Sa Wang Thong (Phitsanulok) usa ka 14-anyos nga batang babaye ang namatay niadtong Sabado sa hapon ug ang iyang higala naangol. Ang duha diha sa luyo nga bahin sa usa ka pickup nga nahagba sa uwan, nabangga sa laing sakyanan ug unya naigo sa sementadong babag.

Ang sakyanan gimaneho sa amahan sa 14-anyos nga biktima. Nagduda ang kapulisan nga kusog ang iyang pagpadagan.

Kini nga aksidente nagpakita na usab kung unsa ka delikado ang pagdala sa mga tawo sa usa ka higdaanan sa trak ug ngano nga gusto sa gobyerno nga idili kini (gawas sa Songkran). Kini nahimo nga usa ka lisud nga diskusyon tungod kay daghang mga kabus nga Thai sa mga rural nga lugar ang nagsalig sa kini nga klase sa transportasyon ug busa supak sa lakang.

Wala mahibal-an kung kanus-a o kung ang pagdili sa katapusan matuman.

Tinubdan: Bangkok Post

6 ka tubag sa "14-anyos nga batang babaye patay human gikarga sa pickup truck"

  1. Corret nag-ingon sa

    Kini nga pagdili (labaw sa 6 ka tawo) magamit gihapon. Susihon ba usab sa mga pulis kini lain nga istorya.
    Ang mga tawo dili ingon niana. Daghan kaayo ang oposisyon.
    Ang gobyerno magtuon pag-usab sa tanan.
    Atong balikan kini unya.

  2. lomlalai nag-ingon sa

    Ang Thailand nagpasabot: yuta sa gawasnon. Ang mga tawo wala gipugngan sa bisan unsang porma sa mga lagda o pagbati sa responsibilidad. Kung gusto sa usa nga magmaneho nga kusog kaayo kung gibati niya kini (o wala’y ideya nga ang usa nagbuhat sa ingon) nan buhaton ra kini, bisan kung kini mahimong moresulta sa pagkamatay sa kaugalingon nga anak nga babaye (o ubang mga tawo). Dayag nga gusto kini ni Buddha. Kini nga paagi sa panghunahuna makapasubo kaayo, sa akong hunahuna ang mas estrikto nga balaod sa kasubo dili kaayo mausab. Maayo na lang, dili tanan nga Thai adunay ingon niini nga kinaiya, apan adunay pipila nga naghunahuna niini nga paagi (tan-awa ang estadistika sa aksidente sa trapiko...)

  3. Henk nag-ingon sa

    Ang matag kamatayon sa usa ka aksidente sa trapiko mao ang usa ka daghan kaayo, apan sa pagtagad niini nga ingon sa usa ka dugang nga tapok sa karbon sa sunog mao usab ang gipasobrahan. Sa samang higayon adunay gatusan nga namatay sa mga motor tungod sa hubog o dili hubog o bata pa kaayo nga mga drayber. Sa akong hunahuna mas daghan ang namatay sa mga minibus kaysa sa mga pasahero nga naglingkod sa likod sa usa ka pick-up. Siyempre ikaw patyon. sa usa ka aksidente. gipusil ang konkreto nga dalan sama sa usa ka rocket. Ang kamatuoran nga kini nga mga pick-up nga adunay daghang mga tawo sa likod dili tugutan nga magmaneho sa Motorway sa 150 usa ka maayong butang, apan aron usab ipahamtang ang usa ka hingpit nga pagdili ( lakip na ang pag-commute) kay layo ra kaayo ug sigurado nga ipasangil ang taas nga ihap sa nangamatay niana

  4. Corret nag-ingon sa

    Bag-ohay lang akong gihisgutan ang "kakulang sa pagtahod sa mga lagda" kauban ang pipila ka mga Thai.
    Gipasaligan ko nga ang tanan "mai pen rai", gawas sa kuwarta.
    Diha-diha dayon gipahayag pag-usab nga ang Thailand mapasigarbuhon nga usa ka gawasnon nga nasud ug wala pa masakop sa laing nasud, usa ka mananakop nga mopahamtang dayon og mga lagda.
    Sa Thailand, ang mga lagda gilapas, ingon nila. Tan-awa ra: ang mga tawo kasagaran magsakay nga walay helmet o batok sa trapiko. Bayri ang multa ug pagkahuman pamultahon ka.
    Gipasaligan ko nga wala’y gobyerno nga makakuha sa kagawasan sa Thai.
    Ang kamatayon sa matag tawo nahibal-an na sa pagkatawo, matod sa akong asawa.
    Siyempre, kini magamit usab sa 14-anyos nga batang babaye, ingon niya.
    Subo kaayo,

  5. JACOB nag-ingon sa

    Nahinumdom ko sa unang sakyanan nga among gipalit niadtong 1998, ang akong asawa misugyot sa ideya sa pag-adto sa pamilya sa Isaan (ban Paeng) nga medyo layo gikan sa Phuket diin kami nagpuyo niadtong panahona, bisan pa niana kami mibiya sa isla pinaagi sa Sarasin. tulay paingon sa 4 lane nga dalan duol sa Surat thani, kausa niini nga dalan ang nag-una nagdrayb sa tuo, wala usab siyay tuyo nga moadto sa wala nga lane, sa dihang ako miingon sa akong asawa; Di ba pwede sa wala tong laki ni reply sya ngano maka agi ka sa left so naka adapt ko sukad ato ug wala nay problema sukad 1998 walay wisdom but luck.

  6. Corret nag-ingon sa

    Ang imong asawa nahibalo sa mga lansis sa negosyo. Ang focus kay sa praktikalidad.
    Ang mga tawo nagmaneho sa taas nga panahon sa wala ug tuo nga mga agianan. Ang mga tawo nag-overtake sa wala ug tuo ...
    Ang usa ka mahal kaayo nga awto panagsa ra o wala gyud mohunong. Kung ang usa ka ahente masayop sa pagbuhat niini, garantiya siya nga grabeng silotan.
    Usa ka kaila namo kaniadto usa ka koronel sa army.. Gilapas ang tanan nga mga lagda.. Nakigkita lang kaniya ug naglibog.
    Nagretiro isip heneral, wala gihapon magtagad sa tanan nga pagdili sa pagparking, pag-overtake kung diin dili gitugotan, ug uban pa.
    Kinahanglang kataw-an ang Traffic Police.
    Gihatagan niya siya og usa ka botelya nga Scotch sa Adlaw sa Bag-ong Tuig, nga daghan kaayo siya.


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website