Bangkok Subway (MRT Subway)
Hapit tanan pamilyar sa Skytrain Bangkok. Ang MRT (metro) tingali dili kaayo nailhan, apan maayo gihapon nga paagi sa transportasyon.
Niadtong Hulyo 2004, gibuksan ang unang linya sa subway sa Bangkok. Ang subway usa ka diyos alang sa daghang mga taga-Bangkok, apan gamay ra ang gigamit sa mga turista. Kana tungod kay ang linya sa metro dili duol sa mga dagkong atraksyon sa turista. Ang metro bisan pa mapuslanon alang sa mga turista tungod sa tulo ka hinungdan:
- Adunay ka koneksyon sa metro sa daghang mga estasyon sa BTS Skytrain.
- Makasakay ka sa metro nga dali ug episyente sa Central Railway Station sa Bangkok: Hualamphong.
- Ang metro maayo kaayo alang sa pagbisita sa bantog nga merkado sa semana sa Chatuchak.
Mga Estasyon sa Subway sa Bangkok
Ang subway sa Bangkok gitawag ug MRT (Mass Rapid Transit). Ang linya sa subway gikan sa Hualamphong Central Station paingon sa silangan paingon sa Silom ug Lumpini Park. Ang linya sa ilalom sa yuta moliko paamihanan paingon sa Sukhumvit area ug Chatuchak Park. Ang terminal mao ang Bang Sue.
Ang tibuuk nga lista sa mga estasyon sa metro:
- Hualamphong
- Sam Yan
- Silom – diri pwede mag-ilis sa Skytrain (Sala Deeng station)
- Lumpini
- Khlong Toei
- Queen Sirikit Convention Center
- Sukhumvit - dinhi mahimo ka mag-ilis sa Skytrain (station Asoke)
- Phetchaburi
- Phra Ram 9
- Thailand Cultural Center
- Huai Khwang
- Sutthisan
- Ratchadaphisek
- Lat Phrao
- Phayon Yothin
- Chatuchak Park - dinhi mahimo ka mag-ilis sa Skytrain (istasyon nga Mo Chit)
- Kamphaeng Phet
- Nahadlok si Sue
Ang Bangkok Metro naglihok adlaw-adlaw gikan sa alas 06.00 sa buntag hangtod sa tungang gabii. Atol sa peak hours (06.00:09.00 AM hangtod 16.30:19.30 AM ug gikan sa 5:10 PM hangtod XNUMX:XNUMX PM) daghang mga tren ang ipakatap ug ang oras sa paghulat wala’y XNUMX minuto. Atol sa off-peak nga mga oras ang oras sa paghulat dili moubos sa XNUMX ka minuto.
Mga presyo
Ang bili sa usa ka single bugas depende sa gilay-on. Ang mga hamtong nagbayad tali sa 15 ug hangtod sa 40 Baht. Alang sa mga bata ug tigulang kini tali sa 8 hangtod 20 Baht. Ang mga hamtong mahimong makapalit usa ka adlaw nga tiket sa 120 Baht, nga naghatag kanimo walay kutub nga paggamit sa metro.
Nagbayad ka sa usa ka makina (simple ang panudlo ug sa English). Pagkahuman sa pagbayad makadawat ka usa ka itom nga plastik nga sensilyo. Uban niini mahimo nimong ablihan ang mga ganghaan sa entrada sa plataporma.
Pag-klik dinhi alang sa usa ka kinatibuk-ang pagtan-aw: Mapa sa ruta sa Bangkok Metro
Dugang impormasyon sa MRT website: www.bangkokmetro.co.th
Misakay ko sa Skytrain sa unang higayon niadtong Nobyembre. Adunay usa ka opisina sa tiket sa atubangan sa plataporma nga adunay dako kaayo nga "mga tiket" nga gisulat sa ibabaw niini. Busa gisultihan nako ang buotan nga tawo kon asa ko gustong moadto. Mao nga 20 baht ang pahibalo. Mao nga gitunol ko kaniya ang usa ka 20 baht nga papel. Gibalik ba nako ang mga sensilyo nga adunay mensahe nga ang makina sa tiket naa sa akong luyo. Humor!
