Ang mga trabahante sa Thailand nabug-atan sa pinakataas nga utang sa panimalay sulod sa walo ka tuig. Daghang mga Thai ang nanlimbasug aron makagasto matag adlaw ug mobalik sa mga loan shark.
Ang usa ka poll sa University of the Thai Chamber of Commerce (UTCC) nagpakita nga 95,9 porsyento sa 1.212 ka respondents naa sa utang. Kini nag-una gikan sa adlaw-adlaw nga gasto ug pagpalit sa mga luho nga mga butang o usa ka paagi sa transportasyon. Ang survey nag-una nga naka-focus sa mga trabahante nga nagkita ubos sa 15.000 baht matag bulan.
Ang kasagaran nga utang kada panimalay kay 119.062 baht, ang pinakataas nga kantidad sulod sa walo ka tuig. Sa miaging tuig, ang mga panimalay nakautang og 117.840 baht. Ang kadaghanan (60,6 porsyento) naglangkob sa mga dili pormal nga pautang, nga 59,6 porsyento usab nga labaw sa miaging tuig.
Si Thanavath Phonvichai, bise presidente sa panukiduki sa UTCC, labi nga nabalaka bahin sa pagtaas sa mga pautang sa itom nga merkado. Nagtuo siya nga ang gobyerno kinahanglan nga dali nga maghimo mga lakang sama sa pagpataas sa minimum nga kita sa mga mamumuo. Ang minimum nga adlaw-adlaw nga sweldo nga 300 baht kinahanglan nga madugangan ngadto sa 356 baht, usa ka kantidad nga, sumala sa UTCC, mao ang minimum nga kantidad nga gikinahanglan aron mahuman ang tanan.
Gusto usab sa mga respondent nga patas-an sa gobyerno ang minimum nga sweldo matag adlaw ug ipaubos ang gasto sa panginabuhi. Adunay usab mga kabalaka bahin sa posible nga kawalay trabaho tungod sa dili maayo nga panan-aw sa ekonomiya.
Gitan-aw usab nako ang may kalabotan nga artikulo sa Bangkok Post ug sa website sa UTCC. Ang mga hinungdan sa utang gihisgutan didto: adlaw-adlaw nga gasto, paagi sa transportasyon ug mga utang alang sa pabalay. Ang pagpalit sa mga luho nga butang DILI kapilian ug kana usab ang akong kasinatian. Nakita nako ang mga tawo nga nanghulam og dugang nga kwarta alang sa mga butang sama sa gikinahanglan nga inadlaw nga mga galastuhan, pag-ayo, bayad sa eskwelahan, cremation, motorsiklo, ug uban pa. Ang paghulam og kwarta alang sa mga luho nga mga butang sama sa iPhones usa ka panagsa ra, gawas sa mga taas nga tungatunga nga klase. Ang uban namalit og Samsung sa 5.000 baht.
Ang pribadong utang sa Thailand mao ang 85 porsyento sa Gross National Income (kapin sa 200 porsyento sa Netherlands). Dili kaayo kana kung maayo ang dagan sa ekonomiya ug kung dili daghan (60 porsyento) sa mga pautang makuha sa mga loan shark nga nagpabayad og 20-100 porsyento nga interes matag tuig ug giilog ang collateral (yuta o balay) sa panghitabo sa dili pagbayad . Ang mga hulga komon usab. Ang mga kabus walay access sa usa ka bangko nga adunay 5-10 porsyento nga interes, kana ang pinakadako nga problema.
http://www.bangkokpost.com/business/news/952181/workers-debts-keep-piling-up
Ang pagpalit sa usa ka paagi sa transportasyon ug usa ka balay siyempre usa ka kaluho. Ilabi na kung kinahanglan nimo nga mabuhi sa labing gamay nga inadlaw nga sweldo. Dili nimo kinahanglan ang usa ka scooter o awto. Ang usa ka pagpautang siguradong dili, unsa ang kinahanglan nimo nga bayran alang niini?
