Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Henk: Naa ko sa Koh Si Chang kaniadtong Enero ug ang baybayon giayo. At least naglaum ko, ang kasinatian sa baybayon usa ka butang nga akong nagustuhan
- Dominique: Kanunay kong matingala kung ang usa ka hilisgutan nagsugod nga bahin sa salapi, ug daghang mga magbabasa ang nabuang. Naghunahuna ba ang mga tawo nga si T
- Kris: Sakto nga komento Cornelis. Sa grabe nga mga kaso, mahimo ka nga makasulod sa nasud gamit ang imong Dutch ID card. Mga internasyonal nga pasaporte d
- Paul himaya: Kasagaran mag-book og 2 hangtod 2.1/2 ka bulan. VTV, apan pangitaa ang usa ka barato nga direktang paglupad o usa ka higayon nga pagbalhin nga dili kaayo dugay nga paghulat
- Klaas: Sila adunay usa ka panan-awon: Pun-a ang ilang kaugalingong mga bulsa, sa labing madali nga panahon.
- THNL: hingpit nga husto, lagmit balido sulod sa 6 ka bulan. Pagbalik nako sa Netherlands, giingnan ko sa opisyal sa imigrasyon
- Barry: Sa statistics nga pagsulti, mahimo kini nga 2-4 ka bulan nga abante, apan kana karon hingpit nga wala na sa panahon. Alang sa pipila ka mga panahon
- RonnyLatYa: Wala nabag-o. Dili gyud kinahanglanon sa Thailand nga ang imong pasaporte kinahanglan balido sulod sa 6 ka bulan sa imong pagbiya sa nasud.
- Jan: Siyempre usa ka kalainan kung nangita ka og mga tiket alang sa taas o ubos nga panahon.
- Josh M: Nabasa nako nga adunay 3 ka lainlaing kasilyas sa bag-ong building sa ikaduhang kwarto. Lalaki, babaye ug usa ka butang sa taliwala, g
- George: Pinaagi sa kompanya kasagaran dili mas mahal. Pangitaa pinaagi sa Momondo. Walay travel insurance pinaagi sa booking site. Adunay travel insurance b
- Elder Tiele: Gisurprisa mi ni Koh Si Chang. Kini usa ka biyahe sa sakayan nga mga 1 ka oras gikan sa pantalan, nga naglawig taliwala sa dagkong mga barko nga naglawig didto.
- Hugo: Kita matintal sa pagpalit sa tanan nga matang sa gadgets ug sa higayon nga kita mogakos kanila sa masa (kabuang) kita gipahimuslan. Ingon ana ra
- Cornelis: Kini hingpit nga nagdepende sa pagbaligya sa tiket. Sa miaging semana nakit-an nako ang mga tiket alang sa pagbiya sa tungatunga sa Mayo, mao nga 3 ka semana nga abante - dili
- Cornelis: Dili husto nga ang imong Dutch nga pasaporte kinahanglan balido sulod sa 6 ka bulan sa pagbalik sa Netherlands. Ingon nga usa ka Dutch nga tawo ikaw adunay bisan usa
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Pangutana sa magbabasa: Pila ang gasto sa buhis sa awto sa Thailand?
Minahal nga mga magbabasa,
Pila ang gasto sa buhis sa scooter ug awto sa Thailand? Ug kini ba lamang sa pagpalit o kini bayran kada tuig?
Uban sa mabination nga pagtagad,
Nico
Mahal nga Nico,
Dili kaayo klaro kanako kung unsa ang imong gipasabut sa pulong nga "buwis". Dili ka mobayad og buhis sa dalan alang sa usa ka scooter, apan aduna kay tinuig nga insurance batok sa mga ikatulo nga partido, sama sa Netherlands.
Kung ang usa ka bag-ong import adunay kalabotan sa usa ka awto o scooter (e.g. Vespa), usa ka buhis sa pag-import ang ipahamtang, apan kini gilakip sa presyo sa pagpalit.
Morag dili ko husto nga dili ka magbayad og buhis sa usa ka moped. Nagbayad ko sa insurance kada tuig ug uban sa porma ug green nga booklet sa moped nga akong nakuha, nagbayad ko sa buhis sa dalan sa counter sa Thai Department of Land Transportation. Mahimo nimong ibutang ang sticker (balido sa 1 ka tuig) nga imong nadawat sa usa ka lugar sa moped.
Ang gasto sa scooter mao ang 135 baht hangtod sa 60 cc, labaw sa 100 baht, nagmaneho ako usa ka pcx150 sa akong kaugalingon ug busa nagbayad 100 baht matag tuig
Sa pag-ingon nga kini may kalabotan sa buhis sa dalan:
Mga motorsiklo: 100 baht nga tinuig nga buhis sa dalan.