@ haha, nasayop namong tanan sa usa ka higayon o sa lain. Ako pud. Mga exchange counter sila.
Bisan pa, dili tanan mga exchange counter. Tan-awon lang gyud nimo pag-ayo, kay naa man lagi ang counter diin makapalit kag ticket. Dili gani ka makakuha og usa ka adlaw nga tiket gikan sa makina, kinahanglan nimo kini makuha sa counter. Naa pa mi sa Thailand karon ug pila ka semana ang nilabay nilabay mi ug usa ka semana sa Bangkok. Niana nga kaso, ang usa ka adlaw nga tiket mao ang sulundon. Palihug timan-i nga dili kini balido sa linya gikan sa SUV ngadto sa siyudad, tungod niini kinahanglan ka nga mopalit ug bulag nga sensilyo nga imong gikuptan sa atubangan sa scanner sa unang higayon (ie sa pagbiya) ug ilabay kini sa mga ganghaan human sa pag-abot. para makalusot . Alang sa kadaghanan kanato nga nagbiyahe kauban ang 333 Travel ug busa nakakuha sa libre nga gabii sa Eastin, kini usa ka kinahanglanon nga piraso aron dili kinahanglan nga maglakaw ug layo ug aron makabalhin direkta sa BTS. Maayo alang kanato. Dugang pa, kung imong ikombinar ang BTS sa MRT ug ang mga ferry sa Chao Praya, ikaw adunay usa ka sulundon nga transportasyon pinaagi sa busy nga lungsod nga wala’y paglangan. Ug dayon nagsakay ug nanaog sa BTS. Makakat-on gyud kita gikan niana sa Netherlands. Walay makapugong tali sa mga slip-on ug drop-out. Ang mga tren mohunong sa usa ka gitino nang daan nga lugar, mao nga ang lokasyon sa mga pultahan kanunay nga nahibal-an. Sa wala ug tuo sa mga pultahan, hapsay nga mga laray ang gihimo sa mga loafers ug sa lokasyon sa mga pultahan adunay daghang lugar aron mahatagan ang mga alighter og higayon nga makagawas una. Kung nahimo na kini, ang pagsakay gikan sa duha ka kilid mosunod. Simple, pero epektibo kaayo.
So para sa amoa taxi na lang kung mangadto ta sa lugar nga walay duol nga BTS, MRT o barko unya gikan lang sa pinaka duol nga station. Ug kini mahimong mas maayo sa umaabot. Sa dagan niining tuiga, ang BTS magdugang ug pipila ka mga estasyon ug sa akong hunahuna dili kini mohunong didto.
Dili nimo makuha ang senior ticket ( sensilyo ) gikan sa makina , apan mahimo nimo kini paliton sa counter .
Sa akong hunahuna makuha ra nimo kana nga diskwento kung ikaw adunay usa ka senior nga kard nga adunay igo nga balanse niini.
Adunay daghan pa nga mga bentaha sa subway. Akong nganlan ang usa. Kung manaog ka sa estasyonan sa Petchaburi ug maglakaw pipila ka minuto sa habagatan mahimo nimong masakay ang bangka tabok sa Klong Saen Saeb. Bisan paingon sa bang Kapi ug Hua Mak, o paingon sa Ratchprarop, Central World Plaza. Usa ka pagtipig tingali usa ka oras, labi na sa oras sa pagdali.
Kung gigamit nimo ang mrt ug bts, girekomenda ang usa ka charging card.
Gibutangan nimo kini og balanse ug makadiretso ka sa mga ganghaan.
Mag-check-out ka sa parehas nga paagi ug ang imong pagsakay na-book.
Alang sa 65+ adunay diskwento sa pagsakay ug usab ang espesyal nga kard alang niini.
