Ang lisod nga kinabuhi sa usa ka taxi driver sa Bangkok
Kanunay kaming moreklamo bahin sa mga drayber sa taxi sa Bangkok, apan naa ba kami ideya kung unsa sila kalisud? Adunay labaw pa sa 90.000 kanila sa dalan karon ug adunay mas daghan matag adlaw.
Si Maximilian Wechsler, ang reporter sa Bangkok Post nga kaniadto gisaway ang libre nga pagbaligya sa pornograpiya sa bata sa Sukhumvit, niining higayona gisuhid ang landong nga kalibutan sa mga drayber sa taxi. Ang ilang agianan kasagaran dili usa ka higdaanan sa mga rosas, kini nahimo.
Halos tanan ang Thailand pagbisita, kinahanglan nga atubangon kini: ang drayber sa taxi sa Bangkok. Ang mga reklamo mao ang legion, gikan sa mga daan nga basurahan nga wala’y mamatikdan nga suspensyon hangtod sa usa ka drayber nga kanunay nga nag-chat sa iyang mobile phone hangtod sa paghimo sa usa ka detour aron makakuha dugang nga baht. Wala pay labot ang pagdumili sa pagpaandar sa metro o bisan sa malaw-ay nga pagpangapkap sa mga babaye nga pasahero…
Sa lima ka tuig nga pagpuyo nako sa Bangkok, nakakat-on ko og pipila ka mga butang mahitungod niini. Daghang mga drayber walay ideya sa function sa clutch pedal o gisi sama sa ilang kinabuhi nagdepende niini. Usa ka higayon nga nigawas ko sa dalan sa dihang ang drayber nagdumili sa pagpalong sa radyo o sa DVD nga nagdungan sa pagpatugtog (nga siya usab nagtan-aw samtang nagdrayb).
Hangtod sa Agosto sa miaging tuig, ang Department of Land Transport (DLT) nakadawat og 9479 ka reklamo bahin sa mga taxi driver. niini, 2060 may kalabotan sa pagdumili sa mga drayber sa pagpasakay og pasahero, 1633 sa abusadong kinaiya, 1486 sa talagsaon nga taas nga plitehan ug 1182 sa kapakyas sa pagdrayb paingon sa gitinguhang destinasyon. Sa miaging tuig, sa parehas nga panahon, adunay 'lamang' 7403 nga mga reklamo ug 11.289 sa tibuuk nga tuig 2009. Ug kana sa kapin sa 90.000 nga mga taxi sa Bangkok, diin hapit 69.000 ang narehistro sa 132 nga mga kompanya, samtang ang 21.551 naa sa pribado nga mga kamot. Ang mga drayber kasagaran gikan sa Isan, diin dili sila makakuha sa asin sa lugaw. Ang pagpili mao ang mosunod: pag-abang og bag-ong taxi sa gibana-bana nga 580 baht kada 12 ka oras o usa ka kopya nga mas magulang sa 3 ka tuig alang sa 450 baht. Alang sa usa ka pribadong awto, ang lalaki o babaye nga gipangutana kinahanglan magbayad 290.00 THB, gisundan sa binulan nga pag-install nga 16.000 THB sa 4 ka tuig.
Walay grease pot
Sa kinatibuk-an, dili kini tambok. Sa gamay nga swerte, ang drayber naghimo sa usa ka turnover nga 1000 hangtod 1500 THB matag adlaw. Kuhaa ang mga gasto gikan niana ug klaro kung ngano nga ang drayber kinahanglan nga mag-side job o magtrabaho og maayo nga kantidad sa overtime aron mapadayon ang iyang ulo sa tubig.
Ang pagkuha og permit mao ang pinakagamay nga problema. Ang bisan kinsa nga nag-edad og kapin sa 22 anyos, kinsa walay pisikal o mental nga depekto ug nakahupot og lisensya sa pagmaneho sulod sa labing menos usa ka tuig mahimong maka-apply alang niini. Ang kandidato kinahanglan adunay usa ka kard sa pagkakakilanlan, usa ka pagparehistro sa balay ug usa ka sertipiko sa medisina. Ang usa ka pagsulay sa DLT unya mokabat ug 5 ka oras. Kon ang background gisusi sa kapolisan sulod sa 45 ka adlaw, ang drayber mahimong mangolekta sa iyang lisensya sa taxi.
Sa tinuud, daghang mga drayber ang nabalaka bahin sa ilang kaluwasan (ang Bangkok adunay pipila ra nga mga babaye nga drayber sa taxi). Tuod man, walay adlaw nga molabay nga walay usa kanila nga gikawatan. Talagsaon sa kini nga kaso ang Thai nga tawo nga nagmaneho sa usa ka taxi gikan sa Bang Na hangtod sa Sukhumvit Soi 5 ug nagreport didto nga nakalimtan niya ang iyang pitaka. Gihangyo niya ang selpon sa drayber nga tawagan ang usa ka higala, apan pagkahuman migawas ug midagan, dala ang selpon….
