'Ang mga drayber sa taxi nga nanglimbong sa mga kustomer kinahanglan nga sagubangon nga mas lisud!'
Kini usa ka tunok sa kilid sa Hapon nga si Akihiro Koki Tomikawa nga ang Thailand gamay ra o wala’y nahimo bahin sa mga drayber sa taxi nga nanglimbong sa mga kostumer ug / o mapintas.
Sa iyang Facebook page gihangyo niya ang mga taga-Thailand nga hatagan ug dugang nga pressure ang mga pulis, kompanya sa taxi ug media aron tapuson ang mga pag-abuso sa industriya sa taxi.
Pananglitan, iyang gitaho nga ang usa ka drayber gidakop niadtong Mayo 2 tungod kay iyang gipabayad ang usa ka kustomer og 1.200 baht alang sa biyahe gikan sa Don Mueang paingon sa Lak Si (Bangkok), nga kasagarang nagkantidad ug 200 baht.
Tulo ka semana ang milabay, ang mao nga tawo gidakop tungod sa pagpaningil og 2.000 baht alang sa pagsakay sa taxi gikan sa Don Mueang paingon sa Aranyaprathet. Sa dalan, gipangayo usab niya ang pasahero og 500 baht alang sa gasolina, nga sa tinuud nagkantidad lang og 277 baht. Unya nangayo siya ug $500. Ang iyang pasahero, usa ka Turkish nga turista, gusto nga motawag sa pulis apan ang drayber sa taxi misulay sa pagkawat sa iyang bag ug giatake siya.
Natingala si Timokawa nga gitugotan na usab kining taxi driver nga makamaneho og taxi human sa usa ka buwan. Nahibal-an ni Timokawa gikan sa iyang kaugalingon nga kasinatian nga ang mga drayber sa taxi mokatawa sa mga pasahero kung manghulga sila nga tawagan ang kompanya sa taxi o pulis kung adunay pag-abuso. Wa madani ang drayber kay makamaneho na usab siya og taxi.
Matod sa mga Hapon, ang Thailand kinahanglan nga hinayhinay nga maulaw nga kini nga pamatasan sa mga drayber sa taxi gidawat.
Tinubdan: Bangkok Post
Unya ipabutang dayon nila ang mga tinago nga ahente sa mga lugar nga turista aron masulbad ang pag-ayo sa presyo. Sa daghang mga lugar dili ka makakuha usa ka metro nga taxi nga nagdagan gyud gamit ang metro
Ug kanang 3 sa 4 ka taxi nagdumili sa pagpaandar sa ilang metro. Hapit tanan sa gabii. Dili gyud kana mahimo
Ang Don Muang-Aranyaprahayet kay 250km. busa ang 2000 baht dili gyud usa ka talagsaon nga presyo. 500 dolyares, oo
Makauuwaw nga kinaiya sa tinuod... gikan sa mga awtoridad nga walay gihimo sa pagpanikas sa mga drayber sa taxi. Kinahanglan bang hingpit nga mohubas ang agos sa turista sa dili pa magsugod ang mga tawo sa pagbuhat sa bisan unsa?
Nalisang gayod ang Turko nga turista!
.
Ug ang ingon nga usa ka dayag nga "first timer" siyempre gipili sa ingon nga drayber.
Kanunay nga mas maayo nga pilion ang imong drayber sa imong kaugalingon. Uban sa gamay nga kasinatian ug kahibalo sa tawo mahibal-an nimo kini sa paglabay sa panahon. Nakakat-on usab ako niini sa lisud nga paagi!
Ang usa ka drayber sa taxi legal nga obligado sa pagpaandar sa iyang metro.
Ang gamay nga kahibalo sa tawo, pagkamahigalaon, taktika ug pagtahud mahimo’g madugangan.
Kung nagpuyo ka sa Thailand sa mas taas nga yugto sa panahon (kapin sa 10 ka tuig, sama kanako) ... nan dili kini usa ka butang nga pagkat-on sa lengguwahe, labi pa nga magdala kanimo!
Welcome sa Thailand!