Dali, dali Khun Peter. Ang usa ka yano kaayo nga karaan nga balay sa kabanikanhan (duha ka gagmay nga kwarto, kusina ug gawas nga kasilyas/labhan nga lugar) nagkantidad tali sa 200.000 hangtod 300.000 baht. (15 ka tuig ang milabay nakapalit ko og dakong balay nga adunay 10 rai nga yuta sa kantidad nga 1.000.000 baht). Pagdugang og motorai ug sa akong hunahuna mogasto ka tali sa 2.000 ug 3.000 baht matag bulan sa interes ug pagbayad. Mahimo ra nga magtrabaho nga adunay labing gamay nga inadlaw nga sweldo ug sigurado kung lalaki ug babaye. Sa akong hunahuna dili kana usa ka kaluho. Apan kung adunay kalit nga wala damha nga mga gasto, nan dako ang imong problema.
Dili ko gusto nga magsulat og ngil-ad.Apan asa man makakuha og 200.000 - 300.000 baht ang usa ka ulitawo nga kabus nga batan-on, nga nagtrabaho hangtud sa iyang kamatayon sa usa ka dakong kompanya nga namaligya og construction materials. 250 kada adlaw. Ug walay scooter? Giunsa nimo pag-bridge ang 35 km diin walay transportasyon aron moadto sa trabaho? Sa akong hunahuna nagpuyo ka sa Thailand (15 anyos) Apan siguradong wala ka kahibalo sa tinuod nga nahitabo .Chang Rai, Village Phu su Fha 35 km kada adlaw para makatrabaho. Nagsuporta pud mi gamay sa kwarta. Nanghatag pud mi ug scooter. Ngano sa imong hunahuna nga ang home-made alcohol kanunay nga gigamit? Gilabay namo ang among kwarta dili gyud sa ibabaw sa linya, apan naningkamot nga makatampo og gamay sa mas maayong kinabuhi. Ang batan-ong lalaki nagpuyo sa usa ka payag nga kaniadto gitambayayongan sa iyang apohan.Among giayo ang tibuok kagubot uban sa pipila ka mga muwebles, usa ka TV, usa ka laptop ug usa ka normal nga higdaanan. Ang mga gasto gamay ra.
Moderator: Gibutang nimo ang daghang mga tuldok ug mga koma sa sayup nga lugar, nga dili mabasa ang komento.
Dili na kinahanglan nga magpuyo sila sa usa ka dako nga balay. Kung kinahanglan ka magpuyo sa gamay nga sweldo, nag-abang ka usa ka kwarto. Adunay daghang mga Thai nga nag-abang sa usa ka kwarto. andam na sila sa 2000 baht. Kung magsugod ka nga makakuha og dugang mahimo ka pa nga magpuyo sa usa ka balay.
Tino nga uyon si Tino Kuis, dugang pa, ang usa ka yano nga balay sagad nga gibayran sa daghang mga membro sa pamilya, lakip ang mas magulang nga mga bata, ug kini wala’y kalainan sa usa ka paagi sa transportasyon. Kanunay nimong makita ang tibuok pamilya nga naglingkod sa usa ka pick-up, ug kini sa kasubo walay kalainan sa usa ka moped.
Ayaw kalimti nga ang tanan nga nagpuyo sa Thailand dili direkta nga nakabenepisyo gikan sa kakabus. Kung ang kaayohan alang sa labing ubos nga suweldo paspas nga motaas, ang Thailand mahimong mahal kaayo alang sa mga expat ug mga pensiyonado. Dugang pa, kadaghanan sa mga expat mipili nga magpuyo sa Thailand tungod kay dili sila kinahanglan nga mobayad og buhis. Wala usab silay natampo sa pagminus sa kakabos. Kung nahingawa ka sa mga kabus nga Thai kinahanglan nimo nga ibalhin ang ikatulo nga bahin sa imong kinitaan sa gobyerno sa Thailand. Magamit na nila kini sa pagpakigbatok sa kakabos.
Pattaya Pag-abang ug barato nga kwarto para sa usa ka Thai nga nagtrabaho ug nagkita lang ug 9000 matag bulan, apan nagtrabaho 260 ka oras matag bulan. Ang kwarto nagkantidad ug 3000 baht. Usa ra ka shower ug higdaanan naa pud ka loft para 1000 bath, walay kuryente ug walay shower.First month nga sweldo 5906 bath.The first week was on duty from 13-22. Then 3 weeks night shift from 22 p.m. to 08 a.m. Month of April adto mig tan aw sa 7 eleven sa gabie, aw, sugod na, kay tibuok gabii gyud ang halin. Ang ulitawo kay 23 years old.Nagtabang mi kay walay kwarta iyang ginikanan.Bayaran sab ug 2 ka service shirts imong kaugalingon: 400 bath.Nagkalalis sa usa ka bar.Gihubo sa babaye ang iyang service shirt gikan sa 7 eleven.Ubos sa shirt ang sexy nga blouse,ug nagbutang sa daghang make-up. Gikuha sa mga barmaids nga wala siya ug gipapahawa siya sa bar. Oo ngano nga ang mga babaye napunta didto. Naa usab sa mga lalaki nga nagtrabaho sa Boystown.
