Ratchaprasong, Silom, Khao San: unsa ang pagkaparehas niining mga ngalan sa kadalanan sa Bangkok? Busy ug basa sa tulo ka lugar kagahapon Songkran. Ang mga maghudyaka nag-spray sa usag usa, nagpahid sa usag usa sa baby powder (kon wala sila makalapas sa pagdili sa paggamit sa talcum powder), nagsayaw o naligo sa foam nga gisablig sa ibabaw nila.
Nabuang ang Thailand, sa labing gamay nga bahin sa Thailand nga nagsaulog sa Songkran nga malipayon, ug wala maglimite sa kaugalingon sa kung unsa ang gimando sa tradisyon: pagpasidungog sa mga tigulang pinaagi sa pagbubo sa balaang tubig sa ilang mga kamot. O, sama sa Nong Khai, nag-spray sa balaang tubig ibabaw sa Luang Phor Sai, usa ka importante nga estatwa sa Buddha nga gidala sa palibot. O sama sa Chiang Mai, diin si Prime Minister Yingluck miapil sa pagkaligo sa estatwa ni Phra Buddha Sihing sa Wat Phra Sing Woramahaviharn (photo homepage). Ug adunay daghang mga seremonyas sa ubang dapit sa nasud.
Pito ka makuyaw nga mga adlaw o Pito ka adlaw nga luwas?
Bisan pa sa mga pasidaan, nindot nga mga pulong ug mga checkpoints, ang trapiko sa makausa pa mikalas sa daghang mga kinabuhi. Pagkahuman sa duha sa pito ka 'delikado nga mga adlaw', giilisan sa ngalan sa mga awtoridad nga 'pito ka adlaw nga kaluwasan' - gusto pa gani ni Punong Ministro Yingluck nga himuon silang 'malipayon nga mga adlaw' - ang namatay sa trapiko misaka sa 102 ug ang ihap sa nasamdan sa 893. Niadtong Sabado, 63 ka tawo ang namatay ug 491 ka tawo ang nasamdan.
Sama sa matag tuig, ang nag-unang hinungdan sa pagdrayb ubos sa impluwensya ug pagpakusog. Kadaghanan sa mga aksidente naglambigit sa mga motorsiklo (80,75 porsyento) nga gisundan sa mga pickup nga trak (25,27 porsyento). Kasagaran sila nahitabo tali sa 16 ug 20 sa gabii.
[Ingon nga ang yawa nagdula niini. Karon nanawag Bangkok Post lain nga gidaghanon sa mga nangamatay sa 2013. Spectrum nasayop niadtong Domingo sa 373, gitul-id kini sa mantalaan sa 323 ug karon nasulat na sa mantalaan ang 321.]
Ang unang adlaw sa Songkran natay-og usab sa usa ka aksidente nga naglambigit sa usa ka double-decker nga bus. Kawhaag-tulo ka mga pasahero ang naangol sa dihang ang double-decker nga bus, gikan sa Bangkok paingon sa Trang, nabalitok sa Huay Yod (Trang) sa buntag. Adunay 49 ka mga pasahero sa bus sa dihang kini mibiya; Swerte ang 10 ka mga pasahero: mikanaog na sila sa Nakhon Si Thammarat. Atong buhaton ang matematika: 16 ka mga pasahero ang wala nasamdan. Usa ka pasahero ang namatay, sumala sa Thai PBS.
Bangkok Post wala magreport niini, apan kinsa pa ang nagsalig sa maong mantalaan human sa pag-juggling sa mga numero sa aksidente sa miaging tuig? Wala usab gitaho sa mantalaan nga kini usa ka double-decker, usa ka bus nga adunay usa ka makamatay nga reputasyon sukad sa aksidente sa Tak. Sa maong probinsiya niadtong miaging buwan, usa ka bus ang nahulog sa bung-aw, nga mipatay sa 24 ka mga pasahero ug 29 ang pagkaangol.
