Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Lenaerts: Dear, miadto ko sa immigration gahapon aron mag-apply alang sa usa ka retirement visa, mahigalaon kaayo nga mga tawo ug sila mitabang dayon
- aad: Gipalit nako ang akong kape sa Lotus Idugang ang usa ka kutsarita nga kape sa mainit nga tubig ug malingaw
- Berbod: Nindot nga istorya Lieven ug mailhan sa daghang paagi. Sa bag-ohay nga mga tuig ako nag-inom og kape gikan sa Boloven plateau sa South
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible ba nga ihatag ang mga detalye sa opisina sa visa sa Chiang Mai? Salamat daan
- Rudolph: Ang gilay-on gikan sa Khon Kaen hangtod sa Udon Thani 113 km. Dili nimo kinahanglan ang usa ka HSL o eroplano alang niana. Mahimo nimo kana sa usa
- Chris: Kini usa ka butang sa dugay nga paghunahuna: - ang presyo sa petrolyo sa walay duhaduha magpadayon sa pagsaka sa sunod nga 20 ngadto sa
- Atlas van Puffelen: Ang isan sama sa usa ka maanyag nga batan-ong babaye, Clouseau, Didto siya miadto, miawit sa usa ka susama nga panabut. Talagsaon nga maglakaw tapad niini, m
- Chris: Dato nga elite? Ug kung ang tiket sa tren parehas o mas ubos kaysa usa ka tiket sa eroplano (tungod sa tanan nga dugang nga buhis sa kinaiyahan).
- Eric Kuypers: Ang imigrasyon ug mga kostumbre kinahanglang mosulod sa usa ka dapit ug mogawas pag-usab sa ulahi, mao nga akong gipaabot si Nongkhai ug Thanaleng sa mga hunonganan. Adunay
- Freddy: Unya sa kasubo ang mga tindera nga naghimo sa usa ka pagbiyahe sa tren nga labi ka makalingaw mahuman na..
- Rob V.: Mao nga gusto lang nako nga ibutang si Khon Kaen sa akong beermat, basta ang tren mohimo ug labing menos 300 km aron makahunong.
- RichardJ: Sorry, Erik. Dili nimo mahimo nga isalikway ang usa ka kritikal nga kinaiya sa kini nga mga matang sa mga mega nga proyekto nga adunay usa ka catch-all sama sa "pag-set up ...
- Rudolph: Ang pinakapobre kay hinay kaayo nga nanggawas sa walog – labing menos sa baryo nga akong gipuy-an. Ug kasagaran gikan ang kwarta
- Sander: Sa Thailand usab, ang mga pwersa sa kadugayan moabut sa pagdula nga moingon 'pagsakay sa tren imbes sa eroplano'. Busa oo
- Rob V.: Si Lieven, isip snob sa kape ug niyango sa iyang apelyido, matintal ba sa usa ka tasang kape nga may liso nga giasal una?
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Balita gikan sa Thailand » Ang mga pasahero sa Suvarnabhumi airport nagreklamo bahin sa nadaot nga mga bagahe ug pagpangawat
Ang mga pasahero sa Suvarnabhumi airport nagreklamo bahin sa nadaot nga mga bagahe ug pagpangawat
Sumala sa nasuko nga mga pasahero, ang mga maleta ug uban pang mga bagahe gilabay sa palibot sa Suvarnabhumi Airport, nga dayag nga makita sa kadaot. Usa ka babaye ang nireklamo niini sa Facebook ug nakadawat og suporta gikan sa ubang mga pasahero.
Gipahimangnoan sa babaye ang mga magpapanaw nga dili ibutang ang mga mahalon nga butang sa ilang mga bagahe tungod sa peligro nga kawat. Naguba ang lock sa iyang travel bag. Katingad-an, wala siya masipyat bisan unsa, apan nakakita siya usa ka relo taliwala sa iyang mga butang nga dili iya. Nipasaka siyag reklamo.
Ang mga awtoridad sa airport sa Suvarnabhumi nag-ingon nga ang kandado lagmit giablihan sa Japan diin ang babaye nagbiyahe. Ang ideya mao nga ang airport didto nagsusi sa bag. Bisan pa, ang Suvarnabhumi mag-deploy og mga inspektor aron susihon kung ang mga bagahe gidumala subay sa mga lagda.
Gipasidan-an sa pagdumala sa Suvarnabhumi ang karon nga duha ka kompanya nga responsable sa pagproseso sa bagahe nga higpit nga sundon ang mga lagda. Kung dili kini molambo, magtukod si Suvarnabhumi sa iyang kaugalingon nga kompanya sa pagdumala sa bagahe.
