Ngano nga ang Thailand walay kaugalingong brand sa sakyanan?
Akong nabasa nga si Punong Ministro Srettha Thavisin nakigkita sa Japan sa mga ehekutibo gikan sa dagkong Japanese automakers, lakip ang Honda, Nissan, Isuzu ug Toyota. Daghang nanguna nga mga tiggama sa awto ang naa sa Thailand, sama sa mga kompanya sa asembliya ug mga tiggama sa piyesa. Kini nga mga kompanya nagtinabangay nga naghimo og daghan sa gibana-bana nga duha ka milyon nga mga salakyanan nga gihimo matag tuig sa Thailand.
Ang Hozon New Energy Automobile sa China nagpahibalo sa mga plano sa paghimo og mga de-koryenteng sakyanan sa Thailand, nga gipunting ang merkado sa Southeast Asia. Sa pagbuhat sa ingon, ang kompanya nagsunod sa ubang mga tiggama nga nagtukod mga pasilidad sa kini nga hinungdanon nga hub sa produksiyon sa awto sa rehiyon.
Ang Toyota niadtong Huwebes mihunong sa overtime sa mga planta niini sa US (Indiana, Kentucky ug West Virginia) ug Canada ug Ford Motor Co nagsira sa ilang planta sa Rayong tungod sa kakuwang sa mga piyesa.
Liboan ka milya gikan sa tugnaw nga Michigan sa Estados Unidos, ang General Motors sa dili madugay magpaligid sa unang diesel nga makina gikan sa linya sa bag-o lang giablihan nga pabrika niini sa silangang Thailand. Ang Ford Motors nagtukod ug usa ka bag-ong pabrika dili layo gikan didto ug ang Suzuki Motors nagplano nga sugdan ang pagprodyus ug environmentally friendly nga mga sakyanan sa bag-ong pabrika sa 2012. Detroit of Asia Welcome sa "Detroit of Asia" usa ka lapad nga lugar 120 ...