Dugang pa, ang mantalaan nakalimot sa pagtaho sa pagkakuryente sa usa ka tin-edyer (14) atol sa foam party sa Pichit, usa ka taho nga anaa sa website. Mao nga kuhaon ko na lang gikan didto. Sumala sa mga saksi, ang bata nga lalaki ug usa ka XNUMX anyos nga batang lalaki nga na-coma nagbarog duol sa foam machine diin ang tubig nag-agas sa usa ka electrical cable. Miulbo ang kalisang sa mga nagtan-aw nga nangalagiw sa tanang direksyon. Gihunong dayon ang party.
(Source: Bangkok Post, Abr 14, 2014)
Tan-awa usab ang post Songkran: usa ka malipayong partido nga adunay itom nga ngilit.
Isip usa ka inhenyero sa elektrisidad, nahibal-an ko kaayo nga ang tubig ug elektrisidad dili mag-uban!
isagol kana sa kamatuoran nga ang aparato lagmit dili grounded, ug Thai Naivety, unya ikaw adunay usa ka makamatay nga hinagiban!
Hapit ko maulaw nga wala ko natingala nga kini nga mga butang nahitabo dinhi.
Nanghinaut ko nga ang biktima adunay mas maayong suwerte sa sunod nga kinabuhi!
Ang nakapatingala ug nakapatingala kanako: sumala sa WHO kaniadtong 2010, ang Thailand adunay 38.1 nga pagkamatay sa dalan matag 100 ka libo nga mga lumulupyo, nga mikabat sa 26 ka libo nga pagkamatay matag tuig.
https://www.thailandblog.nl/nieuws/thailand-top-3-hoogste-aantal-verkeersdoden-ter-wereld/
Nga nagpasabut nga "kasagaran" usa ka mutya. ihap sa mga biktima nga 71 kada adlaw.
Atong idugang ang mga aksidente sa Songkran niini? O tinuod ba kini nga "mas luwas" niining panahona?
@ sawan Sa akong hunahuna kini nga pangutana natubag na kaniadto ni Jacques Koppert. Ang mga kamatayon sa Songkran nagtumong lamang sa mga namatay sa tukma nga adlaw. Apan ang nasamdan nga mga tawo namatay usab sa ulahi. Kana kinahanglan nga ipasabut ang kalainan, apan si Jacques nahibal-an nga mas maayo kaysa kanako. Pagpasabot, Jacques.
Ang tubag dili. Dili kini mas luwas sa dalan panahon sa mga adlaw sa Songkran.
Gipakita sa mga taho sa balita kung pila ang namatay nga nahitabo nianang adlawa. Kini nga mga numero kasagaran gikan sa mga pulis nga mibisita sa eksena ug nagtino nga adunay usa ka makamatay nga aksidente.
Dugang pa, ang mga biktima sa trapiko gidala sa usa ka ospital ingon nga nasamdan. Usa ka porsyento kanila ang mamatay sa ulahi nga petsa. Kung mahitabo kini sulod sa 30 ka adlaw sa aksidente, narehistro usab kini nga usa ka pagkamatay.
Adunay ikatulo nga kategorya: Mga biktima sa trapiko nga sa sinugdan naghunahuna nga ang tanan dili kaayo daotan ug dili moadto sa ospital. Pagkahuman, kini nahimo nga ang internal nga kadaot grabe kaayo nga ang tawo namatay gihapon. Kung mahitabo kini sulod sa 30 ka adlaw human sa aksidente, maisip usab kini nga makamatay nga traffic casualty.
Ang mga numero sa WHO husto, apan kini gibanabana nga mga numero tungod kay ang pagrehistro sa mga numero sa aksidente sa Thailand dili maayo.
Sumala sa WHO, 13.365 ka mga traffic fatalities sa dalan ang gitaho sa Thailand.Ang kinatibuk-ang gidaghanon gibanabana nga 26.312. Kana maoy 38,1 kada 100.000 ka molupyo.
Para sa pagtandi: ang Netherlands nagtaho ug 640 ka biktima, nga 3,9 kada 100.000.
(mga numero gikan sa Global Status Report sa Road Safety 2013 ug nagtumong sa 2009/2010).
Sa laktud: ang mantalaan naghatag sa kasamtangan nga mga kalihokan sa adlaw. Ang aktuwal nga gidaghanon sa mga tawo nga nangamatay human sa mga aksidente sa trapiko maklaro ra unya. Alang sa mga numero kinahanglan nimo nga moadto sa WHO.