Ang mga plano sa pamasahe alang sa mga de-koryenteng tren sa Greater Bangkok dili na usa ka prayoridad
Ang Ministro sa Transportasyon nga si Suriya Juangroongruangkit bag-o lang nagpahibalo sa pipila ka dagkong mga pag-usab sa palisiya sa transportasyon. Samtang ang gisugyot nga flat rates sa Greater Bangkok gipugngan, ang pagpalambo sa imprastraktura sa transportasyon sa Southern Economic Corridor ang unahon. Nahiangay kini sa mas lapad nga ambisyon sa gobyerno nga makunhuran ang gasto sa logistik ug mapukaw ang ekonomiya.
Gusto sa Pheu Thai nga partido nga makunhuran ang pamasahe sa mga de-koryenteng tren sa Bangkok
Gipasidan-an sa Ministry of Railway Transport nga ang gisugyot nga pagkunhod sa pamasahe alang sa mga de-koryenteng tren sa Bangkok ug kasikbit nga mga lugar mahimong adunay mga implikasyon sa pinansya. Ang proposal gikan sa Pheu Thai party, nga misaad sa ilang election manifesto nga pakunhuran ang plitehan ngadto sa maximum nga 20 baht. Sumala sa ministeryo, usa ka espesyal nga pundo ang kinahanglan nga ibutang alang niini nga katuyoan aron mabayran ang nawala nga kita sa mga operator sa tren.
Gipasabot sa Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) nga ang pagbiyahe sa Bangkok mahimong mas sayon alang sa mga commuter tungod kay duha pa ka electric rail lines ang hingpit nang magamit karong tuiga.
Ang layo nga mga tren gikan sa Enero 19, 2023 gikan sa bag-ong estasyon sa tren sa Bangkok
Ang State Railway of Thailand (SRT) nagpahibalo sa paglihok - epektibo sa Enero 19, 2023 - sa 52 ka layo ug express nga serbisyo sa tren gikan sa Hua Lamphong station sa Bangkok ngadto sa bag-ong Krung Thep Aphiwat Central terminal.
Ang mga plataporma sa tanang estasyon sa amihanan ug amihanan-sidlakang linya ipataas alang sa bag-ong double track. Ang kasamtangan nga mga plataporma 23 cm ang gitas-on, kini pulihan sa mga plataporma nga adunay gitas-on nga 110 cm.
Gusto sa Thai Railways (SRT) nga mas dali nga matangtang ang polluting diesel nga mga tren. Adunay usa ka plano sa pamuhunan aron mahimo ang 500 km nga mga riles sa riles nga elektrisidad, nga mogasto sa gibanabana nga 30 milyon nga baht matag kilometro. Tungod niini nga pagkakabig, ang diesel nga mga lokomotibo kinahanglan usab nga pulihan sa mga modernong electric locomotives ug mga karwahe.
Ang Thai Railways (SRT) nagplano nga mopalit ug 100 ka bag-ong diesel-electric locomotives sa kantidad nga 19,5 bilyon nga baht. Ang board of directors sa SRT maghimo usa ka desisyon bahin niini sa Septyembre, pagkahuman ang Ministry of Transport ug ang gabinete kinahanglan pa nga maghatag sa ilang pagtugot.