Wala ko kahibalo kung asa ka nagpuyo, apan wala gyud usa ka drayber sa taxi nga adunay metro sa Pattaya. Gipahibalo pa gani ako sa reception sa hotel. Mahimo nimo kini o sulayan
Ang mensahe ug mga tubag nag-una sa mga turista nga gi-scam, dili mga tawo nga nagpabilin sa Thailand sa mas taas nga panahon. Busa ang komento bahin sa pagkat-on sa pinulongan dili gayod angay.
Ang pagsunod sa balaod usa ka problema alang sa mga Thai. Pananglitan, tan-awa lang ang gidaghanon sa mga tawo nga walay insyurans, mga drayber nga walay lisensya sa pagdrayb, kurapsyon, ug uban pa. Ang mga drayber sa taxi (gibiyaan ang mga maayo) nag-una sa ilang kaugalingong ganansya ug ang pagpangilad sa mga langyaw hinayhinay nga nahimong popular nga sport no.
Ah oo, sala sa turista...
Dili tanan nagpuyo dinhi sulod sa napulo ka tuig KhunR. (ug dili tanan mapasigarbuhon niini, apan kana gawas sa punto)
Bisag igo lang ko mosulti og Thai aron mo-abang og taxi, gisulayan nila ako sa makadaghang higayon. Ug sa makadaghang higayon na-fall ko niini. (usab, o labi na kasagaran, dili)
Apan grabe ang kahimtang. Dili nimo ikalimod kana.
Tipikal nga pananglitan sa pag-glossing sa tanan. Dili ko mag-arrange og taxi sa Thailand, pero ang akong Thai partner, pero panagsa ra sab siyang maka-on sa taxi driver nga mo-turn on sa metro sa gabii sa Bangkok.
Sa Chiang Mai nag-order ka og taxi pinaagi sa taxi center ug isulti dayon nila kung unsa ang gasto sa biyahe. Wala gyud nako nakita nga nag-on ang metro didto.
Ang akong Thai nga partner dugay na nga nagpuyo sa Thailand ug maayo kaayong mosulti sa pinulongan.
Sama sa tanan nga mga butang nga gitawag nga mandatory sa Thailand, kanunay adunay kakulang sa kontrol sa pagsunod sa kini nga mga obligasyon. Bisan sa kahibalo sa tawo, pagkamahigalaon, taktika ug pagtahod, wala ka'y higayon nga makakuha usa ka drayber sa taxi nga buhaton ang usa ka butang nga gibalibaran lang niya. Ang akong asawa nga Thai ug ako pareho nga nagsultig Thai ug, labi na sa Bangkok, kanunay namon nga nasinati nga nagdumili sila sa pipila ka mga sakay. Daghang mga drayber ang nagdesisyon alang sa ilang kaugalingon kung nakit-an nila ang usa ka partikular nga pagbiyahe nga makapaikag o dili, ug naghunahuna gihapon sila nga sila adunay katungod sa pagmaneho nga wala’y metro. Posible nga mobiya sa taxi kung magdumili ang metro, apan dili kini makapaayo sa sistema. Ang usa ka drayber sa taxi kinahanglan dili lamang adunay obligasyon sa pagdrayb gamit ang metro, kinahanglan usab siya nga obligado nga modawat usa ka pagsakay, ug kini wala’y kalabotan kung ang kostumer nagsulti Thai o nagpuyo sa Thailand sa daghang mga tuig. Ang gobyerno kinahanglan nga sa katapusan maghimo sa usa ka tawhanon nga pagtaas sa taripa ug tukma nga pagmonitor sa pagsunod sa obligasyon sa serbisyo.
@KhunRobin, maayo, human sa kapin sa 40 ka tuig nga pagpuyo dinhi wala gihapon ako makasulti sa pinulongang Thai ug nagpuyo na ako uban sa mga Thai sukad sa unang adlaw. Wala narehistro sa akong memory chip. Daghan pa, e.g. Si Bernard Trink, kanhi peryodista sa Bangkok Post ug nagpuyo sa Thailand sukad niadtong 1, sa pagkatinuod napulog siyam kan-uman ug duha. O ang Danish nga doktor nga si Einar Ammundsen, adunay praktis dinhi, ug nagpuyo dinhi sukad sa 1962, napulog siyam kap-atan ug unom. Mahimo silang duha. Nahibal-an ang daghan pa.