Gikan sa Don Muang airport hangtod sa pathum thani kasagarang 400 thb .
Nahibal-an sa drayber kung asa kini makit-an apan mihunong sa usa ka restawran nga adunay kana nga ngalan sa sayup nga direksyon.
Mihunong siya sa 1 ka hilit nga estasyon sa pulisya aron mangutana sa direksyon kung diin naghulat ang lokal nga opisyal nga magmaneho.
Sulod sa 1 minutos kami 1600 Thb mas kabus sa destinasyon ug kung gusto ko usab nga hatagan ang ahente og 1 tip.
Human sa interbensyon sa mga residente, nahanaw dayon ang taxi.
Karong panahona magdala ko sa akong kaugalingong drayber sa dihang kinahanglan kong naa sa BKK.
Aw, sa Thailand mahimo nimong mapaabut ang bisan unsang butang, ingon nga kini nahimo.
oh, kabus nga mga drayber sa taxi?
Karong bag-o gusto ko musakay ug taxi gikan sa consulate sa NL padulong sa ekkemei bus station, sa taxi nangutana ang driver nga moadto ka ba sa Pattaya? Nisugot ko, siya miingon nga ako magdala kanimo sa 1500 bth. Ang sunod nga aksyon gikan kaniya mao nga siya nihunong sa usa ka random stop sa Sky train ug nihangyo nako nga manaog, ako ug nangutana siya og 50 bth nga wala nako buhata, maluoy ka anang mga pobre? pangutana sa MMStuit
Nagkuha ko, karon, klaro nga makita sa drayber, usa ka litrato sa iyang ID sa windshield gamit ang akong mobile phone.
Nakasinati ka ba og dili maayo nga mga kasinatian sa Pranses? sa mga taxi driver?
Medyo ulahi. Apan karon lang nako nakita kini nga pangutana.
Dili, wala ko'y problema sa mga Taxi driver sa Bangkok.
Ug gusto ko nga ipadayon kini nga paagi.
Wala ako nagpuyo sa Thailand apan kanunay nga mobisita.
Ug, sa usa ka bahin tungod sa komedya sa telepono, ug tungod kay gipahibalo nako nga nahibal-an nako ang akong paagi sa palibot, wala ako'y mga problema.
Apan sa katapusang higayon nga gitambagan nako ang usa ka tawo nga magsakay og taxi gikan sa airport padulong sa Rachada Pisek giingon nga 450 baht sa counter
Ug nga samtang wala'y labaw pa sa 200 baht sa counter sa nij.
nag taxi ka ba diri, taxi driver ka. Ang mga mantalaan puno niini. gr. Ang Cor
Mao to, kapila na mi gibinuangan sa mga taxi driver, wa kuno silay dalan.
Adunay kanunay nga suplay sa presko nga Isan gikan sa mga drayber sa taxi sa BKK ug wala gyud sila kahibalo sa agianan. Labaw pa niana, ang mga Thai dili makabasa og mapa, busa nganong maghunahuna sila nga wala sila kahibalo sa ilang agianan?
Septyembre 20 Kinahanglan kong moadto sa Don Muang para sa akong 09.05 am Nok Air! Nakakuha ug taxi sa dalan mga 07.00! Klaro nga giingon sa drayber ang 3x nga Don MUang ug gipakita kaniya ang usa ka nota nga adunay dagkong mga letra nga DON MUANG! maayo ang pagsugod sa ride, kay kaila man gud ko sa BKK! unya sa toll road makita ang asul nga mga karatula sa daplin ,,,Surnavarnapumi “…mao ni ingon ni Don MUANG..miyango siya ug nagmaneho!!
unya kalit ang karatula 10km sa wala pa ang Surnav.Airport! ..ingon kog DonMuang pag-usab! ..nagpakaaron-ingnon siya nga karon lang siya nakaamgo nga nasayop siya! ..pangita ug exit ug padulong sa DON MUANG...
NAA NA KO ANG TANANG INTERMEDIATE SURBURBS SA KADA 100 METER NGA TRAFFIC JAM!!
SHORT: ARRIVAL DON MUANG ..09.30!!!!!
EROPLO PALAYO!! UG THB 600 MAS POOR!…
UG BAG-ONG ONE-WAY TICKET !!
UG...MAGABOT LANG SA DESTINASYON SA KADAPON!!
KAHIMTANG NGA THAILAND!...KALAKATAW!!!
(NAPUYO KO SA BKK!)
Nagtuo ko nga dugang sa usa ka reklamo, nagsumite ka usab usa ka pag-angkon kaniya o sa iyang organisasyon. Gibayaran ba nimo siya sa pamasahe?
Nakadungog na ko niini sa makadaghang higayon. Murag naay tuyo. O tanga ba gyud sila?
Nabiktima sab ko kaniadto – nga dili gyud – sa usa ka taxi driver. Ang biyahe gikan sa Don Muang paingon sa Eastin hotel sa Makassan (Bangkok).
