Usa ka aksidente nga naglambigit sa usa ka bus nga nagdala sa mga turista nga Ruso sa Thailand namatay sa usa kanila kaniadtong Biyernes. Dugang pa, 32 ka Ruso ang nasamdan.

Ang bus gikan sa Pattaya sa silangan padulong sa usa ka baryo sa elepante sa distrito sa Sai Yok sa kasadpan sa nasud. Nawad-an og kontrol sa manobela ang drayber nga dili sinati sa maong dapit hinungdan nga nalagpot ang sakyanan sa karsada ug milahos sa ubos nga embankment.

Dugang pa sa drayber ug interpreter, dihay 41 ka Rusong turista sa bus. Usa ka babaye ang gipatay. Dose sa mga naangol, lakip ang usa ka batang lalaki, anaa sa grabe nga kahimtang.

10 nga tubag sa "Patay ug nasamdan nga mga turista sa Russia sa aksidente sa bus"

  1. Realistiko nag-ingon sa

    Ang mga Ruso nga namatay ug nasamdan sa usa ka aksidente sa bus magpahinabog mga problema.
    Ang ambassador sa Thailand sa Moscow ipatawag ug ang gobyerno sa Thailand kinahanglan nga mangayo og pasaylo sa tanan nga mga biktima.
    Ang drayber mogugol sa mga tuig sa bilanggoan ug ang 10 kg nga cocaine nakit-an sa iyang bag sa usa ka grupo sa imbestigasyon sa Russia.
    Ang usa ka dako nga bayad kinahanglan usab nga ibayad sa mga turista nga Ruso.
    Hangtud nga kini matuman, wala nay mga Ruso nga moanhi sa Thailand.
    Ang mga aksidente kasagaran sa Thailand, apan ang paagi sa pagmaneho sa mga drayber sa bus ug mini bus dili katuohan.
    Naglumba sila sa dalan sama sa mga piloto sa Formula 1 ug ang gidaghanon sa mga aksidente dili kaayo grabe.
    Ang paagi sa pag-apil sa mga Thai sa trapiko tinuod nga buang.
    Realista.

  2. tinnitus nag-ingon sa

    Kung mubasa ka ani makahuna huna ka nga walay sala ang driver??? wala kabalo sa dalan? basin dili kaayo kusog ang pagdrayb, ang kulang nalang kay nakatulog siya. Adunay mga diskusyon nga nagpadayon sa CM bahin sa mga lisensya sa pagmaneho alang sa mga farang ug nga ang mga pagsulay alang sa kini nga mga lisensya sa pagmaneho labi ka dali alang sa mga farang ug Thai, kini alang sa regular nga lisensya sa pagmaneho, labi pa ba nga lisud ang pagsulay alang sa usa ka drayber sa bus? o ang bata makalaba? Pagmaneho sa gilay-on gikan sa airport hangtod sa Pattaya pinaagi sa awto ug tan-awa kung unsa ang mahitabo sa mga bus nga puno sa mga turista, maayo kung moabut ka dinhi ingon usa ka turista ug iduso sa usa ka bus. Sa matag higayon nga kini nga mga matang sa mga mensahe sa niini nga blog ug sa mao usab nga mga reaksyon Pulis, gobyerno, mga tag-iya sa bus company, etc etc apan dinhi sa Thailand ang gidak-on daw dili gayud puno, kini anaa sa mga balita sa makadiyot ug unya kini mohuyop na usab, Sa 30000 ka kamatayon sa dalan kada tuig, ang Thailand anaa sa 6 sa listahan nga adunay pinakadaghang nangamatay sa karsada sa tibuok kalibutan, sa akong hunahuna ilang gitinguha ang usa ka dapit sa top 3.