Dili ko mouyon kanimo bahin sa usa ka scooter. Ang among hardinero uban sa iyang asawa ug anak walay laing kasakyan ug nagsalig sa motorsiklo. Unsaon pa man siya sa pagtrabaho? Wala’y mga bus dinhi, kung nagpuyo ka ug nagtrabaho sa gawas sa lungsod, wala ka’y kapilian
Usa ka paagi sa transportasyon usa ka kaluho? Sa Isaan, (diin ang kadaghanan sa mga tawo mga kabus), kinahanglan nimo labing menos usa ka scooter. Alang sa usa ka dako nga pamilya labing menos 2 (gihatod sa eskwelahan, pagpamalit, pagbisita sa mga paryente...). Ang pampublikong transportasyon sa kabanikanhan wala maglungtad, dili ba? Ang pagtawag niini nga usa ka luho usa ka sagpa sa nawong sa mga kabus nga populasyon.
Kung wala kay kwarta, dili ka mupalit ug 5000 baht samsung, pero 500 baht second hand phone.
Ang mga bangko nagpabayad gihapon tali sa 6% ug 7% nga interes sa pagpautang, kini usa ka taas nga gasto nga butang alang sa Thai, nga kinahanglan ibayad matag bulan kung ulahi ka nga magbayad, ang mga bangko nagsingil nga medyo taas nga multa, sa katingbanan, ang mga gasto sa panginabuhi alang sa ang usa ka Thai kay dili kinahanglan nga taas .
Usa ka buotan nga higala 23 anyos, nagtrabaho sa usa ka bulan sa 7/11 nakakuha sa iyang pay slip 5906 kaligo nagtrabaho 1 ka semana nga adlaw nga shift 13 -22 ka oras 3 ka semana nga night shift sunodsunod.Ang batan-ong lalaki naglaum karon nga sa sunod buwan madawat na niya ang 9000 kaligo nga gisaad sa usa ka bulan nga trabaho Kung dili ta tabangan, mamatay ang batan-on
Ang mga bangko sa Thailand, lakip ang mga bangko sa gobyerno, sistematikong "nagbaligya" sa mga pautang sa mga tawo sa mga baryo sa kabaryohan diin makita sa usa ka buta nga ang mga tawo dili na makabayad sa ingon nga utang. Gibuhat kini sa mga bangko pinaagi sa pagpadala sa mga ahente sa komersyo sa pultahan-sa-pultahan aron iduso kini nga mga matang sa mga pautang, sa tinuud, halos agresibo.
Gigamit sa mga tagabaryo ang kuwarta aron makapalit ug awto o balay. Ang kuwarta sagad gigamit sa pagpalit ug dili kaayo lig-on nga mga butang sa konsumidor. Sa daghang mga kaso, ang kwarta gigamit sa pagpuno sa pinansyal nga mga drains nga nahimo na sa mga loanshark.
Ang mga bangko nangayo, ug nakadawat, collateral gikan sa nanghulam o sa iyang pamilya, mas maayo nga real estate. Ang mga bangko nahibal-an nga hapit nang daan nga sila makakuha sa kana nga yuta. Niining paagiha literal nilang gipalit ang yuta nga walay bili.
Bag-ohay lang akong gitabangan ang akong Thai nga umagad nga lalaki ug umagad nga babaye gikan sa ilang emerhensya alang sa 250.000 baht pinaagi sa pagbayad og sayo sa maong loan gikan sa GHB bank. Gikuha nila ang utang aron mabayran ang bayranan sa ospital sa iyang amahan ug aron mabayran ang labi pa ka mahal nga mga utang gikan sa usa ka loanshark. Gikuha nila ang maong loan aron ibayad sa ilang mga anak sa eskwelahan. Ilang giprenda ang ilang kabtangan, usa ka kasarangan nga balay ug gibana-bana nga 2 rai sa humay, sa bangko. Gihulga nila nga ilogon tungod kay dili sila makabayad sa igo nga utang.