Nangayo ang drayber og all-inclusive nga presyo nga 350 baht. Nibalibad ko ug niinsistir nga magdrayb siya sa metro. Sa kadugayan nisugot siya, human ko kaniadto nanghulga nga mosakay og laing taxi.
Kini ang una nakong pagbisita niini nga hotel. Nagpabilin ako kaniadto sa Palasyo sa Bangkok. Kini nga hotel anaa sa luyo sa Eastin hotel.
Gihatud ko sa drayber sa usa ka hotel tapad sa hotel sa Bangkok Palace. Human nako siya gihatagan og tip dugang sa pamasahe - ang pamasahe kay 180 baht ug nakadawat siya og 250 baht - misulod ko sa hotel nga medyo gikapoy ug gihatag ang voucher sa hotel ngadto sa desk clerk.
Human sa daghang pagpangita ug sa laing pagtan-aw sa voucher, nahibal-an niya nga nasayop ko nga hotel. Bisan pa sa kamatuoran nga dili ako bisita, iya kong gitanyagan ug usa ka baso nga limonada.
Maayo na lang kay 100 metros lang ang lakaw paingon sa Eastin hotel. Ang tanan hapsay didto ug ako gitanyagan pag-usab ug usa ka baso nga makapapresko nga limonada.
Pagka swerte nako!
Lisod sab kaayo pangitaon ang Eastin! Ang akong regular nga drayber gikan sa BKK nakaadto didto, apan nasayop na usab sa miaging semana. Walay mga timailhan sa Eastin, apan adunay mga timailhan sa Bkk Palace.
By the way, wa ko kasabot unsay imong buhaton sa Eastin, ang bell-girl kay tapolan sa pag-alsa sa mga maleta ug dili pud maayo ang entrance. kinahanglan ka nga mohunong sa atubangan sa entrada ug unya walay makaagi.
Pagkuha ug mas maayong hotel, o ingna ang 333travel nga mas gusto nimo ang tinuod nga hotel imbes sa Eastin nga puno sa daotang mga Ruso.
Kumusta ako kinahanglan nga mosupak Ako usa ka kanunay nga bisita sa Eastin hotel uban sa akong Thai nga asawa, kami nagpuyo sa Amsterdam. Kanunay nga mag-book direkta sa 333 nga pagbiyahe, nga nahimutang sa ikatulong andana sa opisina. nagbayad ko og 1750,00 thb para sa napulo ka gabii nga lux room kada gabii.
Sa akong hunahuna kini maayo kaayo pagkahuman sa pag-ayo, adunay tanan nga fitness club sauna swiimming pool ug maayo nga nahimutang duol sa Pratunam.
Ang akong asawa kanunayng moingon sa drayber sa taxi nga si Maksan sa tupad sa bangko [palace hotel.
Kanunay nga maayo gikan sa airport 350, thb hangtod sa SME 60 hangtod 70 thb meter.
Wala pa koy dili maayo nga kasinatian sa mga drayber sa taxi sa Bangkok hangtod karon. O tingali dili nila makit-an ang ilang agianan. Dili gyud sila makabasa sa mga mapa. Gihatagan nako siya og klaro nga mapa sa hotel, nga adunay mapa. Ingon usab ang tanan sa Thai. Nagdrayb siya sulod sa tunga sa oras. sa pagpangita niini. Nan, kinahanglan ka nga magbayad usa ka gatos nga baht pa. Wa sab ko momata.
Lahi nga istorya kung nagdali ka o kinahanglan nimo nga maabut ang imong paglupad.
Gikan sa bag-ong airport hangtod sa tongtara hotel sa bangkok, 36 km lang…. nakabayad na ba ta ug 450 bath, unsa imong ikasulti.... dili katingad-an nga sila mawad-an sa daghang mga turista, nga ilang gibutang ang mga tawo batok sa kuta bisan pa!!
Mahal kaayo ang imong 450 Bath sa 36 kilometros? Okay ra kana. Hunahunaa usab nga ang taxi sa trapiko sa siyudad mokonsumo sama sa 4 ka litro nga gasolina sa maong paagi. Dugang pa sa mga gasto sa taxi ug sa drayber siw kinahanglan usab nga mokita.
Ang parehas nga biyahe mogasto kanimo mga 5 ka pilo sa Netherlands!
Tanan sila nagdagan sa LPG, ug nagkantidad kini mga 12 sentimos matag litro, mao nga sa 36 km nawala sila nga wala’y 50 ka ligo.
Samsen, giunsa nimo pagpuyo didto? unsa nga mga pormalidad ang imong gikinahanglan. Minyo sab ko ug Thai
Johnny,..
Nagpuyo ko sa Bkk sulod sa 6 ka bulan ug sa Netherlands sulod sa 6 ka bulan!
Dili usab minyo! Nag-abang ko ug app! buhata kini karon para sa 2nd year! … balik ug gawas! Grtjes S.