Nagtuo ko nga mahimong boycott sa mga taxi driver ang Hapon tungod sa aksyon ni Mr. Koki. Gibuhat usab nila kana kaniadto sa dihang adunay negatibo nga post bahin niini sa facial book. Bisan pa, kini nga hilisgutan dugay na nga gihisgutan dinhi sa Thailandblog ug tingali dili kini ang katapusan nga higayon. Sa personal, kasagaran ako adunay maayong mga kasinatian sa mga taxi sa Bangkok. Gikan sa airport mas lisud, apan nabuntog ko na kini pinaagi sa pagsakay sa 'express tram' sa akong hotel.
5 years na ko nag adto sa thailand bankok pataya pechabune wala gyuy problema sa taxi pero malas lang pud,,, or swerte,,,,
Sa Pattaya, ang usa ka metro dili gyud i-on sa metro nga mga taxi nga adunay pagtugot sa mga kurakot nga pulis ...
Sa Pattaya, ang usa ka metro dili gyud i-on sa mga buhis sa metro. Kini uban sa pagtugot sa kapulisan...
Ang gibuhat usab sa daghang mga drayber sa taxi mao nga kung hangyoon nimo sila nga magmaneho sa usa ka piho nga adres, magdumili ra sila nga dad-on ka didto.
Sa akong hunahuna kini nagdepende sa kamatuoran nga gusto nila nga makahimo og daghang mga mugbo nga biyahe sa BKK aron ilang makalkula ang plete sa boarding sa daghang mga higayon sa paglaum nga makaganansya sa labing kadaghan nga paagi.
Wala gyud sila magtagad bahin sa obligasyon sa transportasyon.
Oo, ikasubo nga dili lamang kini ang lugar diin ang mga turista gilimbongan
Apan ingon usa ka eksperyensiyado nga biyahero sa Thailand, kanunay ako adunay 2 nga kapilian o nahibal-an nako ang gibanabana nga presyo sa pagsakay
O…..Kung dili nila gusto gamiton ang metro mugawas ko…..SIMPLE kaayo
Mahimo ka magdumili sa pagkuha niini nga taxi, apan sa pipila ka mga atraksyon silang tanan naghimo sa mga kasabutan sa presyo ug sila nagdumili sa pag-on sa metro. Dayon magsugod sa pagpangita og laing transportasyon sa tungang gabii.
Gikapoy na ko niini, kuhaa ang mantekilya kutob sa mahimo, ug sa Bangkok ang sky train ug metro. Kung adunay metro sa taxi ug wala ka magbutang usa ka metro, mahimo silang moadto sa punoan. Sa Koh Samui usahay nabalaka ko bahin sa mga gawi sa mafia. Usahay wala kay pilion.
Ang akong anak nga babaye ug Dutch nga si Chris mibisita kanako sa "Isaan" diin ako nagpuyo.
Ako silang gipahimangnoan sa wala pa sila molarga paingon sa Bangkok nga dili mangingilad sa mga drayber sa Taxi ug Toeks didto sa dako ug nindot nga bodega...
Ikasubo, ang gagmay nga mga badlungon nagsamok kanila ...!
Busa, isip "Farang" sa usa ka katingad-an nga bodega, kami dali nga biktima.
Dili ba panahon na nga buhaton kini sa rehimen human sa… “tonelada” sa pagpamaligyag paw…?
Ang problema sa pagdumili sa kustomer ug/o pagdasig mao ug nagpabilin nga dakong problema.
Ang ubang mga drayber ganahan og taas nga biyahe. Ang mga pagsakay gikan sa mga lugar nga turista kanunay nga gibalibaran. O dili makatarunganon nga mga presyo ang gipabayad alang niini.
Paggawas ug kuhaa ang sunod kung dili nila i-on ang metro.
Isulat lang ang numero ug ingna ang drayber nga imong gipasa.