Ang rabbit card sa bts naghatag usab og lain-laing mga diskwento sa, pananglitan, sa MacDonald.
Wala ko kasabot kung giunsa nimo pagkuha ang usa ka rabbit card nga sobra sa 65 +, kanunay ko kini gibalibaran sa usa ka Thai nga babaye, apan giingon usab niya nga dili mahimo alang sa farang, ambot unsa?
@ Erik Naa koy MRT pass para sa Bata ug Tigulang (65+) ug bayran ang katunga sa pamasahe. Wala gani mangayo og ID sa pagpalit sa card. Ang termino nga rabbit card walay kahulogan kanako. Wala koy experience sa BTS.
60+ mibayad sa 30 ka adlaw nga tiket 250 Baht para sa MRT. Ako mismo kinahanglang mobayad ug 1.250 Baht ug usa ako ka tuig nga manghod. Sa mga bata kay ang gitas-on, tapad sa cash register naay igsusukod nga baroganan sa mga bata, atleast sa Lumpini ko permi mupalit ug ticket didto.
Naa koy 60+ card para sa MRT, fill up ug form sa cashier ug ipakita imong passport. Dili pwede sa BTS, para lang sa Thais (logical man).
@ Renévan Ang MRT card balido gikan sa edad nga 65 (tan-awa sa likod). Wala ko kinahanglana nga pun-an ang usa ka porma sa akong kaugalingon.
Naa gyud sa likod, gisusi nako ang site sa MRT. Adunay promosyon gikan sa 03-07-2012 hangtod sa 02-07-2014, alang usab sa 60 anyos pataas. Gisultihan unta ko nila nga sa akong pagpalit niini, karon makapalit ako og lain human sa Hulyo 2. Wala'y gihisgutan bisan diin nga kini usa ka promosyon, labing menos kana ang giingon sa akong asawa.
Nakabisita usab ako sa ubang mga forum sa Thailand, ug ang tanan nga bag-o lang nakapalit usa ka tigulang nga kard naghunahuna nga kini gikan sa edad nga 60. Tingali nabasa nako sa usa ka lugar nga ang kard gikan sa 60 ka tuig, ug mao nga gipalit nako kini. Apan wala’y mabasa bisan asa bahin sa usa ka promosyon. Mao nga pagkahuman sa Hulyo 2 adunay peligro nga multa kung dili ka molapas sa 65 kung gamiton nimo kini. Ang BTS mas klaro nga labaw sa 60 ug alang lamang sa mga Thai.
Kanunay kong mopalit ug 2 30 ka adlaw nga tiket sa MRT, akong kauban 62 anyos ug ako karon 59 anyos ug ako nagbayad ug 2Baht sa 250+ sulod sa 60 ka tuig alang sa 30 ka adlaw nga tiket, ang likod nag-ingon usab nga 60+.
@ Jack Dili ko pamilyar sa MRT 30 ka adlaw nga tiket. Ako sa akong kaugalingon adunay usa ka debit card nga adunay usa ka kredito nga mahimong i-top up. Kana nga kard alang sa 65 plus.
Dick/Jack
30 ka adlaw nga pass card. Nagkantidad ug 1400 Baht.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Kining sunod nga link may kalabotan sa Child/Elder card.
Adunay usab pipila ka makapaikag nga impormasyon sa ubos alang niadtong kinsa / mahimong 60 ka tuig ang panuigon.
Tan-awa ang Pribilehiyo nga punto 2.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
Sa miaging Pebrero miadto ko aron tan-awon ang pagpalapad sa metro. Labaw sa Bang Sue, ang pagtukod sa extension maayo nga gisugdan. Ang unang bag-ong estasyon nga milabay sa Bang Sue mao ang Tao Pun. Adunay usa ka estasyon sa pagtabok dinhi nga adunay Purple Line, nga gitukod usab. Usa ka bag-ong tulay ang tukoron ibabaw sa Chao Praya River. Nagpadayon usab ang konstruksyon lapas sa Hualamphong. Ang tibuok bloke sa mga balay giguba alang sa unang bag-ong estasyon didto.