Niadtong Septembre ilang nasikop ang usa ka taxi driver nga nisuway og pangilad sa iyang mga pasahero pinaagi sa usa ka ilado nga lansis ug nihangyo sa iyang mga pasahero nga itulod ang sakyanan kay natanggong kuno ang motorsiklo. Dihang naa na sa luyo sa sakyanan ang duha, mipadagan siya dala ang mga bagahe ug ang laptop. Maayo na lang kay dunay photographic memory ang maong lalaki ug nakaila sa numero ug ngalan sa taxi. Busa dali siyang gidakop ug karon magbagulbol sa "Bangkok Hilton".
Nakalimot ka sa 'This is Thailand' factor. Ang drayber sa taxi naghatag og laptop sa pulis ug libre. Ang kapulisan niingon sa mga pasahero nga ilang gidakop ang taxi driver apan gibaligya na niini ang laptop.
Nalipay ko nga naa koy google maps ug ingon man Navigation sa mapa sa thailand sa akong smartphone. Kung masayop siya, ipakita dayon nako ang husto nga ruta. Mao nga dili gyud ka ma-flash…
Wala ko kaadto sa BKK karong bag-o. Gikan sa airport kanunay kong mosakay sa bus paingon sa Pattaya. 200 baht ra ko ug gihulog ko sa akong hotel. Ayaw kabalaka bahin sa mga toll etc
Unya nganong mag-taxi man ko?
Gigugol nako ang katapusang 12 ka tuig sa dili maihap nga mga taxi sa matag suok ug cranny sa bangkok.
1. Kanunay kong tupad sa drayber
2. Gibasa nakog kusog iyang pangalan sa ID sa dashboard
Sa pagkakaron wala pa gyud koy problema. 1 time lang ko nigawas kay wala niya gi on iyang metro / But that was years ago.
GJ
Unsa ang paghunghong. Wala'y problema sa mga taxi sa Thailand. Bantayi lang ang mga buhaton ug dili angay buhaton sa mga taxi sa tibuok kalibotan.
Pag-abot sa Schiphol, lingkod sa taxi. Unya ma-scam gyud ka, legally admittedly. Kung ang mga drayber dili matting sa usag usa, nan.
I encountered it last year pag uli nako gikan sakon nakon sakay ug bus, wa nay time mangita ug taxi ug naa nay ready mukuha sa among mga maleta ug wala mi nihangyo gisulod niya among mga maleta sa iyang taxi. Nagbayad kami ug 450 baht gikan sa estasyon sa bus hangtod sa among hotel sa bangkok. layo sa among hotel 10 km lang.
Ayaw pag-adto sa naghulat nga mga taxi; sila gikan sa tambok nga tukbonon ug dili magmaneho sa metro, mao nga mobayad ka og 2 ngadto sa 3 ka pilo. Ang bintaha kay wa sila motipas o magpakaaron-ingnon nga wa sila kahibawo sa dalan, kay gitakda na ang plete. Kanunay sab ko nga dal-on ang akong mga bagahe, kung naa lang ka maleta, sa luyo nga lingkoranan uban nako, aron makagawas dayon ko kung 'sayup' ang drayber. Kinahanglan nakong gamiton kana sa pipila ka mga higayon. Bayri siya og bahin sa presyo sa metro aron malikayan ang agresyon.
Pero kasagaran wala koy problema.
Ang mga parking taxi mao ang among problema sa soi Jaisamarn, ie ang soi tali sa soi 4 ug soi 8 Sukhumvit rd., diin gidili ang pag-parking. Ang maong soi kinahanglang mag-handle og daghang trapiko ug hiktin kaayo ug bisag one-way street kini, ang mga motorcycle taxis dili angay mabalaka niini, nagpasabot nga gamay na lang ang nahibiling luna alang sa mga pedestrian. Ang mga protesta sa mga responsable sa Lumpini police station wala makatabang ug ang mga drayber sa taxi nagsinggit nga madaugon nga nagbayad sila sa mga pulis aron tugutan nga makahimo sa sala. Dugang pa, kining tanan nga mga drayber sa taxi nagdumili sa pagdrayb sa metro ug maghulat alang sa tambok nga biktima gikan sa mga hotel sa Dynasty ug Sukhumvit Grande. Kaya nga double offense. Kini mao ang taxi mafia sa kooperasyon sa mga pulis. Talagsaon nga Thailand! Sa soi 4 (Nana) adunay parehas nga problema.
Usa ka higayon nga akong nasaksihan ang kalisang sa usa ka turista nga nakadiskubre nga nawala ang iyang taxi nga may mga bagahe human siya makadiyot nga mibalik sa iyang lawak. Wala siya mohatag og impresyon nga aduna siyay mga detalye sa drayber o sa iyang taxi. Apan swerte nga adunay daghang mga matinahuron ug kasaligan nga mga drayber sa taxi sa Bangkok, kadaghanan kanila akong gihunahuna.
Sa wala pa matukod ang skytrain ug metro sa Bangkok, kanunay kong mogamit ug taxi sa Bangkok. Bisan kung wala pa ang mga metro sa taxi, kinahanglan nimo kanunay nga magkauyon sa presyo. Wala gayuy problema.