Tinubdan: Bangkok Post
Maayo na lang, ako personal nga wala’y bisan unsang mga problema niini, mao nga giselyohan usab nako ang akong maleta padulong ug gikan sa BKK.
Usahay makakita ko og mga maleta nga nagbuy-od sa tunga nga bukas sa conveyor belt, o mga kahon nga nabuak (sama sa litrato). Apan sa akong opinyon, ang usa ka kahon dili usab angay nga gamiton isip gisusi nga bagahe.
Bisan pa, kini usahay nagkinahanglan og usa ka dili mahibal-an nga taas nga panahon sa pag-abot sa bagahe, dali ka nga moagi sa Immigration ug unya maghulat ka usa ka oras alang sa imong maleta.
Sa akong hunahuna ang pag-seal sa usa ka maleta usa ka binuang. Ang akong mga maleta adunay kandado ug busa dili maablihan. Kung giablihan, akong makita ug i-report kini. Busa walay risgo. Ug kung mapildi, kawat o madaot, naay travel/luggage insurance ug ang airline ang responsable.
Apan oo, ang ubang mga Dutch gusto nga maseguro ang tanan nga triple.
Ang mga maleta nga adunay zipper mahimong ablihan gamit ang bolpen ug dili ka makakita bisan unsa pagkahuman.
Makita nimo kini sa YouTube.
Busa pagkuha og maleta nga adunay mga clip ug kombinasyon nga lock sama sa Samsonite.
Naa koy gibati nga mas daghan ang dili maayo sa mga bagahe sa Schiphol kaysa sa Thailand. Gikuha na nako ang akong maleta gikan sa conveyor belt sa Schiphol 3 ka beses nga adunay naguba nga luggage strap. Kanunay kong molupad ug unya akong namatikdan nga kini mahitabo kanako sa Schiphol. Aduna ba usab niini ang uban o nag-inusara lang ako niini nga obserbasyon?
.
Nakasinati usab ako ug kasarangan nga mga kasinatian sa mga strap sa maleta nga adunay TSA lock. Dali ra silang mabuak tungod sa tanan nga mga pagbangga sa dalan padulong ug gikan sa eroplano. Basin sayop akong nabuhat? Karon mobiyahe nga walay strap sa maleta kay naa koy maleta nga may TSA lock ug auxiliary lock.
Wala'y bisan unsang mga problema, bisan sa mga oras sa paghulat. Bisan pa sa miaging 15 ka tuig nakaabot ako hapit 50 ka beses sa BKK ug sa wala pa ang DMK. Apan mahitabo gyud ang pagpangawat, asa man?
Ang makalagot nga butang, kasagaran Thai, mao nga ang kamot wala ibutang sa kaugalingon nga sabakan, apan laing airport (sama sa Tokyo) ang gibasol dayon. Niana nga bahin, ang Thailand adunay usa ka makalagot nga macho nga kultura; ang pagbasol kanunay anaa sa laing dapit.
Naa koy maayong maleta (Samsonite) nga nawala kaniadto ang ligid sa pag-abot niini sa conveyor belt sa Bangkok. Dayag nga wala kini mahitabo sa Bangkok (sumala sa handler), apan didto na sa Rio o Paris (naglupad ako sa Air France niadtong panahona). Maayo na lang, ang Samsonite adunay usa ka tibuok kinabuhi nga garantiya ug ako gihatagan dayon og usa ka set sa "mga ekstrang ligid" (nga adunay mga screw!) ug nakahimo sa pag-ayo sa kadaot sa akong kaugalingon.
Husto ang komento ni Ger nga manubag ang airline, apan panagsa ra siya modawat og responsibilidad.
Sa unang higayon nga akong nadungog/nabasa nga ang Samsonite naghatag ug tibuok kinabuhi nga warranty. Unta tinuod ni. Ang akong mahal nga Samsonite nga trolley naguba na sa daghang mga ligid (ang huyang nga punto sa Samsonite). Google lang sa internet, liboan ka mga reklamo bahin sa mga ligid sa Samsonite. Didto makit-an usab nimo ang mga panudlo kung giunsa nimo ilisan kini nga mga butang, pananglitan sa labi ka lig-on nga mga ligid sa skate. Ang kapuli sa Netherlands nagkantidad ug gibana-bana nga Euro 60.