Sa pipila ka mga kaso gipili gihapon nila nga kuhaon ka.
Kung nahibal-an nila nga nahibal-an nimo pag-ayo ang Bangkok, dili sila mangahas nga moliko ug moagi sa labing kadali nga ruta.
Sa miaging semana gikan sa Chinatown paingon sa pak kre lisud ang pagkuha og taxi. Kasagaran walay problema.
Apan, nakita sa kapolisan nga ubay-ubay nga mga drayber ang nagdumili ug miadto aron mangutana kon unsay nahitabo.
Naghuwat siya hangtod nga miabot ang sunod nga nibalibad usab. Sa wala madugay apan kusog, gipatawag siya aron dad-on ko sa Pak kret.
Naghulat usab ang iyang kauban hangtod sa paglarga.
Nakadawat ug mahigalaon nga pagtimbaya, walay wai kondili usa ka kamot.
Niining higayona pagdayeg sa ilang pasundayag.
Sama sa pagbiyahe sa taxi. Siguradoha nga nahibal-an nimo kung asa nimo gusto moadto.
Usa ka litrato sa mga karatula sa kadalanan o ang adres nga kinahanglan nimong adtoan.
Kinahanglan kong isulti nga ako mismo adunay gamay nga problema sa pagdumili sa mga drayber. Pero panagsa ra sab ko moadto sa mga tourist areas.
Eskandaloso gyud ang nahitabo didto. Ang kamatuoran nga ang mga pamasahe sa taxi sa Thailand usa sa labing ubos sa kalibutan dili kinahanglan nga tagdon.
Ang drayber sa taxi natagbaw sa naandan nga pamasahe ug, kung swerte siya, usa ka tip nga 20 Bath.
Dili kini angay nga mas buang.
Ang maong mga metro kanunay usab nga gi-tamper. Kalit ka nga mogasto og usa ug tunga ka pilo sa samang biyahe.
Sa iyang kaugalingon wala koy labot kung dili nila buksan ang metro, sa kadaghanan sa mga sakay nahibal-an ko nang daan kung unsa ang gasto, kung mangutana sila usa ka dili makatarunganon nga presyo unya ingnon lang nako nga kung i-on nimo ang metro, kuhaa. kini o biyaan kini. Ug kana sa tinuud kanunay nga molihok.
Nagsakay kami ug opisyal nga metro nga taxi paingon sa airport sa Bangkok. Pagsulod, niingon ang taxi driver: Dili nako paandaron akong metro para ninyo, gwapa mo mga tawo, 450 lang ang bayranan nako. Dili, ingon ko, i-on kini tungod kay sa usa ka metro kini 256 ka kaligoanan sa among hotel, nahibal-an ko kini sa nangaging mga panahon! Medyo natingala siya ug niingon nga dili sa una, apan sa dihang ako miingon: Mogawas kami ug itugyan ka sa tawo nga naghatag kanimo niini nga pagsakay sa airport! Atol sa dalan sa makadaghang higayon nangayo siya og pasaylo ug miingon usab nga ang iyang aksyon mao ang labing normal nga butang sa mga drayber sa taxi! Ang akong batasan mao ang pagbayad sa saktong presyo para sa saktong sakay! Gihatagan mi niya sa iyang name card ug sakto ang presyo sa mga nagsunod nga rides!
Nag internship ang akong anak sa Bangkok ug ang iyang gibuhat mao ang paghangyo nga paandaron ang metro, kung dili, mogawas siya ug gibiyaan nga bukas ang pultahan, nga nakapasuko sa kadaghanan sa mga drayber. Nindot kana, dili ba?
5 years na ko nagpuyo sa Bangkapi.
Wala pa gyud sila nagdumili sa pagpahimutang sa metro sa akong lugar, ug halos kada adlaw ko mag-taxi.
Sa sentro sa Bangkok, apan ang pagsulti sa pipila nga Thai kasagaran igo na.
Wala gyud sa demeter sa Pattaya. Sama sa ubang bahin sa siyudad, kini usa ka hilo.
Sa 25 ka tuig, wala pa ako makasinati og problema sa pagpahimutang sa metro sa airport...