Thailand: sa suok diin nahulog ang mga hampak
ni Khan Peter
Naglingkod kini Thailand dili uban kanimo. Ang industriya sa turismo, ilabina, naigo pag-ayo. Ang mga hulagway sa politikanhong kaguliyang halos wala na mawagtang sa dili pa motungha ang sunod nga katalagman.
Bisan kung ang mga lugar nga turista luwas sa pagbaha, sigurado nga adunay mga magpapanaw kinsa, human makakita sa mga hulagway, mopili ug laing destinasyon. Pananglitan sa Malaysia. Gikan sa usa ka artikulo sa Bangkok Post - Nag-uswag si Wy Malysia – mopatim-aw nga ang turismo sa Malaysia mas paspas nga mitubo kaysa sa Thailand. Ang silingang Cambodia medyo maayo usab.
Maayo na lang kay flexible ang Thai ug mabuntog nila kini nga hampak. Ang ekonomiya nagpadayon gihapon sa bug-os nga tulin. Apan, ang industriya sa turismo nanghupaw ug nag-agulo. Ang TAT usahay moabut uban ang malaumon nga mga numero, apan bisan kinsa nga nagtan-aw sa palibot nahibal-an nga kini nga mga numero gipasinaw pag-ayo. Pananglitan, ang pag-abot sa Suvarnabhumi Airport dili tinuod nga mga timailhan, bisan pa, daghang mga pasahero ang nagbiyahe.
Sa pipila ka bulan, sa Enero, ang bag-ong holiday season magsugod. Daghang mga Dutch ang nagpili sa destinasyon alang sa ting-init sa 2011. Gilauman nga ang Thailand magpabilin nga kalmado ug lig-on sa panahon nga hinungdanon. Makaluluoy kon ang mga potensyal nga turista mopili og laing destinasyon. Tungod kay dili na sila makaila sa usa sa labing nindot nga holiday nga mga nasud sa kalibutan.
Kung kausa ka nakaadto, mas kanunay ka nga moadto, kana ang giingon sa tanan nga turista. Sa Thailand adunay tanan nga gusto sa usa ka turista. Mga baybayon, lamian nga pagkaon, nindot nga panahon, masahe, matahum nga mga babaye, nightlife, etc.
Nahibal-an nimo nga ang TAT nag-ihap sa "mga paglihok sa paglupad" dili ba? Busa ang inbound ug outbound flight kay 2 flights. lakip. nasudnong trapiko, lakip ang trapiko sa kargamento.
Ang tanan nga mga turista mao ang tanan nga mga tawo nga walay pasaporte sa Thai, lakip ang pipila ka gatus ka libo nga dili Thai nga nagpuyo dinhi. Ug usab ang tanan nga mga tawo nga naghimo og visa run. Ug usab ang tanan nga mga tawo sa pagbiyahe, apan kinsa moagi sa imigrasyon.
Kagahapon napuno na usab ang bomba sa Pattaya…. sa dalan bisan pa. Ang mga restawran ug hotel adunay patas nga kantidad sa negosyo, apan ang mga bar ug tindahan dili gyud. Human sa 7 ka bulan nga low season, ang tanan makagamit na usab ug taas nga panahon.
Apan sa mentalidad sa Thai nga "Mokadyot pa ang mga kustomer, motaas ang presyo", ang mahal nga Thai baht ug mahal nga kinabuhi sa Europe, naghunahuna ko kung aduna pa ba'y laing high season sa Europe dinhi sa Thailand (Indian, Chinese, Russian ang moanhi sa daghang gidaghanon) .
Ingon sa gitaho sa kini nga bloke, ang gidaghanon sa mga organisado nga Dutch nga mga biyahero sa Thailand nagpakita sa usa ka minus nga 6,2 porsyento hangtod ug lakip ang Septyembre karong tuiga. Dili kana isulti ang tanan, tungod kay ang legion sa mga self-booker mahimong motubo. Kana nga CI ug BR nga kanselahon sa bisan unsang hinungdan usa ka dili maayo nga butang. Dili sila mga charter, apan naka-iskedyul nga mga serbisyo ug kinahanglan silang molupad, bisan kung wala’y sulod. Walay makapugong kanila sa pagsulod sa presyo-teknikal nga kompetisyon. Dili kini madawat kung kanselahon sa NS ang mga tren tungod sa kakulang sa mga pasahero, o kung ang mga bus sa Amsterdam o bisan diin dili modagan tungod kay dili kini puno.