Sa bag-ohay nga mga tuig, kini nahimong mas lisud, bisan imposible, sa pagpangita sa usa ka buhi nga kita sa rural baryo. Kini mao ang mas ug mas survival. Adunay gamay ra kaayo nga trabaho. Ang mga problema sa panguna nga sektor sa agrikultura nakaapekto sa tibuuk nga populasyon. Ang sunud-sunod nga mga gobyerno, bisan unsa pa ang ilang kolor, mihimo mga lakang nga naggasto ug daghang salapi sa publiko ug napamatud-an nga dili epektibo. Kini nga mga pagpili sa palisiya nagdugang sa kaalautan sa populasyon. Literal sila nga nagbitay sa likod.
Ang mga lokal (konstruksyon) nga mga negosyante halos dili na magtrabaho kauban ang mga trabahante sa Thai tungod kay ang mga trabahante sa Cambodian ug Laotian (ilegal nga bisita) gusto nga magtrabaho nga labi pa sa ubos sa 300 baht. Walay timailhan sa bisan unsa nga palisiya sa pagpatuman ug ang pag-abot sa militar walay nakatabang bisan unsa, bisan pa (o tungod ba kini sa?) sa tanan nga matam-is nga pakigpulong.
ang usa ka motorsiklo gikinahanglan kung ikaw nagpuyo o nagtrabaho sa layo.
Ug kadtong batan-ong lalaki nga 23 anyos, ? nagpuyo ba siya nga nag-inusara? naa ba siyay pamilya?
Siyempre daghang mga tawo ang naglisud, apan lahi ba kana kanato?
Ang 1 nga dako nga problema mao nga ang Thai dili makadumala sa salapi.
Nakita ko usab kana sa among hardinero. Adunay gamay nga kita, apan pagkuha sa 3 ka adlaw nga walay bayad nga bakasyon.
Busa 1000 baht ubos nga sweldo. Kung hugot ka, dili. Ang 3 ka adlaw nga bayad sa Songkran maayo usab. Apan ugma matingala na lang siya kung makuha na niya ang iyang suweldo
Nakaila ko og daghang mga tawo sa Thailand nga giisip nako nga naa sa 'middle bracket'. 'normal nga mga pamilya' nga naningkamot nga mabuhi sa ubos sa 15.000 THB matag bulan. Nakaila ko og daghang mga ulitawo ug mga batan-on nga malipayon sa 6 ngadto sa 10.000 THB kada bulan. Naa koy 2 ka hamtong nga anak nga babaye nga nagpuyo sa Thailand, kung dili nako sila suportado pinansyal, dili sila makagasto samtang nagtrabaho nga full time. Gibasa nako sa nangaging mga artikulo ug sa ibabaw nga artikulo bahin sa kasagaran nga kita sa mga Thai, mga kantidad nga wala nako mailhi sa tinuod sa akong nahibal-an pagkahuman nagpuyo sa Thailand sa 20 ka tuig. Ang akong sakyanan sa Thailand dili na bag-o ug gibayran sa cash, maayong pagkamentinar ug walay lain kondili usa ka kasaligang 'paagi sa transportasyon'. Gitudloan nako ang akong mga anak nga dili mopalit og bisan unsa nga utang. Kung sa ilang hunahuna kinahanglan gyud nila ang usa ka butang, magtigum una sila alang niini. Kon wala sila magkinahanglan og sakyanan, ayaw pagpalit niini. Adunay usa ka kalainan kung kinahanglan nimo ang usa ka awto alang sa trabaho ug nakakuwarta ka niini o nagpalit ka usa ka awto alang sa kaluho ug bisan sa pagpakita lang. Sa ulahing kaso kini mao ang salapi nga nausik.