Pananglitan, kas-a ako nagdrayb gikan sa Rama IV sakay sa taxi paingon sa Dutch embassy. Busy kaayo ug lagmit gusto nang mopauli ang tigulang nga drayber kay kusog kaayo ang pag-overtake sa wala ug tuo sa Rama IV. Tinuod, hangtod nga nabangga siya sa usa ka trak. Gitan-aw nako ang kantidad sa metro ug mibayad, nigawas ug nilakaw aron mosakay og laing taxi.
Maluloton siyang nangumusta, apan nagkunot ang mga kilay.
Karong panahona mas gigamit nako ang skytrain ug subway, ug ang taxi lang sa mga lugar nga medyo lisod maabot, ug kanunay akong nakit-an nga nindot.
Gikan sa airport paingon sa Pattaya kanunay kong nag-taxi, apan karon pakuhaa ko gikan sa Pattaya.
Kas-a nagsakay ko og metro nga taxi gikan sa airport sa panahon nga dili maayo ang panahon, ug tungod sa dili maayo nga panahon naghunahuna ko nga ang 1200 baht (ex toll), nga walay metro, usa ka makatarunganon nga kantidad. Apan sa wala madugay akong namatikdan nga ang speedometer ug windshield wiper wala molihok.
Kamikaze kadto . Ang bag-ong dalan dili pa kaayo andam, ug kami kinahanglan nga mobiya niini sa pipila ka mga higayon. Sa panahon sa kusog nga ulan, gisulayan niya nga i-on ang wiper, apan kini miadto sa wala ug usa sa tuo, ug dayon mihunong pag-usab.
Sayo sa buntag, mga alas 8 ug busy kaayo. Sa diha nga siya kinahanglan nga mohunong sa madali, kini nahitabo, usa ka sakyanan naigo sa likod sa taxi. Nanggawas ang mga drayber ug gisusi ang kadaot. Ang wala nga ligid sa likod sa taxi natanggong ug siguradong dili kami makapadayon sa Pattaya. Ana ka sa ulan, at least, naa ko sa sulod sa 5555.
Ang drayber nagsugod sa pagtawag, ug akong nasabtan nga siya nagtawag sa usa ka matang sa sentro, tingali ang numero sa kilid sa taxi.
Dili maayo ang iyang sinultihan nga English apan gisulayan niya nga ipasabut kanako nga maghikay siya ug alternatibong transportasyon alang kanako. Oo, nindot kung adunay usa ka traffic jam sa imong luyo.
After 15 minutes , yes after 15 minutes lang , mainampingon kaayo niyang gipaandar ang makina ug paspas kaayo ang pagdrayb , kay medyo natanggong ang ligid sa likod , ug nagkidlap ang mga suga ug ang iyang bukton mipilit sa wala nga bahin sa dalan ug mihunong sa ang abaga.
Pila ka gatos ka metros sa unahan nakakita kog taxi sa samang daplin sa dalan ug morag nag-atras kini og nagkidlap-kidlap nga mga suga.
Mao gyud kana ang nahitabo . Kadto ang akong "bag-ong" taxi. Nilabay na siya sa amoa ug dali ra siguro nila siya maabot . Siya gikan sa samang "sentro".
Gibalhin ang akong maleta, ug niabot ang higayon sa paghikay sa pagbayad, human sa tanan, tunga-tunga na mi, dapit duol sa Chonburi. Giingnan ko sa akong drayber nga bayran ko siyag 600 baht ug ang laing 600 sa bag-ong drayber. Unsa nga kahupayan ug unsa nga serbisyo. Gihatagan nako silang duha og 100 baht. Ako malipayon , ang bag - ong drayber malipayon , ug gibiyaan ang laing drayber sa likod uban sa usa ka guba nga sakyanan .
Dili nako kini makalimtan. Human makadungog og daghang negatibo nga mga istorya gikan sa mga higala, kanunay ko nga maghimo sa akong istorya.
Usa ka buang nga drayber sa taxi, nagtuo ko nga daghan na ang nakakita niini nga video:
http://www.youtube.com/watch?v=uvJNNdZUC3I
Wala gayuy problema sa mga taxi didto. Simple ra kaayo, adto lang sa "opisina" sa kompanya, muhimo ug price agreement, bayad ug pangayo ug proof of payment nga nagpahayag bayad (sa high-way usab). Ug naa koy gilay-on sa taxi kung asa ka malipay nga muhunong kadiyot ang taxi para mangaon o makainom. Apan oo, adunay usab mga cowboy sa taliwala nila. Siguruha nga maghimo usa ka kasabutan sa presyo nga abante sa taxi sa motorsiklo.
Dili kini tanan kalaglagan ug kangitngit, hunahunaa.
First time nako sa TH naabot ko sa Don Muang.
Ang akong amigo mao ang eksperyensiyado nga TH-goer, nahibal-an niya kung asa mag-arrange og barato nga taxi sa airport.
