Ang bag-ong estasyon sa tren sa Hua Hin paga-inagurahan sa Disyembre 11 sa pag-abot sa unang tren. Gikan sa Disyembre 15, ang tanan nga mga tren moagi sa taas nga estasyon, usa ka paglabay sa bato gikan sa karaang bilding, nga gihigugma sa mga turista. Kini giingon nga usa ka matang sa museyo sa tren. Ang daan nga mga riles mahimong gamiton sa mga tren sa kargamento.

Ang bag-ong complex adunay medyo megalomaniac nga gibati, mas angay alang sa usa ka dako nga lungsod kaysa sa medyo limitado nga Hua Hin. 28 ka mga tren ang mohunong sa harianong resort kada adlaw paingon sa Bangkok o habagatan.

Ang bag-ong estasyon sa pagkatinuod resulta sa pagkakabig sa daan nga single track ngadto sa double track. Bisan pa, kini nagpabilin nga pig-ot nga gauge, mao nga ang katulin medyo limitado. Bisan pa, ang mga riles sa Thai nagtuo nga ang oras sa pagbiyahe tali sa Bangkok (Krung Thep Aphiwat Central Terminal) ug Hua Hin mapakunhod gikan sa karon nga lima ka oras ngadto sa tulo ka oras. Ang double track karon nagdagan gikan sa Nakhon Pathom ngadto sa Chumpon, usa ka gilay-on nga kapin sa 400 ka kilometro.

Ang dako nga bentaha alang sa mga residente sa Hua Hin nahimutang sa kamatuoran nga ang mga tren diha-diha dayon naglikay sa duha ka busy nga pagtabok sa taas nga lebel ug sa ingon malikayan ang paghuot sa trapiko. Ang ubang mga crossings adunay mga taytayan.

Ang pag-abot sa unang tren wala makasulbad sa problema. Ang nahabilin nga mga bilding kinahanglan pa nga mapuno sa mga butang sama sa mga tindahan ug mga establisemento sa pag-catering. Dili pa usab klaro kung unsa ang mahitabo sa upat ka lane nga dalan nga giplano sa kilid sa siyudad sa riles, diin daghang mga tindahan ug kabalayan ang kinahanglan nga maghimo paagi.

4 nga tubag sa "Bag-ong estasyon sa tren sa Hua Hin bukas sa Disyembre 11"

  1. Theo Meijet nag-ingon sa

    Nagtuo ko nga ang bag-ong estasyon angay usab alang sa umaabot nga paspas nga koneksyon sa Singapore ingon nga katapusan nga estasyon?

    • Hans Bosch nag-ingon sa

      Ang istorya motungha matag higayon. Kuhaa kini gikan kanako: walay high-speed nga tren paingon o agi sa Hua Hin. Mahal kaayo ug dili igo nga kustomer. Ug ang 160 ka kilometro, ingon sa akong gibasa pa, dili mahimo sa karon nga pig-ot nga gauge. Swerte ka kung katunga kana.

      • Rob V. nag-ingon sa

        Ang 140 - 160 km/h kay usa ka normal nga tulin para sa standard gauge, pero dili gyud sila mugana sa makitid nga gauge. Giandam ba gyud kini nga mga bag-ong estasyon alang sa umaabot, kinahanglan ba sila magbalhin sa standard gauge? Kay kon dili, ang desente nga trapiko sa tren dili gihapon mahitabo. Ug siguradong dili ang HSL (nga kinahanglan ra mohunong sa mga dagkong lungsod nga layo sa usag usa ug busa dili sa Hua Hin).

  2. residente sa Hua Hin nag-ingon sa

    Busa wala kini kapuslanan kanimo. Ang oras sa pagbiyahe layo pa kaayo. Nindot nga mga istorya ang naglibot. Ang mga oras sa pagbiyahe nga 1,5 ka oras sa BKK gisaad. Busa kini walay bisan unsa. Dili nako biyaan ang sakyanan tungod niini.

    Kinahanglan silang magtrabaho nianang karaang Ferry gikan sa HH paingon sa Pattaya. Nindot kaayo kadto.


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website