Daghan kog kaila nga mag-uuma. apil na ang mga umagad sa akong anak nga naay Rubber and Rice farm sa Buengkan district. Dili na sila makabaligya sa goma ug dili na makadawat og ayuda sa gobyerno. Nawad-an sila sa ilang kita ug nanghulam sa bangko. Ang ugangang lalaki namatay sa stress (panigarilyo) ug ang akong umagad nga lalaki kinahanglan gayud nga mobalik gikan sa Bangkok ngadto sa baryo aron sa pagtabang sa inahan. Apan karon nagpadala siyag kuwarta sa iyang inahan kada buwan gikan sa iyang kinitaan sa Bangkok. Sa dili pa siya maka-generate og kita gikan sa Farm, kinahanglan siyang manghulam o magtigom una og kuwarta kay mag-invest na usab siya. Gitambagan ko siya sa pagpili sa lain-laing mga tanom. Usa ka butang alang sa mubo nga termino nga adunay cash flow ug usa ka butang alang sa mas taas nga termino. Mao usab ang ilang gibuhat sa mga punoan sa goma. Sa diha nga ako didto sa 2011 sila adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga batan-on nga 2 ka tuig ang panuigon ug 4 ka tuig ang panuigon nga mga kahoy apan nga ang tanan nga usik-usik sa salapi o….Ako wala masayud kon unsa ang kahoy mao ang angay alang sa? Daghang mga mag-uuma ang nakigbisog sa hulaw ug sa walay duhaduha mawad-an og kuwarta imbes nga makatagana sa ilang 'panginabuhi' ug makabayad sa mga utang. Naghisgot karon ang gobyerno bahin sa usa ka 'proyekto sa pagbaligya' sa 'Mga Agalon' sa yuta aron ang mga mag-uuma mawad-an sa ilang yuta. Kinsa ang mas maayo? Ang limitasyon sa kita nga gihisgutan dili realistiko sa kadaghanan sa Thailand! Kung ang adlaw-adlaw nga sweldo kinahanglan nga THB 300 o labaw pa, kinsa ang mobayad sa mga panimalay, sama sa mga mag-uuma, aron sila makagasto? gobyerno? Ang impormasyon nga ilang gihatag dili katumbas sa reyalidad ug ikatandi kang Mourice de Hond sa Netherlands, kinsa nakahatag ug mga resulta gikan sa iyang mga pagtuon nga magamit sa kasagarang Dutch nga tawo, apan wala pa siya makigsulti kanako!
Ikasubo, alang sa Thai kanunay nga lisud ang pagdumala sa salapi,
gusto sa usag usa ang usa ka nindot nga Hi Lux Toyota nga mosulod sa usa ka humayan,
usahay dili kini kaalam, unsaon nimo kini pagtrabaho?
mga problema nga gipahinabo sa luho nga mga butang, smartphone, nindot nga pickup, ug uban pa.
walay kutub nga bbq nga pagkaon sa gawas sa pultahan, sanook,
gusto namong moapil molingkod sa mga blisters,
bisan pa, adunay mga makasarang niini
Bisan kinsa nga 'makasulod' sa paagi, maglingkod lang…
Ang problema dili sa luho nga mga butang, apan sa posisyon sa gahum sa mga pumapalit.
Ang mga mag-uuma wala makadawat ug realistiko nga presyo sa ilang mga baligya (sama sa Netherlands).
Dili gyud sila makaganansya.
Taudtaod na nga nangita og trabaho ang akong uyab. Ang labing importante nga kondisyon alang kanamo mao ang usa ka desente nga gidaghanon sa mga oras, tungod kay ako anaa usab aron sa pagtampo sa pinansyal ug gusto usab namo nga kinabuhi sa pamilya, busa ang 'taas' nga suweldo dili kinahanglan.
Katapusang duha ka aplikasyon (Nang Rong, Buriram):
katabang nga magluto sa usa ka mauswagon nga restawran: 270 THB kada adlaw alang sa 12 ka oras nga trabaho ug 1 (walay bayad) nga adlaw nga wala’y bayad. Buwan nga sweldo mao nga mga 7000 tbh sa pagtrabaho 72 oras sa usa ka semana.
– administrasyon/pagdawat sa kompanya nga nag-instalar sa air conditioning: 15000 THB kada bulan, oras sa pagtrabaho gikan sa alas 7 sa buntag hangtod sa alas 21 sa gabii (14 ka oras kada adlaw)
Ang statutory nga minimum nga inadlaw nga sweldo usa ka patay nga sulat. Daghan usab ang nagtrabaho 7 sa 7.
@ Nicole: Nga lisud usab sa NDL o VL karon, uyon ko, apan ang pagtandi sa mamumuo o mag-uuma o momshop (giguba sa daghang mga merkado) hingpit nga dili balido. Ang mga tawo adunay kalisud sa VL o NDL, apan ang tanan gihatagan sa labing gamay nga kahupayan didto. Giunsa pagdumala sa mga Thai ang ilang kuwarta dili hinungdanon dinhi.