Ug tuod man sa wala madugay giduol mi sa usa ka drayber. Uban niadtong tawhana ngadto sa parking basement. Nagkupot sa mga maleta sa likod, akong bag nga may mga securities ug giro payment cards nga dala nako, nisakay ko sa likod.
Maayo na lang mi paingon sa PTY sa dihang nibiya na usab kami sa dalan. Busy kaayo sa mga Thai didto. Abi nakog gitulis mi.
Kinahanglan kaming mogawas, ang mga maleta gikuha gikan sa awto ug kinahanglan namon nga ibalhin sa laing awto.
Nag-book dayon kami usa ka biyahe pinaagi sa BMAir nga adunay 7 ka gabii sa White House sa Jomtien. Wala usab kami kahibalo sa adres, apan ang drayber mihimo sa iyang labing maayo pinaagi sa pagpangutana bisan asa ug sa katapusan nakakita kami og usa nga makasulti kaniya.
Iya ming gipanaog ug pagkahuman nakabayad, apil ang tip, nangadto mi sa among mga kwarto. Ang akong higala nisakay ug nakalimot sa iyang money belt sa layo nga biyahe gikan sa airport.
Apan kami nahingangha sa tibuok palibot sa dihang ang labing maayong tawo miabot nga sakay sa moped wala madugay.
Wala pa gyud koy makalagot nga mga driver sa TH. Usa ka maayong higala ang iyang drayber sa NL, nahibal-an nako ang tanan nga mga limbong.
Pananglitan, pagkahuman sa usa ka gabii sa PatPong nakasakay ako sa taxi. 1st time nako didto, gikapoy nako sa tanan nga mga lalaki nga nagbitay nimo kanunay ug gusto ko nga mohawa didto. Mao nga nagdali ako sa pagsakay sa taxi, nga adunay ingon nga glandula nga nagbitay kanako. Gihatagan nako ang drayber sa address card sa akong hotel ug gipalong niya ang metro ug nagsugod sa pag-detour ug nagkantidad og 400 Baht.
Mibalik ko sa klase ug miingon sa akong labing maayo nga Thai, Kagahapon 85 Baht. Nagpuyo kami sa 150 Baht.
@Lieven - 'Simple kaayo, adto lang sa "opisina" sa kompanya'. Unsaon nako pag-abot didto? Sa taxi? 😉
Gibanabana nako nga nakaadto na ko sa bangkok 15 ka beses sa miaging 20 ka tuig, sulod sa daghang mga adlaw, kasagarang mogawas ko didto sa labing dali nga panahon, sa akong hunahuna kini usa ka makalilisang nga lungsod, kanunay ako nagsakay og taxi alang sa tanan ug wala pa ako. naka experience ug mga horror experience nga storya nga akong nabasa diri, well na-scam ko for 50 thb or something, permi nakong gipakita nga nasabtan nako ang "scam", unya ang akong kalipay sa ilang kaulaw worth those few cents.
Kadtong mga tawo nga nagtrabaho sa ilang asno alang sa pipila ka mga sentimos ug mga pagbalhin sa trabaho nga 12 ka oras o labaw pa, sa trapiko sa Bangkok, ingon usa ka pasahero nabuang na ako. Ug unya kanunay silang adunay mga kostumer sa awto nga nagtuo nga kinahanglan nila nga makigbaylo sa presyo sa metro kung moabut na sila sa ilang destinasyon o dili gyud nila gusto nga mogamit sa metro ug gusto nga makadawat salapi alang sa ilang pagsakay.
Ang akong pinakadako nga problema sa Thailand mao ang kapuli nga kaulaw sa pamatasan sa pipila nga mga turista (bargaining sumala sa mga giya sa pagbiyahe) ug alang sa mga tawo nga kanunay nga nagdumili sa pagpahiangay sa mentalidad sa Thai.
Ug minahal nga mga bisita sa Thailand: kung magsugod ka sa pagsinggit, dili gyud nila masabtan ang English.
Sa laktod: pagpahiangay, pagkat-on, gamay, Thai nga pinulongan ug Thai Way, ayaw pakiglalis ug paghunahuna; ang imong kwarta para sa 1 ka beer katumbas sa panihapon para sa Thai nga pamilya
Anaa ko ug halos tunga sa siglo na pero wala gyud ko nagproblema sa mga taxi driver kanang mga tawhana dili mangita ug samok pero gusto lang kumita ug mao na ang katapusan. usa ka turd (ilabi na kon itandi sa Netherlands) ug mga butang nga sama niana' Ang usa ka biyahe mas relaks kay sa pampublikong transportasyon. Ug mas luwas
Mahimo nimong idugang nga ang usa ka drayber sa taxi mao usab ang responsable sa tanan nga kadaot, pagmentinar, ug uban pa sa panahon sa pag-abang. Unsa ang nahabilin?…
Dugang pa, kung adunay ka mga problema, kini kanunay nga 50% imong sala, dili ba?