Nahitabo usab kanako karong bag-o nga usa ka maleta ang nabuak, nga adunay buslot, apan dili ko gusto nga maghulat usa ka oras ug pun-on ang mga papel, busa pagpalit usa ka bag-o, pagkahuman sa taas nga pagbiyahe wala’y gusto nga buhaton kana, labi na kung naghulat ka na sa 30 minuto alang sa pagkontrol sa pasaporte, ug ang ginoo gikan sa ibabaw nga Schiphol sa tinuud dili ingon ka maayo sa ingon, nawala ang 4 nga maleta, ……
H.
Kanunay nakong ibutang ang akong backpack sa usa ka lig-on nga plastic bag, i-tape ang tanan ug ibilin ang usa ka kuptanan nga libre aron ibutang ang label. Ang akong backpack adunay mga kandado bisan asa, apan sama sa gihisgutan, mahimo nakong ablihan ang zipper gamit ang ballpen.
Wala'y bisan unsa nga mga problema niini sa pagkakaron, apan ayaw pag-ingon nga dili gayud. Posible nga gibubo kini sa airport, apan sa akong hunahuna kini mahal o alternatibo nga pagpalit usa ka rolyo sa plastik nga ice cream ug buhata kini sa imong kaugalingon sa balay. Mas barato sa akong hunahuna. Sa daghang oras nga kinahanglan nila nga ablihan ang usa ka butang, labi sila nga peligro ug magdala sila og laing maleta o backpack. Nag-impake ako gamay o dako sulod sa 33 ka tuig, apan wala ako maghunahuna nga ang kahon sa litrato hingpit nga puno ug busa adunay usa ka haw-ang ug kini nabuak sa gamay nga presyur. Ang pagbutang og mga label dili makatabang tungod kay wala nila kini tagda tungod kay diin nabuak ang kahon ug walay bisan unsa nga ebidensya. Kung gikinahanglan, guntinga ang usa ka kahon nga dako kaayo nga mas gamay aron kini adunay husto nga gidak-on ug mahimong usa ka compact block aron kini dili mabag-o.
Kung makadula ba ako usa ka tigpasiugda sa yawa sa makadiyot?
Una sa tanan, dili gayod ako mouyon sa pagpangawat sa mga maleta! Sa akong hunahuna kana sa panguna usa ka butang sa pagtahod sa kaugalingon!
Sa bata pa ko, nagtrabaho ko kaniadto sa pag-angkon sa bagahe sa Schiphol. Lisod kaayo sa pisikal ug dili gyud ka mobarog sa husto.
Ang 'collection' kay taas ra kaayo o ubos ra kaayo ug parehas sa 'collection'. Maayo sa imong likod!
Ug siyempre gitugotan ka nga magpadayon sa 'stoemping', tungod kay ang mga eroplano nag-abut sa Schiphol sunod-sunod nga oras. Ug unya ang tanan kinahanglan nga dali, dali, dali ... tungod kay ang mga pasahero dili ganahan maghulat.
OK ra unya. Dayon atong ilabay kadtong wala kinahanglana nga bug-at (nganong dad-on ang sulod sa katunga sa imong aparador uban kanimo sa holiday?!) nga mga maleta!
Ug ang tanan nga 'gigantihan' sa usa ka manggihatagon nga 1400 GULDEN matag bulan.
Ug tugoti usab ako nga hisgutan nga ang 'among' team kay gamay ra kaayo? Kay aw, mas daghang kamot ang makapasayon sa trabaho...pero dako sab ang gasto, di ba?
Ang mga bagahe dili lamang gikawat sa airport. Makabenepisyo usab niini ang mga kostumbre! Sa dihang milalin ko sa Thailand (Bangkok) niadtong 2006, duna lang koy unom ka gagmayng mga kahon nga may personal nga mga butang nga gipadala sa usa ka crate nga kahoy nga gisakyan sa usa ka opisyal nga kompanya sa transportasyon. Giputol na ang tanang karton ug ang tigputol sa kahon sa customs officer anaa pa sa usa sa mga kahon. Nawala: 1 Playstation, 2 (personal nga bililhon kanako) mga painting, Dell computer + screen ug usa ka espesyal nga orasan sa dingding. Siyempre dili nako mahibal-an kung kinsa ang naghimo niana ug wala ako maningkamot sa pagbuhat niini, apan kini naghasol gihapon kanako human sa 11 ka tuig!
Naa mi tibuok sudlanan sa mga gamit sa panimalay nga gilungkab sa customs sa TH, daghang kahon ang giablihan, etc.
Pero ZERO nawala.
Bisan nakadawat og mga tip gikan sa customs aron mabayran ang gamay nga mga katungdanan sa pag-import.
Ug ang tanan nga wala’y kuwarta sa tsa, mao nga adunay usab mga matinud-anon nga tawo.