Mga Salakyanan: Nagdepende kini sa matang sa sakyanan. Kung kini usa ka sedan (ug ang matag awto nga adunay labing menos 4 nga mga pultahan usa ka sedan sa Thailand, lakip ang usa ka pick-up nga adunay 4 nga mga pultahan), pananglitan, ang usa ka Toyota Yaris nagkantidad og 1645 baht matag tuig ug usa ka Toyota Fortuner 6,828 baht matag tuig. Sa dihang ang sakyanan makaabot sa edad nga 5 ka tuig, ang kantidad sa buhis mikunhod matag tuig.
Ang usa ka trak (usa ka pick-up nga adunay 2 ka pultahan) mas barato sa buhis sa dalan. Pag-usab, nagdepende kini sa modelo, apan ang pultahan sa Toyota Vigo 2 1,050 baht matag tuig.
Sa kaso sa ulahi nga pagbayad, ang silot mao ang 1% sa kantidad sa buhis matag bulan.
Sayon ra sa kapolisan pagsusi kon nabayran na ba ang road tax tungod kay ang petsa hangtod sa pagbayad nabutang sa vignette nga kinahanglang ibutang sa luyo sa windscreen o sa motorsiklo.
Samtang nagkadako ang sakyanan, nagbayad ka og gamay nga buhis. Lohikal tungod kay kasagaran nagmaneho ka og dili kaayo karaan nga mga timer. Ang akong Pajero niubos na karon ngadto sa 2000 B, apan ang akong Everest, nga medyo bag-o, anaa pa sa 7000. Ug lohikal ang Pajero alang sa pagdala sa mga tanum, abono ug uban pa, ug pag-adto sa baybayon uban sa mga iro. Alang sa akong vintage nga awto nga VOLVO sa Holland nagbayad ako og 120 euro, o hapit kung unsa ang tibuuk nga buhis sa kalsada alang sa Everest sa Thailand. Kini bisan pa sa kamatuoran nga ang akong VOLVO gideklarar nga libre sa road tax pinaagi sa pinirmahan nga sulat gikan sa gobyerno pipila ka tuig na ang milabay.
Nico, nagbayad ko ug 7.000 Baht nga buhis karong tuiga para sa sakyanan, Nissan X-trail 4×4, 2500 cc. Kana maoy 5 ka pultahan ug 6 anyos na kini. Alang sa motorsiklo, usa ka modelo sa scooter, nagbayad ako og 2.200 Baht nga buhis kada tuig. Kana alang sa plaka nga kinahanglang bayran kada tuig. Dugang pa, wala ako nagbayad ug bisan unsang buhis niini, bisan alang sa awto o sa motorsiklo.
Kini usa pa ka pangutana nga wala’y kahulogan. Kay sa Netherlands may kalainan sab ang barato ug mahal nga mga sakyanan. Ug kana nga sistema halos parehas ra bisan asa.Ug kung gusto nimo maghimo usa ka pagtandi, kinahanglan nimo nga tan-awon kung unsa ang kinitaan sa mga tawo dinhi.
Dear Lek,
Maayo nga pangutana, nga adunay hapsay nga pagpatin-aw gikan sa lainlaing mga magsusulat. Wala gyud ko kasabot sa imong tubag kung income ang hisgutan. Unsa may kalabotan sa kita sa pagpanag-iya sa awto? Wala ka pa makadungog niini, dili ba? O wala lang ko kasabot nimo?
Nagbayad ko og 7 Baht para sa Isuzu MU3 7 litro nga diesel nga 4 anyos na, sa unang tuig 827 Baht, sunod tuig 6 Baht na.
Kung ang awto 7 ka tuig ang edad, kinahanglan nga susihon kini sa kantidad nga 200 Baht. Kung wala kini nga sertipiko sa pag-inspeksyon dili ka makabayad sa imong buhis sa pagmaneho.
Ang VAT sa pagpalit sa usa ka awto mao ang 7%
Nindot nga ang usa ka mandatory nga teknikal nga inspeksyon sa katapusan gipaila sa Thailand. Sa Belgium kini mao ang sa diha nga ang sakyanan turns 4 ka tuig ang panuigon.
Bisan pa, ang pag-inspeksyon wala’y gipasabut ug labing kadaghan nga 180 segundos
Kana ang kaso sa panahon sa inspeksyon, diin ang imong preno gisulayan, ang imong suga ug ang CO2 emissions. Kung sakto, madawat nimo ang papel ug makabayad ka sa insurance ug buhis!! Nagdrayb ko og Holden Calais nga 25 anyos ug nagbayad og 2200 baht kada tuig para sa insurance ug buhis, mao nga dili kaayo daotan kon itandi sa Netherlands, tungod kay kini adunay 6 ka silindro nga makina nga nagdagan sa LPG ug ang sakyanan mitimbang og 1300 kg.