  3. maayo nga martin nag-ingon sa

    Ang kamatuoran nga ang drayber wala mahibalo sa dalan mao ang binuang. Liboan ka kilometro ang akong namaneho sa amihanan sa Thailand, nagpadayon gihapon ug wala ko kahibalo sa dalan. Wala pa ko nila mapagawas sa kanal. Kon ang drayber maoy mabasol sa walay paglubad nga pagmaneho, kabahin usab kini sa mentalidad sa Thai ug ang relasyon niini ngadto sa kamatayon. (tan-awa ang ubang blog bahin niini). Ang paagi sa iyang paghunahuna ug pagkinabuhi, ang Thai naghunahuna, ang uban makahimo usab niini. Adunay mga expat nga nag-abang dayon og sakyanan o, sama nako, mopalit una og sakyanan. Unya mawala nimo ang kahasol ug peligro sa mga minibus ug VIP bus driver. Kung magdrayb ka sa karsada, tan-awa kung pila ang nagmaneho sa wala nga lane?. Sakto, halos walay lawas. Dili maayo nga kini makaapekto sa laing turista. Grabe kay di ka mubakasyon para mangitag kamatayon. Apan kung ang mga Ruso (akong nabasa sa ibabaw) dili na moanhi sa Thailand, kana mahimo’g usa ka pag-uswag alang sa Phuket? taas nga rebelde

  4. Henk nag-ingon sa

    Aduna bay bisan kinsa (gawas sa biktima sa Russia ug nahabilin nga mga paryente) nga nawad-an sa tulog tungod sa kini nga mga matang sa aksidente?Gigukod kini sa mga drayber sa bus nga ingon sa nagsalig ang ilang kinabuhi.
    Apan dili lang kana, bisan ang tagdumala sa dalan dili gyud interesado niini.
    Kung abi nimo naa ka sa maayong dalan, usahay makurat ka kay naay buslot sa karsada nga dali ka matumba.
    Mga 100 metros lang ang among gipuy-an gikan sa highway 7 ug pipila na usab ka semana nga adunay dakong libaong sa dalan didto.
    Atol sa adlaw makadungog ka sa nagsirit nga mga ligid sa trak sa tibuok adlaw tungod kay gusto nila nga likayan kana nga bangag ug ibira ang ilang manobela sa tuo uban ang tanan nga mga sangputanan nga mahitabo.
    Sa kagabhion hapit mi manglingkod tapad sa katre sa kahadlok kay ang mga drayber dili makakita sa bangag ug magdali-dali sa paglusot niini, nga maoy hinungdan sa tanang kasikas ug pagbundak.
    Gitawagan kini sa akong asawa sa daghang mga higayon, apan sa matag higayon nga ang tubag 0.
    Kagahapon naabot mi gikan sa Pattaya ug miadto sa police station para magreklamo ug itudlo ang mga kapeligrohan. Kami gipaminaw pag-ayo ug ang Motorway Police usab nakahatag dayon ug solusyon:::::Adunay igong red/white cone, so take pipila ka uban nimo ug sirad-an ang lane kung asa ang buhoan, unya mawala ang kasaba.so nagkuha mi ug cones unya gisirad-an ang 2 ka lane.Nalingaw mig kalinaw ug hilom tibuok gabie, luoy kay naay tao. nausab ang ilang hunahuna sa gabii ug gihawiran ang mga cone.
    Apan ingon niini ang pagdumala sa mga reklamo nga mahimong mosangpot sa maong makamatay nga mga aksidente.;l

  5. Henk nag-ingon sa

    I don't know if pwede ba, so gilain nako kay gi videohan nako.
    Dinhi makita nimo ug labaw sa tanan makadungog kung unsa ang dagan sa mga butang ug kung unsa kini ka delikado, nakita nimo ang usa ka semi-trailer nga hingpit nga nag-alsa sa mga ligid niini gikan sa yuta
    .Makahulga sa kinabuhi nga sitwasyon nga wala'y interes ni bisan kinsa.

    http://www.youtube.com/watch?v=MJO5uvb3NiA&feature=youtu.be

    • adje nag-ingon sa

      Mao kini ang hinungdan nga ang mga drayber dili gusto nga magmaneho sa wala nga lane. Kay kasagaran nimo makita nga grabe kaayo ang left lane. Walay ideya kon sa unsang paagi kana mahitabo.

