang laing tawo nga dili na mailhan lagmit naigo sa maong traffic sign.
Morag human sa daghang pag-antos dili na unta kini mabuhi nga adunay usa sa NL. aprobahan nga helmet.
Kinsa ang nahibalo, kini nga kapalaran mahimong pabor alang kanila.
Sa personal , mas palabihon nako nga mamatay sa usa ka pamilok kaysa mahimong makahasol sa daghang tawo kung mahitabo kini .
Ipa-ticket sa pulis ang tawo nga adunay dili luwas nga helmet, unya 99% na.
Pim, mahimo nga medyo mapintas, apan kana nga timaan sa trapiko usa ka timaan sa advertising sa Heineken.
William .
Kanang dili ko katingad-an.
Kanunay kong makakita og traffic signs luyo sa billboard.
Bisag kulba, dili nako mapugngan ang pagpahiyom niini nga reaksyon.
Kon ang kapolisan nagsugod pa lang sa paghatag og maayong panig-ingnan ug kanunay usab nga manghatag og multa sa mga moped riders nga walay helmet, maayo kana nga pagsugod. Kanunay nako kana
1. Ang mga pulis mobarog daplin sa dalan o molabay sa ilang mga sakyanan ug pasagdi lang nga maglakaw ang mga moped nga walay helmet (motorsiklo).
2. Ang mga moped riders nawad-an sa ilang mga helmet gikan sa atubangan nga gitaod nga basket!!!??!!
Ang pagsusi alang sa nag-andar nga mga taillight makatabang usab kaayo.
Apan oo, halos dili kana mahitabo. Ang mga multa kinahanglan usab nga dugangan pag-ayo sa pagdrayb nga walay helmet/rear light/seat belt. Kini karon gisilotan sa gibana-bana nga TBH 200 (EUR 5,10). Kataw-anan.
Sa kataposan. Sa pagdrayb nga hubog, kinahanglang tangtangon dayon ang unom ka buwan nga lisensya sa pagmaneho. Ug usa ka dako nga multa. Nagdrayb pa nga wala’y lisensya sa pagmaneho? Bayri ang pinakataas nga premyo! Tunga sa usa ka tuig - 1 ka tuig nga pagkabilanggo. Kana makapugong ug makapugong sa daghan pa.
Ug labaw sa tanan, sa punto sa kalaay, nagpadayon sa pagpakita sa mapintas nga mga hulagway sa media mahitungod sa mga sangputanan sa pagdrayb nga walay helmet/walay safety belt/walay suga sa likod/ubos sa impluwensya.
Gusto ko mahibal-an ang ubang 5 nga mga nasud, ang numero 6 dili ang labing daotan, dili ba?
Peter Yai