Zeikers kadtong Dutchmen (mao na sila nailhan)
Ang mga problema nga akong nasinati sa mga drayber sa taxi sa Bangkok sa miaging napulo ka tuig mahimong maihap sa usa ka kamot. Aw, duha 😉
Medyo dali ra para nimo cor, abi nako hapit na ka verthaait.Mao nay makuha nimo kung tibuok adlaw ka sa mga Thai.Unya kabalo ka sa mga limbong sa pamatigayon ug mahibaw-an nila pinaagi sa imong ilong.rustle.
Sa akong hunahuna kini tinuod nga sakit. Bisan kung ang akong Thai layo sa maayo, ang mga drayber sa taxi naghunahuna nga ako larino sa pagsulti sa Thai ug busa dili maghunahuna nga ihulog ako o magpadayon sa pagdrayb sa mga lingin.
Apan sa akong hunahuna adunay laing bahin. Sa pagkatinuod, ang dili maayo nga balita usa ka mas magantihon nga hilisgutan alang sa panag-istoryahanay ug ang dili maayo nga mga kasinatian mas gipauna pa kaysa sa dili maihap nga maayong mga kasinatian sa mga pasahero uban sa mga drayber.
Aw, naa sab koy dili maayong mga kasinatian sa mga drayber sa taxi sa Bangkok. Pagdumili sa pagpaandar sa metro (mao nga mogawas lang ako nga wala’y bisan unsang komento) o wala mahibal-an ang agianan (nga kasagaran sa kasubo ang kamatuoran).
Apan dili nato kalimtan ang pipila ka mga butang, kadaghanan kanatong mga reklamador dili mosulti ug magsulat ug Thai. Kung ang usa ka Thai mihatag kanako og usa ka sulat nga adunay ngalan sa usa ka restawran sa Thai nga script, wala usab ako'y ideya. Ug tungod kay ang usa ka Thai kanunay nga nagpabilin nga matinahuron, siya moingon lang og oo ... bisan pa, ang tanan nga mga turista nga gusto moadto sa usa ka airport gusto nga moadto sa bag-ong airport, mao nga magdrayb lang didto.
Nasabtan ko usab nga ang uban dili gusto nga mobiyahe sa usa ka lokasyon diin kinahanglan sila 2 ka oras aron makagawas pag-usab.
Ang ubang mga drayber sa walay duhaduha walay daghang salapi, apan ang uban dayag nga makasarang sa paghulat ug daghang oras sa atubangan sa usa ka hotel aron makuha ang usa ka kustomer nga nagbayad ug 1500 ka pesos aron madala sa airport. Dayag nga ang uban mahimo usab nga wala’y kostumer nga kustomer nga gusto magbayad 50thb (sa metro) alang sa pagsakay nga gusto niya nga 100thb.
Kadaghanan sa akong pagsakay sa taxi karon maayo ug mouswag unya ang drayber kanunay makakuha og maayong tip gikan kanako tungod kay nahibal-an ko nga kung buhaton niya ang iyang trabaho sa husto dili gyud kini tambok nga kaldero (sa Netherlands usab).
Chang Noi
Karon dili na nako masabtan, kung magsakay ka sa taximeter sa airport sa bangkok, makuha nimo ang presyo nga abante sa usa ka nota gikan kanila, ug kinahanglan ka nga magbayad sa pag-abot.
so unsay problema??
Miadto ako 3 ka beses sa taxi gikan sa bkk hangtod sa pat, diin ang mga drayber nag-una nga naningkamot sa pagdani kanako sa pag-adto sa usa ka lahi nga hotel kaysa sa akong gusto, busa pagkolekta komisyon, ug pabayron ako sa toll, bisan kung kini naa sa taximeter gilakip,.
Oh, dili siya mabasol.
Diha na sa karsada, nahutdan og LPG ang taxi driver.
Ang taxi driver nga nag take over sa ride niingon nako nga kung dili niya dad-on ang mga Pakistani/Indian kay wala silay tip.
Aw sa akong hunahuna sa miaging tuig nga biyahe bkk pat 1100 thb ug karon 1500 thb, naghisgot bahin sa inflation.
Ang mga toll kanunay nga eksklusibo. Ug ang pagbiyahe sa Pattaya usa ka butang sa negosasyon. Nakaila sab ko og mga tawo nga nawad-an og ubos sa 1000 THB.
Sayop ra, pero sa airport bkk ug taximeter fixed price na?
Kung mouyon ka sa usa ka kinatibuk-ang presyo, ang toll kasagaran gilakip. Kung ang metro moabut, kini eksklusibo.
Lisud nga butang sa tanan. Sa kinatibuk-an sa akong hunahuna ang mga drayber sa taxi maayo kaayo. Adunay usahay usa ka tawo nga imong gihunahuna nga buang, apan pagkahuman mogawas ka!
Mahitungod sa metro sa taxi, kung ang imong kasingkasing anaa sa rush hour, walay drayber sa taxi nga andam nga mo-on sa iyang metro kung kinahanglan ka nga moagi sa pipila ka "mga lugar". Makataronganon, ang traffic jam magseguro nga ang maong biyahe dili makaganansiya alang kaniya.