    • maayo nga martin nag-ingon sa

      Ang drayber sa bus napakyas nga makakita og buslot sa dalan ug nawad-an og kontrol? Mahimong ingon niana ang imong hunahuna. Sa teknikal nga paagi dili mahimo tungod kay kini nakuha sa hydraulically pinaagi sa manibela. Ang mga drayber kasagaran walay mga mata o hunahuna sa dalan; busy sa tanang matang sa ubang mga butang ug, sa mga order, paspas kaayo ang pagdrayb. Apan hingpit nga gawas sa paggamit sa alkohol. Ang video surveillance karon naningkamot sa pagpugong niini. Mao nga gihimo gyud ang mga lakang.
      Kung magdrayb ka sa wala sa 80km, aduna kay igong higayon ug oras sa pagliko sa gahi nga abaga. Unya bantay lang sa karsada, pananglitan makakita kag buho nga gikan sa layong dapit. Ang kamatuoran nga ang mga lungag anaa lamang sa wala nga lane usa ka joke. Ang kamatuoran nga ang mga expat naghimo og usa ka video bahin niini labi pa nga estranghero. Kini tungod kay iresponsable niyang giparking ang ilang sakyanan sa junction sa mga dalan, nga gidili usab sa Thailand. top martin

  6. Rhino nag-ingon sa

    Kung walay interesado sa kaluwasan sa kadalanan, parehas ba kini sa kaluwasan sa trapiko sa kahanginan? Dili ba kinahanglan nga molupad ka uban sa Thai Airways?

  7. Henk nag-ingon sa

    @top martin: Dili ko gusto nga makig-chat, apan nga walay mga aksidente nga mahitabo tungod sa teknikal nga mga depekto sama niini. Ako usa ka propesyonal nga drayber sa dugay na kaayo aron isulti kanimo nga kini posible gayud. Nahibal-an usab nako gikan sa kasinatian nga sa ingon nga mga buho mahimo ka nga adunay pagbuto sa ligid ug dili nimo kanunay mapadayon ang pagkontrol sa imong awto.
    Sakto gyud ang gihimo sa mga pulis sa video surveillance kay gahapon naa ko sa watchtower nga naay mga video images, hisgotan sab nako nga kami lang sa akong asawa ang adunay maong video images, kung dili, wala miy nakita o nakit-an. didto.
    Nga ang mga drayber busy sa mga butang gawas sa pagdrayb hingpit usab nga sakto tungod kay human sa tanan, sila kinahanglan nga magtimpla og kape, magbasa og libro, mag-shave, magtawag ug daghan pang mga butang (walay pulos siyempre). from the police to do that If you are going to put it then yes, dili ka dapat tugotan nga iparking ang imong sakyanan didto para ibutang ang mga cones ug maghimo dayon ug pelikula para ireklamo, ingon man si Farang nga nagpuyo ra didto???
    Moingon ko nga maayo, Martin, pahibaloa kami gikan kanimo ug manglingkod kami sa usa ka luwas nga lugar sulod sa pipila ka oras ug tan-awon kung unsa ka delikado ang usa ka butang nga sama niini tungod kay makita ra nimo kini sa katapusan nga minuto ug pagkahuman gihimo ang mga katingad-an nga paglihok sa pagmaneho.

    • maayo nga martin nag-ingon sa

      Bawal ang pag-chat sa Thailandblog, mao nga dili nako matuman ang imong gusto, mahal nga Henk. Nakita usab nako nga kini mahimong usa ka walay katapusan nga diskusyon ug dili kana ang katuyoan sa ehersisyo. Usa pa ka butang; Nagdrayb ko og gibana-bana nga 25 ngadto sa 30.000 km latas sa Thailand kada tuig nga walay pagdrayb sa buho. Tungod usab niana nga rason, ang dugang nga katin-awan wala'y kahulogan alang kanako. Maayo nga pagbati. top martin


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website