Dinhi sa "mas dato" nga Habagatan, usab, ang mga ordinaryong tawo labi nga nagkadaot. Nahugno gyud ang presyo sa goma ug palm oil ug halos wala nay maani ang ani. Ang mga mag-uuma nga kinahanglang mag-abang og yuta dili gani mogawas sa gasto sa produksiyon. Kadtong nanag-iya sa yuta nagtrabaho halos nga libre.
Mahimong mas grabe pa kini sa sunod tuig, tungod sa padayon nga hulaw karong tuiga nga nagresulta sa pagkapakyas sa mga tanum. Sa akong hunahuna dili ang palas-anon sa utang tungod sa kamatuoran nga ang mga tawo sa kabaryohan nagpuyo nga labaw sa ilang kinitaan. Ug tawgon ang moped nga "kaluhoan" ??? Unsaon man adtong mga tawhana sa pagtrabaho, usahay 20 km o labaw pa gikan sa ilang balay? Pinaagi sa pampublikong transportasyon nga dili magamit sa puy-anan ni Pluto? Ang usa ka maayo nga lakang mao nga ang "minimum" nga suholan nabayran na, tungod kay daghan ang wala makakuha niini. Ang pagpataas sa minimum nga suholan magdala usab sa tanan nga buhi nga mga produkto nga mahimong labi ka mahal…. Dili ba kana gitawag nga inflation?
Ibutang ang karomata sa atubangan sa kabayo!
Unsaon pagpataas sa suholan? Ang mga langyaw nga tigpamuhunan dili na makapabiling ganansya sa ilang mga kompaniya human sa kataposang usbaw sa suholan. Ug mobiya sa Canbodia o Vietnam. Ug nagreklamo nga ang mga eksport makapahigawad.
Aduna bay state safety net kining mga natangtang nga mga trabahante? O napugos sila pagbalik sa ilang ginikanan sa probinsya.
Kanunay kong masakitan ang mga tawo nga nagpuyo sa kaluho sa ilang kaugalingon, ug kanunay nga nagtan-aw sa mga tawo, nga kanunay nga nakakuha og dili molapas sa 300 Bath nga adunay taas nga mga adlaw. Ang usa ka yano nga atop sa ibabaw sa imong ulo dili gyud usa ka kaluho, labi na ang mga gasto alang sa usa ka posible nga pagpautang kasagaran kinahanglan ibayad sa daghang mga miyembro sa pamilya. Bisan ang usa ka yano nga paagi sa transportasyon sagad gipondohan sa daghang mga tawo. Kini usa ka kamatuoran nga adunay mga tawo usab nga dili makakupot sa salapi, apan makita namon sila sa tanan nga mga grupo sa kita. Gusto nako nga makita ang daghang mga Farang nga nagpuno sa ilang mga baba sa maayong tambag dinhi, kung giunsa nila ang ilang kaugalingon nga nag-master sa ilang kinabuhi sa usa ka adlaw nga trabaho alang sa 300Bath. Matag karon ug unya imong mabati ang mga reaksyon nga ang gipakaon, ang gigutom gusto nga makakat-on unsaon pagkinabuhi, ug ang usa kinahanglan nga maulaw gayud niana.
Maayo ang giingon, John, hingpit nga uyon.
Hunahunaa usab nga 10 porsyento sa tanang Thais nagpuyo ubos sa linya sa kakabus. Kana nga limitasyon kay 3.000 baht kada bulan. Pito ka milyon nga Thai ang nabuhi sa ubos sa 3.000 baht sa usa ka bulan!!
Ang Thailand sa kinatibuk-an usa ka medyo adunahan nga nasud, kini nahisakop sa taas nga tunga-tunga nga kita nga mga nasud ug hapit sa mas taas nga kita nga mga nasud. Ang Thailand karon sama ka adunahan sa Netherlands sa mga singkwenta sa miaging siglo. Ang Thailand adunay usa ka dako nga dili managsama nga kita ug bahandi, kana ang problema.
Mahimong magtukod ang Thailand ug sistema sa katilingban, apan dili kana gitugotan tungod kay kana mao ang 'populist', ang epithet sa palisiya sa TS ug YS.