Bahin sa hotel paingon sa airport, mukuha lang ko ug bigote sa karsada ug mangutana kung kuhaon ba ko, kanang limousine mess gikan sa hotel mahimong kawaton kanako, kana alang sa tapolan nga turista nga adunay dako kaayo nga pitaka.
Sa pag-adto gikan sa airport ngadto sa sentro mosakay ka lang og pre-paid taxi.
Ang ubang mga lihok sa siyudad (kung mahimo) pinaagi sa moped taxi 🙂
Mga tuig na ang milabay ako ug ang akong (Thai) nga uyab gusto nga moadto sa Hua Hin. Nag-array siya og taxi. Atol sa biyahe gisultihan niya nga kinahanglan siyang moadto sa Phuket aron makita ang iyang amahan nga masakiton. Usa ka walay bayad nga biyahe. Samtang nagpalayo kami sa Bangkok, adunay dili maayo sa taxi, nga misamot ug grabe. Ang link wala na nagtrabaho. Ang drayber nasagmuyo pag-ayo, apan nakahimo sa pagbira sa sakyanan pinaagi sa busy nga trapiko. Swerte lang sa atbang sa usa ka restaurant. Gitawagan niya ang sentro ug magpadala sila og usa ka tawo nga adunay ekstrang bahin. Sa kasamtangan nag-inom mi ug mitanyag kaniya og usa ka butang nga hugot niyang gibalibaran. Nagsige mig hulat ug sige siyag tan-aw namo. Iya ming gibantayan pag-ayo. Pag-abot sa part, nag-ayo ang sakyanan ug nagpadayon mi sa among biyahe, nakasabot ko nganong nagsige siyag tan-aw. Nagtuo siya nga mawad-an siya sa iyang biyahe paingon sa Phuket, apan ang usa ka bahin mibayad sa pagsakay sa laing taxi. Sa iyang katingala, ang farang ug iyang uyab nga hilom kaayo nga naghulat ug nangaon.
Siya hapsay nga midala kanamo ngadto sa among hotel sa Hua Hin ug mihatag kanamo sa iyang tiket. Kanunay namong tawagan siya! Sa diha nga gusto namong mobalik sa BKK, kami nagbuhat niana ug siya mipaingon gikan sa Phuket sa wala madugay, ang iyang amahan bag-o lang namatay, apan siya gusto nga moalagad kanamo ug tingali partially reimbursed sa iyang pagbalik sa biyahe.
Pero kada adlaw after ato tawgan nalang namo siya ug dali ra siyang niabot ug gihatod mi kung asa na namo gusto adto nga walay likoanan. Ug kining tanan sumala sa akong uyab alang sa usa ka maayong presyo. Sa laktod: kinsay nagbuhat ug maayo....
Makapila na ka beses nga nakaadto sa bangkok, walay problema, adunay matinahuron nga mga drayber, ang mga marriott resorts "the good ones?"
nibalik mi sa airport, gibiyaan ang mga manggugubot sa sakyanan, swerte nga nakahinumdom sa numero sa drayber. Gitawagan namo ang among hotel, marriott
Gidala sa drayber ang manggugubot nga panon sa among hotel, diin nagpuyo ang pamilya, ug sa ingon giihap pagbalik,
walay lain gawas sa pagdayeg sa drayber sa taxi (ug hotel)
sayang kaayo nga dili namo siya mahatagan ug tip (tambok).
Sa oras sa pagdali dili sila makamaneho nga magkauban, ug ang kasabutan sa presyo lisud, apan masabtan.
dili ka makadrayb sa walay bayad!!!! Pag-iya sa usa ka negosyante sa taxi ug busa makatarunganon nga nahibal-an ang mga problema.
Nakagamit na kog mga taxi sa bkk sa Chang Mai etc sa makadaghang higayon sa inmiidels.
Alerto lang ug klaroha nga ikaw na unya walay nahitabo hangtod karon.
Ug matinud-anon ta, asa ka mag-abang og taxi nga 25 euros kada adlaw apil na ang drayber ug gasolina (LPG), labing menos dili sa NL.
ang akong asawa ug ako kausa nagsakay ug bus paingon sa sukhothai sakay sa bus. Pag-abot didto, gipasakay mi nila ug motorbike taxi. Pero nakita nako kadtong mga batan-on nga nagbarog na nga nagsul-ob sa mga kadena nga bulawan, mao nga gipasagdan ko sila nga mokuha ug usa sa unahan apan ikaw nakaila ug thai nga babae huh.Pagkahuman ug 40 minutes ug 3x napud ko kakita samong tindahan. Sa hotel ug 8oo bath lighter.Well mahal, hunahuna sa akong asawa. pagkaugma sa buntag gusto namu mubiya pero niingon ko nga maglakaw ta kadiyot, unya ang estadyum sa bus duol ra sa hotel'. Mao nga giingnan ko ang babaye karon nakita nimo ang imong kaugalingon nga mga kababayan nga naa pa. cheating you.but I could laugh about it. Kung sugdan na lang, masuko gihapon siya