Adunay ba usab usa ka matang sa tiket (eg 3-day pass) nga gibaligya nga naghatag kanimo ug walay kinutuban nga pag-access sa metro ug skytrain?
Gi-click nako ang mapa. Naghinapos ako gikan niini nga mahimo nimong makuha gikan sa bag-ong tugpahanan ngadto sa daan nga tugpahanan pinaagi sa pagbalhin sa Phatchaburi ug dayon mosakay ka sa metro una sa habagatan ug dayon sa kasadpan ngadto sa estasyon sa tren, ug dayon pinaagi sa tren ngadto sa karaang tugpahanan. Husto ba kana?
Mahimong tinuod kana, apan mas maayo nga gamiton ang libre nga serbisyo sa bus nga nagdagan tali sa Suvannaphum ug Don Muang. Morag gamay ang yellow nga American school bus. Pangita na lang ug boarding location kay magbag-o ra daw. Morag nahinumdom ko nga naa gyuy departure kada tunga sa oras. Ang gidugayon sa biyahe mga 1 ka oras (depende sa traffic syempre...). Wala man mi gipangutana bahin sa ticket sa ayroplano sa kataposang higayon... Usa na ka tuig ang milabay, mao nga atong susihon pag-usab.
@ Willem van Doorn Husto. Sa Phetchaburi, pagbalhin gikan sa Airport Rail Link pinaagi sa taas nga pedestrian bridge ngadto sa MRT, nga magdala kanimo sa Hua Lampong. Makaadto ka sa Don Mueang sakay sa tren. Wala ko kahibalo sa kasubsob niana nga serbisyo, apan mahimo nimo kining pangitaon sa SRT site kon kini bag-o.
Salamat Guy ug Dick. Kung kinahanglan kong moadto sa Don Mueng ug kinahanglan ko ang usa ka tiket sa eroplano aron makasakay sa shuttle bus, nan wala’y kapuslanan alang kanako kung, pananglitan, gusto kong mosundo sa usa ka tawo sa Don Mueng o magpalabay sa kagabhion sa hotel didto nga maabot nimo pinaagi sa usa ka footbridge ( kung kana nga tulay ug kung kana nga hotel naa pa). Usa ako ka tawo nga una nga naghunahuna sa mga posibilidad pinaagi sa riles (mas maayo pinaagi sa skytrain) ug pagkahuman naghimo mga plano. Dili ko ganahan og bus o bisan unsang matang sa transportasyon nga kinahanglang mohuot sa kaguliyang sa Bangkok. Mao nga mas gusto nako nga moabut gikan sa Trat o Pattaya sakay sa bus - dili usa ka minibus - sa internasyonal nga tugpahanan (nga adunay lisud nga ngalan) kaysa sa usa ka estasyon sa bus sa Bangkok labi na. Ang hangin didto - ang pinakadaotan sa tibuok Bangkok - naggarantiya nga mawad-an ka og usa ka tuig sa imong kinabuhi sa matag minuto nga imong pagpabilin didto, bisan kung ang hangin sa usa ka airport siyempre dili usab limpyo gikan sa hangin sa dagat. Apan dili gyud kini daotan didto ug usa ka estasyon sa eroplano - labi na ang Suvannaphum - adunay pagdani (ug sa kini nga kaso adunay 3 ka maayo nga mga restawran sa 'salog'; usa ka restawran nga adunay kana nga ambiance didto, nga mahimo nimong bisitahan sa imong pagbalhin nga punto, usa ka butang. nga gipabilhan probisyon). Ang pagpangita kung asa mobiya ang shuttle bus dili kapilian kung magpadayon ka sa skytrain gikan sa 'phum'. Bisan pa, nahisalaag kami sa hilisgutan (ang metro), apan kana ang butang nga adunay mga kapilian sa transportasyon: gidala ka nila sa usa ka lugar nga lahi sa kung diin ka.